☀️ Сергей Чемезов и Алексей Беспрозванных открыли социальные объекты на Янтарном комбинате Ростеха.
Сергей Чемезов и губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных посетили Янтарный комбинат Ростеха, где осмотрели объекты предприятия, в том числе новый цех ручной сортировки солнечного камня. Помещение оборудовано современными рабочими местами и специальной современной системой фильтрации воздуха.
Процесс ручной сортировки на Янтарном комбинате проходит весь добытый камень крупнее 23 миллиметров, то есть порядка 20–25% от общего объема добычи янтаря. В отличие от механической, ручная сортировка позволяет разделить камень не только по размеру, но и выделить вес, цвет и качество.
Так же в ходе визита состоялось открытие новой медсанчасти и общежития для иногородних работников ювелирного производства. Сейчас последнее изготавливает около 200 тысяч изделий в год.
После модернизации, проведенной на предприятии в 2021 году при поддержке Ростеха, комбинат способен перерабатывать до 50 тонн янтаря ежегодно. Объем добычи за последние десять лет вырос вдвое и составляет более 600 тонн ежегодно.
@rostecru
Сергей Чемезов и губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных посетили Янтарный комбинат Ростеха, где осмотрели объекты предприятия, в том числе новый цех ручной сортировки солнечного камня. Помещение оборудовано современными рабочими местами и специальной современной системой фильтрации воздуха.
Процесс ручной сортировки на Янтарном комбинате проходит весь добытый камень крупнее 23 миллиметров, то есть порядка 20–25% от общего объема добычи янтаря. В отличие от механической, ручная сортировка позволяет разделить камень не только по размеру, но и выделить вес, цвет и качество.
Так же в ходе визита состоялось открытие новой медсанчасти и общежития для иногородних работников ювелирного производства. Сейчас последнее изготавливает около 200 тысяч изделий в год.
После модернизации, проведенной на предприятии в 2021 году при поддержке Ростеха, комбинат способен перерабатывать до 50 тонн янтаря ежегодно. Объем добычи за последние десять лет вырос вдвое и составляет более 600 тонн ежегодно.
@rostecru
👍118❤23🔥17👏3
🪖 КРЭТ представил в Музее Победы макет планера Г-11.
Наш КРЭТ в рамках выставочного проекта «Герои тыла» представил материалы об истории выпуска десантных планеров для фронта в годы Великой Отечественной войны. Выставка является частью экспозиции «Подвиг Народа» Музея Победы на Поклонной горе в Москве.
Специально для музея изготовили макет планера Г-11. Это безмоторный летательный аппарат, который поддерживается на лету за счет аэродинамической подъемной силы, создаваемой на крыле набегающим потоком воздуха. Он поднимался в небо и выводился на заданные координаты посредством самолета-буксировщика. Затем планер отцеплялся от носителя и совершал самостоятельный полет до пункта назначения. В годы Великой Отечественной такие аппараты использовались, как правило, в ночное время для переброски десанта и доставки грузов, в том числе в партизанские отряды.
Полет планера был практически бесшумным, что повышало скрытность высадки десанта. Благодаря малой посадочной скорости для его приземления подходили площадки небольших размеров (поляны в лесу). Площадку для посадки планеристы находили с помощью сигнальных костров.
Планеры были дешевыми в производстве и обычно имели одноразовое боевое применение. Чаще всего после посадки и разгрузки летательный аппарат сжигали. Однако были случаи, когда в топку шли только крылья и оперение, а фюзеляж закапывался в почву и использовался в качестве землянки.
Г-11 выпускал Государственный Рязанский приборный завод (в те годы Завод № 463), ныне входящий в КРЭТ. За время Великой Отечественной войны предприятие выпустило почти 200 планеров Г-11, а также ряд других аивационных изделий.
@rostecru
Наш КРЭТ в рамках выставочного проекта «Герои тыла» представил материалы об истории выпуска десантных планеров для фронта в годы Великой Отечественной войны. Выставка является частью экспозиции «Подвиг Народа» Музея Победы на Поклонной горе в Москве.
Специально для музея изготовили макет планера Г-11. Это безмоторный летательный аппарат, который поддерживается на лету за счет аэродинамической подъемной силы, создаваемой на крыле набегающим потоком воздуха. Он поднимался в небо и выводился на заданные координаты посредством самолета-буксировщика. Затем планер отцеплялся от носителя и совершал самостоятельный полет до пункта назначения. В годы Великой Отечественной такие аппараты использовались, как правило, в ночное время для переброски десанта и доставки грузов, в том числе в партизанские отряды.
Полет планера был практически бесшумным, что повышало скрытность высадки десанта. Благодаря малой посадочной скорости для его приземления подходили площадки небольших размеров (поляны в лесу). Площадку для посадки планеристы находили с помощью сигнальных костров.
Планеры были дешевыми в производстве и обычно имели одноразовое боевое применение. Чаще всего после посадки и разгрузки летательный аппарат сжигали. Однако были случаи, когда в топку шли только крылья и оперение, а фюзеляж закапывался в почву и использовался в качестве землянки.
Г-11 выпускал Государственный Рязанский приборный завод (в те годы Завод № 463), ныне входящий в КРЭТ. За время Великой Отечественной войны предприятие выпустило почти 200 планеров Г-11, а также ряд других аивационных изделий.
@rostecru
👍159❤21🔥9👏3🤔2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏭 Ростех показал процесс сварки трением на производстве авиадвигателей.
Сварка трением или фрикционная сварка – одна из критически важных современных технологий, которые применяются на предприятиях нашей ОДК.
Суть метода заключается в том, что нагрев достигается при соприкосновении быстро вращающихся деталей. Вращение прекращается – образуется сварной «шов».
Технология позволяет соединять разнородные материалы, в том числе такие, которые не соединяются при традиционной сварке плавлением. Также она обеспечивает снижение массы и увеличение ресурса авиационных двигателей без ущерба для прочности соединений.
@rostecru
Сварка трением или фрикционная сварка – одна из критически важных современных технологий, которые применяются на предприятиях нашей ОДК.
Суть метода заключается в том, что нагрев достигается при соприкосновении быстро вращающихся деталей. Вращение прекращается – образуется сварной «шов».
Технология позволяет соединять разнородные материалы, в том числе такие, которые не соединяются при традиционной сварке плавлением. Также она обеспечивает снижение массы и увеличение ресурса авиационных двигателей без ущерба для прочности соединений.
@rostecru
👍230🔥80❤29👏11🤔1
🎉 Сергей Чемезов назвал Союзмаш настоящим и будущим промышленности России.
Глава Ростеха и председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов поздравил общественную организацию с 18-летием.
@rostecru
Глава Ростеха и председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов поздравил общественную организацию с 18-летием.
«Мы прошли большой путь вместе. Союз для нас – не здание и не структура. Союз – это мы, наша деловая и творческая энергия, наши знания и опыт. Союз – наше настоящее и будущее.
Мы объединяем людей, по-настоящему преданных любимому делу и своей стране. Ведь машиностроение – это не только про заводы и станки. Это ещё и про кадры, науку, передовые идеи, цифровые решения и экспортные перспективы. А главное – про людей, которые своим ежедневным трудом создают фундамент российской промышленности.
Спасибо всем, кто, несмотря и вопреки – остается в профессии. Кто растит смену и не боится ставить перед собой самые амбициозные задачи.
Пусть профессия «машиностроитель» – всегда звучит гордо, оставаясь символом надежности, делом сильных и стойких духом людей», – сказал Чемезов.
@rostecru
👍135❤24🔥9😁4🎉2
🚗 АВТОВАЗ поднял Знамя Победы.
В честь грядущего 80-летия Победы наш АВТОВАЗ поднял на самом высоком флагштоке в Тольятти Знамя, повторяющее флаг, водруженный 1 мая 1945 года на крыше здания рейхстага в Берлине.
Напомним, флагшток у заводоуправления автогиганта был открыт 23 февраля 2025 года в ознаменование Дня защитника Отечества, 80-летия Победы и 55-летия сборки первых автомобилей на главном конвейере предприятия.
@rostecru
В честь грядущего 80-летия Победы наш АВТОВАЗ поднял на самом высоком флагштоке в Тольятти Знамя, повторяющее флаг, водруженный 1 мая 1945 года на крыше здания рейхстага в Берлине.
Напомним, флагшток у заводоуправления автогиганта был открыт 23 февраля 2025 года в ознаменование Дня защитника Отечества, 80-летия Победы и 55-летия сборки первых автомобилей на главном конвейере предприятия.
@rostecru
❤177👍90😁9🤔3🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Российский автопилот проверили на первом опытном образце «Суперджета».
Наша ОАК провела очередной полет первого опытного образца SJ-100 с номером 97001. В ходе испытаний специалисты проверили базовые режимы отечественного автопилота – набор высоты, горизонтальный полет, снижение, развороты на заданный курс, заданной вертикальной скорости и др.
Время полета составило 4 часа 10 минут. Он проходил на высотах до 12 200 м.
Кстати, обратите внимание на новые широкоформатные мониторы в кабине, которые делают работу пилотов удобнее. Эргономику оборудования проектировали и испытывали в том числе в виртуальных лабораториях. Инженер в VR-очках тестировал, насколько удобно будет взаимодействовать с приборами пилоту. В результате наиболее удачные решения внедрялись на практике.
@rostecru
Наша ОАК провела очередной полет первого опытного образца SJ-100 с номером 97001. В ходе испытаний специалисты проверили базовые режимы отечественного автопилота – набор высоты, горизонтальный полет, снижение, развороты на заданный курс, заданной вертикальной скорости и др.
Время полета составило 4 часа 10 минут. Он проходил на высотах до 12 200 м.
«Экипаж оценивает результаты испытаний как положительные и готовится к выполнению сертификационных полетов по системе автоматического управления», – сказали в ОАК.
Кстати, обратите внимание на новые широкоформатные мониторы в кабине, которые делают работу пилотов удобнее. Эргономику оборудования проектировали и испытывали в том числе в виртуальных лабораториях. Инженер в VR-очках тестировал, насколько удобно будет взаимодействовать с приборами пилоту. В результате наиболее удачные решения внедрялись на практике.
@rostecru
👍224🔥48❤25👏13
✈️ Ростех: МС-21 с новыми российскими системами совершил первый полет.
Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, впервые поднялся в небо. Этот полет дал старт заводским доводочным испытаниям.
На борту машины тестировалась отечественная авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие.
Полет был выполнен с аэродрома Иркутского авиазавода компании «Яковлев» (входит в нашу ОАК). Самолет находился в воздухе 1 час 15 минут, достигнув скорости 580 км/ч и высоты 3000 м. Полетное задание выполнено полностью. Все системы, включая новые отечественные, отработали без замечаний.
@rostecru
Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, впервые поднялся в небо. Этот полет дал старт заводским доводочным испытаниям.
На борту машины тестировалась отечественная авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие.
Полет был выполнен с аэродрома Иркутского авиазавода компании «Яковлев» (входит в нашу ОАК). Самолет находился в воздухе 1 час 15 минут, достигнув скорости 580 км/ч и высоты 3000 м. Полетное задание выполнено полностью. Все системы, включая новые отечественные, отработали без замечаний.
«МС-21 призван заменить «боинги» и «эйрбасы» в небе России. Это передовой по своим характеристикам самолет, очень современный и комфортный, с выдающейся аэродинамикой и системами нового поколения на борту. В сочетании с двигателями ПД-14 нашей ОДК это обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и хорошую экономику для авиакомпаний. Наши авиастроители проделали огромный труд, заменив порядка 80 иностранных систем и агрегатов, чтобы не зависеть от санкций и поставщиков из других стран. Сегодняшний полет делает нас на шаг ближе к сертификации и началу поставок на рынок импортозамещенного МС-21», – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
@rostecru
👍272❤78🔥44🎉24👏12
📹 Искусственный интеллект присмотрит за порядком в центре Владимира.
Наш технологический партнер NtechLab внедрит видеоаналитику по распознаванию лиц, силуэтов и автомобильных номеров в историческом центре Владимира.
Алгоритмы с помощью камер будут следить за безопасностью городского трафика. ИИ поможет выявлять подозрительных или находящихся в розыске лиц или без вести пропавших людей. Помимо этого, он способен вычислять автомобили, которые были замечены в местах совершения преступлений или находятся в угоне.
Запуск проекта намечен на апрель-май 2025 года.
Администрация Владимира также планирует использовать продукты от NtechLab на основе ИИ для контроля чистоты города, в частности мониторинга контейнерных площадок и вывоза ТБО.
@rostecru
Наш технологический партнер NtechLab внедрит видеоаналитику по распознаванию лиц, силуэтов и автомобильных номеров в историческом центре Владимира.
Алгоритмы с помощью камер будут следить за безопасностью городского трафика. ИИ поможет выявлять подозрительных или находящихся в розыске лиц или без вести пропавших людей. Помимо этого, он способен вычислять автомобили, которые были замечены в местах совершения преступлений или находятся в угоне.
Запуск проекта намечен на апрель-май 2025 года.
Администрация Владимира также планирует использовать продукты от NtechLab на основе ИИ для контроля чистоты города, в частности мониторинга контейнерных площадок и вывоза ТБО.
@rostecru
🔥93👍78❤13🤔11😢2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ МС-21 под камерой объективного контроля.
Сегодня стартовали заводские доводочные испытания МС-21 в новом, российском облике. Самолет поднялся в воздух, провел там более часа и продемонстрировал отличную работу всех импортозамещенных систем.
Параллельно продолжается работа над полностью российским МС-21, который сейчас находится в цехе окончательной сборки и присоединится к полетам позже.
Съемка полета лайнера велась с учебно-боевого самолета Як-130. Внимание на экран!
@rostecru
Сегодня стартовали заводские доводочные испытания МС-21 в новом, российском облике. Самолет поднялся в воздух, провел там более часа и продемонстрировал отличную работу всех импортозамещенных систем.
Параллельно продолжается работа над полностью российским МС-21, который сейчас находится в цехе окончательной сборки и присоединится к полетам позже.
Съемка полета лайнера велась с учебно-боевого самолета Як-130. Внимание на экран!
@rostecru
👍264❤62🔥38👏22
Forwarded from Росэл
Студенты МГТУ им. Н.Э. Баумана будут обучаться на инновационном оборудовании «Росэл»
Концерн «Автоматика» (входит в «Росэл») передал программно-аппаратный комплекс экологического мониторинга «Палантир» МГТУ им Н.Э. Баумана. Оборудование установлено в новой учебной лаборатории вуза «Экологический мониторинг и исследование антропогенных воздействий на окружающую среду».
Уникальная лаборатория станет площадкой для экологических исследований и местом научной работы по совершенствованию, апробации и внедрению приборной базы отечественного производства, необходимой для объективного и высокоточного экомониторинга.
Благодаря «Палантиру» студенты – будущие инженеры-экологи – смогут научиться идентифицировать источники негативного воздействия на окружающую среду и рассчитывать математические модели прогноза рассеивания загрязнений в атмосфере.
🔗 Подробнее по ссылке.
📱 @ruselectronics_official
Концерн «Автоматика» (входит в «Росэл») передал программно-аппаратный комплекс экологического мониторинга «Палантир» МГТУ им Н.Э. Баумана. Оборудование установлено в новой учебной лаборатории вуза «Экологический мониторинг и исследование антропогенных воздействий на окружающую среду».
Уникальная лаборатория станет площадкой для экологических исследований и местом научной работы по совершенствованию, апробации и внедрению приборной базы отечественного производства, необходимой для объективного и высокоточного экомониторинга.
Благодаря «Палантиру» студенты – будущие инженеры-экологи – смогут научиться идентифицировать источники негативного воздействия на окружающую среду и рассчитывать математические модели прогноза рассеивания загрязнений в атмосфере.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍128❤27🔥14
📡 Ростех разработал новый комплекс РЭБ для защиты от беспилотников.
Наш холдинг «Росэл» разработал новую интеллектуальную систему «Солярис НС» для охраны территорий от беспилотных летательных аппаратов. Комплекс способен обнаруживать несанкционированные дроны и прицельно подавлять их каналы управления.
«Солярис НС» содержит комплект передатчиков помех и обнаружителей на четырехметровой мачте. Он может размещаться на земле, крышах зданий или стационарных вышках. Несколько изделий могут быть объединены в кластер для обеспечения круговой защиты объекта.
Система обнаруживает и подавляет максимально широкий спектр всех типов БПЛА в сквозном диапазоне частот от 100 до 6 000 МГц. Уникальность разработки – в сочетании технологий обнаружения и прицельно-заградительного формирования помех. В состав изделия входят 9 независимых передатчиков помех, дублирующих друг друга. Когда в одном из них включается режим прицельной помехи (в момент обнаружения объекта), остальные начинают работать в режиме заградительной помехи, чтобы не дать беспилотнику «прыгать» по частотам и выйти из зоны его блокировки. Применение таких средств позволит точечно противодействовать БПЛА, не нарушая работы инфраструктуры, использующей радиоэфир.
В настоящее время опытный образец изделия проходит завершающую стадию испытаний, после чего будет запущено серийное производство.
@rostecru
Наш холдинг «Росэл» разработал новую интеллектуальную систему «Солярис НС» для охраны территорий от беспилотных летательных аппаратов. Комплекс способен обнаруживать несанкционированные дроны и прицельно подавлять их каналы управления.
«Солярис НС» содержит комплект передатчиков помех и обнаружителей на четырехметровой мачте. Он может размещаться на земле, крышах зданий или стационарных вышках. Несколько изделий могут быть объединены в кластер для обеспечения круговой защиты объекта.
Система обнаруживает и подавляет максимально широкий спектр всех типов БПЛА в сквозном диапазоне частот от 100 до 6 000 МГц. Уникальность разработки – в сочетании технологий обнаружения и прицельно-заградительного формирования помех. В состав изделия входят 9 независимых передатчиков помех, дублирующих друг друга. Когда в одном из них включается режим прицельной помехи (в момент обнаружения объекта), остальные начинают работать в режиме заградительной помехи, чтобы не дать беспилотнику «прыгать» по частотам и выйти из зоны его блокировки. Применение таких средств позволит точечно противодействовать БПЛА, не нарушая работы инфраструктуры, использующей радиоэфир.
В настоящее время опытный образец изделия проходит завершающую стадию испытаний, после чего будет запущено серийное производство.
@rostecru
🔥150👍78👏21🤔6😢2
🪖 Бронежилет Ростеха спас жизнь участнику спецоперации.
Бронежилет «Оберег» производства нашего тульского предприятия, ранее переданный бойцу, выдержал попадание осколка при минометном обстреле. Военнослужащий выжил, отделавшись не очень тяжелыми травмами.
Солдат находился на передовой с момента мобилизации в сентябре 2022 года. За прошедшее время он был ранен трижды. Недавно, выполняя задачу по эвакуации раненых в Курской области, боец попал под минометный обстрел. Крупный осколок угодил прямо в грудь.
Руководство завода приняло решение подарить парню новый бронежилет взамен вышедшего из строя. Ему передали модифицированный «Оберег», обладающий повышенным классом защиты БР-5. Бронежилет производится с запасом прочности, превышающим ГОСТ. Амуниция выдерживает даже пулеметные очереди. Напомним, ранее «Оберег» стал первым героем видеопроекта #НашКраш.
@rostecru
Бронежилет «Оберег» производства нашего тульского предприятия, ранее переданный бойцу, выдержал попадание осколка при минометном обстреле. Военнослужащий выжил, отделавшись не очень тяжелыми травмами.
Солдат находился на передовой с момента мобилизации в сентябре 2022 года. За прошедшее время он был ранен трижды. Недавно, выполняя задачу по эвакуации раненых в Курской области, боец попал под минометный обстрел. Крупный осколок угодил прямо в грудь.
«После мощнейшего удара в грудную клетку почувствовал, что задыхаюсь. Жизнь промелькнула перед глазами, подумал, это конец. "Броник" разлетелся: бронеплита искорежена и вся разворочена, напашник порван, лямки и все вокруг плиты посечено. Засунул руку под бронежилет, а крови нет! Сначала даже не поверил. "Оберег" отработал на все 100 процентов – выдержал удар, осколок застрял в плите и не пробил ее, а баллистический пакет "поймал" все мелкие элементы. "Броник" сохранил мне жизнь! Отделался трещинами в ребре и синяками», – вспоминает военнослужащий.
Руководство завода приняло решение подарить парню новый бронежилет взамен вышедшего из строя. Ему передали модифицированный «Оберег», обладающий повышенным классом защиты БР-5. Бронежилет производится с запасом прочности, превышающим ГОСТ. Амуниция выдерживает даже пулеметные очереди. Напомним, ранее «Оберег» стал первым героем видеопроекта #НашКраш.
@rostecru
👍205❤50🔥31👏6🤔2