✈️ Ростех: среднемагистральный лайнер МС-21 создан силами одной страны.
В отличие от Boeing и Airbus, опирающихся на глобальную кооперацию, МС-21 спроектирован и изготовлен исключительно на российских предприятиях.
Импортозамещение стартовало в 2018 году с композитного «черного» крыла. В 2021–2022 годах процесс распространился на бортовые системы. Сейчас все системы, установленные на МС-21, включая сложнейшее программное обеспечение, системы кондиционирования и электроснабжения, – полностью отечественные.
Ключевую роль в создании лайнера сыграла кооперация российских предприятий под эгидой нашей ОАК. Это позволило беспечить технологический суверенитет в отрасли и выстроить мощную производственную экосистему, готовую к созданию новых серийных лайнеров.
ОАК планирует нарастить выпуск МС-21 до 36 ежегодно. Передача первых самолетов авиакомпании «Аэрофлот» запланирована на четвертый квартал следующего года.
@rostecru
В отличие от Boeing и Airbus, опирающихся на глобальную кооперацию, МС-21 спроектирован и изготовлен исключительно на российских предприятиях.
Импортозамещение стартовало в 2018 году с композитного «черного» крыла. В 2021–2022 годах процесс распространился на бортовые системы. Сейчас все системы, установленные на МС-21, включая сложнейшее программное обеспечение, системы кондиционирования и электроснабжения, – полностью отечественные.
Ключевую роль в создании лайнера сыграла кооперация российских предприятий под эгидой нашей ОАК. Это позволило беспечить технологический суверенитет в отрасли и выстроить мощную производственную экосистему, готовую к созданию новых серийных лайнеров.
ОАК планирует нарастить выпуск МС-21 до 36 ежегодно. Передача первых самолетов авиакомпании «Аэрофлот» запланирована на четвертый квартал следующего года.
@rostecru
👏53🔥24❤17👍14
🚁 НССА Ростеха спасла в этом году уже более 10 тысяч человек.
С начала 2026 года пилоты нашей Национальной службы санитарной авиации выполнили уже более 8 тыс. эвакуаций, доставив в больницы свыше 10 тыс. пациентов. Ситуации разные, но в каждой вертолет оказывался единственным способом оперативно доставить пациента в медучреждение.
Эвакуации НССА выполняет с помощью вертолетов Ми-8 и «Ансат» – их производит наш холдинг «Вертолеты России». Они укомплектованы всем необходимым оборудованием, что позволяет соблюсти правило «золотого часа» и начать оказание помощи еще на этапе эвакуации в медучреждение.
@rostecru
С начала 2026 года пилоты нашей Национальной службы санитарной авиации выполнили уже более 8 тыс. эвакуаций, доставив в больницы свыше 10 тыс. пациентов. Ситуации разные, но в каждой вертолет оказывался единственным способом оперативно доставить пациента в медучреждение.
«Среди спасенных – более 5 тыс. человек с острыми сердечно-сосудистыми заболеваниями, около 2,5 тыс. пострадавших с тяжелыми травмами и ранениями. Обеспечивая доступность экстренной медицинской помощи, НССА помогает российской системе здравоохранения решать задачи национального проекта „Продолжительная и активная жизнь“. Эта работа ведется в масштабах всей страны и признана на федеральном уровне: в июле указом Президента России за Ростехом была закреплена функция содействия санитарно-авиационной эвакуации для нужд государственной и муниципальной систем здравоохранения», – отметили в Ростехе.
Эвакуации НССА выполняет с помощью вертолетов Ми-8 и «Ансат» – их производит наш холдинг «Вертолеты России». Они укомплектованы всем необходимым оборудованием, что позволяет соблюсти правило «золотого часа» и начать оказание помощи еще на этапе эвакуации в медучреждение.
@rostecru
❤32👍13🔥6
👨🔧 Ростех отметил предприятия-лидеры по трудоустройству ветеранов СВО.
Наши организации приняли на работу порядка 1,5 тысячи ветеранов СВО, в том числе более 130 – с инвалидностью.
Высокие результаты работы кадровых служб отмечены благодарностями на торжественной церемонии финала программы «СВОе дело с Ростех».
Лидерами по трудоустройству и адаптации стали предприятия, входящие в холдинги:
▪️ «Высокоточные комплексы»;
▪️ «Технодинамика»;
▪️ «Спецхимия»;
▪️ «Вертолеты России».
К каждому ветерану СВО на предприятиях Госкорпорации – индивидуальный подход с учетом здоровья, навыков и опыта. Адресное сопровождение помогает подобрать подходящую должность и адаптироваться на рабочем месте.
Кроме того, ветеранов СВО с их богатым жизненным и профессиональным опытом привлекают к наставничеству. Это помогает передать молодым специалистам ответственное отношение к делу и ценность командной работы, способствует ранней профориентации молодежи в школах, колледжах и вузах.
@rostecru
Наши организации приняли на работу порядка 1,5 тысячи ветеранов СВО, в том числе более 130 – с инвалидностью.
Высокие результаты работы кадровых служб отмечены благодарностями на торжественной церемонии финала программы «СВОе дело с Ростех».
Лидерами по трудоустройству и адаптации стали предприятия, входящие в холдинги:
▪️ «Высокоточные комплексы»;
▪️ «Технодинамика»;
▪️ «Спецхимия»;
▪️ «Вертолеты России».
«Наши предприятия ведут комплексную работу по адаптации и трудоустройству ветеранов СВО в соответствии с дорожной картой, утвержденной Госкорпорацией и СоюзМаш России. К ней относятся, в частности, дни открытых дверей, участие в ярмарках вакансий от Фонда «Защитники Отечества» и региональных центров занятости. На таких мероприятиях транслируется широкий набор социально-трудовых гарантий для ветеранов СВО. Например, приоритетное участие в жилищной программе, корпоративные пенсионные программы, программы оздоровления и отдыха, распространяющиеся на членов семьи, приоритетный набор детей работников – участников СВО на образовательно-профессиональные треки Корпорации и другие меры поддержки», – отметил член Бюро СоюзМаш России, заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев.
К каждому ветерану СВО на предприятиях Госкорпорации – индивидуальный подход с учетом здоровья, навыков и опыта. Адресное сопровождение помогает подобрать подходящую должность и адаптироваться на рабочем месте.
«На базе Академии Ростеха организованы программы обучения, повышения квалификации и переподготовки, в том числе в целях психологической поддержки при интеграции в наши трудовые коллективы. Обучение рабочим профессиям взяли на себя производственно-учебные центры Ростеха и колледжи-партнеры», – отметила директор по управлению персоналом Госкорпорации Ростех Юлия Цветкова.
Кроме того, ветеранов СВО с их богатым жизненным и профессиональным опытом привлекают к наставничеству. Это помогает передать молодым специалистам ответственное отношение к делу и ценность командной работы, способствует ранней профориентации молодежи в школах, колледжах и вузах.
@rostecru
❤17👍12🔥4
🤝 Ростех развивает инженерную дипломатию.
С 2024 года Корпорация отбирает специалистов из стран ОДКБ, Африки, Юго-Восточной Азии, Индии, Ближнего Востока и Кубы для обучения по инженерно-техническим направлениям в российских вузах-партнерах. Сегодня по этим программам учатся порядка 300 человек.
Выпускники будут работать на совместных производственных и ремонтных предприятиях за рубежом, участвовать в переговорах о поставках российской техники, определять технологический стек в ключевых отраслях на ближайшую и среднесрочную перспективы.
Об этом сообщила директор по управлению персоналом Госкорпорации Ростех Юлия Цветкова на открытии IV Международного конгресса «Русский инженер» в МГТУ им. Н. Э. Баумана.
Совместно с ведущими вузами-партнерами Ростех проводит за рубежом многодневные образовательные миссии. Представителей иностранных образовательных, научных и оборонных ведомств, компаний-контрагентов знакомят с программами бакалавриата, магистратуры и повышения квалификации. Обучение в России доступно как на русском, так и на английском языке.
Участники недавней корпоративной образовательной миссии во Вьетнаме обратили внимание, что иностранных абитуриентов привлекает не только знакомство с русской культурой и языком, но и возможность перенять способы и алгоритмы решения задач российской математической школы. Проверить это наблюдение предстоит в Индонезии – там пройдет следующая миссия Ростеха.
@rostecru
С 2024 года Корпорация отбирает специалистов из стран ОДКБ, Африки, Юго-Восточной Азии, Индии, Ближнего Востока и Кубы для обучения по инженерно-техническим направлениям в российских вузах-партнерах. Сегодня по этим программам учатся порядка 300 человек.
Выпускники будут работать на совместных производственных и ремонтных предприятиях за рубежом, участвовать в переговорах о поставках российской техники, определять технологический стек в ключевых отраслях на ближайшую и среднесрочную перспективы.
Об этом сообщила директор по управлению персоналом Госкорпорации Ростех Юлия Цветкова на открытии IV Международного конгресса «Русский инженер» в МГТУ им. Н. Э. Баумана.
«Сейчас портфель заказов Рособоронэкспорта (входит в Ростех) составляет более 60 млрд долларов, поэтому выполнение контрактных обязательств с иностранными партнерами – одна из ключевых задач Корпорации. Обучение специалистов из дружественных стран по программам, сформированным под требования наших организаций, является инструментом создания пула лояльных партнеров, заинтересованных в приобретении российской техники. Иностранным студентам во время обучения в российском вузе транслируются как базовые инженерные категории, так и технологии индустрии 4.0, которые, в свою очередь, будут способствовать промышленному развитию страны-партнера. Это залог формирования долгосрочных технологических альянсов», – отметила она.
Совместно с ведущими вузами-партнерами Ростех проводит за рубежом многодневные образовательные миссии. Представителей иностранных образовательных, научных и оборонных ведомств, компаний-контрагентов знакомят с программами бакалавриата, магистратуры и повышения квалификации. Обучение в России доступно как на русском, так и на английском языке.
Участники недавней корпоративной образовательной миссии во Вьетнаме обратили внимание, что иностранных абитуриентов привлекает не только знакомство с русской культурой и языком, но и возможность перенять способы и алгоритмы решения задач российской математической школы. Проверить это наблюдение предстоит в Индонезии – там пройдет следующая миссия Ростеха.
@rostecru
👍18❤10🎉3👏2
🤱 В Ростехе рассказали о рождении ребенка на борту вертолета НССА.
С начала года наша Национальная служба санитарной авиации эвакуировала в медучреждения около 2 тысяч детей, среди которых более 300 младенцев до года. А еще среди спасенных в этом году – более 550 беременных женщин и молодых мам.
Вертолеты НССА максимально укомплектованы. Медики прямо в полете могут не только спасать жизни, но и помогать малышам появляться на свет. Такое чудо произошло на Дальнем Востоке.
Отметим, что вертолеты Ми-8 и «Ансат», которые пилотируют экипажи санитарной авиации, производит наш холдинг «Вертолеты России».
@rostecru
С начала года наша Национальная служба санитарной авиации эвакуировала в медучреждения около 2 тысяч детей, среди которых более 300 младенцев до года. А еще среди спасенных в этом году – более 550 беременных женщин и молодых мам.
Вертолеты НССА максимально укомплектованы. Медики прямо в полете могут не только спасать жизни, но и помогать малышам появляться на свет. Такое чудо произошло на Дальнем Востоке.
«В Приморье во время экстренной транспортировки женщины на 33-й неделе беременности роды начались прямо в воздухе. Врачи регионального перинатального центра приняли их на борту Ми-8, следовавшего из Лесозаводска во Владивосток. На свет появился здоровый мальчик», – сказали в Госкорпорации Ростех.
Отметим, что вертолеты Ми-8 и «Ансат», которые пилотируют экипажи санитарной авиации, производит наш холдинг «Вертолеты России».
@rostecru
❤50👍12🎉4
⛴ НССА Ростеха в этом году выполнила больше 20 эвакуаций с судов в открытом море.
Если кому-то на судне в открытом море срочно нужна госпитализация, единственная надежда на помощь – вертолет с медиками на борту.
И это самые сложные случаи: машина не может приземлиться, ей нужно зависнуть строго над судном, пока пациента поднимают лебедками на борт. Здесь без высочайшего мастерства никуда – и пилоты нашей Национальной службы санитарной авиации подтвердили его в этом году уже больше 20 раз.
Кроме того, служба зачастую становится единственным шансом для пациента на получение медпомощи и в регионах со сложной транспортной доступностью.
Так, на Камчатке вертолет НССА эвакуировал геолога с открытой черепно-мозговой травмой из удаленной местности в 60 км от ближайшего села – пострадавшего оперативно доставили в краевую больницу.
А в Краснодарском крае – подарила шанс на жизнь пациентке, у которой оторвались три аневризмы и произошло кровоизлияние. По статистике, в подобных случаях выживает около 8% пациентов. Женщину быстро доставили в больницу и успели провести операцию. Сегодня она вернулась к обычной жизни.
@rostecru
Если кому-то на судне в открытом море срочно нужна госпитализация, единственная надежда на помощь – вертолет с медиками на борту.
И это самые сложные случаи: машина не может приземлиться, ей нужно зависнуть строго над судном, пока пациента поднимают лебедками на борт. Здесь без высочайшего мастерства никуда – и пилоты нашей Национальной службы санитарной авиации подтвердили его в этом году уже больше 20 раз.
«Национальная служба санитарной авиации Ростеха по-прежнему остается единственной возможностью для оперативного оказания помощи в открытом море. С начала года экипажи службы выполнили 23 эвакуации моряков с рыболовецких судов», – отметили в НССА.
Кроме того, служба зачастую становится единственным шансом для пациента на получение медпомощи и в регионах со сложной транспортной доступностью.
Так, на Камчатке вертолет НССА эвакуировал геолога с открытой черепно-мозговой травмой из удаленной местности в 60 км от ближайшего села – пострадавшего оперативно доставили в краевую больницу.
А в Краснодарском крае – подарила шанс на жизнь пациентке, у которой оторвались три аневризмы и произошло кровоизлияние. По статистике, в подобных случаях выживает около 8% пациентов. Женщину быстро доставили в больницу и успели провести операцию. Сегодня она вернулась к обычной жизни.
@rostecru
👍24❤11🔥1👏1
💰 Ростех занял шестую строчку рейтинга РБК среди крупнейших по выручке компаний России.
Она составила 4,53 трлн рублей, что на 26% больше, чем годом ранее.
За этими цифрами – большая работа и тысячи важных для страны проектов. Ростех создает самолеты и вертолеты, двигатели и автомобили, электронику и медицинскую технику. Развивает технологии для обороны, энергетики, авиации и других ключевых отраслей.
За всеми этими достижениями и высокими показателями — люди. Более 730 тысяч специалистов, которые каждый день создают технологии и продукцию, необходимые стране.
@rostecru
Она составила 4,53 трлн рублей, что на 26% больше, чем годом ранее.
За этими цифрами – большая работа и тысячи важных для страны проектов. Ростех создает самолеты и вертолеты, двигатели и автомобили, электронику и медицинскую технику. Развивает технологии для обороны, энергетики, авиации и других ключевых отраслей.
За всеми этими достижениями и высокими показателями — люди. Более 730 тысяч специалистов, которые каждый день создают технологии и продукцию, необходимые стране.
@rostecru
❤29👍13👏6🎉2
📹 Отечественный ИИ помог задержать более 8 тысяч преступников в Новосибирской области за три года.
Система видеоаналитики на базе искусственного интеллекта FindFace Multi создана нашим технологическим партнером, компанией NtechLab. Только за 10 месяцев 2026 года она помогла найти почти 4 тысячи преступников, в том числе находящихся в федеральном розыске.
Нейросеть интегрирована в АПК «Безопасный город» и за секунды анализирует видеопоток с городских камер с точностью распознавания свыше 99,9%.
С апреля 2025 года технология применяется в Новосибирской области также для поиска пропавших детей. Благодаря решению удалось найти более 260 потеряшек.
Продукты NtechLab сегодня используются более чем в 70 регионах России и 34 странах мира.
@rostecru
Система видеоаналитики на базе искусственного интеллекта FindFace Multi создана нашим технологическим партнером, компанией NtechLab. Только за 10 месяцев 2026 года она помогла найти почти 4 тысячи преступников, в том числе находящихся в федеральном розыске.
Нейросеть интегрирована в АПК «Безопасный город» и за секунды анализирует видеопоток с городских камер с точностью распознавания свыше 99,9%.
С апреля 2025 года технология применяется в Новосибирской области также для поиска пропавших детей. Благодаря решению удалось найти более 260 потеряшек.
Продукты NtechLab сегодня используются более чем в 70 регионах России и 34 странах мира.
@rostecru
👍46❤16🔥2
✈️ Як-130М встроили в единую боевую сеть.
Одной из главных новинок модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М нашей ОАК стал новый комплекс связи КСС-130.
Эта система позволит самолету передавать тактическую информацию другим бортам и наземным командным пунктам в реальном времени.
Интеграция комплекса встроит «эмку» в единые контуры управления боевыми действиями. Из одиночного игрока самолет превращается в элемент распределенной боевой сети, что является одним из главных требований современных военных конфликтов.
@rostecru
Одной из главных новинок модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М нашей ОАК стал новый комплекс связи КСС-130.
Эта система позволит самолету передавать тактическую информацию другим бортам и наземным командным пунктам в реальном времени.
Интеграция комплекса встроит «эмку» в единые контуры управления боевыми действиями. Из одиночного игрока самолет превращается в элемент распределенной боевой сети, что является одним из главных требований современных военных конфликтов.
@rostecru
🔥39❤28👍21👏2🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Робот-пожарный Ростеха стреляет пеной на 60 метров.
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» передал крупной топливной компании первую серийную партию новых роботизированных пожарных комплексов АНТ 1000ПМ.
Эта техника создана на базе отечественного многофункционального мини-погрузчика. Вместо ковша у него установлена мощная пушка, которая стреляет огнетушащей пеной на 60 метров вперед и на 35 метров вверх. Оператор управляет ей с безопасного расстояния до 1 километра.
Любопытная особенность: чтобы не возить с собой тяжелые цистерны с уже готовой пеной, робот берет обычную воду из внешнего пожарного рукава. На борту у него быстросъемный бак на 1000 литров с концентратом. Поток воды под давлением проходит через специальный насадок – по принципу пульверизатора – который сам «засасывает» и смешивает концентрат, превращая струю в пену прямо на выходе. Это позволяет тушить пожар гораздо дольше без дозаправки.
Подробнее – в репортаже RUБЕЖ.TV. Внимание на экран!
@rostecru
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» передал крупной топливной компании первую серийную партию новых роботизированных пожарных комплексов АНТ 1000ПМ.
Эта техника создана на базе отечественного многофункционального мини-погрузчика. Вместо ковша у него установлена мощная пушка, которая стреляет огнетушащей пеной на 60 метров вперед и на 35 метров вверх. Оператор управляет ей с безопасного расстояния до 1 километра.
Любопытная особенность: чтобы не возить с собой тяжелые цистерны с уже готовой пеной, робот берет обычную воду из внешнего пожарного рукава. На борту у него быстросъемный бак на 1000 литров с концентратом. Поток воды под давлением проходит через специальный насадок – по принципу пульверизатора – который сам «засасывает» и смешивает концентрат, превращая струю в пену прямо на выходе. Это позволяет тушить пожар гораздо дольше без дозаправки.
Подробнее – в репортаже RUБЕЖ.TV. Внимание на экран!
@rostecru
👍24❤7🔥7👏3🫡1
❤️ Место, где каждый ребенок может найти свою точку опоры.
Образовательный комплекс в Якутске «Точка будущего» вошел в шорт-лист премии «Сделано в России – 2026» издания «Сноб» в номинации «Городская среда». И сейчас проект можно поддержать своим голосом!
Представьте школу, где на ряду с русским языком и математикой дети изучают космос, собирают роботов, занимаются творчеством и спортом. Где можно пробовать новое, открывать свои таланты и находить дело по душе.
Именно такое место открылось этой осенью в поселке Жатай недалеко от Якутска.
Но главное здесь – не современные лаборатории и мастерские, а внимание к каждому ребенку. В «Точке будущего» вместе учатся дети из обычных и приемных семей, в том числе ребята с особыми образовательными потребностями. Каждому помогают раскрыть способности, поверить в себя и найти свой путь.
«Каждый особенный – все равны» – главный принцип проекта.
«Точка будущего» создана благотворительным фондом «Новый дом», сооснователем которого является глава Ростеха Сергей Чемезов. Комплекс площадью 26 гектаров рассчитан на 1040 детей. Помимо школы, детского сада, научных лабораторай, творческих и спортивных пространств, он включает также бесплатное жилье для педагогов и приемных семей. Обучение в нем полностью бесплатное.
Поддержать «Точку будущего» можно до 9 ноября в открытом голосовании на сайте премии.
@rostecru
Образовательный комплекс в Якутске «Точка будущего» вошел в шорт-лист премии «Сделано в России – 2026» издания «Сноб» в номинации «Городская среда». И сейчас проект можно поддержать своим голосом!
Представьте школу, где на ряду с русским языком и математикой дети изучают космос, собирают роботов, занимаются творчеством и спортом. Где можно пробовать новое, открывать свои таланты и находить дело по душе.
Именно такое место открылось этой осенью в поселке Жатай недалеко от Якутска.
Но главное здесь – не современные лаборатории и мастерские, а внимание к каждому ребенку. В «Точке будущего» вместе учатся дети из обычных и приемных семей, в том числе ребята с особыми образовательными потребностями. Каждому помогают раскрыть способности, поверить в себя и найти свой путь.
«Каждый особенный – все равны» – главный принцип проекта.
«Точка будущего» создана благотворительным фондом «Новый дом», сооснователем которого является глава Ростеха Сергей Чемезов. Комплекс площадью 26 гектаров рассчитан на 1040 детей. Помимо школы, детского сада, научных лабораторай, творческих и спортивных пространств, он включает также бесплатное жилье для педагогов и приемных семей. Обучение в нем полностью бесплатное.
Поддержать «Точку будущего» можно до 9 ноября в открытом голосовании на сайте премии.
@rostecru
👍23❤17🔥8👏1
✈️ МС-21 получил самый просторный салон и уникальную систему климат-контроля.
Полностью импортозамещенный лайнер МС-21 нашей ОАК предлагает пассажирам больший комфорт, чем зарубежные Boeing 737 и Airbus A320. Главные плюсы – более широкий фюзеляж и продвинутый климат-контроль.
За счет расширенного корпуса конструкторы сделали просторнее сам салон, увеличили багажные полки и иллюминаторы.
Особое внимание уделили проходу. В Boeing 737 разминуться с тележкой бывает тесно, а в МС-21 пассажир и бортпроводник свободно проходят друг мимо друга. Это не только удобно, но и практично: люди быстрее заходят и выходят, а самолет оперативнее готовится к следующему вылету.
Еще одно важное преимущество – давление в салоне. В полете на МС-21 оно эквивалентно нахождению в горах на высоте 1800 метров. У зарубежных конкурентов этот показатель – 2200-2300 метров. То есть пассажир нашего лайнера испытывает меньший дискомфорт – уши закладывает не так сильно, а организм переносит набор высоты и снижение гораздо легче. Добиться этого удалось за счет повышения общей прочности корпуса.
Идеальный микроклимат поддерживает система кондиционирования, созданная вместе с предприятием «Теплообменник». Она поддерживает комфортную температуру и влажность, чтобы исключить духоту и сухость.
@rostecru
Полностью импортозамещенный лайнер МС-21 нашей ОАК предлагает пассажирам больший комфорт, чем зарубежные Boeing 737 и Airbus A320. Главные плюсы – более широкий фюзеляж и продвинутый климат-контроль.
За счет расширенного корпуса конструкторы сделали просторнее сам салон, увеличили багажные полки и иллюминаторы.
Особое внимание уделили проходу. В Boeing 737 разминуться с тележкой бывает тесно, а в МС-21 пассажир и бортпроводник свободно проходят друг мимо друга. Это не только удобно, но и практично: люди быстрее заходят и выходят, а самолет оперативнее готовится к следующему вылету.
Еще одно важное преимущество – давление в салоне. В полете на МС-21 оно эквивалентно нахождению в горах на высоте 1800 метров. У зарубежных конкурентов этот показатель – 2200-2300 метров. То есть пассажир нашего лайнера испытывает меньший дискомфорт – уши закладывает не так сильно, а организм переносит набор высоты и снижение гораздо легче. Добиться этого удалось за счет повышения общей прочности корпуса.
Идеальный микроклимат поддерживает система кондиционирования, созданная вместе с предприятием «Теплообменник». Она поддерживает комфортную температуру и влажность, чтобы исключить духоту и сухость.
@rostecru
👍91❤30🎉14🔥6👏6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚚 «Китаец» против КАМАЗа – реальный опыт дальнобойщика.
Водитель, который два года отработал на китайском тягаче, в 2024 году пересел на отечественный КАМАЗ семейства К5 нашего Челнинского автогиганта.
Спойлер: российская машина оказалась экономичнее и комфортнее. Но обо всем по порядку.
Что не устроило в «китайце»:
▪️ узкая кабина, которая сильно промерзала зимой;
▪️ высокий расход топлива;
▪️ периодические сбои в электрике.
Чем хорош КАМАЗ:
▪️ низкий расход топлива и отсутствие проблем с электрикой;
▪️ высокая кабина, большое спальное место и вместительный холодильник;
▪️ продвинутые функции КПП, которых ранее не было в тягачах.
Отдельно он отметил мультимедиа-систему: большой экран, голосовой помощник и др.
@rostecru
Водитель, который два года отработал на китайском тягаче, в 2024 году пересел на отечественный КАМАЗ семейства К5 нашего Челнинского автогиганта.
Спойлер: российская машина оказалась экономичнее и комфортнее. Но обо всем по порядку.
Что не устроило в «китайце»:
▪️ узкая кабина, которая сильно промерзала зимой;
▪️ высокий расход топлива;
▪️ периодические сбои в электрике.
Чем хорош КАМАЗ:
▪️ низкий расход топлива и отсутствие проблем с электрикой;
▪️ высокая кабина, большое спальное место и вместительный холодильник;
▪️ продвинутые функции КПП, которых ранее не было в тягачах.
«Все для водителя сделано нормально», – подчеркнул дальнобойщик.
Отдельно он отметил мультимедиа-систему: большой экран, голосовой помощник и др.
«Был даже случай: пока делали погрузку, смотрел фильм. Пришел и здесь, уже в тягаче, продолжил просмотр. Очень удобно», – сказал водитель.
@rostecru
❤41👍26👏15🎉3🫡1
🪖 Т-72Б3М: максимум возможностей проверенной платформы.
Наш концерн «Уралвагонзавод» регулярно передает Минобороны партии танков Т-72Б3М. Это глубокая модернизация проверенной платформы Т-72 с акцентом на усиление огневого потенциала и защищенности.
Главные обновления:
▪️ Огонь. Прицельный комплекс с тепловизионным каналом и 125-мм пушка с улучшенной баллистикой.
▪️ Защита. Комплекс динамической защиты, включая дополнительные модули, а также решетчатые экраны для защиты от атак БПЛА.
▪️ Подвижность и связь. Мощный форсированный двигатель и современная цифровая радиостанция.
Экипажи с передовой отмечают простоту управления, удобство освоения и высокую ремонтопригодность машины. В войсках Т-72Б3М используется для огневой поддержки штурмовых групп, ведения огня с закрытых позиций, взаимодействия с артиллерией, ПВО и разведкой.
@rostecru
Наш концерн «Уралвагонзавод» регулярно передает Минобороны партии танков Т-72Б3М. Это глубокая модернизация проверенной платформы Т-72 с акцентом на усиление огневого потенциала и защищенности.
Главные обновления:
▪️ Огонь. Прицельный комплекс с тепловизионным каналом и 125-мм пушка с улучшенной баллистикой.
▪️ Защита. Комплекс динамической защиты, включая дополнительные модули, а также решетчатые экраны для защиты от атак БПЛА.
▪️ Подвижность и связь. Мощный форсированный двигатель и современная цифровая радиостанция.
«Многие любят говорить про "танки будущего". Флагманы действительно важны – они задают планку. Однако наряду с современными характеристиками большую роль на войне играют надежность, простота и количество техники. Боевые машины Т-72Б3М лишний раз подтверждают, что отечественная танковая школа хорошо знает потенциал проверенных платформ и умеет использовать его по-максимуму», – сказали в Ростехе.
Экипажи с передовой отмечают простоту управления, удобство освоения и высокую ремонтопригодность машины. В войсках Т-72Б3М используется для огневой поддержки штурмовых групп, ведения огня с закрытых позиций, взаимодействия с артиллерией, ПВО и разведкой.
@rostecru
👍47❤15🔥4
🔫 Точно, кучно, патриотично: новинки Ростеха на ORЁLEXPO.
На международной выставке оружия и товаров для охоты можно будет увидеть новые хиты наших «Высокоточных комплексов» – два дальнобойных карабина в разных калибрах. Меткое импортозамещение в чистом виде.
Подробнее о моделях:
▪️ МЦ 572 «Высота» (12,7×108 мм) – самозарядный карабин с прицельной дальностью 1800 м. Оснащен газовым регулятором для стабильной работы при низких температурах, настраиваемым ударно-спусковым механизмом и тактическим глушителем.
▪️ МЦ 574 (.338 Lapua Magnum / 8,6×70 мм) – карабин с ручной перезарядкой (скользящий затвор) и дальностью до 1200 м. Оснащен регулируемым дульным тормозом для снижения отдачи.
В чем особенность?
Оба разработаны по схеме barrel-block – ствол и ствольная коробка образуют единый жесткий узел. Это снижает колебания оружия в момент выстрела, повышая точность и кучность стрельбы на дистанциях свыше километра.
Оба образца могут настраиваться под индивидуальные параметры стрелка, а ствол можно менять без специального инструмента.
Что еще?
Также впервые широкой публике будут представлены патроны «Многоточие» (СЦ-226 калибра 5,45×39 мм и СЦ-228 калибра 7,62×54R) с трехэлементной пулей. Они повышают эффективность поражения малоразмерных БПЛА из штатного стрелкового оружия на дальности до 300 м примерно в 2,5 раза. Кстати, эти боеприпасы уже успешно прошли испытания в проекте #НашКраш.
Кто хочет лично убедиться в том, что наши оружейники умеют не хуже забугорных, заходите на ORЁLEXPO. Выставка пройдет в Москве, в Гостином Дворе, 4-7 ноября.
@rostecru
На международной выставке оружия и товаров для охоты можно будет увидеть новые хиты наших «Высокоточных комплексов» – два дальнобойных карабина в разных калибрах. Меткое импортозамещение в чистом виде.
Подробнее о моделях:
▪️ МЦ 572 «Высота» (12,7×108 мм) – самозарядный карабин с прицельной дальностью 1800 м. Оснащен газовым регулятором для стабильной работы при низких температурах, настраиваемым ударно-спусковым механизмом и тактическим глушителем.
▪️ МЦ 574 (.338 Lapua Magnum / 8,6×70 мм) – карабин с ручной перезарядкой (скользящий затвор) и дальностью до 1200 м. Оснащен регулируемым дульным тормозом для снижения отдачи.
В чем особенность?
Оба разработаны по схеме barrel-block – ствол и ствольная коробка образуют единый жесткий узел. Это снижает колебания оружия в момент выстрела, повышая точность и кучность стрельбы на дистанциях свыше километра.
Оба образца могут настраиваться под индивидуальные параметры стрелка, а ствол можно менять без специального инструмента.
Что еще?
Также впервые широкой публике будут представлены патроны «Многоточие» (СЦ-226 калибра 5,45×39 мм и СЦ-228 калибра 7,62×54R) с трехэлементной пулей. Они повышают эффективность поражения малоразмерных БПЛА из штатного стрелкового оружия на дальности до 300 м примерно в 2,5 раза. Кстати, эти боеприпасы уже успешно прошли испытания в проекте #НашКраш.
Кто хочет лично убедиться в том, что наши оружейники умеют не хуже забугорных, заходите на ORЁLEXPO. Выставка пройдет в Москве, в Гостином Дворе, 4-7 ноября.
@rostecru
👍11❤10
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📱 «Спасательный круг» в кармане: приложение для первой помощи на фронте.
Мобильное приложение для оказания первой помощи появится в общем доступе благодаря нашему проекту «СВОе дело с Ростех».
Программа победила в конкурсе стартапов и появится в магазинах приложений. Ее автор – военный медик. Утилита предназначена для военнослужащих, сотрудников силовых структур, курсантов, жителей приграничья и всех, кто может столкнуться с экстренной ситуацией.
Что внутри?
▪️ Полная автономность. Работает без интернета, что критично в условиях РЭБ.
▪️ «Тревожная кнопка». По клику – алгоритмы действий при кровотечениях, поражениях от БПЛА и других ранениях.
▪️ Контент на основе научно-доказательной базы и реального опыта СВО.
Как выбирали победителей?
Программа «СВОе дело с Ростех» помогает ветеранам СВО и волонтерам запускать технологические стартапы. В конкурсе участвовали 150 заявок, в число победителей вышли семь – они получат гранты на развитие проектов.
Ключевой критерий конкурса: разработки должны закрывать конкретную потребность фронта или мирных отраслей и превосходить существующие аналоги по эффективности.
@rostecru
Мобильное приложение для оказания первой помощи появится в общем доступе благодаря нашему проекту «СВОе дело с Ростех».
Программа победила в конкурсе стартапов и появится в магазинах приложений. Ее автор – военный медик. Утилита предназначена для военнослужащих, сотрудников силовых структур, курсантов, жителей приграничья и всех, кто может столкнуться с экстренной ситуацией.
«Человек получает ранение – не знает, что делать. Некому задать вопросы. Например, гражданские на приграничных территориях получают ранение при атаке БПЛА: обширное кровотечение. Люди теряются, а помощь в первые минуты может оказать тот, кто рядом. Об этом наше приложение – оно дает ответ, что и как делать, чтобы спасти жизнь», – поясняет разработчик.
Что внутри?
▪️ Полная автономность. Работает без интернета, что критично в условиях РЭБ.
▪️ «Тревожная кнопка». По клику – алгоритмы действий при кровотечениях, поражениях от БПЛА и других ранениях.
▪️ Контент на основе научно-доказательной базы и реального опыта СВО.
Как выбирали победителей?
Программа «СВОе дело с Ростех» помогает ветеранам СВО и волонтерам запускать технологические стартапы. В конкурсе участвовали 150 заявок, в число победителей вышли семь – они получат гранты на развитие проектов.
Ключевой критерий конкурса: разработки должны закрывать конкретную потребность фронта или мирных отраслей и превосходить существующие аналоги по эффективности.
@rostecru
👍22🔥5❤2🎉1
✈️ Биометрия по радужной оболочке и «умное» небо.
Гендиректор нашей компании «Азимут» Аскер Саидов рассказал изданию «Монокль», как модернизируются аэропорты России после 2022 года. С полным текстом интервью можно ознакомиться по ссылке, а здесь пройдемся по основным тезисам:
▪️ «Азимут» закрыл потребность в зарубежных средствах связи, навигации, посадки и системах управления воздушного движения. Оборудование работает в более 160 аэропортах. В мире эксплуатируется свыше 8 000 единиц техники.
▪️ Системы успешно внедряются в условиях арктических холодов (Воркута, Апатиты) и сейсмоактивных зонах (новый аэропорт Махачкалы).
▪️ Биометрический контроль «Взор». Махачкала первой в РФ заменила физические пропуска на идентификацию по радужке глаза. Система пропускает до 40 человек в минуту бесконтактно, без очередей.
▪️ Отечественные инструментальные системы посадки (ILS) и радиомаяки гарантируют точный выход на полосу и прием самолетов в условиях тумана и низкой видимости.
▪️ Комплекс «Галактика» сводит данные о небе в единую картину и автоматически предупреждает об опасных сближениях. Он берет на себя все расчеты, но оставляет финальное решение за человеком.
▪️ Комплекс «Юпитер» интегрирует тысячи дронов в общее воздушное пространство и используется как база для прототипов антидроновой защиты.
▪️ «Азимут» перешел от поставки отдельных приборов к роли единого интегратора. Комплексные циклы оснащения (от проекта до запуска) реализованы в Махачкале, Грозном и Сухуме.
@rostecru
Гендиректор нашей компании «Азимут» Аскер Саидов рассказал изданию «Монокль», как модернизируются аэропорты России после 2022 года. С полным текстом интервью можно ознакомиться по ссылке, а здесь пройдемся по основным тезисам:
▪️ «Азимут» закрыл потребность в зарубежных средствах связи, навигации, посадки и системах управления воздушного движения. Оборудование работает в более 160 аэропортах. В мире эксплуатируется свыше 8 000 единиц техники.
▪️ Системы успешно внедряются в условиях арктических холодов (Воркута, Апатиты) и сейсмоактивных зонах (новый аэропорт Махачкалы).
▪️ Биометрический контроль «Взор». Махачкала первой в РФ заменила физические пропуска на идентификацию по радужке глаза. Система пропускает до 40 человек в минуту бесконтактно, без очередей.
▪️ Отечественные инструментальные системы посадки (ILS) и радиомаяки гарантируют точный выход на полосу и прием самолетов в условиях тумана и низкой видимости.
▪️ Комплекс «Галактика» сводит данные о небе в единую картину и автоматически предупреждает об опасных сближениях. Он берет на себя все расчеты, но оставляет финальное решение за человеком.
▪️ Комплекс «Юпитер» интегрирует тысячи дронов в общее воздушное пространство и используется как база для прототипов антидроновой защиты.
▪️ «Азимут» перешел от поставки отдельных приборов к роли единого интегратора. Комплексные циклы оснащения (от проекта до запуска) реализованы в Махачкале, Грозном и Сухуме.
@rostecru
👍26🔥4❤3