Безэкипажные катера на Международном военно-морском салоне: 2024 и 2026 годы.

Конечно, это лишь открытая часть экспозиции.

А лучшая экспозиция — взрывы в одесских гаванях.

Прочитал тут у одного автора занятный текст с весьма претенциозным названием:

"МВМС-2026 — Реквием по Советско-Российскому Флоту".

Автор называет себя одним из учредителей первых питерских Международных военно-морских салонов.

И, глядя на МВМС-2026, "испытывает горечь и стыд".

Автор грустит обо всём сразу. Возможно, ещё и о том, что сейчас он МВМС, судя по всему, не занимается.

Грустить-то не грех, да и поводы есть.

...Но дальше я спустился по его блогу ниже, и наткнулся на следующую, гхм, цитату:

"Теория Гиперболического Единства идёт ещё дальше.
(Это моя теория, которая уже овладжевает научными массами)".

Орфография и пунктуация автора сохранены.

У нас, конечно, свобода слова.

Но от "Теорий Гиперболического Единства" я бы держался подальше.

И тем более не хочу, чтобы это "овладжевало" моим умом.

Ещё раз про усталость металла

— В Иркутской области потерпел крушение Ту-22М3. Экипаж катапультировался.
— В Калифорнии разбился B-52H Stratofortress. Экипаж погиб.

— Последний Ту-22М произведён в ~1993 году.
— Последний B-52H выпущен в 1962-м.

1. Основа русской стратегической авиации построена в советские годы:
● Ту-95 сняли с производства в ~1992-м.
● Ту-22М — в ~1993-м.
● С нуля в РФ сейчас строят только модернизированные Ту-160 (бортов полностью новой постройки — от двух до четырёх). Самолёт, однако, совершил первый полёт в 1981 году.

Если крупные боевые надводные корабли "погибшей цивилизации" уже можно пересчитать по пальцам, самолётов осталось побольше и хватило "на-подольше".

2. В РФ уже пару десятков лет ведут работы по перспективному авиакомплексу Дальней авиации (ПАК ДА)

● Программу начали в середине-конце нулевых.
● Информация об утверждении облика изделия и начале постройки опытного самолёта появилась лет шесть назад.
● Первый полёт планировался на 2025 год.
● В серию ПАК ДА хотели пустить в 2027-м.

(Понятно, что официально никаких конкретных сроков нет, — довольствуемся источниками информагентств). 

Советская техника не вечна, как и её модернизационный задел. 

Поэтому самое время ускориться.

“Димочка, пожалуйста, живи. Мама рядом.” - шептала мама у койки. Обычный 17-летний парнишка просто шёл домой после учёбы. И на него налетел грузовик.

Врачи говорили: «Шансов почти нет». Разорванное лёгкое. Переломы позвоночника, челюсти, рук, ног. Тяжелейшая травма мозга. Ушибы всех внутренних органов. 21 день мальчик был в коме. Шесть раз останавливалось его сердце.

Но Бог услышал молитвы и помог Диме выкарабкаться. Когда-то он мечтал стать священником. Слушал церковные песнопения, говорил, что хочет «нести добро людям». Теперь он лежит, не может дышать без трубки, не может говорить.
Но, когда мама берёт его за руку, он моргает — как знак: «Я слышу. Я борюсь.»

Дима жив. Каждый день он борется за дыхание, за движение, за право на будущее. Сейчас ему нужна реабилитация, лечение, оборудование. Стоимость превышает 735 тысяч рублей.
Для скромной семьи Димы эта сумма как из области фантастики. Им никогда её не собрать самостоятельно.

Помогите ребёнку вернуть свою жизнь! Пожалуйста, отправьте любое посильное пожертвование в поддержку сбора для Димы. Не оставляйте его без надежды!

Пожалуйста, помогите спасти мальчика: stop-dtp.ru