🏭 Любуемся «титаническим» производством!
Наш титановый гигант ВСМПО-АВИСМА демонстрирует в рубрике #РостехКрасивое эстетику производства легкого, прочного и устойчивого к коррозии металла.
Этот материал незаменим в авиации и космосе. Из него создают детали, выдерживающие огромные нагрузки при минимальном весе. В медицине он используется для имплантов и протезов. В в энергетике и промышленности его применяют там, где нужна надежность и устойчивость к агрессивным средам.
@rostecru
Наш титановый гигант ВСМПО-АВИСМА демонстрирует в рубрике #РостехКрасивое эстетику производства легкого, прочного и устойчивого к коррозии металла.
Этот материал незаменим в авиации и космосе. Из него создают детали, выдерживающие огромные нагрузки при минимальном весе. В медицине он используется для имплантов и протезов. В в энергетике и промышленности его применяют там, где нужна надежность и устойчивость к агрессивным средам.
@rostecru
👍137❤44🔥36
⚙️ КАМАЗ запустил сборку современных дисковых тормозов.
Новая линия открыта Ростехом и КАМАЗом на его дочернем предприятии «КАМАЗ тормозные системы». Проект рассчитан на выпуск до 90 тыс. дисковых тормозных механизмов в год и нужен для технологической независимости в этом сегменте автокомпонентов.
Продукция будет устанавливаться на грузовики поколения К5, автомобили семейства «Компас», пассажирский транспорт, а также прицепную технику. Качество изделий соответствует лучшим мировым стандартам.
После введения санкций недружественными странами КАМАЗ импортозаместил тысячи иностранных комплектующих для своих машин, включая двигатели и элементы трансмиссии. Только для флагмана нового поколения К-5 – тягача КАМАЗ-54901 – освоено более 2 тыс. позиций. Сейчас компания выпускает санкционно устойчивую версию этого автомобиля.
Церемония открытия прошла сегодня в рамках заседания Совета директоров автогиганта. В ней приняли участие генеральный директор Госкорпорации Ростех и председатель Совета директоров КАМАЗа Сергей Чемезов, премьер-министр Республики Татарстан Алексей Песошин, генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин, гендиректор «КАМАЗ тормозные системы» Александр Никонов и другие руководители.
@rostecru
Новая линия открыта Ростехом и КАМАЗом на его дочернем предприятии «КАМАЗ тормозные системы». Проект рассчитан на выпуск до 90 тыс. дисковых тормозных механизмов в год и нужен для технологической независимости в этом сегменте автокомпонентов.
Продукция будет устанавливаться на грузовики поколения К5, автомобили семейства «Компас», пассажирский транспорт, а также прицепную технику. Качество изделий соответствует лучшим мировым стандартам.
«Теперь КАМАЗ имеет собственное производство современных дисковых тормозов. Реализация проекта не только усилит технологическую независимость, но и даст возможность оперативно адаптировать компоненты под требования конкретных моделей — например, для автобусов и электробусов на платформе КАМАЗ», – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
После введения санкций недружественными странами КАМАЗ импортозаместил тысячи иностранных комплектующих для своих машин, включая двигатели и элементы трансмиссии. Только для флагмана нового поколения К-5 – тягача КАМАЗ-54901 – освоено более 2 тыс. позиций. Сейчас компания выпускает санкционно устойчивую версию этого автомобиля.
Церемония открытия прошла сегодня в рамках заседания Совета директоров автогиганта. В ней приняли участие генеральный директор Госкорпорации Ростех и председатель Совета директоров КАМАЗа Сергей Чемезов, премьер-министр Республики Татарстан Алексей Песошин, генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин, гендиректор «КАМАЗ тормозные системы» Александр Никонов и другие руководители.
@rostecru
👍156🔥25❤19👏8🎉1
«Авиаремонт» опроверг участие в капремонте разбившегося в Ивановской области АН-22.
В сети распространяется информация о том, что военно-транспортный самолет АН-22, потерпевший крушение 9 декабря в Ивановской области, перед катастрофой якобы проходил ремонт на 308-м авиаремонтном заводе. Это не соответствует действительности!
Последний раз борт проходил контрольно-восстановительные работы с участием специалистов завода в 2007 году. В 2022-23 годах самолет обслуживался по программе филиала ПАО «Ил» - им. В.М Мясищева». Далее машина эксплуатировалась и обслуживалась самостоятельно специалистами воинской части.
@rostecru
В сети распространяется информация о том, что военно-транспортный самолет АН-22, потерпевший крушение 9 декабря в Ивановской области, перед катастрофой якобы проходил ремонт на 308-м авиаремонтном заводе. Это не соответствует действительности!
Последний раз борт проходил контрольно-восстановительные работы с участием специалистов завода в 2007 году. В 2022-23 годах самолет обслуживался по программе филиала ПАО «Ил» - им. В.М Мясищева». Далее машина эксплуатировалась и обслуживалась самостоятельно специалистами воинской части.
«Намеренно распространяемые в СМИ материалы о причастности наших специалистов к трагическому инциденту мы расцениваем как целенаправленную кампанию по дискредитации АО «308 АРЗ» и АО «Авиаремонт». В настоящий момент мы готовим иски к изданиям и пабликам в социальных сетях, распространяющим клевету. Искренне соболезнуем коллегам и семьям погибших членов экипажа», – сказали на «Авиаремонте».
@rostecru
🫡78👍65❤5🎉2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌑 Наш Калининградский комбинат задал тренд на черный янтарь.
Черный балтийский самоцвет, как и другие разновидности солнечного камня, добывается в Приморском карьере Янтарного комбината в Калининградской области.
Он приобрел свой цвет около 50 млн лет назад, когда смола реликтовых деревьев находилась еще в жидком виде. В момент формирования в живицу попали фрагменты коры, мха, глины, водорослей и других органических включений. Именно они обеспечили янтарю необычные оттенки – преимущественно черный с зелеными и желтыми вкраплениями.
Доля такого янтаря в объеме добычи не превышает 3%. В советское время черный камень шел на переплавку и производство лакокрасочной продукции, поэтому среди специалистов получил название «черный лак». В украшениях этот янтарь применялся редко.
Сегодня же он популярен в производстве изделий, в том числе в сочетании с прочими видами самоцвета и другими материалами – кожей, мехом, деревом, керамикой. В этом году переработчики приобрели 880 кг необычного янтаря.
Напомним, с 2015 года Ростех вложил в развитие Янтарного комбината 3,5 млрд рублей. Средства были направлены на модернизацию горнодобывающего комплекса, приобретение и обновление парка спецтехники, оборудование рабочих мест и создание современного ювелирного производства.
@rostecru
Черный балтийский самоцвет, как и другие разновидности солнечного камня, добывается в Приморском карьере Янтарного комбината в Калининградской области.
Он приобрел свой цвет около 50 млн лет назад, когда смола реликтовых деревьев находилась еще в жидком виде. В момент формирования в живицу попали фрагменты коры, мха, глины, водорослей и других органических включений. Именно они обеспечили янтарю необычные оттенки – преимущественно черный с зелеными и желтыми вкраплениями.
Доля такого янтаря в объеме добычи не превышает 3%. В советское время черный камень шел на переплавку и производство лакокрасочной продукции, поэтому среди специалистов получил название «черный лак». В украшениях этот янтарь применялся редко.
Сегодня же он популярен в производстве изделий, в том числе в сочетании с прочими видами самоцвета и другими материалами – кожей, мехом, деревом, керамикой. В этом году переработчики приобрели 880 кг необычного янтаря.
Напомним, с 2015 года Ростех вложил в развитие Янтарного комбината 3,5 млрд рублей. Средства были направлены на модернизацию горнодобывающего комплекса, приобретение и обновление парка спецтехники, оборудование рабочих мест и создание современного ювелирного производства.
@rostecru
❤66👍50👏24🔥7
💥 Патроны Ростеха IGLA CHAMPION помогли завоевать «золото» на турнире в ОАЭ.
Инна Александрова – член поддерживаемой Ростехом российской команды IGLA – одержала победу на Гран при по компакт-спортингу в Абу-Даби.
Она показала отличный уровень мастерства и обошла конкурентов с большим отрывом, поразив 189 мишеней из 200 и став первой в категории Ladies.
На тренировках российские стрелки используют патроны IGLA CHAMPION, которые производит Ростех. Они помогают спортсменам эффективно подготовиться к турнирам.
Осенью этого года под эгидой Ростеха состоялся первый масштабный открытый турнир по стендовой стрельбе – Гран при IGLA. Все участники турнира использовали патроны IGLA и лично могли убедиться в преимуществах отечественных боеприпасов.
@rostecru
Инна Александрова – член поддерживаемой Ростехом российской команды IGLA – одержала победу на Гран при по компакт-спортингу в Абу-Даби.
Она показала отличный уровень мастерства и обошла конкурентов с большим отрывом, поразив 189 мишеней из 200 и став первой в категории Ladies.
На тренировках российские стрелки используют патроны IGLA CHAMPION, которые производит Ростех. Они помогают спортсменам эффективно подготовиться к турнирам.
«На результат в любом спорте во многом влияют тренировки. В стендовой стрельбе неотъемлемой их частью являются качественные патроны. В команде IGLA мы используем патроны IGLA CHAMPION, которые развивают скорость свыше 400 м/с и имеют кучность при стрельбе по мишени не менее 75%. Эти качества позволяют спортсменам чувствовать себя уверенно и попадать по целям даже на больших дистанциях. Кроме того, продукт отечественный, поэтому их проще купить и всегда можно легко пополнить запасы», – рассказала заслуженный мастер спорта России Инна Александрова.
Осенью этого года под эгидой Ростеха состоялся первый масштабный открытый турнир по стендовой стрельбе – Гран при IGLA. Все участники турнира использовали патроны IGLA и лично могли убедиться в преимуществах отечественных боеприпасов.
@rostecru
🔥91👏50👍26❤18
✈️ Наши «Суперджеты» в 2025 году перевезут 2,4 млн пассажиров «России».
Авиакомпания «Россия» с лета прошлого года реализует программу «Шаттл» – многочастотные перелеты между Санкт-Петербургом и Москвой. Основной транспорт программы – лайнеры «Суперджет» производства нашей ОАК.
Планируется, что за год эти самолеты перевезут в рамках «Шаттла» 2,4 миллиона пассажиров – это почти половина населения Северной столицы.
Цифры подтверждают, что отечественный лайнер по праву называют «рабочей лошадкой» нашей гражданской авиации. На сегодняшний день в эксплуатации находятся 159 самолетов SSJ-100 различных модификаций. Регулярность вылетов этих машин в течение 2024-25 годов находится на высоком уровне – около 97%.
Уже в следующем году ожидается начало серийных поставок «Суперджетов» в новой импортозамещенной версии, где все системы и агрегаты, включая двигатели – российского производства.
@rostecru
Авиакомпания «Россия» с лета прошлого года реализует программу «Шаттл» – многочастотные перелеты между Санкт-Петербургом и Москвой. Основной транспорт программы – лайнеры «Суперджет» производства нашей ОАК.
Планируется, что за год эти самолеты перевезут в рамках «Шаттла» 2,4 миллиона пассажиров – это почти половина населения Северной столицы.
Цифры подтверждают, что отечественный лайнер по праву называют «рабочей лошадкой» нашей гражданской авиации. На сегодняшний день в эксплуатации находятся 159 самолетов SSJ-100 различных модификаций. Регулярность вылетов этих машин в течение 2024-25 годов находится на высоком уровне – около 97%.
Уже в следующем году ожидается начало серийных поставок «Суперджетов» в новой импортозамещенной версии, где все системы и агрегаты, включая двигатели – российского производства.
@rostecru
👍147👏52❤37🔥7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹 Искусственный интеллект нашего технологического партнера NtechLab помог правоохранительных органам Ямало-ненецкого автономного округа найти более 500 преступников в 2025 году. Всего же ИИ за год способствовал обнаружению более 1,2 тысяч пропавших или находящихся в розыске граждан.
Алгоритмы ИИ анализируют видеопотоки с городских камер, за доли секунд распознают биометрическую информацию с точностью до 99,9% и выявляют разыскиваемого преступника или потерявшегося человека.
На Ямале нейросеть анализирует потоки с 1,9 тысяч городских камер, которые установлены в общественных местах – на транспортной инфраструктуре, площадях и улицах городов. Сейчас, по данным правительства ЯНАО, каждое четвертое преступление помогают раскрывать нейросети.
@rostecru
Алгоритмы ИИ анализируют видеопотоки с городских камер, за доли секунд распознают биометрическую информацию с точностью до 99,9% и выявляют разыскиваемого преступника или потерявшегося человека.
На Ямале нейросеть анализирует потоки с 1,9 тысяч городских камер, которые установлены в общественных местах – на транспортной инфраструктуре, площадях и улицах городов. Сейчас, по данным правительства ЯНАО, каждое четвертое преступление помогают раскрывать нейросети.
@rostecru
👍95❤23🔥19
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Ростех показал уникальные кадры стендовых испытаний двигателя для ракет-носителей «Союз».
На видео – ракетные двигатели РД-107А/108А нашей ОДК проходят испытания на стенде в Самаре. Этими силовыми установками оснащаются первые и вторые ступени всех ракет-носителей семейства «Союз». Но перед тем, как двигатели станут частью ракеты и поднимут ее в космос, они должны подтвердить технические характеристики и свою надежность на земле.
После испытаний образец снова отправляется в цех, где его разбирают, промывают детали, собирают и отправляют для установки на ракету-носитель.
@rostecru
На видео – ракетные двигатели РД-107А/108А нашей ОДК проходят испытания на стенде в Самаре. Этими силовыми установками оснащаются первые и вторые ступени всех ракет-носителей семейства «Союз». Но перед тем, как двигатели станут частью ракеты и поднимут ее в космос, они должны подтвердить технические характеристики и свою надежность на земле.
«В ходе огневых стендовых испытаний проверяется работа двигателя по множеству параметров – тяга, функционирование топливной и иных систем, турбонасосного агрегата, вибрационная нагрузка, температурные, временные и другие параметры», – сказали в ОДК.
После испытаний образец снова отправляется в цех, где его разбирают, промывают детали, собирают и отправляют для установки на ракету-носитель.
@rostecru
👍95🔥54❤22
Попробуйте угадать, сколько требуется керосина для проведения одного стендового испытания?
Anonymous Quiz
12%
8 тонн
26%
12 тонн
28%
14 тонн
34%
16 тонн
🔥53👍22❤2
⛷ В Кузбассе стартовал первый заезд программы «Реабилитация через спорт».
Ветераны СВО с инвалидностью проходят восстановление с помощью горных лыж и сноуборда. Программа реабилитации охватывает весь путь – от протезирования до занятий с профессиональными тренерами. Часть участников готовят к работе инструкторами, чтобы затем они передавали опыт другим ветеранам в своих регионах.
До марта 2026 года запланировано шесть заездов по 7 дней. Первый – объединил защитников из Кузбасса, Тюменской области, Краснодарского и Пермского краев, Удмуртии.
Проект реализуется фондом «Защитники Отечества» совместно с Госкорпорацией Ростех и региональными властями. В рамках программы используются современные спортивные протезы нашего Центра инноваций в травматологии и ортопедии (ЦИТО).
Напомним, что в филиалах ЦИТО, которые уже работают в Москве, Подмосковье, Белгороде, Ижевске, Санкт-Петербурге, Всеволожске Ленинградской области и Омске, особое внимание уделяется реабилитации через спорт. Среди пациентов есть даже ветераны, которые участвуют в соревнованиях, например, в массовых забегах на десятки километров. До 2028 года для реабилитации ветеранов СВО будет создано 25 филиалов в разных регионах страны с собственным протезным производством полного технологического цикла.
@rostecru
Ветераны СВО с инвалидностью проходят восстановление с помощью горных лыж и сноуборда. Программа реабилитации охватывает весь путь – от протезирования до занятий с профессиональными тренерами. Часть участников готовят к работе инструкторами, чтобы затем они передавали опыт другим ветеранам в своих регионах.
До марта 2026 года запланировано шесть заездов по 7 дней. Первый – объединил защитников из Кузбасса, Тюменской области, Краснодарского и Пермского краев, Удмуртии.
Проект реализуется фондом «Защитники Отечества» совместно с Госкорпорацией Ростех и региональными властями. В рамках программы используются современные спортивные протезы нашего Центра инноваций в травматологии и ортопедии (ЦИТО).
«Отрадно видеть, что регионы запускают комплексные программы восстановления и реабилитации для наших ветеранов. В Кузбассе защитники могут освоить горные лыжи или сноуборд, а также обучиться на инструктора. Герои будут тренироваться на горнолыжных курортах, а затем уедут в свой родной регион и смогут передавать знания другим ветеранам», – сказала статс-секретарь – заместитель Министра обороны РФ, председатель фонда «Защитники Отечества» Анна Цивилева.
Напомним, что в филиалах ЦИТО, которые уже работают в Москве, Подмосковье, Белгороде, Ижевске, Санкт-Петербурге, Всеволожске Ленинградской области и Омске, особое внимание уделяется реабилитации через спорт. Среди пациентов есть даже ветераны, которые участвуют в соревнованиях, например, в массовых забегах на десятки километров. До 2028 года для реабилитации ветеранов СВО будет создано 25 филиалов в разных регионах страны с собственным протезным производством полного технологического цикла.
@rostecru
👍81❤37🔥14🫡7