💡 «Швабе» запустил в серию «умные» светильники.

Новая линейка светильников предназначена для освещения трасс, магистралей, городских улиц и придомовых территорий. В изделиях использованы диоды с повышенным световым потоком, что позволяет снизить энергопотребление на 15%.

Также в устройствах предусмотрена возможность удаленного управления освещением через web-интерфейс, который доступен со стационарного компьютера, смартфона или планшета.

Продукция позволит повысить безопасность и комфорт водителей и пешеходов как в черте города, так и за ее пределами.

@rostecru

✈️ Когда же в воздух поднимется полностью российский «Суперджет»?

«Суперджеты» уже эксплуатируют авиакомпании в России и за рубежом, частные перевозчики и государственные структуры. Только из Москвы эти самолеты летают по 30 направлениям внутри страны. Параллельно идет кропотливая работа над созданием новой, полностью импортозамещенной версии машины.

Когда «Суперджеты» станут не просто родными, а абсолютно российскими, смотрите в репортаже «России 1».

@rostecru

​​💻 IT-решение Ростеха стало победителем премии OEE Award 2022.

Речь идет о подсистеме «Управление промышленной безопасностью, охраной труда, охраной окружающей среды и транспортной безопасностью». Оно обеспечивает непрерывный мониторинг промышленной безопасности в правовом, организационном, техническом, экономическом и социальном аспектах.

Подсистема консолидирует и обрабатывает входящий поток данных и выдает сведения об экологических угрозах, последствиях инцидентов, экспертизах промышленной безопасности, результатах медосмотров сотрудников и т.д.

Минимизация рисков достигается за счет автоматизации сбора информации, что исключает влияние человеческого фактора при анализе ситуации, устранении инцидентов и угроз их возникновения.

Сегодня этот программный продукт становится частью единой цифровой экосистемы Ростеха. Решение помогает компаниям видеть ситуацию в режиме онлайн и нивелировать потенциальные риски до того, как они стали реальными.

@rostecru

⚙️ «Уралвагонзавод» рассматривает возможность наладить производство специализированных вагонов (зерновозы, цистерны и т.д.) на базе Стахановского завода в Луганской народной республике.

@rostecru

👨‍🔬 Ростех и Бауманка создадут оборудование для промышленной 3D-печати.

Соответствующее соглашение заключили Центр аддитивных технологий Ростеха и Московский центр лазерных технологий (МЦЛТ) при МГТУ им. Баумана. Основной потребитель продукции Центра – авиастроительная отрасль.

Специалисты МЦЛТ разработали установку 3D-печати на базе технологии селективного лазерного плавления. В Центре аддитивных технологий проведут апробацию и опытную эксплуатацию этого оборудования.

Опытные образцы изделий пройдут испытания на соответствие техническим характеристикам, предъявляемым к авиационной продукции. Следующим шагом станет начало серийного производства оборудования для 3D-печати.

@rostecru

💻 Как будут испытывать системы управления для нефтегазового комплекса?

«Автоматика» разработала для этого специальный стенд на базе отечественных решений. Он состоит из сервера SCADA, рабочего места оператора и программируемого модульного логического контроллера, функционирующих на процессоре «Эльбрус».

Стенд позволяет подбирать оптимальную конфигурацию оборудования и разрабатывать программное обеспечение для систем автоматического управления технологическими процессами, а его элементы можно использовать для управления конечным оборудованием.

Решение позволит ускорить оснащение предприятий топливно-энергетического комплекса российскими автоматизированными системами управления, снизить их стоимость и повысить информационную защищенность критической информационной инфраструктуры.

@rostecru

ℹ️ «Уралвагонзавод» официально подтвердил намерения организовать производство вагонов на базе Стахановского завода в ЛНР.

«Группа специалистов АО «Концерн «Уралвагонзавод» уже приступила к работе. Кроме того, мы прорабатываем вопрос взаимодействия с металлургическими производствами региона, которые, безусловно, заинтересованы в работе с концерном УВЗ», – сообщили коллеги.

@rostecru

🚛 КАМАЗ планирует до конца года заместить почти все импортные компоненты грузовиков К5.

Грузовики серии К5 КАМАЗ начал выпускать в 2021-м. Сейчас машины производятся ограниченной партией, 3-5 тысяч автомобилей в год. Лимитирующим фактором является складской запас импортных комплектующих.

Вице-премьер Юрий Борисов отметил, что завод планирует до конца текущего года импортозаместить практически все необходимые компоненты и нарастить объемы производства уже с 2023 года.

@rostecru

🧨 Брянский химзавод Ростеха презентовал новые сейсмические заряды.

ЗСС-30/250 и ЗСС-30/400 – новый вид промышленной взрывчатки. Он разработан специалистами завода в этом году. Изделия предназначены для сейсморазведочных и других геологических работ.

Основные преимущества продукции – малый диаметр – всего 30 мм – и минимальный вес – 250 и 400 г. Такие заряды могут применяться как по отдельности, так и в гирлянде, при формировании которой может быть задействован заряд необходимой массы.

В данных изделиях исключаются любые дефекты в виде пор и литьевых каверн (пустот), которые могут сказаться на работоспособности заряда и передаче детонации в гирлянде.

Заряды могут сохранять работоспособность после выдержки в воде в течение трех суток под гидростатическим давлением до 0,5 +0,1 МПа.

@rostecru

​​🛠️ Станкоинструментальный холдинг «Механика» и МГТУ «Станкин» будут вместе развивать станкоинструментальную отрасль.

Соответствующее соглашение было подписано на 22-й международной специализированной выставке «Металлообработка-2022».

Основными направлениями совместной работы станут:

▪️ проведение комплексных НИОКР;
▪️ реализация проектов в области инжиниринга производственных систем и оптимизации производственных процессов;
▪️ содействие в разработке, модернизации и экспериментальной апробации передовых машиностроительных технологий;
▪️ развитие высшего технического образования, в том числе проведение учебно-консультационных мероприятий по профподготовке, переподготовке и повышению квалификации работников станкоинструментальных предприятий;
▪️ проведение экспертно-аналитической деятельности и научных исследований, в том числе по оценке российских проектов и научных разработок.

Кооперация с ведущим вузом отрасли дает возможность в сжатые сроки реализовать стратегически важные проекты и вывести на российский и экспортный рынки новые высокотехнологичные продукты отечественного производства, конкурентоспособные по качеству и цене.

@rostecru

🤝 ОАК и станкоинструментальный холдинг «Механика» Ростеха будут работать вместе.

ОАК имеет многолетний опыт сотрудничества с предприятиями, входящими сегодня в «Механику». Например, за последние три года холдинг поставил на предприятия корпорации более 50 единиц высокопроизводительного механообрабатывающего оборудования российского производства. Оно отлично зарекомендовало себя в условиях реальной эксплуатации. Соглашение о стратегическом партнерстве открывает новые горизонты сотрудничества между предприятиями.

Стороны договорились о совместной работе в области:

▪️ технического перевооружения предприятий авиационной отрасли;
▪️ организации и проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ;
▪️ реализации совместных проектов в области инжиниринга станочного оборудования для нужд предприятий отрасли;
▪️ проектирования заготовительных и механообрабатывающих производств;
▪️ разработки производственных систем и оптимизации производственных процессов;
▪️ содействия в освоении, модернизации и экспериментальной апробации передовых машиностроительных технологий.

@rostecru

🖨 Лесная страна останется без красивой бумаги? Это нонсенс.

Весной в России образовался дефицит офисной бумаги из-за прекращения поставок в страну хлората натрия, который использовался для отбеливания. Ученые решили проблему максимально быстро. Научный центр Ростеха «Прикладная химия» разработал технологию производства отечественного химиката для выпуска белой офисной бумаги.

Переговоры об организации производства химиката ведутся с предприятиями Северо-Запада России.

Без белой бумаги страна точно не должна остаться.

@rostecru

🛫 Двигатели от истребителя Су-27 применяют в газодобыче.

Теперь живите с этим.

Сердца газоперекачивающих агрегатов производят на уфимском предприятии ОДК. Эксплуатанты, а это, например, «Газпром», отмечают, что благодаря использованию авиадвигателей повысилась энергоэффективность компрессорной станции, уменьшился выброс вредных веществ в атмосферу, а также шум и теппловое воздействие на узлы.

О том, как производят двигатели на ОДК-УМПО, и почему там открыты около 2 тысяч новых вакансий, смотрите в репортаже телеканала «МИР 24».

@rostecru

🚛 «Дочка» КАМАЗа в Башкирии изготовила первую экспериментальную партию бетономешалок на шасси нового поколения грузовиков К5.

Новые автобетоносмесители реализованы на шасси KAMAЗ-6595 (6х4) и KAMAЗ-65951 (8х4) с объемом смесительного барабана 10 и 12 кубометров соответственно. Базовые шасси KAMAЗ поколения К5 оснащены комфортабельной и эргономичной кабиной, экономичным дизельным 450-сильным силовым агрегатом Р6 910.15-450 и имеют повышенную грузоподъемность.

Привод смесительного барабана – от двигателя шасси, напрямую через коробку отбора мощности (КОМ). Такая схема уменьшает снаряженную массу автобетоносмесителя и обеспечивает более равномерное распределение нагрузок на шасси. Привод от КОМ значительно сокращает и эксплуатационные расходы.

Сейчас проводятся тестовые и полигонные испытания для получения ОТТС.

Специалисты ожидают, что новые машины будут широко востребованы на рынке бетонотранспортной техники и займут нишу премиум-сегмента. Сегодня интерес к этим автомобилям уже проявляют и в странах ЕАЭС.

Инженеры КАМАЗа готовят обновленную комплектацию шасси KAMAЗ-6595 и KAMAЗ-65951. Идет постепенный процесс локализации импортных комплектующих.

@rostecru

🎥 Телекамеры для работы в условиях плохой видимости испытала «Росэлектроника».

Новая высокочувствительная камера способна с высокой точностью обнаруживать объекты в сложных метеоусловиях и при плохой видимости, например в сумерках, снежной или песчаной буре.

За счет малого веса оборудование может использоваться в беспилотниках и пилотируемых авиационных средствах. Также оно годится и для наземных систем наблюдения.

Камера может эксплуатироваться арктической зоне, для мониторинга электросетей, а также проведения ночных поисково-спасательных операций.

На данный момент созданы первые образцы, которые уже успешно прошли испытания.

@rostecru

🚀 Научный центр Ростеха «Прикладная химия» создал новый вид ракетного топлива. Разработчик утверждает, что оно на порядок ниже используемых по токсичности.

«Мы создали новый вид ракетного топлива, "зеленое" ракетное топливо – мы так и называем его – которое на порядок ниже по токсичности, чем употребляемые сейчас», – сообщила директор предприятия Елена Козлова.

Характеристики топлива не разглашаются ввиду того, что это не гражданский заказ.

@rostecru

🛠️ «Уралвагонзавод» отремонтировал и модернизировал боевые разведывательные машины БРМ-1К.

В рамках работ специалисты предприятия заменили базовое боевое отделение на унифицированное – БТР-82А, а также двигатель боевой машины, средства связи и бортовую электронику. Дополнительно при модернизации боевая разведывательная машина получила навигационное оборудование, средства разведки и приборы наблюдения.

За счет повышения тактико-технических характеристик и огневой мощи машины достигли уровня боевой эффективности современных БМП.

@rostecru

1 июня исполняется 91 год со дня основания Военно-транспортной авиации России.

Поздравляем личный состав Военно-транспортной авиации ВКС РФ с профессиональным праздником и желаем успешной службы на благо Отечества!

Для легкого чтения - о "рабочей лошадке" Ил-76

​​🔩 ОДК начала применять сварку трением.

В современных авиадвигателях широко применяются детали из жаропрочных материалов. Они обладают устойчивостью к высоким температурам и не поддаются сварке традиционным методом плавления. Детали из жаропрочных материалов соединяются с помощью сверхпрочных болтов. Технология, внедренная на ОДК, позволяет соединять детали из жаропрочных материалов с помощью сварки методом трения вместо болтов.

Как это работает?

Для нагрева металла используется тепло, выделяемое при интенсивном трении прижатых друг к другу деталей.

В зоне стыка при наличии сжимающего давления происходит притирка поверхностей. Благодаря этому их поверхности выравниваются, исчезают мельчайшие неровности, а между атомами происходит близкое взаимодействие. После достижения температуры плавления движение останавливается, а сила прижима повышается.

В чем профит?

Применение сварки трением позволит снизить вес конструкции при лучших прочностных характеристиках и увеличить ресурс силовой установки.

@rostecru