Forwarded from Нацимбио
Бактериофаги переоденутся
«Микроген», крупнейший российский производитель иммунобиологических лекарственных препаратов, проведет ребрендинг антибактериальных препаратов бактериофагов.
За 2022-2023 годы 14 препаратов линейки поменяют дизайн упаковки, включая логотип, цвета и шрифты, при этом пять из них также получат новые названия.
Препараты будут выпускаться под зонтичным брендом «Руфаг», который добавится ко всем МНН бактериофагов. В нейминге используется привязка к стране-происхождения – России, которая делает отсылку к сильным позициям отечественной научной школы фаготерапии.
Новый дизайн упаковок впервые представлен на стенде холдинга «Нацимбио», в состав которого входит «Микроген».
#нацимбио #бактериофаги #биотехмед
«Микроген», крупнейший российский производитель иммунобиологических лекарственных препаратов, проведет ребрендинг антибактериальных препаратов бактериофагов.
За 2022-2023 годы 14 препаратов линейки поменяют дизайн упаковки, включая логотип, цвета и шрифты, при этом пять из них также получат новые названия.
Препараты будут выпускаться под зонтичным брендом «Руфаг», который добавится ко всем МНН бактериофагов. В нейминге используется привязка к стране-происхождения – России, которая делает отсылку к сильным позициям отечественной научной школы фаготерапии.
Новый дизайн упаковок впервые представлен на стенде холдинга «Нацимбио», в состав которого входит «Микроген».
#нацимбио #бактериофаги #биотехмед
🔥42👍29
🚗 АвтоВАЗ нарастил долю на российском рынке почти до 40%.
Прежде, как правило, российский автопроизводитель занимал долю 20–22%, иногда до 25% машин бренда.
Концерн также подтвердил готовность к конкуренции с китайскими производителями, которые сейчас активно наращивают долю на авторынке РФ.
@rostecru
Прежде, как правило, российский автопроизводитель занимал долю 20–22%, иногда до 25% машин бренда.
Концерн также подтвердил готовность к конкуренции с китайскими производителями, которые сейчас активно наращивают долю на авторынке РФ.
@rostecru
👍79😁14🔥6😢2
Forwarded from AviaComments
«Росэлектроника» для авиации
Холдинг «Росэлектроника» (входит в «Ростех») специально для @AviaComments рассказал про работу в интересах авиации, особенно в условиях изменений этого года.
Предприятия «Росэлектроники» разрабатывают и выпускают аппаратуру связи для военных и гражданских самолётов, а также аэродромное оборудование – радиолокаторы, навигационные комплексы, приводные аэродромные радиостанции, системы мониторинга наземной инфраструктуры с элементами искусственного интеллекта.
Что изменилось в этом году?
Сегодня не только «Росэлектроника», но и вся отечественная промышленность перестаивается с учётом новых реалий и новых задач. Сложившая ситуация – это одновременно и вызов, и окно возможностей - заказчики ищут альтернативы иностранной продукции и переориентируются на внутренний рынок. Для отечественных производителей это шанс занять ниши, которые ранее занимали иностранцы. Безусловно приходится перестраивать процессы, налаживать новые кооперационные цепочки. Но в конечном счёте весь этот процесс позволит сформировать более устойчивый промышленный периметр с точки зрения зависимости от зарубежного софта, оборудования и комплектующих.
Импортозамещение для SSJ-New, МС-21, Ту-214
Нижегородское предприятие «Росэлектроники» - НПП «Полёт» - участвует в импортозамещении связного оборудования SSJ-New. Уже изготовлены комплекты антенн ближней связи для двух опытных лайнеров и передан заказчику комплект аппаратуры внутренней связи и оповещения для оснащения интеграционного стенда в «ГосНИИАС». Для опытных самолётов НПП «Полёт» в 2022 году поставит 6 радиостанций ближней связи МВ-21. Разработано программное обеспечение передачи данных в сетях гражданской авиации для SSJ-New.
Для МС-21 НПП «Полёт» разработало связное оборудование - аппаратуру внутренней связи, радиостанции ближней и дальней связи.
Кроме того, по заказу НПП «Полёт» пензенское предприятие «Росэлектроники» - НИИЭМП - разработало электронные компоненты для бортовой аппаратуры радиосвязи SSJ и МС-21. Технические параметры новых вакуумных высокочастотных выключателей позволяют заменить изделия американских производителей Jennings Technology и Kilovac.
А концерн «Автоматика» совсем недавно на форуме «Армия» впервые представил линейку новейших антенных систем спутниковой связи. Через находящиеся на орбите отечественные спутники оборудование позволит пассажирам пользоваться устойчивой высокоскоростной связью и мультимедийными сервисами в любой точке России.
Перспективные разработки «Росэлектроники» в интересах авиации
НПП «Полёт» создан бортовой комплекс связи по технологии интегрированной модульной авионики (БКС ИМА), в котором применяются универсальные технические решения, что позволяет устанавливать аппаратуру как на военные, так и на гражданские самолёты.
А петербургское предприятие «Росэлектроники» - НИИ «Вектор» - разработал пассивный когерентный локатор (ПКЛ) для скрытого обнаружения и сопровождения дронов в охраняемых зонах. Устройство обнаруживает все движущиеся объекты, отражающие радиоволны, в том числе небольшие, летящие на предельно малых высотах. Локатор может применяться там, где затруднено использование классических радиолокационных систем из-за риска возникновения помех, например, в системе орнитологической безопасности полетов для аэропортов – Orni. Она отслеживает полёт до 100 птиц одновременно на расстоянии до 21 км и уже успешно прошла тестовую эксплуатацию в аэропорту Пулково.
В рамках федерального проекта по развитию региональных аэропортов Челябинский радиозавод «Полёт» ведет поставки аэродромных обзорных локаторов. Радиолокаторы АОРЛ-1АС и АОРЛ-1АМ уже применяются в аэропортах Абакана, Севастополя, Челябинска, Мурманска, Салехарда, Орска, Батагая, Перми. Оборудование работает в условиях полярного климата при температуре воздуха -50 ºС, обледенении до 20 мм и высокой скорости ветра, что позволило установить локатор даже в аэропорту Надыма Ямало-Ненецкого автономного округа.
@AviaComments
Холдинг «Росэлектроника» (входит в «Ростех») специально для @AviaComments рассказал про работу в интересах авиации, особенно в условиях изменений этого года.
Предприятия «Росэлектроники» разрабатывают и выпускают аппаратуру связи для военных и гражданских самолётов, а также аэродромное оборудование – радиолокаторы, навигационные комплексы, приводные аэродромные радиостанции, системы мониторинга наземной инфраструктуры с элементами искусственного интеллекта.
Что изменилось в этом году?
Сегодня не только «Росэлектроника», но и вся отечественная промышленность перестаивается с учётом новых реалий и новых задач. Сложившая ситуация – это одновременно и вызов, и окно возможностей - заказчики ищут альтернативы иностранной продукции и переориентируются на внутренний рынок. Для отечественных производителей это шанс занять ниши, которые ранее занимали иностранцы. Безусловно приходится перестраивать процессы, налаживать новые кооперационные цепочки. Но в конечном счёте весь этот процесс позволит сформировать более устойчивый промышленный периметр с точки зрения зависимости от зарубежного софта, оборудования и комплектующих.
Импортозамещение для SSJ-New, МС-21, Ту-214
Нижегородское предприятие «Росэлектроники» - НПП «Полёт» - участвует в импортозамещении связного оборудования SSJ-New. Уже изготовлены комплекты антенн ближней связи для двух опытных лайнеров и передан заказчику комплект аппаратуры внутренней связи и оповещения для оснащения интеграционного стенда в «ГосНИИАС». Для опытных самолётов НПП «Полёт» в 2022 году поставит 6 радиостанций ближней связи МВ-21. Разработано программное обеспечение передачи данных в сетях гражданской авиации для SSJ-New.
Для МС-21 НПП «Полёт» разработало связное оборудование - аппаратуру внутренней связи, радиостанции ближней и дальней связи.
Кроме того, по заказу НПП «Полёт» пензенское предприятие «Росэлектроники» - НИИЭМП - разработало электронные компоненты для бортовой аппаратуры радиосвязи SSJ и МС-21. Технические параметры новых вакуумных высокочастотных выключателей позволяют заменить изделия американских производителей Jennings Technology и Kilovac.
А концерн «Автоматика» совсем недавно на форуме «Армия» впервые представил линейку новейших антенных систем спутниковой связи. Через находящиеся на орбите отечественные спутники оборудование позволит пассажирам пользоваться устойчивой высокоскоростной связью и мультимедийными сервисами в любой точке России.
Перспективные разработки «Росэлектроники» в интересах авиации
НПП «Полёт» создан бортовой комплекс связи по технологии интегрированной модульной авионики (БКС ИМА), в котором применяются универсальные технические решения, что позволяет устанавливать аппаратуру как на военные, так и на гражданские самолёты.
А петербургское предприятие «Росэлектроники» - НИИ «Вектор» - разработал пассивный когерентный локатор (ПКЛ) для скрытого обнаружения и сопровождения дронов в охраняемых зонах. Устройство обнаруживает все движущиеся объекты, отражающие радиоволны, в том числе небольшие, летящие на предельно малых высотах. Локатор может применяться там, где затруднено использование классических радиолокационных систем из-за риска возникновения помех, например, в системе орнитологической безопасности полетов для аэропортов – Orni. Она отслеживает полёт до 100 птиц одновременно на расстоянии до 21 км и уже успешно прошла тестовую эксплуатацию в аэропорту Пулково.
В рамках федерального проекта по развитию региональных аэропортов Челябинский радиозавод «Полёт» ведет поставки аэродромных обзорных локаторов. Радиолокаторы АОРЛ-1АС и АОРЛ-1АМ уже применяются в аэропортах Абакана, Севастополя, Челябинска, Мурманска, Салехарда, Орска, Батагая, Перми. Оборудование работает в условиях полярного климата при температуре воздуха -50 ºС, обледенении до 20 мм и высокой скорости ветра, что позволило установить локатор даже в аэропорту Надыма Ямало-Ненецкого автономного округа.
@AviaComments
👍63🔥10
🦾 Ростех презентовал на форуме БИОТЕХМЕД линейку модульных бионических протезов SmartLi для детей и взрослых.
Такие устройства сегодня обеспечивают один из самых совершенных видов протезирования рук, позволяющий поднять реабилитацию на качественно новый уровень. Особенность этих протезов в том, что они модульные. 80-95% используемых деталей унифицированы вне зависимости от типа протеза, что позволяет изготавливать его под любую особенность пациента.
Конструкция искусственных пальцев делает возможным выполнять различные хваты предметов с контролируемым усилием. Сенсорная система обратной связи с тактильным откликом облегчает процесс взаимодействия пользователя с протезом.
Разработка специалистов КРЭТ помогает не только выполнять функции недостающих конечностей, но и наиболее бережно пройти адаптацию.
@rostecru
Такие устройства сегодня обеспечивают один из самых совершенных видов протезирования рук, позволяющий поднять реабилитацию на качественно новый уровень. Особенность этих протезов в том, что они модульные. 80-95% используемых деталей унифицированы вне зависимости от типа протеза, что позволяет изготавливать его под любую особенность пациента.
Конструкция искусственных пальцев делает возможным выполнять различные хваты предметов с контролируемым усилием. Сенсорная система обратной связи с тактильным откликом облегчает процесс взаимодействия пользователя с протезом.
Разработка специалистов КРЭТ помогает не только выполнять функции недостающих конечностей, но и наиболее бережно пройти адаптацию.
@rostecru
👍87🔥11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🪖 «Рособоронэкспорт» организовал российскую экспозицию на AFRICA AEROSPACE & DEFENCE 2022.
На этой выставке компания представляет около 400 образцов лучшей российской продукции для всех видов вооруженных сил, полицейских и специальных подразделений, средства обеспечения безопасности и решения по кибербезопасности, а также широкую линейку гражданской продукции.
▪️ Для нужд сухопутных войск представлены наиболее востребованные в Африке образцы российского производства, в том числе танк Т-90С, тяжелая огнеметная система ТОС-1А, РСЗО «Смерч», самоходная гаубица «Мста-С».
▪️ Зарубежные ВВС проявляют интерес к многофункциональному фронтовому истребителю МиГ-35Д, учебно-тренировочному (учебно-боевому) самолету Як-130, военно-транспортным вертолетам типа Ми-17, транспортно-боевым типа Ми-35, а также к боевым Ка-52Э и Ми-28НЭ.
▪️ Для защиты воздушного пространства партнерам предлагается широкий спектр средств ПВО различного радиуса действия, в том числе зенитные ракетные системы С-400 «Триумф», зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1», переносные зенитные ракетные комплексы «Верба» и «Игла-С».
▪️ Также компания демонстрирует комплексы радиоэлектронной борьбы «Репеллент-Патруль» и РБ-504П-Э, которые предназначены для противодействия малоразмерным БЛА.
@rostecru
На этой выставке компания представляет около 400 образцов лучшей российской продукции для всех видов вооруженных сил, полицейских и специальных подразделений, средства обеспечения безопасности и решения по кибербезопасности, а также широкую линейку гражданской продукции.
▪️ Для нужд сухопутных войск представлены наиболее востребованные в Африке образцы российского производства, в том числе танк Т-90С, тяжелая огнеметная система ТОС-1А, РСЗО «Смерч», самоходная гаубица «Мста-С».
▪️ Зарубежные ВВС проявляют интерес к многофункциональному фронтовому истребителю МиГ-35Д, учебно-тренировочному (учебно-боевому) самолету Як-130, военно-транспортным вертолетам типа Ми-17, транспортно-боевым типа Ми-35, а также к боевым Ка-52Э и Ми-28НЭ.
▪️ Для защиты воздушного пространства партнерам предлагается широкий спектр средств ПВО различного радиуса действия, в том числе зенитные ракетные системы С-400 «Триумф», зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1», переносные зенитные ракетные комплексы «Верба» и «Игла-С».
▪️ Также компания демонстрирует комплексы радиоэлектронной борьбы «Репеллент-Патруль» и РБ-504П-Э, которые предназначены для противодействия малоразмерным БЛА.
@rostecru
👍74🤔3😢1
🚢 Холдинг «Росэлектроника» поставил более 10 тысяч светодиодных фонарей и ламп для обеспечения навигации в бассейне реки Лена. Такие фонари устанавливаются на речную инфраструктуру – буи, понтоны, мосты, а также на баржи. Основная задача этого оборудования – регулировать движения плавсредств по реке.
Установка дополнительного освещения на навигационные знаки в Ленском бассейне сократит время доставки грузов в арктической зоне Якутии и повысит безопасность судоходства.
Протяженность водных путей реки с освещаемыми знаками судоходной обстановки увеличилась на 2300 км – до 6000 км.
@rostecru
Установка дополнительного освещения на навигационные знаки в Ленском бассейне сократит время доставки грузов в арктической зоне Якутии и повысит безопасность судоходства.
Протяженность водных путей реки с освещаемыми знаками судоходной обстановки увеличилась на 2300 км – до 6000 км.
@rostecru
👍85🔥7
💬 В Ростехе прокомментировали деятельность госкорпорации в условиях частичной мобилизации:
«На Ростех возложена большая ответственность – обеспечение армии современными образцами вооружений, военной и специальной техники. В условиях объявленных президентом мер по частичной мобилизации и наращиванию темпов исполнения ГОЗ она стала еще выше.
На долю Ростеха приходится до 40% всего гособоронзаказа страны, его безусловное выполнение всегда остается для нас ключевым приоритетом. Предприятия корпорации выпускают боевые самолеты, вертолеты, бронетехнику, артиллерийские системы, высокоточное оружие, средства РЭБ, системы связи, разведки и многое другое.
Мы тесно взаимодействуем с Министерством обороны и решаем все возникающие вопросы, что особенно важно в условиях Специальной военной операции, когда от нашей техники зависит успех боевых действий и жизнь военнослужащих.
Сегодня на многих предприятиях Ростеха введен особый режим работы: сотрудники трудятся сверхурочно, нередко в выходные дни. Мы верим, что наш вклад в общее дело поможет России одержать верх и выйти победителем».
@rostecru
«На Ростех возложена большая ответственность – обеспечение армии современными образцами вооружений, военной и специальной техники. В условиях объявленных президентом мер по частичной мобилизации и наращиванию темпов исполнения ГОЗ она стала еще выше.
На долю Ростеха приходится до 40% всего гособоронзаказа страны, его безусловное выполнение всегда остается для нас ключевым приоритетом. Предприятия корпорации выпускают боевые самолеты, вертолеты, бронетехнику, артиллерийские системы, высокоточное оружие, средства РЭБ, системы связи, разведки и многое другое.
Мы тесно взаимодействуем с Министерством обороны и решаем все возникающие вопросы, что особенно важно в условиях Специальной военной операции, когда от нашей техники зависит успех боевых действий и жизнь военнослужащих.
Сегодня на многих предприятиях Ростеха введен особый режим работы: сотрудники трудятся сверхурочно, нередко в выходные дни. Мы верим, что наш вклад в общее дело поможет России одержать верх и выйти победителем».
@rostecru
🔥79👍43👏5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📺 Как ОДК испытывает газотурбинные агрегаты? Смотрите видео.
Эти кадры демонстрируют заводские испытания газотурбинного энергетического агрегата ГТА-8 мощностью 8 МВт для ледостойких плавучих платформ добычи природного газа.
Оборудование создано ОДК для газотурбинной электростанции ГТЭС-32 ледостойкой плавучей платформы компании «Газпром» на месторождении «Каменномысское-море». Электростанция позволит полностью обеспечить объект добычи газа тепловой энергией и электричеством.
@rostecru
Эти кадры демонстрируют заводские испытания газотурбинного энергетического агрегата ГТА-8 мощностью 8 МВт для ледостойких плавучих платформ добычи природного газа.
Оборудование создано ОДК для газотурбинной электростанции ГТЭС-32 ледостойкой плавучей платформы компании «Газпром» на месторождении «Каменномысское-море». Электростанция позволит полностью обеспечить объект добычи газа тепловой энергией и электричеством.
@rostecru
👍81👏4
✈️ По 20 SSJ-NEW в год планируется производить в Ростехе после 2023 года.
Глава Ростеха Сергей Чемезов, гендиректор ОАК Юрий Слюсарь и губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев посетили производственный центр «Иркут-Региональные самолеты» в Комсомольске-на-Амуре. Здесь собираются импортозамещенные пассажирские самолеты SSJ-New. Они получат российские двигатели ПД-8 и около 40 отечественных систем и компонентов взамен иностранных.
В данный момент на предприятии идет сборка сразу 5 планеров для SSJ в новой конфигурации. Завершить летные испытания и сертифицировать импортозамещенный облик Superjet планируется до конца 2023 года.
Работы по SSJ-NEW ведутся в рамках масштабной программы по запуску в производство российских гражданских самолетов всех классов. До 2030 года отечественные авиаперевозчики должны получить:
▪️ более 140 ближнемагистральных самолетов SSJ-NEW;
▪️ порядка 270 среднемагистральных МС-21;
▪️ по 70 ближнемагистральных Ил-114-300 и среднемагистральных Ту-214;
▪️ 12 дальнемагистральных Ил-96-300.
Все самолеты будут изготавливаться полностью из отечественных комплектующих.
💬 «Мы должны обеспечить сегмент пассажирских авиаперевозок комфортными современными судами отечественного производства взамен Boeing и Airbus. Западные авиапроизводители ушли с нашего рынка, для них это билет в один конец», — подчеркнул Сергей Чемезов.
@rostecru
Глава Ростеха Сергей Чемезов, гендиректор ОАК Юрий Слюсарь и губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев посетили производственный центр «Иркут-Региональные самолеты» в Комсомольске-на-Амуре. Здесь собираются импортозамещенные пассажирские самолеты SSJ-New. Они получат российские двигатели ПД-8 и около 40 отечественных систем и компонентов взамен иностранных.
В данный момент на предприятии идет сборка сразу 5 планеров для SSJ в новой конфигурации. Завершить летные испытания и сертифицировать импортозамещенный облик Superjet планируется до конца 2023 года.
Работы по SSJ-NEW ведутся в рамках масштабной программы по запуску в производство российских гражданских самолетов всех классов. До 2030 года отечественные авиаперевозчики должны получить:
▪️ более 140 ближнемагистральных самолетов SSJ-NEW;
▪️ порядка 270 среднемагистральных МС-21;
▪️ по 70 ближнемагистральных Ил-114-300 и среднемагистральных Ту-214;
▪️ 12 дальнемагистральных Ил-96-300.
Все самолеты будут изготавливаться полностью из отечественных комплектующих.
💬 «Мы должны обеспечить сегмент пассажирских авиаперевозок комфортными современными судами отечественного производства взамен Boeing и Airbus. Западные авиапроизводители ушли с нашего рынка, для них это билет в один конец», — подчеркнул Сергей Чемезов.
@rostecru
👍104🔥3😁2👏1
✈️ Ростех наращивает выпуск Су-57.
Глава Ростеха Сергей Чемезов посетил завод, входящий в ОАК. Сейчас здесь идет производство истребителей Су-57.
В целях наращивания выпуска этих самолетов на предприятии создана поточная линия в цехах окончательной сборки. Также введен в строй холодильный центр для нанесения специальных покрытий. В августе были заложены новые объекты для отработки систем и оборудования истребителей.
💬 «В этом году ВКС России получат новые истребители Су-57, они находятся в высокой степени готовности, а в дальнейшем темпы производства этих истребителей будут увеличены. Мы понимаем, насколько важна эта работа, поэтому для наращивания производства Су-57 завод активно расширяется и модернизируется. На данный момент завод загружен заказами до 2028 года», — сказал Сергей Чемезов.
Для обеспечения растущей производственной программы ОАК необходимо дополнительно привлекать кадры. Корпорация создает условия, чтобы специалисты и рабочие приходили на предприятия, и повышает заработную плату.
@rostecru
Глава Ростеха Сергей Чемезов посетил завод, входящий в ОАК. Сейчас здесь идет производство истребителей Су-57.
В целях наращивания выпуска этих самолетов на предприятии создана поточная линия в цехах окончательной сборки. Также введен в строй холодильный центр для нанесения специальных покрытий. В августе были заложены новые объекты для отработки систем и оборудования истребителей.
💬 «В этом году ВКС России получат новые истребители Су-57, они находятся в высокой степени готовности, а в дальнейшем темпы производства этих истребителей будут увеличены. Мы понимаем, насколько важна эта работа, поэтому для наращивания производства Су-57 завод активно расширяется и модернизируется. На данный момент завод загружен заказами до 2028 года», — сказал Сергей Чемезов.
Для обеспечения растущей производственной программы ОАК необходимо дополнительно привлекать кадры. Корпорация создает условия, чтобы специалисты и рабочие приходили на предприятия, и повышает заработную плату.
@rostecru
👏70👍41🔥9🤔3😁1
🏭 Концерн «Калашников» разработал и ввел в эксплуатацию новый гибридный обрабатывающий центр IZH H600.
Он сочетает комбинацию технологии лазерной наплавки металлического порошка и пятиосевую фрезерную обработку. Это позволяет изготавливать детали и сборочные единицы сложной геометрической формы массой до 300 кг и габаритами 600x500x500 мм.
Также IZH H600 позволяет сократить время постановки изделий на производство до 10 раз без необходимости оснащения цеха специнструментом и спецоснасткой, и существенно увеличить производительность труда.
К сегодняшнему дню завершены опытно-конструкторские по разработке прототипа «гибридного станка» и опытно-технологические работы.
В перспективе концерн готов наладить серийное производство данного станка.
@rostecru
Он сочетает комбинацию технологии лазерной наплавки металлического порошка и пятиосевую фрезерную обработку. Это позволяет изготавливать детали и сборочные единицы сложной геометрической формы массой до 300 кг и габаритами 600x500x500 мм.
Также IZH H600 позволяет сократить время постановки изделий на производство до 10 раз без необходимости оснащения цеха специнструментом и спецоснасткой, и существенно увеличить производительность труда.
К сегодняшнему дню завершены опытно-конструкторские по разработке прототипа «гибридного станка» и опытно-технологические работы.
В перспективе концерн готов наладить серийное производство данного станка.
@rostecru
👍109🔥23
♻️ «РТ-Инвест» установил посты экомониторинга рядом с комплексами по переработке отходов.
Устройства уже работают в Сергиево-Посадском и Коломенском округах, а в ближайшее время появятся в границах санитарных зон на комплексах в Можайском и Каширском округах.
Приборы анализируют качество воздуха и передают в онлайн-режиме полученные данные сотрудникам отдела экологии комплексов «РТ-Инвест» и на сервер «Мособлэкомониторинга»
Дополнительно оборудование укомплектовано метеостанцией для фиксации влажности и температуры воздуха, направления ветра и его скорости.
Погодные условия на качество измерений не влияют, оборудование рассчитано на температуру от -40 до +50 °C.
Станция мониторинга работает круглосуточно и контролирует пробы воздуха каждые 20 минут.
@rostecru
Устройства уже работают в Сергиево-Посадском и Коломенском округах, а в ближайшее время появятся в границах санитарных зон на комплексах в Можайском и Каширском округах.
Приборы анализируют качество воздуха и передают в онлайн-режиме полученные данные сотрудникам отдела экологии комплексов «РТ-Инвест» и на сервер «Мособлэкомониторинга»
Дополнительно оборудование укомплектовано метеостанцией для фиксации влажности и температуры воздуха, направления ветра и его скорости.
Погодные условия на качество измерений не влияют, оборудование рассчитано на температуру от -40 до +50 °C.
Станция мониторинга работает круглосуточно и контролирует пробы воздуха каждые 20 минут.
@rostecru
👍66
🚀 Двигатели РД-107А/РД-108А, произведенные самарским предприятием ОДК, отправили на МКС очередной экипаж.
Транспортный пилотируемый корабль «Союз МС-22» вывела на орбиту ракета космического назначения (РКН) «Союз-2.1а». Маршевые двигатели первой и второй ступени отработали без замечаний.
В рамках работ по гарантийному сопровождению двигателей ракеты-носителя специалисты ОДК-Кузнецов беспечили отладку и проведение контрольных испытаний изделий для космических программ в несколько этапов, важнейшим из которых является предпусковое обслуживание двигателей.
На космодроме перед специалистами Сервисного центра предприятия стоят две ответственных задачи – оперативное устранение любой неисправности материальной части на месте и участие в тестировании систем ракеты.
@rostecru
Транспортный пилотируемый корабль «Союз МС-22» вывела на орбиту ракета космического назначения (РКН) «Союз-2.1а». Маршевые двигатели первой и второй ступени отработали без замечаний.
В рамках работ по гарантийному сопровождению двигателей ракеты-носителя специалисты ОДК-Кузнецов беспечили отладку и проведение контрольных испытаний изделий для космических программ в несколько этапов, важнейшим из которых является предпусковое обслуживание двигателей.
На космодроме перед специалистами Сервисного центра предприятия стоят две ответственных задачи – оперативное устранение любой неисправности материальной части на месте и участие в тестировании систем ракеты.
@rostecru
👍77🔥10👏5
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Так обретает узнаваемую ливрею транспортник Ил-76МД-90А.
Ровно 10 лет назад, 22 сентября 2012 года самолет впервые поднялся в воздух с аэродрома ульяновского предприятия Авиастар. Модернизированный Ил-76МД-90А полностью создан из отечественных комплектующих и оснащен исключительно российскими системами и оборудованием. Усиленное крыло, новая силовая установка, усиленное шасси с более энергоемкой тормозной системой, новое цифровое бортовое радиоэлектронное оборудование с экранной индикацией - все это обеспечивает высокую эффективность самолета, увеличивает дальность и безопасность полетов, а также перевозимую полезную нагрузку. Наш любимый транспортник способен решать все задачи, которые сегодня стоят перед Военно-транспортной авиацией России.
👍151🔥24👏8❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔧 «Калашников» доработал автомат АК-12 после применения на Украине.
Концерн, входящий в Ростех, оперативно отреагировал на замечания, полученные от военных после боев в зоне СВО. В кратчайшие сроки специалисты подобрали технические решения, сделали опытный образец и продемонстрировали его представителям Минобороны России. Одобренные технические решения сейчас вводятся в конструкторскую документацию автомата.
Подробнее об изменениях смотрите в сюжете Пятого канала.
@rostecru
Концерн, входящий в Ростех, оперативно отреагировал на замечания, полученные от военных после боев в зоне СВО. В кратчайшие сроки специалисты подобрали технические решения, сделали опытный образец и продемонстрировали его представителям Минобороны России. Одобренные технические решения сейчас вводятся в конструкторскую документацию автомата.
Подробнее об изменениях смотрите в сюжете Пятого канала.
@rostecru
🔥68👍47👏3🤔2😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📺 Перед ОАК стоит задача существенно нарастить выпуск самолетов, ведь до 2030 года российские авиаперевозчики должны получить примерно 500 новых машин, среди которых более 140 ближнемагистральных SSJ-NEW и порядка 270 среднемагистральных МС-21.
О том, что предпринимает корпорация, чтобы справиться с возросшей потребностью страны в отечественных самолетах, смотрите в репортаже телеканала «Россия 1».
@rostecru
О том, что предпринимает корпорация, чтобы справиться с возросшей потребностью страны в отечественных самолетах, смотрите в репортаже телеканала «Россия 1».
@rostecru
🔥69👍46😁5
🚁 Ростех передал два Ми-8МТВ-1 для первого межрегионального лесопожарного центра.
В общей сложности в центр поставлено шесть вертолетов, четыре из них уже поступили в Авиалесоохрану и успешно прошли весенний и летний пожароопасные сезоны. Два вертолета были забазированы в Якутии, и регион – по итогам сезона – уменьшил площадь лесных пожаров в 13 раз. Конечно, это заслуга не только Ми-8МТВ-1, это ежедневная работа всех звеньев. Но оперативности в доставке парашютистов-десантников авиационная техника добавила.
Ми-8МТВ-1 изготовлены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России». Они могут работать практически в любых климатических условиях. Каждая машина способна перевезти до 22 десантников-пожарных и оперативно высадить мобильные группы в труднодоступных местах. Для увеличения дальности полета вертолеты оснащены дополнительными топливными баками.
@rostecru
В общей сложности в центр поставлено шесть вертолетов, четыре из них уже поступили в Авиалесоохрану и успешно прошли весенний и летний пожароопасные сезоны. Два вертолета были забазированы в Якутии, и регион – по итогам сезона – уменьшил площадь лесных пожаров в 13 раз. Конечно, это заслуга не только Ми-8МТВ-1, это ежедневная работа всех звеньев. Но оперативности в доставке парашютистов-десантников авиационная техника добавила.
Ми-8МТВ-1 изготовлены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России». Они могут работать практически в любых климатических условиях. Каждая машина способна перевезти до 22 десантников-пожарных и оперативно высадить мобильные группы в труднодоступных местах. Для увеличения дальности полета вертолеты оснащены дополнительными топливными баками.
@rostecru
👍96👏11
Forwarded from ПАО «КАМАЗ»
«КАМАЗ» объявил о выплатах сотрудникам, призванным в рамках частичной мобилизации
На «КАМАЗе» разработана программа дополнительных мер поддержки мобилизованных граждан, являющихся работниками компании, и их семей.
В дополнение к государственным выплатам и льготам участникам СВО мобилизованные работники «КАМАЗа» получат ежемесячные выплаты в размере 50 тыс. рублей. Также за этой категорией персонала будут сохранены рабочие места.
Кроме того, в компании рассматриваются дополнительные меры поддержки сотрудников, призванных на службу в рамках Указа Президента «Об объявлении частичной мобилизации в Российской Федерации» от 21 сентября 2022 года.
На «КАМАЗе» разработана программа дополнительных мер поддержки мобилизованных граждан, являющихся работниками компании, и их семей.
В дополнение к государственным выплатам и льготам участникам СВО мобилизованные работники «КАМАЗа» получат ежемесячные выплаты в размере 50 тыс. рублей. Также за этой категорией персонала будут сохранены рабочие места.
Кроме того, в компании рассматриваются дополнительные меры поддержки сотрудников, призванных на службу в рамках Указа Президента «Об объявлении частичной мобилизации в Российской Федерации» от 21 сентября 2022 года.
👍136👏2🤔2