⚫️ قطاری که #جعبه_سیاه نداشت؛ خیامی که #کانادا نبود
👈 به‌بهانه سال‌گرد انفجار قطار نیشابور و مرگ ۳۲۰نفر
▪️۱۶سال از فاجعه انفجار قطار نیشابور که بزرگ‌ترین سانحه راه آهن در ایران است، می‌گذرد.
▫️فاجعه‌ای با ۳۲۰کشته و بیش‌از ۴۶۰زخمی؛ موج انفجار تا کیلومترها آنسوتر خانه‌های روستایی را خراب کرد و صدای انفجار به ۱۰۰کیلومتر آنسوتر به مشهد رسید اما قطار جعبه‌سیاهی نداشت و هیچ‌گاه درست روشن نشد ماجرا از چه قرار بود.
▫️ بیایید یک‌بار بنابر گزارش‌های رسمی این حادثه تلخ را مرور کنیم"
1️⃣ ۲۹ بهمن۱۳۸۲، داغ زلزله بم تازه‌ی تازه بود، که در نزدیکی نیشابور، قطار باری تهران- مشهد منفجر شد.
2️⃣ روز قبل، قطار در ایست‌گاهی نزدیک نیشابور، نگه می‌دارد اما واگن‌های قطار، رو به نیشابور، در شیب تند مسیر، از کنترل درمی‌روند و دم‌به‌دم بر سرعت‌شان افزوده می‌شود.
3️⃣ مسوولان قبل از رسیدن قطار به نیشابور، با تغییر ریل، آن را به ایستگاه #خیام در ۱۷کیلومتری نیشابور منحرف می‌کنند.
4️⃣ واگن‌ها در ایستگاه به مانعی می‌خورند؛ آتش می‌گیرند و آتش‌نشانان با آب خاموش‌اش می‌کنند.
5️⃣ فردا صبح آتش ظاهرا خاموش بود و از واگن‌ها بخار برمی‌خاست؛ آتش‌نشانان خیال می‌کردند بخار آب است اما نبود!
6️⃣ مردم، آتش‌نشانان و پلیس دوروبر قطارند که واگن‌ها با قدرتی برابر با ۱۸۰تن تی‌ان‌تی می‌ترکد؛ در محل حادثه گودالی بزرگ پدید می‌آید؛ مشهد بیش از پنج ریشتر می‌لرزد.
7️⃣ ۳۲۰نفر کشته‌شدند و صدها تن زخمی؛ بدن بسیاری کشته‌شدگان قابل شناسایی نبود.
8️⃣ آتش‌نشانان نمی‌دانستند که قطار، بنابر گزارش‌های رسمی، گوگرد، پشم‌شیشه و موادشیمیایی می‌برده که ترکیب‌شان با آب به انفجار می‌انجامد!
9️⃣ اما چرا نمی‌دانستند؟ معاون وقت وزیر راه به مجلس گزارش داد چون صاحبان بار می‌دانستند هزینه حمل این‌گونه مواد خطرناک گران‌تر است، نوع بار را افشا نکرده‌بودند! (بنابر گزارش خبرگزاری تسنیم در سال ۱۳۹۲)
⚡️ عکس از ساتیار امامی
http://bit.ly/3278Hy1
@roozArooz_media
👈 به‌بهانه سال‌گرد انفجار قطار نیشابور و مرگ ۳۲۰نفر
▪️۱۶سال از فاجعه انفجار قطار نیشابور که بزرگ‌ترین سانحه راه آهن در ایران است، می‌گذرد.
▫️فاجعه‌ای با ۳۲۰کشته و بیش‌از ۴۶۰زخمی؛ موج انفجار تا کیلومترها آنسوتر خانه‌های روستایی را خراب کرد و صدای انفجار به ۱۰۰کیلومتر آنسوتر به مشهد رسید اما قطار جعبه‌سیاهی نداشت و هیچ‌گاه درست روشن نشد ماجرا از چه قرار بود.
▫️ بیایید یک‌بار بنابر گزارش‌های رسمی این حادثه تلخ را مرور کنیم"
1️⃣ ۲۹ بهمن۱۳۸۲، داغ زلزله بم تازه‌ی تازه بود، که در نزدیکی نیشابور، قطار باری تهران- مشهد منفجر شد.
2️⃣ روز قبل، قطار در ایست‌گاهی نزدیک نیشابور، نگه می‌دارد اما واگن‌های قطار، رو به نیشابور، در شیب تند مسیر، از کنترل درمی‌روند و دم‌به‌دم بر سرعت‌شان افزوده می‌شود.
3️⃣ مسوولان قبل از رسیدن قطار به نیشابور، با تغییر ریل، آن را به ایستگاه #خیام در ۱۷کیلومتری نیشابور منحرف می‌کنند.
4️⃣ واگن‌ها در ایستگاه به مانعی می‌خورند؛ آتش می‌گیرند و آتش‌نشانان با آب خاموش‌اش می‌کنند.
5️⃣ فردا صبح آتش ظاهرا خاموش بود و از واگن‌ها بخار برمی‌خاست؛ آتش‌نشانان خیال می‌کردند بخار آب است اما نبود!
6️⃣ مردم، آتش‌نشانان و پلیس دوروبر قطارند که واگن‌ها با قدرتی برابر با ۱۸۰تن تی‌ان‌تی می‌ترکد؛ در محل حادثه گودالی بزرگ پدید می‌آید؛ مشهد بیش از پنج ریشتر می‌لرزد.
7️⃣ ۳۲۰نفر کشته‌شدند و صدها تن زخمی؛ بدن بسیاری کشته‌شدگان قابل شناسایی نبود.
8️⃣ آتش‌نشانان نمی‌دانستند که قطار، بنابر گزارش‌های رسمی، گوگرد، پشم‌شیشه و موادشیمیایی می‌برده که ترکیب‌شان با آب به انفجار می‌انجامد!
9️⃣ اما چرا نمی‌دانستند؟ معاون وقت وزیر راه به مجلس گزارش داد چون صاحبان بار می‌دانستند هزینه حمل این‌گونه مواد خطرناک گران‌تر است، نوع بار را افشا نکرده‌بودند! (بنابر گزارش خبرگزاری تسنیم در سال ۱۳۹۲)
⚡️ عکس از ساتیار امامی
http://bit.ly/3278Hy1
@roozArooz_media
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📣 جوادظریف که تا چندروز پیش می‌گفت ایران #جعبه_سیاه هواپیمای اوکراینی را به هیچ‌کشوری نمی‌دهد، امروز گفته: «ما حق داریم در بررسی جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی حضور داشته باشیم.»
@roozArooz_media
@roozArooz_media