Forwarded from Русский домик
— Сегодня Центробанк скорее всего повысит ключевую ставку до 18%
— (UPD: так и вышло)
— Это может привести к росту процентов по ипотеке и кредитам.
— Вырастет, правда, и доходность по вкладам.
На ближайшие год-два доступность ипотечного кредитования как инструмента решения жилищного вопроса снизится.
— Куда дальше-то? — спросите Вы.
— Есть куда.
При этом ни "первичка", ни "вторичка" существенно дешеветь не будут. А значит, начнут расти цены и на частные дома. Успевайте.
Строительный вопрос в России надо решать:
- это и неадекватный рост цен на новостройки из-за "льготной" ипотеки;
- это и массовый завоз мигрантов;
- и прямо оскорбительные площади новых квартир;
- их качество;
- и т. п.
Доступность жилья прямо связана с демографией и общим качеством жизни народа.
Без государственного подхода ничего хорошего не будет.
Что делать в таких условиях небогатому соотечественнику?
● Знать свой город и его пригороды;
● Подумать о своём участке и доме. Этот вариант может быть лучше и дешевле городской квартиры, особенно в провинции.
● Не бояться старых домов. Они во многом лучше новых.
● Понимать, как развиваются окрестности, следить за планом строительства дорог и линий транспорта. Так можно купить что-то не очень дорого "на вырост";
● Мониторить интересные и неочевидные варианты (слышали о проекте "Дом вдали" про старые дома в продаже?);
● Объединяться с единомышленниками. Свой «кооператив "Озеро"» — это проще, чем кажется.
Русский домик
— (UPD: так и вышло)
— Это может привести к росту процентов по ипотеке и кредитам.
— Вырастет, правда, и доходность по вкладам.
На ближайшие год-два доступность ипотечного кредитования как инструмента решения жилищного вопроса снизится.
— Куда дальше-то? — спросите Вы.
— Есть куда.
При этом ни "первичка", ни "вторичка" существенно дешеветь не будут. А значит, начнут расти цены и на частные дома. Успевайте.
Строительный вопрос в России надо решать:
- это и неадекватный рост цен на новостройки из-за "льготной" ипотеки;
- это и массовый завоз мигрантов;
- и прямо оскорбительные площади новых квартир;
- их качество;
- и т. п.
Доступность жилья прямо связана с демографией и общим качеством жизни народа.
Без государственного подхода ничего хорошего не будет.
Что делать в таких условиях небогатому соотечественнику?
● Знать свой город и его пригороды;
● Подумать о своём участке и доме. Этот вариант может быть лучше и дешевле городской квартиры, особенно в провинции.
● Не бояться старых домов. Они во многом лучше новых.
● Понимать, как развиваются окрестности, следить за планом строительства дорог и линий транспорта. Так можно купить что-то не очень дорого "на вырост";
● Мониторить интересные и неочевидные варианты (слышали о проекте "Дом вдали" про старые дома в продаже?);
● Объединяться с единомышленниками. Свой «кооператив "Озеро"» — это проще, чем кажется.
Русский домик
21 июня США обнародовали открытую часть "Арктической стратегии" Пентагона
Помимо традиционных общих фраз про "злых русских" и их друзей-китайцев, есть и конкретика:
1. США начнут разработку, строительство и развёртывание полярных ледоколов. Янки привлекают к процессу Финляндию и Канаду. Соответствующий договор уже заключён и получил название "Ice Pact". В случае привлечения к процессу южнокорейских корабелов нам тоже придётся искать промышленных партнёров.
2. NORAD будет модернизирован (это Командование аэрокосмической обороны Северной Америки).
3. Будет развиваться арктическое беспилотьё: речь идёт об активном применении дронов всех сред, причём с использованием ИИ.
— На карте — зоны ответственности командований вероятного противника в Арктике.
— На картинках — американские "презентации", как натовская военщина осваивает полярные регионы.
Кстати, никаких друзей у нас в Арктике нет и быть не может.
Только ВМФ, ВКС и РВСН.
Помимо традиционных общих фраз про "злых русских" и их друзей-китайцев, есть и конкретика:
1. США начнут разработку, строительство и развёртывание полярных ледоколов. Янки привлекают к процессу Финляндию и Канаду. Соответствующий договор уже заключён и получил название "Ice Pact". В случае привлечения к процессу южнокорейских корабелов нам тоже придётся искать промышленных партнёров.
2. NORAD будет модернизирован (это Командование аэрокосмической обороны Северной Америки).
3. Будет развиваться арктическое беспилотьё: речь идёт об активном применении дронов всех сред, причём с использованием ИИ.
— На карте — зоны ответственности командований вероятного противника в Арктике.
— На картинках — американские "презентации", как натовская военщина осваивает полярные регионы.
Кстати, никаких друзей у нас в Арктике нет и быть не может.
Только ВМФ, ВКС и РВСН.
Путин поручил развивать роботизированные комплексы для защиты кораблей от катеров-камикадзе
Сегодня в открытых источниках нет информации о налаживании серийного производства отечественных безэкипажных катеров, кроме противоминных ("Сканда" и др. для тральщиков пр. 12700).
Информации о применении отечественных БЭК тоже практически нет.
На фото и картинках — "безэкипажные" разработки, представленные на последнем Военно-морском салоне, и концепты Невского ПКБ начала 2020-х годов.
Ни один из представленных БЭК не является серийным.
"Глава государства обозначил направления создания перспективных систем и образцов вооружения, военной и специальной техники, в том числе морских роботизированных комплексов и технологий, противодействующих безэкипажным судам", — заявил помощник президента Николай Патрушев, рассказывая об июльском совещании.
Сегодня в открытых источниках нет информации о налаживании серийного производства отечественных безэкипажных катеров, кроме противоминных ("Сканда" и др. для тральщиков пр. 12700).
Информации о применении отечественных БЭК тоже практически нет.
На фото и картинках — "безэкипажные" разработки, представленные на последнем Военно-морском салоне, и концепты Невского ПКБ начала 2020-х годов.
Ни один из представленных БЭК не является серийным.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ждёт Очаков, когда вновь покажутся на траверзе Андреевские флаги.
Ждёт Херсонское Адмиралтейство, колыбель русского Черноморского флота.
Ждут наши корабли на разрушенных заводах Николаева. Мы всё восстановим.
Ждут на рейде Одессы. Мы всё вернём.
Пусть реют русские флаги, вымпелы и гюйсы во всех концах Мирового Океана!
Товарищи матросы, мичманы, старшины и офицеры!
😁 С Днём Военно-Морского Флота! 😝
Ждёт Херсонское Адмиралтейство, колыбель русского Черноморского флота.
Ждут наши корабли на разрушенных заводах Николаева. Мы всё восстановим.
Ждут на рейде Одессы. Мы всё вернём.
Пусть реют русские флаги, вымпелы и гюйсы во всех концах Мирового Океана!
Товарищи матросы, мичманы, старшины и офицеры!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
● Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Князь Пожарский" проекта 955А (09552, шифр "Борей-А"), начал заводские ходовые испытания в Белом море.
● Корабль заложили 23 декабря 2016 года, спустили на воду в феврале 2024-го.
● Это уже восьмой в серии "Борей" и пятый "Борей-А".
...На первой своей закладке "стратега" Мичман побывал двадцать лет назад. Тогда это был второй "Борей". Сегодня мы провожаем в море восьмой.
Рождение корабля завораживает, а рождение русского подводного крейсера — тем более. Сквозь время это осознание сопричастности к чему-то большому и могучему лишь крепнет. Прошло двадцать лет, и вот... Снова родной "Севмаш", проходная которого многих из нас сделала теми, кто мы есть. По северодвинской традиции, подводный крейсер выходит в море под Андреевским флагом (хотя кораблик примут в состав флота лишь в декабре, "под ёлочку").
...До конца года флот пополнит уже восьмой "Борей". Семь АРПКСН этого типа — в строю, ещё три — в разной степени готовности.
Главком ВМФ адмирал Евменов говорил, что в настоящей серии должно быть от 8-10 кораблей. Можно лишь поздравить северодвинских корабелов и добрую тысячу предприятий-контрагентов с по-настоящему крупной серией.
"Борей" значит северный ветер. На Русском Севере, где строят наши подводные ракетоносцы, этот ветер называют ласковым словом "сиверко".
— Мы взрослеем, матереем, стареем и обязательно умрём.
— Многие кораблики, что мы строим, переживут нас.
— Но корабли не рождаются сами.
— И часть нашей души навсегда останется в изящных обводах корпуса, в стремительной линии форштевня, в пении такелажа под порывами того самого "сиверко"...
— И в грохоте ракет, покидающих свои шахты. Как последний привет от русских корабелов и военных моряков.
А значит, будем жить и мы — пока реет во всех концах Моря-Океана, движимый северным ветром, наш Военно-Морской Флаг
На фото — "Князь Пожарский" на церемонии выкатки из цеха и его старший брат, "Император Александр III".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Атомную "Карелию" с баллистическими ракетами вернут в строй в 2026 году
● Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Карелия" проекта 667БДРМ Северного флота завершит ремонт в центре судоремонта "Звездочка" и выйдет в море на испытания в 2026 году.
● На крейсере заменили активную зону ректора, сейчас идёт доковый ремонт корабля.
● Ремонт позволит АРПКСН прослужить ещё порядка десяти лет.
● Его главный калибр останется прежним — 16 межконтинентальных баллистических ракет "Синева".
● Первый и второй экипажи атомохода сейчас продолжают подготовку в обнинском учебном центре.
● Ранее ввести "Карелию" в строй планировали в 2025 году, но сроки ушли вправо.
К-18 "Карелия" — один из пяти атомных подводных ракетных крейсеров стратегического назначения проекта 667БДРМ "Дельфин", остающихся в составе флота.
АПЛ заложили в феврале 1987 года в Северодвинске, спустили на воду в 1988-м, ввели в строй в 1989 году.
Крейсер провёл более полутора десятков стрельб, пройдя более 150000 миль. В апреле 2000 года на борту лодки в море выходил Владимир Путин.
На видео — уникальные съёмки "Карелии" в кольских водах.
● Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Карелия" проекта 667БДРМ Северного флота завершит ремонт в центре судоремонта "Звездочка" и выйдет в море на испытания в 2026 году.
● На крейсере заменили активную зону ректора, сейчас идёт доковый ремонт корабля.
● Ремонт позволит АРПКСН прослужить ещё порядка десяти лет.
● Его главный калибр останется прежним — 16 межконтинентальных баллистических ракет "Синева".
● Первый и второй экипажи атомохода сейчас продолжают подготовку в обнинском учебном центре.
● Ранее ввести "Карелию" в строй планировали в 2025 году, но сроки ушли вправо.
К-18 "Карелия" — один из пяти атомных подводных ракетных крейсеров стратегического назначения проекта 667БДРМ "Дельфин", остающихся в составе флота.
АПЛ заложили в феврале 1987 года в Северодвинске, спустили на воду в 1988-м, ввели в строй в 1989 году.
Крейсер провёл более полутора десятков стрельб, пройдя более 150000 миль. В апреле 2000 года на борту лодки в море выходил Владимир Путин.
На видео — уникальные съёмки "Карелии" в кольских водах.
Амурские корабелы ждут заказ на новые корветы
Сейчас предприятие загружено заказами до 2028 года. На стапелях – 6 корветов и 4 малых ракетных корабля.
Их серийное производство необходимо продолжать.
Многоцелевые боевые надводные корабли II ранга подкласса "корвет" проекта 20380 строятся с 2001 года. Бюро-проектант — ЦМКБ "Алмаз". Постройку корветов ведет петербургская "Северная верфь", а с 2006 года — Амурский судостроительный завод.
— ВМФ необходимо минимум 36 таких кораблей.
— За 23 года введено в строй 10.
АСЗ также неоднократно выражал готовность строить фрегаты проекта 22350. Однако корабли этого типа, которые должны стать основой флота дальней морской зоны, не закладывали с 2020 года.
— ВМФ необходимо минимум 18 таких кораблей.
— За 18 лет введено в строй 3.
"Поступило обращение от Минобороны РФ (о постройке корветов), и сейчас мы считаем, сколько будет стоить продолжение строительства серии "дальневосточных" корветов. Это говорит о том, что мы будем дальше строить свои корабли и укреплять Тихоокеанский флот", — гендиректор Амурского судостроительного завода Михаил Боровский.
Сейчас предприятие загружено заказами до 2028 года. На стапелях – 6 корветов и 4 малых ракетных корабля.
Их серийное производство необходимо продолжать.
Многоцелевые боевые надводные корабли II ранга подкласса "корвет" проекта 20380 строятся с 2001 года. Бюро-проектант — ЦМКБ "Алмаз". Постройку корветов ведет петербургская "Северная верфь", а с 2006 года — Амурский судостроительный завод.
— ВМФ необходимо минимум 36 таких кораблей.
— За 23 года введено в строй 10.
АСЗ также неоднократно выражал готовность строить фрегаты проекта 22350. Однако корабли этого типа, которые должны стать основой флота дальней морской зоны, не закладывали с 2020 года.
— ВМФ необходимо минимум 18 таких кораблей.
— За 18 лет введено в строй 3.