Forwarded from Василий и покатушки
До станции Белград-центральный я добрался на поезде дальнего пригорода, который был просто раем на колёсах.
Forwarded from Belarus_Railway_photos
ЭПм-007 на презентації в Києві:)
По традиции - пятничное видео. На этот раз с пылу, с жару.
Доклад «Вагон — платформа: удобство и безопасность» Кирилла Вадимовича Янкова, председателя Союза пассажиров. Он прозвучал на 1-й Международной научно-практической конференции «Наука 1520 ВНИИЖТ: Загляни за горизонт» 27 августа 2021 года.
Наше сообщество приняло участие в подготовке материалов для доклада. Несмотря на то, что прозвучала только одна фамилия, это заслуга всего нашего движения!
https://youtu.be/6vsvWZ9Pb_Q
#за_низкий_пол
#низкопольные_поезда
#средние_платформы
#железные_дороги
#доступная_среда
#выступления
Доклад «Вагон — платформа: удобство и безопасность» Кирилла Вадимовича Янкова, председателя Союза пассажиров. Он прозвучал на 1-й Международной научно-практической конференции «Наука 1520 ВНИИЖТ: Загляни за горизонт» 27 августа 2021 года.
Наше сообщество приняло участие в подготовке материалов для доклада. Несмотря на то, что прозвучала только одна фамилия, это заслуга всего нашего движения!
https://youtu.be/6vsvWZ9Pb_Q
#за_низкий_пол
#низкопольные_поезда
#средние_платформы
#железные_дороги
#доступная_среда
#выступления
YouTube
Кирилл Янков. Вагон — платформа: удобство и безопасность
Доклад «Вагон — платформа: удобство и безопасность» Кирилла Вадимовича Янкова, председателя Союза пассажиров. Он прозвучал на 1-й Международной научно-практической конференции «Наука 1520 ВНИИЖТ: Загляни за горизонт» 27 августа 2021 года.
#за_низкий_пол…
#за_низкий_пол…
Интересное видео про повторное открытие линии в Эстонии до станции Турба. Это первый участок на планируемой к восстановлению линии Рийзипере - Хаапсалу. Ранее электрификации на данной линии не было, и были высокие платформы на основных станциях, а вот на Турбе толком и не было доступной среды. Однако с появлением низкопольных поездов появилась доступная среда, и что не менее важно комфортная среда.
Спасибо polarlight (Михаил Аронович в ВК) за предоставленные материалы
https://www.youtube.com/watch?v=wheirb8kUyE
#за_низкий_пол
#доступная_среда
#средние_платформы
#низкопольные_поезда
#железные_дороги
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
Спасибо polarlight (Михаил Аронович в ВК) за предоставленные материалы
https://www.youtube.com/watch?v=wheirb8kUyE
#за_низкий_пол
#доступная_среда
#средние_платформы
#низкопольные_поезда
#железные_дороги
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
YouTube
Первый пассажирский поезд на Турба после 1995 года / First passenger train to Turba after 1995
Первый пассажирский поезд на Турба после 1995 года, Штадлерский электропоезда 1311+1329, быв. ст Турба, линия Рийзипере-Хаапсалу, Эстония, 08.12.2019
First passenger train to Turba after 1995, Stadler EMU 1311+1329, ex station Turba, Riisipere-Haapsalu line…
First passenger train to Turba after 1995, Stadler EMU 1311+1329, ex station Turba, Riisipere-Haapsalu line…
Процесс строительства новой линии и о.п. Турба от момента, когда осталось только здание станции без путей, и вплоть до пуска сообщения. Больше информации по ссылкам в описании к фото, особенно тред на форуме Небоскрёбов очень информативный, приводим ссылку отдельно.
На железных дорогах Эстонии судя по всему принят единый стандарт обеспечения комфортной и доступной среды на ЖД транспорте, а также стандарт на внешний вид посадочных площадок.
Отдельно имеет смысл обратить внимание на технологию строительства платформ. Данная платформа построена по засыпной технологии, что обеспечивает дешевизну строительства и эксплуатации. Всё это ОЧЕНЬ хорошо сказывается на экономике ЖД транспорта!
При засыпной технологии достаточно выполнить ограждение в сторону путей, а затем просто насыпать непучинистый грунт, трамбуя его, т.е. по технологии строительства низких платформ.
Спасибо @id16049408 (Михаил Аронович) за интересную тему для обсуждения
https://www.skyscrapercity.com/threads/estonia-railways.1422918/page-17
#за_низкий_пол
#доступная_среда
#средние_платформы
#низкопольные_поезда
#железные_дороги
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
На железных дорогах Эстонии судя по всему принят единый стандарт обеспечения комфортной и доступной среды на ЖД транспорте, а также стандарт на внешний вид посадочных площадок.
Отдельно имеет смысл обратить внимание на технологию строительства платформ. Данная платформа построена по засыпной технологии, что обеспечивает дешевизну строительства и эксплуатации. Всё это ОЧЕНЬ хорошо сказывается на экономике ЖД транспорта!
При засыпной технологии достаточно выполнить ограждение в сторону путей, а затем просто насыпать непучинистый грунт, трамбуя его, т.е. по технологии строительства низких платформ.
Спасибо @id16049408 (Михаил Аронович) за интересную тему для обсуждения
https://www.skyscrapercity.com/threads/estonia-railways.1422918/page-17
#за_низкий_пол
#доступная_среда
#средние_платформы
#низкопольные_поезда
#железные_дороги
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
Skyscraper City Forum
ESTONIA | Railways
And here's the latest of Riisipere-Turba section reconstruction on Westbound network. Part of former Tallinn-Haapsalu line. There's still hope that one day entire line gets rebuilt...
Kaks pilti...
Kaks pilti...
Процесс строительства новой линии и о.п. Турба от момента, когда осталось только здание станции без путей, и вплоть до пуска сообщения. Больше фото по ссылкам ниже, особенно тред на форуме Небоскрёбов очень информативный.
На железных дорогах Эстонии судя по всему принят единый стандарт обеспечения комфортной и доступной среды на ЖД транспорте, а также стандарт на внешний вид посадочных площадок.
Отдельно имеет смысл обратить внимание на технологию строительства платформ. Судя по всему они построены по засыпной технологии, что обеспечивает дешевизну строительства и эксплуатации. Всё это ОЧЕНЬ хорошо сказывается на экономике ЖД транспорта!
При засыпной технологии достаточно выполнить ограждение в сторону путей, а затем просто насыпать непучинистый грунт, трамбуя его, т.е. по технологии строительства низких платформ
https://en.wikipedia.org/wiki/Turba,_Estonia#/media/File:Endine_Turba_raudteejaam.J
#за_низкий_пол
#доступная_среда
#средние_платформы
#низкопольные_поезда
#железные_дороги
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
На железных дорогах Эстонии судя по всему принят единый стандарт обеспечения комфортной и доступной среды на ЖД транспорте, а также стандарт на внешний вид посадочных площадок.
Отдельно имеет смысл обратить внимание на технологию строительства платформ. Судя по всему они построены по засыпной технологии, что обеспечивает дешевизну строительства и эксплуатации. Всё это ОЧЕНЬ хорошо сказывается на экономике ЖД транспорта!
При засыпной технологии достаточно выполнить ограждение в сторону путей, а затем просто насыпать непучинистый грунт, трамбуя его, т.е. по технологии строительства низких платформ
https://en.wikipedia.org/wiki/Turba,_Estonia#/media/File:Endine_Turba_raudteejaam.J
#за_низкий_пол
#доступная_среда
#средние_платформы
#низкопольные_поезда
#железные_дороги
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
Видео из передней части поезда Турба - Таллин на скоростях до 140 км/ч и с очень хорошей динамикой разгона и торможения. Везде доступная среда и подлинная забота о гражданах, а не имитация бурной деятельности (ИБД) в виде строительства высоких платформ и запуском высокопольных поделий, которые не совместимы с платформами.
Можно проанализировать видео и посмотреть на то. по какой технологии были построены платформы.
Спасибо автору канала "дийзелронг" за прекрасные видео и Михаил Аронович за наводку на настоящую кладезь информации. Рекомендуем подписаться на канал https://www.youtube.com/c/diiselrong/featured
#за_низкий_пол
#доступная_среда
#средние_платформы
#низкопольные_поезда
#железные_дороги
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
Можно проанализировать видео и посмотреть на то. по какой технологии были построены платформы.
Спасибо автору канала "дийзелронг" за прекрасные видео и Михаил Аронович за наводку на настоящую кладезь информации. Рекомендуем подписаться на канал https://www.youtube.com/c/diiselrong/featured
#за_низкий_пол
#доступная_среда
#средние_платформы
#низкопольные_поезда
#железные_дороги
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
YouTube
Железнодорожная линия: Турба-Таллин / Turba-Tallinn railway line
Железнодорожная линия: Турба-Таллин, Эстония, 08.2021
Turba-Tallinn railway line, Estonia, 08.2021
Turba-Tallinn railway line, Estonia, 08.2021
Продолжаем обзор одной из линий Эстонских железных дорог. На этот раз платформа Клоога-ранд (эст. Kloogaranna) как конечный пункт на ответвлении "Клоога - Клоога-ранд" от линии "Таллин - Палдиски". Рядом расположен пляж, места отдыха, частная застройка, здесь останавливается 4 пары поездов в день, в то время как по основному ходу проходит целых 15 пар в сутки.
Вначале фото доставшейся от СССР инфраструктуры высоких платформ, которую просто невозможно было содержать в приличном состоянии, из-за колоссальных затрат. Затем процесс изменения платформы, когда одновременно была старая высокая платформа и новая средняя, фото очень красивое и вместе с тем видно состояние высокой платформы. И, наконец вид на среднюю платформу и в завершении схема модернизации линий в Эстонии. Мы посмотрели лишь малую часть инфраструктуры, но согласитесь - в насколько хорошем она состоянии!
Также известно, что Elron заключил контракт со Skoda на 6 электропоездов с окончанием поставок в 2024 году. Будем посмотреть (С)
#за_низкий_пол
#доступная_среда
#средние_платформы
#низкопольные_поезда
#железные_дороги
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
Видео с открытия, с музыкой, кофе и пирожными 😊
https://www.youtube.com/watch?v=BcOrcw876q4
Вначале фото доставшейся от СССР инфраструктуры высоких платформ, которую просто невозможно было содержать в приличном состоянии, из-за колоссальных затрат. Затем процесс изменения платформы, когда одновременно была старая высокая платформа и новая средняя, фото очень красивое и вместе с тем видно состояние высокой платформы. И, наконец вид на среднюю платформу и в завершении схема модернизации линий в Эстонии. Мы посмотрели лишь малую часть инфраструктуры, но согласитесь - в насколько хорошем она состоянии!
Также известно, что Elron заключил контракт со Skoda на 6 электропоездов с окончанием поставок в 2024 году. Будем посмотреть (С)
#за_низкий_пол
#доступная_среда
#средние_платформы
#низкопольные_поезда
#железные_дороги
#Эстония
#Stadler
#FLIRT
Видео с открытия, с музыкой, кофе и пирожными 😊
https://www.youtube.com/watch?v=BcOrcw876q4
YouTube
Kloogaranna hommikune rong
Nüüd saab taas hommikuti Kloogarannast linna sõita. Kloogaranna seltsi eestvõttel tervitas esimest rongi mürtsuv muusika, reisijatele pakuti kohvi ja kooki
Электропоезд СР3, август 1976 года. С виду всё хорошо - асфальт ровно лежит, есть небольшие шовчики. Источник фото http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pid=16707