Ростех
44.1K subscribers
5.51K photos
1.71K videos
1 file
6.3K links
Новости военного и гражданского производства Госкорпорации Ростех.
Ссылка на страницу в перечне Роскомнадзора: https://clck.ru/3FUeUw
Download Telegram
🏭 Аддитивные технологии постепенно меняют промышленный уклад. Все больше предприятий дополняют свое производство оборудованием для 3D-печати на основе металла.

Трехмерная печать металлом позволяет создавать сложные цельные конструкции, снижая при этом их вес без потери прочности, и в более короткий срок. Помимо этого, технология позволяет работать с минимумом отходов.

О преимуществах промышленных принтеров и принципе их работы вы можете узнать из статьи по ссылке под постом 👇

И да, 3D-печать металлом и другие виды аддитивного производства активно развиваются на предприятиях Ростеха. Интеграцией этих процессов в госкорпорации занимается Центр аддитивных технологий (ЦАТ).

@rostecru
✈️ «Технодинамика» представила новейший парашют для артиллерийского расчета «Тандем-400», парашют для высотного десантирования «Дальнолет» и систему для десантирования бронеавтомобилей «Тайфун-ВДВ» на Дне ВДВ России в подмосковном Алабине.

@rostecru
Созданный Ростехом однодвигательный истребитель Checkmate, скорее всего, получит название Су-75. Это подтвердил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. А вам как больше нравится?
Anonymous Poll
18%
Checkmate
82%
Су-75
👁️ Казанские специалисты «Швабе» разработали и защитили патентом голограммный оптический элемент на конической поверхности. Эта штука позволит измерять форму главных зеркал крупногабаритных телескопов наземного и космического базирования при их изготовлении и аттестации.

Позже с помощью оптического элемента в будущем можно будет создавать контрольно-измерительную аппаратуру для телескопостроения наземного и космического базирования.

Данная аппаратура позволит обеспечить аттестационный контроль крупногабаритных вогнутых асферических монолитных и составных зеркал оптических телескопов, которые устанавливаются в крупнейших обсерваториях.

@rostecru
​​👤 Ростех ищет талантливых специалистов!

Мы ищем студентов и выпускников учебных заведений технических, инженерных, экономических специальностей для дальнейшего формирования кадрового резерва авиастроительной отрасли и выявления инновационных идей, имеющих потенциал к реализации.

Открыта регистрация на всероссийский конкурс инженерных работ «Будущее авиации 2021», который проводит ОАК. К участию приглашаются студенты (бакалавры, магистры, специалисты и аспиранты), молодые специалисты в возрасте от 18 до 35 лет включительно из предприятий корпорации и других компаний. Заявку можно подать по ссылке под постом 👇

Онлайн-регистрация продлится до 24 сентября 2021 года включительно. Подробнее о конкурсе читайте ЗДЕСЬ.

@rostecru
✈️ Коллеги из «Сухого» поделились кадрами с производственной площадки Су-57. Внимание на экран!

Су-57, напомним, это многофункциональный истребитель 5-го поколения предназначенный для:

▪️уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях,

▪️поражения наземных, надводных целей с преодолением систем ПВО,

▪️осуществления мониторинга воздушного пространства на больших удалениях от места базирования,

▪️разрушения системы управления действиями авиации.

@rostecru
⚙️ Американский журнал The National Interest высоко оценил единственный в мире танк третьего послевоенного поколения «Армата». «Т-14 обладает лучшими характеристиками в своем классе и, кажется, способен противостоять любому танку НАТО», — сказано в публикации. Также, по мнению обозревателя издания, «Армата» является самой выдающейся разработкой российской военной промышленности в области танкостроения.

@rostecru
🚢 ОДК поставила Судостроительному заводу «Северная верфь» морской дизель-газотурбинный агрегат (ДГТА) М55Р. Это первый полностью отечественный дизель-газотурбинный агрегат, созданный ОДК для фрегатов «адмиральской» серии проекта 22350 по программе импортозамещения.

Поставленная энергетическая установка предназначена для фрегата «Адмирал флота Советского Союза Исаков». В ее состав входят два двигателя, газотурбинный и дизельный, которые обеспечивают раздельный режим работы. Мощность М55Р составляет 27,5 тыс. л.с.

@rostecru
​​⚙️ За умение совершать невероятные прыжки с трамплина Т-80 прозвали «летающим танком».

В 1993 году на международной выставке оружия IDEX в Абу-Даби Т-80У совершил впечатляющий прыжок с трамплина на расстояние 14 метров. Американский оппонент – танк «Абрамс», герой операции «Буря в пустыне» – даже не попытался повторить прыжок.

Помимо этого «восьмидесятый» знаменит повышенной приспособленностью к низким температурам. Возможность оперативно включаться в работу на морозе обеспечена газотурбинным двигателем ГТД-1000Т. В отличие от традиционного для танков дизельного мотора, ГДТ для запуска в сильный минус не требуется длительное (около получаса) прогревание. Танк с газотурбинным мотором готов к атаке и обороне менее чем через минуту после запуска.

В июле Ростех передал Минобороны очередную партию танков Т-80БВМ. Это самая современная модификация советского и российского танка Т-80, принятого на вооружение 45 лет назад.

Подробнее об этой удивительной машине вы можете узнать по ссылке под постом 👇

@rostecru
👍1
Вопрос для тех, кто успел ознакомиться со статьей из предыдущего поста. Какую скорость способен развивать Т-80 на шоссе?
Anonymous Quiz
9%
До 75 км/ч
38%
До 80 км/ч
34%
До 90 км/ч
19%
До 100 км/ч
👍1
🛠️ ВСМПО-АВИСМА дала работу свыше 200 подросткам Верхней Салды.

Завод предоставляет возможность молодым людям получить первый трудовой опыт и зарплату в рамках программы летней занятости для несовершеннолетних. Школьники трудятся неполный рабочий день, благоустраивая соцобъекты предприятия.

Подростков учат ценить и поддерживать чистоту на улицах родного города, а также чувствовать ответственность за взятые трудовые обязательства.

@rostecru
🔧 В ОДК модернизировали промышленный газотурбинный двигатель НК-36СТ, работающий в составе газоперекачивающих агрегатов.

Модернизировать НК-36СТ удалось благодаря перепрофилированию четвертой ступени компрессора – части газотурбинного двигателя, где повышается давление воздуха перед его подачей в камеру сгорания.

Благодаря внедренным изменениям КПД компрессора среднего давления вырос на 2%.

@rostecru
По поводу опубликованных в некоторых СМИ сообщений относительно того, что один из самолетов Бе-200, участвующих в тушении пожаров в Греции, якобы вышел из строя – эта информация не соответствует действительности.

ОАК сообщает, что дело было так:

«В ходе выполнения задач по тушению пожаров у самолета сработал датчик двигателя. Для оценки ситуации самолет совершил посадку, которая прошла в штатном режиме, на двух двигателях, без каких-либо повреждений.

Короткий анализ работы систем и агрегатов подтвердил полную работоспособность двигателя. После чего самолет продолжил выполнение задач по тушению пожаров.

В ближайшие дни самолет пройдет плановое техническое обслуживание, предусмотренное контрактом по пожаротушению».

@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Коллеги из ОАК передают, что за время работ по тушению пожаров в Греции российский самолет-амфибия Бе-200 (тот, о котором мы писали вчера) налетал более 100 часов.

Экипаж, работающий сейчас в режиме «пожарной команды», совершил 36 вылетов для ликвидации наиболее сложных природных возгораний в 7 районах страны, включая острова Крит и Родос.

«Бериев» осуществил более 400 сбросов воды суммарным объемом 2500 тонн. Несмотря на высокую интенсивность полетов, машина в полном порядке. Экипаж демонстрирует высокий профессионализм, это отмечают, в том числе, местные эксперты в области пожаротушения.

📺 На видео – тушение пожара в районе Олимпии.

@rostecru