О выходе на границу Днепропетровской области

Днепропетровская область, вероятно, станет третьим регионом Украины, где будет продвигаться Русская армия.

Первые два — Харьковская и Сумская области.

Продвижение это идёт медленно и даётся невероятной ценой. Но об этом — не здесь.

А пока:

Сообщают, что "передовые подразделения 90-й гвардейской танковой Витебско-Новгородской дважды Краснознамённой дивизии группировки войск "Центр" вышли на границу ДНР и Днепропетровской области".
«ГрВ "Центр" вышла к границам, — пишут Два майора. — Южнее через Зеленое поле и Новополь прорывается ГрВ "Восток"».

Наши войска бьются недалеко от границы с Днепропетровской областью уже в нескольких местах.

Сегодняшнюю фотографию предварительно идентифицируют как район Новониколаевки. Там есть продвижение ВС РФ, и оттуда до границы Днепропетровщины и ДНР — чуть больше полутора километров.

Почему БЭКи на Москве-реке появились быстрее, чем на Днепре

В столице начали тестирование первого безэкипажного катера для МВД. Он разработан в интересах транспортной полиции ЦФО и сможет автоматически фиксировать нарушения в акватории Москвы-реки.

Созданием катера занимались специалисты Центра перспективных разработок московского транспорта. Он открыт год назад.

— Такую скорость внедрения инноваций в тылу можно только приветствовать (Москва есть Москва).
— Эту столичную скорость и эффективность хотелось бы видеть не только в тылу, но и на фронте.

1. Речь идёт не о сравнении гражданских и военных БЭК (платформа может быть и двойного назначения);
2. Речь идёт о грамотном целеполагании и своевременном достаточном финансировании;
3. Поэтому о количестве серийных БЭК на вооружении нашего флота говорить не будем;
4. Это не означает, что БЭК на Москве-реке не нужны;
5. Вопрос, где наши БЭК на Днепре и в других акваториях зоны СВО.

● Разработка и производство небольших безэкипажных катеров сегодня не представляет никакой сложности;
● Ведущие морские державы обратились к тематике БЭК ещё на рубеже XX–XXI веков;
● А серийный массовый выпуск таких изделий начали 10-15 лет назад;
● Сегодня страны НАТО, прежде всего США, а также Китай, — перешли к строительству безэкипажных кораблей, а не катеров.

Неудачный спуск на воду и кораблестроительная программа КНДР

21 мая на верфи в северокорейском Чхонджине неудачно спустили на воду второй корабль типа "Чхве Хён". В корабельной классификации КНДР это — эсминец, в нашей — ближе к фрегату (фото раз — кораблик перед спуском на воду).

На этом СЗ спускают "боком", в процессе произошёл рассинхрон тележек: по итогу корма опередила нос, и "эсминец" лёг в воду на правый борт (фото два — итог церемонии спуска). Видны не менее четырёх буксиров, окруживших кораблик. "Синяя изолента" — типичная для азиатов масксеть.

1. Неожиданно оперативное и подробное описание ЧП на официальных ресурсах КНДР внушает уважение.
2. Рукожопов, очевидно, накажут: "боковой" спуск сам по себе штука не сильно сложная.
3. Для ремонта необходимо задействовать док: сухой или плавучий; или же применить понтоны. Будет скорее второе.
4. Если власти КНДР официально и публично требуют восстановить корабль до пленума партии (конец июня), то повреждения не серьёзные. Из этого следует, что решение уже нашли.
5. То есть гыгыканье и улюлюканье мировой жабы (картинка три) — мимо. Ну а идиотский текст таблоида The Sun лучше оставим без комментариев, отметив только, что про нас мировая жаба пишет примерно ту же дичь.

Кроме того, блохеры, внезапно ставшие аналитиками по флоту КНДР, упустили один момент, который важнее упомянутого инцидента:

Северная Корея подключила к постройке крупнотоннажных боевых кораблей третью верфь — в Чхонджине.

Она основана в 1943 году на базе Чхонджинского судостроительного металлургического завода, созданного в 1937-м. Ранее основная нагрузка ложилась на Вонсанскую и Наджинскую верфи. Теперь северокорейский флот будет получать корабли ещё быстрее.

— Головной эсминец "Чхве Хён" построили за ~400 дней.
— Может ли хоть одно предприятие нашей Объединённой судостроительной корпорации построить 5000-тонный боевой корабль с управляемым ракетным оружием за этот срок?
— Кстати, в России эсминцев сейчас не строят, а фрегаты строятся на единственном СЗ — "Северная верфь".
— То есть КНДР в этом вопросе нас обогнала дважды, начав строить эсминцы (пускай маленькие и "северокорейские"), причём сразу на двух верфях.
— Вдвойне забавно, что северокорейское кораблестроение создано при решающей помощи СССР.

Ну да лет через пять посмотрим.

"ОБЕЩАННОГО ТРИ ГОДА ЖДУТ"
...или ещё раз о санитарной зоне

Безопасность нашего приграничья невозможна без того, что называют "санитарной зоной".
А первые вражеские снаряды упали на белгородскую землю к 7:00 МСК 24 февраля 2022 года.

Отследим заявления о "зоне безопасности" за три года:

● Путин, 21 февраля 2022 года:
"Подлётное время до Москвы крылатых ракет "Томагавк" составит менее 35 минут, баллистических ракет из района Харькова – 7–8 минут, а гиперзвуковых ударных средств – 4–5 минут. Это называется, прямо "нож к горлу".

● Путин, 13 июня 2023 года:
В случае продолжения обстрелов своих регионов Россия рассмотрит вопрос о создании "санитарной зоны" на территории Украины.

● Путин, 31 января 2024 года:
Демилитаризованная зона на Украине должна быть на таком удалении, которое бы обеспечило безопасность мирных городов от обстрелов. Демилитаризованную зону на Украине будем отодвигать.

● Путин, 22 мая 2025 года:
"Уже говорил, что принято решение о создании необходимой буферной зоны безопасности вдоль границ. Наши вооружённые силы сейчас эту задачу решают: активно подавляются огневые точки противника, работа идёт".

Заявления других людей — например, депутата Соболева о воссоединении русского народа — тоже представляют интерес.

Всё прочее — по итогам летней кампании.

Китайцы сделали 3D-реконструкцию инцидента со вторым северокорейским эсминцем типа "Чхве Хён", который неудачно спустили на воду 21 мая

В ходе процедуры спуска произошёл рассинхрон тележек, корма "опередила" нос, и кораблик лёг на правый борт.

Точность модели весьма условная, однако можно предположить, что серьёзных повреждений "Чхве Хён-2" не получил.
Иначе власти КНДР не требовали бы у корабелов привести эсминец в порядок к пленуму партии, запланированному на конец июня.

— Напомню, головной корабль этого типа построили за ~400 дней.
— Учитывая водоизмещение в 5 тыс. тонн, 144-метровую длину и ширину в 22 м (то есть крупнее нашего фрегата проекта 22350), это очень и очень быстро.

Насколько качественно — увидим.

Весёлые видео от Дмитрия Анатольевича Медведева

Раз — поздравление с Днём России 12 июня 2024 года.

Два — "буферная зона" в случае продолжения поставок западных вооружений, 25 мая 2025 года.

Столь же весёлых видео из 2023 года Мичман не припомнит.
Зато было заявление:

Зампред Совбеза РФ, экс-президент Дмитрий Медведев, 25 января 2023 года:
"...Скоро у киевского режима вообще не останется моря".

Последовательность — это хорошо.

Харьков и Одесса — тоже.