Forwarded from Морская авиация - есть!
Инструктаж
Леху назначили командиром корабля. В придачу к должности Леха получил: воинское звание "капитан", самолет-ракетоносец весом 75 тонн, 8 человек летного и технического экипажа, и самое главное - отдельную квартиру. Все это радовало, жизнь заиграла новыми красками. Леха осваивал самолет и экипаж, жена работала над новой квартирой.
Как-то вечером, "уставший, но довольный" Леха пришел в свою отдельную квартиру и увидел жену с люстрой в руках. Ну и правильно, решил Леха, пора жить как командир, а то все как правак - с лампочкой в патроне. Оценив объем работы, хозяин провел предварительную подготовку, то есть поставил стол в центр комнаты, на стол - табуретку, взял плоскогубцы и изоленту, отправил детей на улицу. Поиски фонарика успехом не увенчались, решили обойтись свечкой. Все было готово к началу процесса.
Дав жене команду зажечь свечу, Леха обесточил провода в патроне, то есть выключил выключатель в комнате и АЗСы в коридоре. Леха знал, что делал, ведь по специальности он был "летчик-инженер" (читать надо как летчик минус инженер), и хорошо знал, откуда в розетках электрический ток берется. Взгромоздившись на стол и табуретку, Леха подвесил люстру на крюк и начал ковыряться в проводах.
Чтобы не терять время даром, этот молодой командир корабля решил отточить мастерство в проведении инструктажа по мерам безопасности при работе с электричеством. Он рассказал жене первые признаки поражения электротоком (тряска и крики), рассказал о первоочередных действиях при появлении этих признаков (прервать контакт с проводом, не касаясь пораженного током человека) и, довольный сам собою, углубился в изучение схемы подсоединения.
Попросив жену посветить свечой в центр переплетения проводов, Леха вдруг закричал и затряс рукой. Жена, эта исполнительная женщина, мгновенно вспомнив только что прослушанный инструктаж, тут же выбила из-под Лехи табуретку (прервала контакт с проводом, не касаясь пораженного человека).
Правильно сделал Леха, что отправил детей на улицу, а не то они услышали бы все те слова, которые произнес их папа в полете. Придя в себя, приспособившись разговаривать с четырьмя выбитыми зубами, Леха поинтересовался у жены, зачем она это сделала? Услышав о признаках поражения электротоком и действиях согласно инструктажу, электрик в простой и доходчивой форме объяснил жене, что квартира обесточена, а кричал он потому, что одна ненормальная женщина поднесла пламя свечи ему под локоть, а это очень больно.
Люстра разбилась, пришлось обходиться лампочкой в патроне, железные зубы были вставлены за счет Министерства Обороны, но на новую технику Леху не взяли, так как не знали, как поведут себя очень чувствительные приборы при наличии в кабине такого количества нештатного металла.
Леху назначили командиром корабля. В придачу к должности Леха получил: воинское звание "капитан", самолет-ракетоносец весом 75 тонн, 8 человек летного и технического экипажа, и самое главное - отдельную квартиру. Все это радовало, жизнь заиграла новыми красками. Леха осваивал самолет и экипаж, жена работала над новой квартирой.
Как-то вечером, "уставший, но довольный" Леха пришел в свою отдельную квартиру и увидел жену с люстрой в руках. Ну и правильно, решил Леха, пора жить как командир, а то все как правак - с лампочкой в патроне. Оценив объем работы, хозяин провел предварительную подготовку, то есть поставил стол в центр комнаты, на стол - табуретку, взял плоскогубцы и изоленту, отправил детей на улицу. Поиски фонарика успехом не увенчались, решили обойтись свечкой. Все было готово к началу процесса.
Дав жене команду зажечь свечу, Леха обесточил провода в патроне, то есть выключил выключатель в комнате и АЗСы в коридоре. Леха знал, что делал, ведь по специальности он был "летчик-инженер" (читать надо как летчик минус инженер), и хорошо знал, откуда в розетках электрический ток берется. Взгромоздившись на стол и табуретку, Леха подвесил люстру на крюк и начал ковыряться в проводах.
Чтобы не терять время даром, этот молодой командир корабля решил отточить мастерство в проведении инструктажа по мерам безопасности при работе с электричеством. Он рассказал жене первые признаки поражения электротоком (тряска и крики), рассказал о первоочередных действиях при появлении этих признаков (прервать контакт с проводом, не касаясь пораженного током человека) и, довольный сам собою, углубился в изучение схемы подсоединения.
Попросив жену посветить свечой в центр переплетения проводов, Леха вдруг закричал и затряс рукой. Жена, эта исполнительная женщина, мгновенно вспомнив только что прослушанный инструктаж, тут же выбила из-под Лехи табуретку (прервала контакт с проводом, не касаясь пораженного человека).
Правильно сделал Леха, что отправил детей на улицу, а не то они услышали бы все те слова, которые произнес их папа в полете. Придя в себя, приспособившись разговаривать с четырьмя выбитыми зубами, Леха поинтересовался у жены, зачем она это сделала? Услышав о признаках поражения электротоком и действиях согласно инструктажу, электрик в простой и доходчивой форме объяснил жене, что квартира обесточена, а кричал он потому, что одна ненормальная женщина поднесла пламя свечи ему под локоть, а это очень больно.
Люстра разбилась, пришлось обходиться лампочкой в патроне, железные зубы были вставлены за счет Министерства Обороны, но на новую технику Леху не взяли, так как не знали, как поведут себя очень чувствительные приборы при наличии в кабине такого количества нештатного металла.
Forwarded from Штурм Глубины
Специалистов БЧ-1 с Праздником-Днём штурмана ВМФ !
25 января в РФ военнослужащие, чья деятельность связана с прокладкой курсов авиации ВМФ, кораблей, подводных лодок и разных судов отмечают свой профессиональный праздник — День штурманов Военно-Морского Флота Российской Федерации. Ранее этот праздник отмечали дважды — в день весеннего и в день осеннего равноденствий. В эти дни люди могли без инструментов определить все стороны света, потому что Солнце в этот день строго восходит и заходит на востоке и западе соответственно. В соответствии с изданным 15 июля 1996 года приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации, с 1997 года День штурмана ВМФ стали отмечать в день основания штурманской службы Российского флота — 25 января. Отечественных капитанов и штурманов в России начали готовить еще с петровских времен начала строительства военного флота.
Глубокоуважаемые штурманы, примите от нас самые искренние поздравления! Пусть ваши звезды всегда сопутствуют вам. Будьте здоровы и счастливы!
25 января в РФ военнослужащие, чья деятельность связана с прокладкой курсов авиации ВМФ, кораблей, подводных лодок и разных судов отмечают свой профессиональный праздник — День штурманов Военно-Морского Флота Российской Федерации. Ранее этот праздник отмечали дважды — в день весеннего и в день осеннего равноденствий. В эти дни люди могли без инструментов определить все стороны света, потому что Солнце в этот день строго восходит и заходит на востоке и западе соответственно. В соответствии с изданным 15 июля 1996 года приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации, с 1997 года День штурмана ВМФ стали отмечать в день основания штурманской службы Российского флота — 25 января. Отечественных капитанов и штурманов в России начали готовить еще с петровских времен начала строительства военного флота.
Глубокоуважаемые штурманы, примите от нас самые искренние поздравления! Пусть ваши звезды всегда сопутствуют вам. Будьте здоровы и счастливы!
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Ракетные катера ВМФ России ощетинятся "Панцирями"
https://mashnews.ru/raketnyie-katera-vmf-rossii-oshhetinilis-pancziryami.html
https://mashnews.ru/raketnyie-katera-vmf-rossii-oshhetinilis-pancziryami.html
Forwarded from Морской Z Флот
На ракетный катер "Шуя" всë-таки установили зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-М". "Шуя" должна была стать испытательной платформой для нового ЗРПК, однако еë ремонт затянулся и комплекс испытали на МРК "Одинцово". Так же на "Шуе" в своë время испытывали предшественника "Панциря" - ЗРАК "Кортик". Теперь же мы наблюдаем как экспериментальный "Панцирь" установлен на катер. Так, глядишь, и до "Уранов" дойдëт.
Индусы тут распиливают последний советский трансатлантический лайнер.
Имущество с бывшего "Александра Пушкина" распродают на сувениры.
Современная Россия морских пассажирских судов не строит вообще.
Имущество с бывшего "Александра Пушкина" распродают на сувениры.
Современная Россия морских пассажирских судов не строит вообще.
Forwarded from Добрый Морячок (Олег)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #происшествия
17 января 2021 года, у побережья Турции затонул сухогруз «Арвин». Судно затонуло в районе Инкуму (провинция Бартын). Оператор сухогруза «Арвин» — украинская компания Tesoro Marine (Одесса).
7 человек удалось спасти. Пятеро пропали без вести.
17 января 2021 года, у побережья Турции затонул сухогруз «Арвин». Судно затонуло в районе Инкуму (провинция Бартын). Оператор сухогруза «Арвин» — украинская компания Tesoro Marine (Одесса).
7 человек удалось спасти. Пятеро пропали без вести.
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
31 января 2021 года фронтовой бомбардировщик Су-24М из состава морской авиации и ПВО (МА и ПВО) Черноморского флота (ЧФ) ВМФ России пролетел в непосредственной близости от американского эсминца DDG 75 Donald Cook (типа Arleigh Burke серии Flight II).
Зима на Северном флоте.
Дома тепло и уютно, можно заварить чаю, укрыться пледом и подумать о беге времени, глядя на падающий снег...
С момента закладки «Петра Великого» прошло 34 года.
«Адмирала Левченко» — 39 лет.
«Маршала Устинова» — 42 года.
Дома тепло и уютно, можно заварить чаю, укрыться пледом и подумать о беге времени, глядя на падающий снег...
С момента закладки «Петра Великого» прошло 34 года.
«Адмирала Левченко» — 39 лет.
«Маршала Устинова» — 42 года.
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Как создавался первый в мире электровездеход-амфибия
https://mashnews.ru/kak-sozdavalsya-pervyij-v-mire-elektricheskij-vezdexod-amfibiya-intervyu-s-razrabotchikom-ivanom-krasinyim.html
https://mashnews.ru/kak-sozdavalsya-pervyij-v-mire-elektricheskij-vezdexod-amfibiya-intervyu-s-razrabotchikom-ivanom-krasinyim.html
Скончался адмирал Высоцкий.
«Мы должны строить не отдельные корабли, а системы. Авианосец — это система. Целесообразность этих систем мы уже подсчитали. В перспективе необходимо иметь пять-шесть авианосцев на Тихоокеанском и Северном флотах».
Владимир Сергеевич родился в 1954 году.
Командовал ВМФ России в 2007–2012 годах.
Он прожил 66 лет.
«Мы должны строить не отдельные корабли, а системы. Авианосец — это система. Целесообразность этих систем мы уже подсчитали. В перспективе необходимо иметь пять-шесть авианосцев на Тихоокеанском и Северном флотах».
Владимир Сергеевич родился в 1954 году.
Командовал ВМФ России в 2007–2012 годах.
Он прожил 66 лет.