Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Двигатели от истребителя Су-27 применяют в газодобыче.
Теперь живите с этим.
Сердца газоперекачивающих агрегатов производят на уфимском предприятии ОДК. Эксплуатанты, а это, например, «Газпром», отмечают, что благодаря использованию авиадвигателей повысилась энергоэффективность компрессорной станции, уменьшился выброс вредных веществ в атмосферу, а также шум и теппловое воздействие на узлы.
О том, как производят двигатели на ОДК-УМПО, и почему там открыты около 2 тысяч новых вакансий, смотрите в репортаже телеканала «МИР 24».
@rostecru
Сердца газоперекачивающих агрегатов производят на уфимском предприятии ОДК. Эксплуатанты, а это, например, «Газпром», отмечают, что благодаря использованию авиадвигателей повысилась энергоэффективность компрессорной станции, уменьшился выброс вредных веществ в атмосферу, а также шум и теппловое воздействие на узлы.
О том, как производят двигатели на ОДК-УМПО, и почему там открыты около 2 тысяч новых вакансий, смотрите в репортаже телеканала «МИР 24».
@rostecru
👍135🔥6😁3👏2
🚛 «Дочка» КАМАЗа в Башкирии изготовила первую экспериментальную партию бетономешалок на шасси нового поколения грузовиков К5.
Новые автобетоносмесители реализованы на шасси KAMAЗ-6595 (6х4) и KAMAЗ-65951 (8х4) с объемом смесительного барабана 10 и 12 кубометров соответственно. Базовые шасси KAMAЗ поколения К5 оснащены комфортабельной и эргономичной кабиной, экономичным дизельным 450-сильным силовым агрегатом Р6 910.15-450 и имеют повышенную грузоподъемность.
Привод смесительного барабана – от двигателя шасси, напрямую через коробку отбора мощности (КОМ). Такая схема уменьшает снаряженную массу автобетоносмесителя и обеспечивает более равномерное распределение нагрузок на шасси. Привод от КОМ значительно сокращает и эксплуатационные расходы.
Сейчас проводятся тестовые и полигонные испытания для получения ОТТС.
Специалисты ожидают, что новые машины будут широко востребованы на рынке бетонотранспортной техники и займут нишу премиум-сегмента. Сегодня интерес к этим автомобилям уже проявляют и в странах ЕАЭС.
Инженеры КАМАЗа готовят обновленную комплектацию шасси KAMAЗ-6595 и KAMAЗ-65951. Идет постепенный процесс локализации импортных комплектующих.
@rostecru
Новые автобетоносмесители реализованы на шасси KAMAЗ-6595 (6х4) и KAMAЗ-65951 (8х4) с объемом смесительного барабана 10 и 12 кубометров соответственно. Базовые шасси KAMAЗ поколения К5 оснащены комфортабельной и эргономичной кабиной, экономичным дизельным 450-сильным силовым агрегатом Р6 910.15-450 и имеют повышенную грузоподъемность.
Привод смесительного барабана – от двигателя шасси, напрямую через коробку отбора мощности (КОМ). Такая схема уменьшает снаряженную массу автобетоносмесителя и обеспечивает более равномерное распределение нагрузок на шасси. Привод от КОМ значительно сокращает и эксплуатационные расходы.
Сейчас проводятся тестовые и полигонные испытания для получения ОТТС.
Специалисты ожидают, что новые машины будут широко востребованы на рынке бетонотранспортной техники и займут нишу премиум-сегмента. Сегодня интерес к этим автомобилям уже проявляют и в странах ЕАЭС.
Инженеры КАМАЗа готовят обновленную комплектацию шасси KAMAЗ-6595 и KAMAЗ-65951. Идет постепенный процесс локализации импортных комплектующих.
@rostecru
Telegram
ПАО «КАМАЗ»
В ПАО «ТЗА» изготовлена первая экспериментальная партия автобетоносмесителей на шасси нового поколения KAMAЗ-6595 и KAMAЗ-65951
Новые автобетоносмесители на шасси KAMAЗ-6595 (6×4) и KAMAЗ-65951 (8×4) с объёмом смесительного барабана 10 и 12 куб. м, соответственно.…
Новые автобетоносмесители на шасси KAMAЗ-6595 (6×4) и KAMAЗ-65951 (8×4) с объёмом смесительного барабана 10 и 12 куб. м, соответственно.…
👍137🔥15😁1😢1
🎥 Телекамеры для работы в условиях плохой видимости испытала «Росэлектроника».
Новая высокочувствительная камера способна с высокой точностью обнаруживать объекты в сложных метеоусловиях и при плохой видимости, например в сумерках, снежной или песчаной буре.
За счет малого веса оборудование может использоваться в беспилотниках и пилотируемых авиационных средствах. Также оно годится и для наземных систем наблюдения.
Камера может эксплуатироваться арктической зоне, для мониторинга электросетей, а также проведения ночных поисково-спасательных операций.
На данный момент созданы первые образцы, которые уже успешно прошли испытания.
@rostecru
Новая высокочувствительная камера способна с высокой точностью обнаруживать объекты в сложных метеоусловиях и при плохой видимости, например в сумерках, снежной или песчаной буре.
За счет малого веса оборудование может использоваться в беспилотниках и пилотируемых авиационных средствах. Также оно годится и для наземных систем наблюдения.
Камера может эксплуатироваться арктической зоне, для мониторинга электросетей, а также проведения ночных поисково-спасательных операций.
На данный момент созданы первые образцы, которые уже успешно прошли испытания.
@rostecru
👍96👏5🔥1😁1🤔1
🚀 Научный центр Ростеха «Прикладная химия» создал новый вид ракетного топлива. Разработчик утверждает, что оно на порядок ниже используемых по токсичности.
«Мы создали новый вид ракетного топлива, "зеленое" ракетное топливо – мы так и называем его – которое на порядок ниже по токсичности, чем употребляемые сейчас», – сообщила директор предприятия Елена Козлова.
Характеристики топлива не разглашаются ввиду того, что это не гражданский заказ.
@rostecru
«Мы создали новый вид ракетного топлива, "зеленое" ракетное топливо – мы так и называем его – которое на порядок ниже по токсичности, чем употребляемые сейчас», – сообщила директор предприятия Елена Козлова.
Характеристики топлива не разглашаются ввиду того, что это не гражданский заказ.
@rostecru
👍115👏12🔥11🤔6
Комплексы «РТ-Инвеста» позволяют проводить сортировку отходов, разделяя их на несколько подгрупп, каждая из которых затем перерабатывается в полезную продукцию. Что получается из мелких фракций мусора с включением органики?
Anonymous Quiz
47%
Метан
27%
Грунт
5%
Стекло
21%
Пластик
👍56😁4🔥3👏1
🛠️ «Уралвагонзавод» отремонтировал и модернизировал боевые разведывательные машины БРМ-1К.
В рамках работ специалисты предприятия заменили базовое боевое отделение на унифицированное – БТР-82А, а также двигатель боевой машины, средства связи и бортовую электронику. Дополнительно при модернизации боевая разведывательная машина получила навигационное оборудование, средства разведки и приборы наблюдения.
За счет повышения тактико-технических характеристик и огневой мощи машины достигли уровня боевой эффективности современных БМП.
@rostecru
В рамках работ специалисты предприятия заменили базовое боевое отделение на унифицированное – БТР-82А, а также двигатель боевой машины, средства связи и бортовую электронику. Дополнительно при модернизации боевая разведывательная машина получила навигационное оборудование, средства разведки и приборы наблюдения.
За счет повышения тактико-технических характеристик и огневой мощи машины достигли уровня боевой эффективности современных БМП.
@rostecru
👍122🔥9🤔6👏1😁1
Forwarded from ПАО «ОАК»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1 июня исполняется 91 год со дня основания Военно-транспортной авиации России.
Поздравляем личный состав Военно-транспортной авиации ВКС РФ с профессиональным праздником и желаем успешной службы на благо Отечества!
Для легкого чтения - о "рабочей лошадке" Ил-76
Поздравляем личный состав Военно-транспортной авиации ВКС РФ с профессиональным праздником и желаем успешной службы на благо Отечества!
Для легкого чтения - о "рабочей лошадке" Ил-76
👍130🔥11👏1😢1
🔩 ОДК начала применять сварку трением.
В современных авиадвигателях широко применяются детали из жаропрочных материалов. Они обладают устойчивостью к высоким температурам и не поддаются сварке традиционным методом плавления. Детали из жаропрочных материалов соединяются с помощью сверхпрочных болтов. Технология, внедренная на ОДК, позволяет соединять детали из жаропрочных материалов с помощью сварки методом трения вместо болтов.
Как это работает?
Для нагрева металла используется тепло, выделяемое при интенсивном трении прижатых друг к другу деталей.
В зоне стыка при наличии сжимающего давления происходит притирка поверхностей. Благодаря этому их поверхности выравниваются, исчезают мельчайшие неровности, а между атомами происходит близкое взаимодействие. После достижения температуры плавления движение останавливается, а сила прижима повышается.
В чем профит?
Применение сварки трением позволит снизить вес конструкции при лучших прочностных характеристиках и увеличить ресурс силовой установки.
@rostecru
В современных авиадвигателях широко применяются детали из жаропрочных материалов. Они обладают устойчивостью к высоким температурам и не поддаются сварке традиционным методом плавления. Детали из жаропрочных материалов соединяются с помощью сверхпрочных болтов. Технология, внедренная на ОДК, позволяет соединять детали из жаропрочных материалов с помощью сварки методом трения вместо болтов.
Как это работает?
Для нагрева металла используется тепло, выделяемое при интенсивном трении прижатых друг к другу деталей.
В зоне стыка при наличии сжимающего давления происходит притирка поверхностей. Благодаря этому их поверхности выравниваются, исчезают мельчайшие неровности, а между атомами происходит близкое взаимодействие. После достижения температуры плавления движение останавливается, а сила прижима повышается.
В чем профит?
Применение сварки трением позволит снизить вес конструкции при лучших прочностных характеристиках и увеличить ресурс силовой установки.
@rostecru
👍127🔥2👏1
📶 С помощью разработки Ростеха можно открывать замки с телефона. Например, поднять шлагбаум при въезде на парковку или вызвать лифт, не нажимая кнопок.
Речь идет об универсальном решении для идентификации и управления доступом с помощью смартфона – системе SmartAirKey. Этот продукт позволяет открывать любые электромеханические и электромагнитные замки цифровым криптографическим ключом прямо из мобильного приложения.
Система объединяет электронные ключи от дверей, шлагбаумов, турникетов в едином сервисе, адаптированном для IOS и Android, и может работать без интернета.
При помощи SmartAirKey можно создавать распределенные системы управления доступом, предоставляя возможность обмениваться ключами, в том числе временными, различным организациям, офисам, жилым комплексам. Цифровые ключи, имеют надежную криптографическую защиту от подделки или перехвата.
Решение Ростеха может получить широкое применение в рамках программ по развитию городской инфраструктуры, в том числе системы «Умный город».
@rostecru
Речь идет об универсальном решении для идентификации и управления доступом с помощью смартфона – системе SmartAirKey. Этот продукт позволяет открывать любые электромеханические и электромагнитные замки цифровым криптографическим ключом прямо из мобильного приложения.
Система объединяет электронные ключи от дверей, шлагбаумов, турникетов в едином сервисе, адаптированном для IOS и Android, и может работать без интернета.
При помощи SmartAirKey можно создавать распределенные системы управления доступом, предоставляя возможность обмениваться ключами, в том числе временными, различным организациям, офисам, жилым комплексам. Цифровые ключи, имеют надежную криптографическую защиту от подделки или перехвата.
Решение Ростеха может получить широкое применение в рамках программ по развитию городской инфраструктуры, в том числе системы «Умный город».
@rostecru
👍107🔥9🤔2👏1
💻 Ростех представил российскую систему планирования ресурсов предприятия.
Новая платформа отличается повышенной информационной безопасностью и отказоустойчивостью. Решение позволит импортозаместить иностранные аналоги, такие как SAP ERP.
Ключевые преимущества платформы Ростеха RT ERP:
▪️ интуитивно понятный интерфейс – пользователям нужно минимальное время для ознакомления с системой;
▪️ прозрачный код, который позволяет изучить систему на наличие уязвимостей и сертифицировать для передачи секретной информации;
▪️ платформа показывает лучшую производительность, это позволит ускорить значительную часть бизнес-процессов.
Сегодня RT ERP может одновременно обслуживать более 50 тысяч пользователей, ее можно развернуть всего за 12–18 месяцев.
@rostecru
Новая платформа отличается повышенной информационной безопасностью и отказоустойчивостью. Решение позволит импортозаместить иностранные аналоги, такие как SAP ERP.
Ключевые преимущества платформы Ростеха RT ERP:
▪️ интуитивно понятный интерфейс – пользователям нужно минимальное время для ознакомления с системой;
▪️ прозрачный код, который позволяет изучить систему на наличие уязвимостей и сертифицировать для передачи секретной информации;
▪️ платформа показывает лучшую производительность, это позволит ускорить значительную часть бизнес-процессов.
Сегодня RT ERP может одновременно обслуживать более 50 тысяч пользователей, ее можно развернуть всего за 12–18 месяцев.
@rostecru
👍86🔥2👏2
📶 «Росэлектроника» наладила тропосферную связь в Алтайских горах.
Новая линия связи проходит между Горно-Алтайском и популярным среди путешественников Семинским перевалом, находящимся на высоте 1717 метров.
Пилотная зона тропосферной связи развернута на основе станций «Гроза», разработанных «Росэлектроникой». Аппаратура отличается низким энергопотреблением, простотой развертывания и эксплуатации.
«Гроза» предназначена для организации беспроводной широкополосной связи в горных, труднодоступных и малонаселенных районах, вдоль автомобильных трасс и железных дорог, а также на отдаленных промышленных объектах.
По итогам испытаний от заказчика, Министерства цифрового развития Республики Алтай, были получены положительные отзывы. Холдинг готов обеспечить широкополосными каналами передачи данных удаленные районы и других регионов России.
@rostecru
Новая линия связи проходит между Горно-Алтайском и популярным среди путешественников Семинским перевалом, находящимся на высоте 1717 метров.
Пилотная зона тропосферной связи развернута на основе станций «Гроза», разработанных «Росэлектроникой». Аппаратура отличается низким энергопотреблением, простотой развертывания и эксплуатации.
«Гроза» предназначена для организации беспроводной широкополосной связи в горных, труднодоступных и малонаселенных районах, вдоль автомобильных трасс и железных дорог, а также на отдаленных промышленных объектах.
По итогам испытаний от заказчика, Министерства цифрового развития Республики Алтай, были получены положительные отзывы. Холдинг готов обеспечить широкополосными каналами передачи данных удаленные районы и других регионов России.
@rostecru
👍96👏8
✈️ ОАК, «Сухой» и «МиГ» - теперь одна компания!
ОАК таким образом, становится не только корпоративным центром, но и операционной компанией, непосредственно управляющей производством и конструкторскими бюро. Организационная трансформация ОАК призвана сократить число управленческих уровней, упростить корпоративную структуру, исключить дублирующие административные функции, уменьшить общехозяйственные затраты.
«При этом известные во всем мире авиастроительные бренды сохранятся в производимых ими самолетах. Авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться», – отметил глава Ростеха Сергей Чемезов.
@rostecru
ОАК таким образом, становится не только корпоративным центром, но и операционной компанией, непосредственно управляющей производством и конструкторскими бюро. Организационная трансформация ОАК призвана сократить число управленческих уровней, упростить корпоративную структуру, исключить дублирующие административные функции, уменьшить общехозяйственные затраты.
«При этом известные во всем мире авиастроительные бренды сохранятся в производимых ими самолетах. Авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться», – отметил глава Ростеха Сергей Чемезов.
@rostecru
👍116🤔23🔥8😢6👏1
✈️ «Победа» подключилась к «Леонардо».
Авиакомпания перешла на автоматизированную информационную систему бронирования Ростеха. Ту самую, которая может бесшовно заменить импортные аналоги в течение 24 часов. В настоящее время продолжается настройка отдельных сервисов, но все функции уже доступны для пассажиров.
Система адаптируется для каждой авиакомпании с учетом индивидуальных требований. Перевозчики получают конкурентоспособный российский сервис с повышенным уровнем информационной защиты, что позволяет сократить риски, связанные с санкционным давлением на нашу страну.
К настоящему моменту отечественная система бронирования уже внедрена более чем в 50 авиакомпаниях с объемом перевозок свыше 40 млн пассажиров в год, среди них Red Wings, «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса». Ну а теперь и «Победа».
@rostecru
Авиакомпания перешла на автоматизированную информационную систему бронирования Ростеха. Ту самую, которая может бесшовно заменить импортные аналоги в течение 24 часов. В настоящее время продолжается настройка отдельных сервисов, но все функции уже доступны для пассажиров.
Система адаптируется для каждой авиакомпании с учетом индивидуальных требований. Перевозчики получают конкурентоспособный российский сервис с повышенным уровнем информационной защиты, что позволяет сократить риски, связанные с санкционным давлением на нашу страну.
К настоящему моменту отечественная система бронирования уже внедрена более чем в 50 авиакомпаниях с объемом перевозок свыше 40 млн пассажиров в год, среди них Red Wings, «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса». Ну а теперь и «Победа».
@rostecru
🔥58👍41👏2
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня не только авиационный день, но и важный день для будущего отрасли - День защиты детей. По такому случаю с главными героями состоялся содержательный разговор об авиастроении 👦👧
👍74👏3😁3
🖥 Как управлять несколькими станками с одного рабочего места?
«Росэлектроника» разработала на базе российских комплектующих для этих целей специальный KVM-коммутатор. Он предоставляет полнофункциональный удаленный доступ к персональным компьютерам, ноутбукам, серверному оборудованию, станкам с ЧПУ. В настоящее время проводятся испытания опытных образцов.
Коммутатор позволяет выполнять удаленное включение, принудительное выключение, перезагрузку оборудования, настройку первичного загрузчика и другого программного обеспечения.
Решение автоматизирует управление аппаратными комплексами, в том числе не адаптированными для удаленного доступа.
Также устройство дает возможность разграничивать доступ к управляемому оборудованию для разных категорий пользователей.
Все это может существенно оптимизировать работу IT специалистов. А стоит отечественный продукт вдвое дешевле зарубежных устройств с сопоставимым функционалом.
@rostecru
«Росэлектроника» разработала на базе российских комплектующих для этих целей специальный KVM-коммутатор. Он предоставляет полнофункциональный удаленный доступ к персональным компьютерам, ноутбукам, серверному оборудованию, станкам с ЧПУ. В настоящее время проводятся испытания опытных образцов.
Коммутатор позволяет выполнять удаленное включение, принудительное выключение, перезагрузку оборудования, настройку первичного загрузчика и другого программного обеспечения.
Решение автоматизирует управление аппаратными комплексами, в том числе не адаптированными для удаленного доступа.
Также устройство дает возможность разграничивать доступ к управляемому оборудованию для разных категорий пользователей.
Все это может существенно оптимизировать работу IT специалистов. А стоит отечественный продукт вдвое дешевле зарубежных устройств с сопоставимым функционалом.
@rostecru
👍91👏5😢2
💳 Разработка Ростеха заменит SWIFT в международных расчетах.
«РТ-Техприемка» презентовала промышленную блокчейн-платформу CELLS. Одним из ее центральных элементов является цифровая система для осуществления платежей в национальных валютах, которая может представить реальную альтернативу SWIFT. Система позволит ликвидировать риск санкций и обеспечить участникам безналичного расчета независимость национальной финансовой политики.
Платформа обеспечивает до 100 тысяч транзакций в секунду с возможностью многократного увеличения производительности. Кроме того при помощи нее можно храненить и передавать мультимедиафайлы большого размера в защищенном формате.
Потенциальные потребители решения – независимые разработчики программных продуктов, системные интеграторы, крупные компании, а также органы власти, финансовые институты и банки.
@rostecru
«РТ-Техприемка» презентовала промышленную блокчейн-платформу CELLS. Одним из ее центральных элементов является цифровая система для осуществления платежей в национальных валютах, которая может представить реальную альтернативу SWIFT. Система позволит ликвидировать риск санкций и обеспечить участникам безналичного расчета независимость национальной финансовой политики.
Платформа обеспечивает до 100 тысяч транзакций в секунду с возможностью многократного увеличения производительности. Кроме того при помощи нее можно храненить и передавать мультимедиафайлы большого размера в защищенном формате.
Потенциальные потребители решения – независимые разработчики программных продуктов, системные интеграторы, крупные компании, а также органы власти, финансовые институты и банки.
@rostecru
👍146🔥14👏7😁1🤔1
👂Оборудование «Росэлектроники» способно «слышать» утечку газа.
Холдинг Ростеха разработал автоматизированный комплекс для технического обслуживания трубопроводной арматуры газотранспортных систем.
Его уникальность состоит в алгоритме, который позволяет отфильтровывать на аппаратном уровне ложные сигналы, не относящиеся к шумам газа, например дождь или звук проезжающего автомобиля. Таким образом, комплекс «слышит» только частоты, выделяемые газом. Это позволяет отслеживать ситуацию о состоянии трубопроводной арматуры в режиме реального времени.
Использование данного комплекса на предприятиях газотранспортной системы повышает безопасность эксплуатации инфраструктуры.
Новое решение уже успешно прошло опытную эксплуатацию на одном из дочерних предприятий «Газпрома».
@rostecru
Холдинг Ростеха разработал автоматизированный комплекс для технического обслуживания трубопроводной арматуры газотранспортных систем.
Его уникальность состоит в алгоритме, который позволяет отфильтровывать на аппаратном уровне ложные сигналы, не относящиеся к шумам газа, например дождь или звук проезжающего автомобиля. Таким образом, комплекс «слышит» только частоты, выделяемые газом. Это позволяет отслеживать ситуацию о состоянии трубопроводной арматуры в режиме реального времени.
Использование данного комплекса на предприятиях газотранспортной системы повышает безопасность эксплуатации инфраструктуры.
Новое решение уже успешно прошло опытную эксплуатацию на одном из дочерних предприятий «Газпрома».
@rostecru
👍95👏12🔥1
🚁 Беспилотные полеты станет легче заказывать и согласовывать.
Ростех запустил цифровую экосистему для беспилотников – платформу «Флай Дрон». Это электронная площадка, где заказчики могут найти квалифицированных исполнителей услуг, выполняемых с использованием БПЛА, а пилоты – операторы дронов – собирать заказы на свои услуги.
До появления этого IT-решения согласование полета дрона было сложным и занимало значительное время. Новая платформа существенно упростила получение разрешения на полет. Интерфейс позволяет направить заявку в органы воздушного движения через сайт и оперативно получить согласование на полет беспилотника. Разрешительные процедуры проходят со всеми ответственными структурами и органами власти в онлайн-режиме. В итоге пользователь получает возможность осуществить полет всего через несколько часов после подачи заявки.
@rostecru
Ростех запустил цифровую экосистему для беспилотников – платформу «Флай Дрон». Это электронная площадка, где заказчики могут найти квалифицированных исполнителей услуг, выполняемых с использованием БПЛА, а пилоты – операторы дронов – собирать заказы на свои услуги.
До появления этого IT-решения согласование полета дрона было сложным и занимало значительное время. Новая платформа существенно упростила получение разрешения на полет. Интерфейс позволяет направить заявку в органы воздушного движения через сайт и оперативно получить согласование на полет беспилотника. Разрешительные процедуры проходят со всеми ответственными структурами и органами власти в онлайн-режиме. В итоге пользователь получает возможность осуществить полет всего через несколько часов после подачи заявки.
@rostecru
👍72🔥20👏3
🗞 Сергей Чемезов ответил на вопросы крупнейшего турецкого информагентства «Анадолу».
С текстом вы можете ознакомиться по ссылке под постом, ну а здесь пройдемся тезисно. Говорили в основном о санкциях и их влиянии на Россию и мир:
▪️ В связи с санкциями разрушаются связи, которые были выгодны не только России, но и ее партнерам за рубежом. Это привело к тому, что Россия сегодня многое производит сама. Мы самостоятельно замещаем большой ряд товаров, которые ранее импортировали: комплектующие для автомобильной промышленности, авиастроения, электроники, других сфер.
▪️ Западные поставщики утратили большой рынок в лице России. В перспективе этот разрыв станет более болезненным для западных производителей, чем для России. При текущем уровне лицемерия сторонникам санкционной политики будет сложно, практически невозможно, вновь завоевать наше доверие. Мы знаем цену слова – это наше фундаментальное отличие от Запада, где сегодня тебе говорят одно, а завтра могут поступить совсем по-другому. Иллюзий насчет партнерства с западными странами у нас больше нет.
▪️ Чемезов привлек внимание к тому, что российские перевозчики сегодня эксплуатируют около 150 «Суперджетов». В текущем году планируется поставить еще 20 самолетов, а с 2024 года ОАК намерена стабильно поставлять не менее 20 лайнеров этой марки ежегодно. Прибавьте к этому МС-21, Ту-214, Ил-114. Все эти самолеты находятся в высокой степени готовности. В перспективе до 2025 года планируется поставить на рынок свыше 110 лайнеров разных типов, до 2030 года – более 500.
▪️ Ростех давно начал отказываться от доллара и перешел на более гибкие расчеты в рублях и национальных валютах. Такая система поначалу казалась вынужденной мерой. Однако, как показало время, эта бизнес-политика была стратегически верной.
▪️ Сегодня санкции затронули Россию, завтра это может коснуться любой из стран, занимающих самостоятельную позицию в мировой политике. Такой подход ведет к разрушению принципов свободной торговли, подрыву доверия, дискредитации западных экономических и политических институтов.
Кстати!
Сам Чемезов находится под персональными санкциями с 2014 года. Относится к этому философски и воспринимает как личную награду. «Для меня это свидетельство того, что не зря работаю, и Ростех успешно решает задачи государства», – подчеркнул он.
@rostecru
С текстом вы можете ознакомиться по ссылке под постом, ну а здесь пройдемся тезисно. Говорили в основном о санкциях и их влиянии на Россию и мир:
▪️ В связи с санкциями разрушаются связи, которые были выгодны не только России, но и ее партнерам за рубежом. Это привело к тому, что Россия сегодня многое производит сама. Мы самостоятельно замещаем большой ряд товаров, которые ранее импортировали: комплектующие для автомобильной промышленности, авиастроения, электроники, других сфер.
▪️ Западные поставщики утратили большой рынок в лице России. В перспективе этот разрыв станет более болезненным для западных производителей, чем для России. При текущем уровне лицемерия сторонникам санкционной политики будет сложно, практически невозможно, вновь завоевать наше доверие. Мы знаем цену слова – это наше фундаментальное отличие от Запада, где сегодня тебе говорят одно, а завтра могут поступить совсем по-другому. Иллюзий насчет партнерства с западными странами у нас больше нет.
▪️ Чемезов привлек внимание к тому, что российские перевозчики сегодня эксплуатируют около 150 «Суперджетов». В текущем году планируется поставить еще 20 самолетов, а с 2024 года ОАК намерена стабильно поставлять не менее 20 лайнеров этой марки ежегодно. Прибавьте к этому МС-21, Ту-214, Ил-114. Все эти самолеты находятся в высокой степени готовности. В перспективе до 2025 года планируется поставить на рынок свыше 110 лайнеров разных типов, до 2030 года – более 500.
▪️ Ростех давно начал отказываться от доллара и перешел на более гибкие расчеты в рублях и национальных валютах. Такая система поначалу казалась вынужденной мерой. Однако, как показало время, эта бизнес-политика была стратегически верной.
▪️ Сегодня санкции затронули Россию, завтра это может коснуться любой из стран, занимающих самостоятельную позицию в мировой политике. Такой подход ведет к разрушению принципов свободной торговли, подрыву доверия, дискредитации западных экономических и политических институтов.
Кстати!
Сам Чемезов находится под персональными санкциями с 2014 года. Относится к этому философски и воспринимает как личную награду. «Для меня это свидетельство того, что не зря работаю, и Ростех успешно решает задачи государства», – подчеркнул он.
@rostecru
👍105👏8🔥3🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📷 Фотообъективы КМЗ будут применять в медицинских флюорографах.
Красногорский завод имени Зверева (КМЗ) холдинга «Швабе» уже передал партию особо чувствительных объективов «Зенитар», которые войдут в комплектацию медицинских флюорографов российского производства.
О том, как производится оптическое оборудование на КМЗ, смотрите в репортаже «России 1».
@rostecru
Красногорский завод имени Зверева (КМЗ) холдинга «Швабе» уже передал партию особо чувствительных объективов «Зенитар», которые войдут в комплектацию медицинских флюорографов российского производства.
О том, как производится оптическое оборудование на КМЗ, смотрите в репортаже «России 1».
@rostecru
👍85🔥7
«РТ-Инвест» подвел итоги работы за три весенних месяца. Угадайте, сколько за этот период было отобрано стекла.
Anonymous Quiz
44%
7 тыс. тонн
33%
3,5 тыс. тонн
15%
3 тыс. тонн
8%
2,5 тыс. тонн
🔥29👍18👏3