Zаписки мичмана Птичкина
50.6K subscribers
8.07K photos
1.12K videos
11 files
2.22K links
ВМФ / морской ВПК — события, инсайды, хроники боли.

Неуютный дневничок мичмана Птичкина.
18+

Россия — наше Отечество.
Смерть неизбежна.

Канал-курилка: @vmfrus
Обратная связь: @vmf_bot

Cотрудничество и реклама: @Letasgo
Download Telegram
"Москва" и "Маршал Устинов" в севастопольской бухте Голландия.

Два ракетных крейсера проекта 1164, шифр "Атлант", в одном кадре.
Zаписки мичмана Птичкина pinned «Наконец-то переиздают работы знакового русского публициста Михаила Меньшикова. Первый из 16 томов знаменитого цикла "Письма к ближним" (1902-1917) появится в книжных в январе. Военно-морской офицер, Меньшиков ушёл в отставку, чтобы посвятить себя журналистике.…»
Итоги 2019 года: 5 боевых кораблей и подлодка

Бравурная статистика обновления флота обычно включает не только боевые корабли и подлодки, но ещё вспомогательные суда, а также катера. С ними получаются "приличные" цифры. А без них...

В 2019 году ВМФ получил всего пять новых боевых кораблей (и ни одного крупного корабля океанской зоны) и одну ПЛ:

- Патрульный корабль (корвет) "Дмитрий Рогачев" проекта 22160 (ЧФ);

- Морской тральщик (корабль противоминной обороны) "Иван Антонов" проекта 12700 (ЧФ);

- Морской тральщик (корабль противоминной обороны) "Владимир Емельянов" проекта 12700 (ЧФ);

- Малый ракетный корабль "Советск" проекта 22800 (БФ);

- МРК "Ингушетия" проекта 21631 (ЧФ);

- ДЭПЛ "Петропавловск-Камчатский" проекта 636.3 (ТОФ).

С ведущими морскими державами сравнивать не будем.

Без ускорения разработки/строительства кораблей, выхода на серийность; и, шире, без выстраивания профильной госполитики во всех связанных сферах - "большой флот" мы потеряем
уже через 5-7 лет.
Указ Путина о создании "второго по мощи флота" начали исполнять китайцы!!!11.

"Документ ставит перед ВМФ России амбициозные задачи: сохранение второго места в мире по уровню мощи флота, масштабное военно-морское строительство и создание группировки авианосцев" (2017).

В таблице - спуски на воду боевых кораблей для ВМС НОАК.

За год, Карл.
Генерал-лейтенант Сулеймани был одним из тех, кто курировал операцию по спасению Константина Мурахтина - штурмана Су-24, сбитого турками.
Forwarded from Морской Z Флот via @like
25 января на большом противолодочном корабле проекта 1134-Б "Керчь" будет официально спущен Андреевский флаг.
1. Иран вместо выражения озабоченности обстрелял две американские авиабазы. Первая - Айн аль-Асад, что на западе Ирака. Второй объект - АБ в Эрбиле (север страны).

2. Потерь среди ЛС ВС США предварительно нет (или "потерь нет"). Ой, неприятно, когда у тебя вместо ракет непонятно что.

3. Обращения американского президента пока не будет (ожидается утром по вашингтонскому времени).

4. Группировка ВМС США в регионе - это залп 150-300 крылатых ракет.

5. В случае атаки по Ирану Тегеран обещает ударить по объектам дружественных США государств.

6. В воздух подняты самолеты как американской коалиции, так и ВВС Ирана.

7. Понеслась. И, кажется, это будет сложно остановить.

8. Иран долго считался главной угрозой США, в реальности же "дотянуться" не смог или не захотел.

9. Ответка получилась посерьёзнее, чем за Су-24.

10. Дальше - обмен ударами, причём скорее всего по "прокси" в Ираке/Сирии.

PS. Войны не будет.
Украинский Boeing-737 разбился близ аэропорта Имама Хомейни в Тегеране.

Рейс летел в Киев.

Соболезнуем родным погибших.
Война войной, а ритуалы по расписанию.

Число читателей канала кота превысило 1000 человек, и, соблюдая принятые обычаи, поделюсь своим списком читаемых.

На самом деле он заметно больше, поэтому сразу ограничу список неполным набором каналов, которые регулярно просматриваю исходя из профессионального интереса, разбив их на несколько групп.

Оборона и безопасность:

@vatfor – Автострадный think-tank ВатFor. Определенно, новаторы в части телеграм (и не только) -аналитики, и по языку и по подаче.

@infantmilitario – Милитарист. Голоса клевещут (с) об аффилированности с крупным отечественным военным экспертным центром, но так как подтверждений нет, я и помолчу.

@warjournal – хроника военных конфликтов.

@armscontrolfreak – один из лучших молодых специалистов по части стратегической стабильности и ядерного сдерживания, научный сотрудник ЦМБ ИМЭМО Константин Богданов.

@nuclear_stormbringer – еще один канал о ядерном оружии, автор которого Александр Ермаков является так же одним из лучших в стране независимых обозревателей по теме военной авиации.

Флот:

@capt404 – Кэп наше всё, хоть в последнее время и подзатих.

@forenavy – Молодой но перспективный канал, отлавливающий любопытные активности иностранных флотов по открытым источникам.

@DeepSt – Канал создателя и редактора крупнейшей интернет-энциклопедии о российском подплаве "Штурм Глубины" Андрея Николаева.

@rusfleet – Записки мичмана Птичкина – еще один канал в основном о проблемах отечественного флота в контексте.

Внешняя политика и международные отношения:

@ru_global – главный редактор журнала «Россия в глобальной политике» Федор Лукьянов.

@evgenyprimakov – Ведущий передачи "Международное обозрение", депутат ГД Евгений Примаков.

@vneshpol – Внешнеполитический обозреватель "Коммерсанта" Алексей Наумов.

@carnegieru – Московский центр Карнеги.

@svop_ru – Совет по внешней и оборонной политике.

@russiancouncil – Российский совет по международным делам (наконец-то остался только один РСМД, хехе).

@valdaiclub – Валдайский клуб.

Регионы:

@caparctic – Арктика в экономическом, политическом, военном контексте.

@speciallassi – Индопацифика в изложении старшего научного сотрудника ИМЭМО Алексея Куприянова.

@russ_orientalistИгорь Димитриев, Ближний Восток.

@semenovkirillКирилл Семенов, Ближний Восток и Северная Африка, конфликты.

@geo_2019 – География, экономика и политика Казахстана от Марата Шибутова.

Спасибо большое всем читателям! Stay tuned, и вот вам еще кота. Это, напомню, канал кота. Кот спит. Это самое разумное, что можно делать в сложившейся международной обстановке.
Сюжет для книги про попаданцев:

Эффективный менеджер из XXI века попадает в петровскую эпоху и рулит Адмиралтейством.

...сидя на колу.

С новым рабочим годом!
Встретилось в интернетах утверждение:

мол, РКа "Прилуки" доблестных ВМСУ "просто испепелит" бедняжку-кораблик проекта 22160 типа "Василий Быков".

1. Противокорабельный "Термит"/"Москит", например, летит на высоте >100 м.
2. Обнаруживается радаром с 50-60 км.
3. Т.е. почти три минуты на реакцию.
4. При скорости поворота АК-176МА 60°/сек, точности в одну угловую минуту и темпе стрельбы 125 выстрелов/мин. одиночный бедняжка-22160 может отбиться хоть от залпа всех ракетных катеров ВМС Украины.
Такой вот антипиратский кораблик.
5. В том числе установочка может быть снаряжена снарядами с воздушным подрывом - для неё и такие есть.
6. АК-176МА по результатам испытаний может работать и по ПКР "Гарпун"/"Томагавк".
7. Это всё без контейнерного комплекса "Тор".
Во время стрельб выход на верхнюю палубу запрещён.
Давайте сразу на место музея ВМФ, здание Биржи пустует, Инша'Аллаh!
Но есть и хорошие новости!
Судно связи (разведчик) "Иван Хурс" проекта 18280 и эсминец ВМС США Farragut.

Читаем МППСС-72.

Ждём ещё данных. Тут читатели из БЧ-1 пришли в каптёрку к мичману...
Снова о серийном строительстве флота. В состав ВМС НОАК введен первый суперэсминец, а честно говоря, полноценный ракетный крейсер типа 055.

Этот корабль несколько крупнее чем наши крейсера проекта 1164, имеет 112 ячеек в вертикальной пусковой установке, ЗРК самообороны HHQ-10, комплекс противоторпедной защиты, универсальную артустановку и зенитный автомат.

Авиагруппа - два вертолета.

Набор вооружения можно критиковать в отдельных частностях, но так или иначе это полноценный боевой надводный корабль океанской зоны 1 ранга, способный решать массу различных задач.

Сейчас КНР, не считая более мелких кораблей, строит еще пять единиц этого проекта, всего их планируется восемь.

С учетом совместимости по ряду общекорабельных систем, оборудования и вооружения с другими проектами, это как раз дает серийность – позволяющую за счет крупного заказа экономить на стоимости отдельных образцов даже очень дорогих узлов и агрегатов.

К чему это я. К тому, что наш отечественный с трудом рождаемый проект 22350М может быть сколь угодно хорош, но есть риск, что стоимость его по сравнению с и без того высокой ценой четырех базовых 22350 и двух "апнутых" 22350.1 улетит в нереализуемые дали.

В этой связи возможно лучшим вариантом является продолжение строительства проекта 22350 в усовершенствованном варианте по образцу заложенных в апреле 2019 года зав. №925,926 (Амелько и Чичагов), которые иногда обозначают как проект 22350.1.

Для того чтобы получить в итоге нормальный эффект крупносерийного строительства, а так же все же решить задачи укомплектования боевых групп флотов в нужном количестве, их нужно построить, помимо уже заложенных, еще штук 16 минимум.

Это предполагает "долгую" контрактацию, с обязательствами, позволяющими промышленности планировать на десяток лет вперед, и закладку как минимум пары единиц в год начиная, хорошо бы, с текущего. За 18 кораблей (включая первые два) это будет стоить около триллиона рублей, распределенных от закладки первой пары весной 2019 до ввода последнего лет так на 14, оптимистично предположим.

Усредненные (на самом деле график затрат на серию тяжелых кораблей посложнее, но не суть) 70 миллиардов в год для трехтриллионного военного бюджета доля вполне посильная.

Да, с таким подходом и жестким дальнобойным планированием будет очень трудно играть в любимую нашим флотом и промышленностью игру "сейчас мы сначала набьем шишек, затем внесем изменения, потом еще изменения и начнем жить не по лжи". Такая игра просто не уложится ни в сроки ни в цену ни в нужное число.

Этот подход предполагает строительство корабля на отработанных серийных агрегатах с последующим внедрением "пакетных" модернизаций с заблаговременным планированием производства модернизированных узлов (с учетом проблем с комплектующими), и опять же на всю серию последовательно.

И где-то на 4-5 год реализации этого проекта можно будет начинать параллельно строить 22350М - более крупные, но тоже с максимальным использованием отработанных систем и агрегатов, тоже крупной серией и тоже заранее планируемыми по срокам и объемам модернизациями по группам кораблей, а не по отдельным единицам.

А альтернатив нет. Точнее как, есть. Еще одна серия из четырех долгостроев заоблачной цены и трудных испытаний и в итоге нам светит покупка готовых кораблей у Китая, потому что запасы и ресурс советского наследства к тому времени кончатся.

Нет, если это будет единственным реальным шансом получить боеспособный флот в приемлемые сроки, я лично буду последним, кто выскажется против, но может все же попробовать самим? Пока есть кому, где и чем?

https://www.shine.cn/news/nation/2001129596/
Предпроектный (?)
облик варианта универсального десантного корабля для ВМФ России от "Ак Барса".
...И французский УДК типа "Мистраль" (концепт-проект родили ещё в 1998 году).

Надеюсь, что проработки Крыловского центра и Невского ПКБ не пропадут зря.