Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 14 – 18 октября
Россия – железная дорога:
⚡️ РЖД представили обновленный пассажирский поезд «Аврора»
⚡️ «НовоТехРейл» сертифицировал вагон-цистерну 15-6758 для перевозки СУГ
📌 Обзор трендов в лизинге грузовых вагонов (репост от @gruz0potok)
📌 ЖДРМ ожидает подписания долгосрочного контракта с РЖД на период до 2035 года
Россия – городской транспорт:
📌 УКВЗ развивает сервисную сеть в регионах
📌 Видео о первом поезд метро Москвы (репост от @mirmetro)
📌 Пятигорск и Санкт-Петербург объявили тендеры на поставку трамваев
📌 Музей транспорта Москвы отреставрировал интерьер вагона метро 1927 года выпуска (репост от @tzdjournal)
Россия – компоненты, IT и производство:
⚡️ ГК «ТЕК-КОМ» сертифицировала кассетный подшипник по собственной конструкторской документации
📌 В СВРП опасаются грядущего дефицита цилиндрических подшипников (репост от @wagoncargo)
📌 Делегация из Индии посетила «Метровагонмаш» (репост от @mwm1897)
📌 BKM Holding отметила преимущества ряда китайских комплектующих над российскими
📌 ГК КСК начала производить системы покупейного регулирования температуры воздуха
📌 На ДМЗ начали ремонтировать тормозное оборудование для электропоездов (репост от @dmzavod)
Россия – макроновости:
📌 О привлечении зарубежных специалистов в машиностроение и промышленность (репост от @polikarpov_rollingstock)
📌 Промышленность и бизнес привлекают на новую цифровую платформу «Сделано в России»
Мир – железная дорога:
📌 Schoma банкротится на фоне финансовых проблем ж/д отрасли Германии
📌 Самые быстрые дизель-поезда Британии обрели вторую жизнь в Нигерии
📌 BEML выиграла конкурс на поставку первых в Индии высокоскоростных поездов
⚡️ Innotrans 2024: системный обзор представленного пассажирского подвижного состава
📌 «ЗИКСТО» выпустил опытный образец платформы колодцевого типа
📌 Уточнение к публикации о грузовом вагоне CRRC с кузовом из углеродного волокна
📌 В эксплуатацию пошел думпкар производства АМЗ
📌 На покупку Talgo появился еще один претендент
Мир – городской транспорт:
📌 Подробный фотообзор новой модификации трамваев Alstom Citadis X05 для Парижа
📌 CAF наращивает поставку трамваев в Италию
📌 CAF претендует на поставку поездов метро для Дубая
📌 Гаага заказала еще 6 трамваев Stadler TINA
📌 Modertrans до конца года поставит еще один трамвай в Германию
⚡️ В метро Лондона прибыл первый поезд от Siemens Mobility
Мир – компоненты, IT и производство:
📌 Stadler опровергает планы по изменению структуры владения заводом в Беларуси
📌 Узбекистан вслед за Stadler обсудил локализацию производства поездов с Hyundai Rotem
***
Хронограф:
📌 1934 год: Время экспериментальных моделей
***
Подборка за прошлую неделю (7 – 11 октября): https://xn--r1a.website/rollingstock/8354
@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава
Россия – железная дорога:
⚡️ РЖД представили обновленный пассажирский поезд «Аврора»
⚡️ «НовоТехРейл» сертифицировал вагон-цистерну 15-6758 для перевозки СУГ
📌 Обзор трендов в лизинге грузовых вагонов (репост от @gruz0potok)
📌 ЖДРМ ожидает подписания долгосрочного контракта с РЖД на период до 2035 года
Россия – городской транспорт:
📌 УКВЗ развивает сервисную сеть в регионах
📌 Видео о первом поезд метро Москвы (репост от @mirmetro)
📌 Пятигорск и Санкт-Петербург объявили тендеры на поставку трамваев
📌 Музей транспорта Москвы отреставрировал интерьер вагона метро 1927 года выпуска (репост от @tzdjournal)
Россия – компоненты, IT и производство:
⚡️ ГК «ТЕК-КОМ» сертифицировала кассетный подшипник по собственной конструкторской документации
📌 В СВРП опасаются грядущего дефицита цилиндрических подшипников (репост от @wagoncargo)
📌 Делегация из Индии посетила «Метровагонмаш» (репост от @mwm1897)
📌 BKM Holding отметила преимущества ряда китайских комплектующих над российскими
📌 ГК КСК начала производить системы покупейного регулирования температуры воздуха
📌 На ДМЗ начали ремонтировать тормозное оборудование для электропоездов (репост от @dmzavod)
Россия – макроновости:
📌 О привлечении зарубежных специалистов в машиностроение и промышленность (репост от @polikarpov_rollingstock)
📌 Промышленность и бизнес привлекают на новую цифровую платформу «Сделано в России»
Мир – железная дорога:
📌 Schoma банкротится на фоне финансовых проблем ж/д отрасли Германии
📌 Самые быстрые дизель-поезда Британии обрели вторую жизнь в Нигерии
📌 BEML выиграла конкурс на поставку первых в Индии высокоскоростных поездов
⚡️ Innotrans 2024: системный обзор представленного пассажирского подвижного состава
📌 «ЗИКСТО» выпустил опытный образец платформы колодцевого типа
📌 Уточнение к публикации о грузовом вагоне CRRC с кузовом из углеродного волокна
📌 В эксплуатацию пошел думпкар производства АМЗ
📌 На покупку Talgo появился еще один претендент
Мир – городской транспорт:
📌 Подробный фотообзор новой модификации трамваев Alstom Citadis X05 для Парижа
📌 CAF наращивает поставку трамваев в Италию
📌 CAF претендует на поставку поездов метро для Дубая
📌 Гаага заказала еще 6 трамваев Stadler TINA
📌 Modertrans до конца года поставит еще один трамвай в Германию
⚡️ В метро Лондона прибыл первый поезд от Siemens Mobility
Мир – компоненты, IT и производство:
📌 Stadler опровергает планы по изменению структуры владения заводом в Беларуси
📌 Узбекистан вслед за Stadler обсудил локализацию производства поездов с Hyundai Rotem
***
Хронограф:
📌 1934 год: Время экспериментальных моделей
***
Подборка за прошлую неделю (7 – 11 октября): https://xn--r1a.website/rollingstock/8354
@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава
🙏2
Суд удовлетворил иск Выксунского металлургического завода (ВМЗ) к Уральской стали на 6,4 млрд руб.
Решение опубликовал Арбитражный суд Москвы. Причины иска, поданного заводом «Объединенной металлургической компании» в апреле-2024, и аргументация решения суда в резолютивной части не раскрываются. В качестве третьего лица по делу была привлечена Федеральная служба по финмониторингу.
Как сообщает «Прайм», иск ВМЗ связан со взысканием убытков с «Уральской стали» за период с 1 января по 30 сентября 2023 года. Ранее стороны заключили долгосрочный договор на поставки в течение 2017-2027 годов литых заготовок для железнодорожных колес в ежегодном объеме от 200 тыс. т до 430 тыс. т в год (по заявкам покупателя).
Решение может быть обжаловано в течение месяца. Также «Уральская сталь» подавала встречный иск к ВМЗ на сумму 503,2 млн руб. В материалах этого дела также не указана причина, по которой компания обратилась в суд. Следующее заседание по ответному иску назначено на 6 ноября.
Фото: ОМК
@rollingstock
Решение опубликовал Арбитражный суд Москвы. Причины иска, поданного заводом «Объединенной металлургической компании» в апреле-2024, и аргументация решения суда в резолютивной части не раскрываются. В качестве третьего лица по делу была привлечена Федеральная служба по финмониторингу.
Как сообщает «Прайм», иск ВМЗ связан со взысканием убытков с «Уральской стали» за период с 1 января по 30 сентября 2023 года. Ранее стороны заключили долгосрочный договор на поставки в течение 2017-2027 годов литых заготовок для железнодорожных колес в ежегодном объеме от 200 тыс. т до 430 тыс. т в год (по заявкам покупателя).
Решение может быть обжаловано в течение месяца. Также «Уральская сталь» подавала встречный иск к ВМЗ на сумму 503,2 млн руб. В материалах этого дела также не указана причина, по которой компания обратилась в суд. Следующее заседание по ответному иску назначено на 6 ноября.
Фото: ОМК
@rollingstock
🔥4👍2🤯1
Forwarded from Магистраль. Кувалда 🔨
Магистраль. Кувалда 🔨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😨17😢15👍3😁3🙏1
Forwarded from Телеграмма РЖД
Замглавы РЖД Анатолий Храмцов принял решение об уходе на заслуженный отдых
Свой трудовой путь он начал в 1986 году, прошёл все ступени роста — от электромеханика до главного инженера, а затем начальника Южно-Уральской железной дороги.
С 2021 года занимал должность заместителя генерального директора — главного инженера ОАО «РЖД», на которой отвечал за формирование и реализацию технической политики, инновационное развитие компании.
За годы своей работы Анатолий Михайлович внёс неоценимый вклад в деятельность инженерного корпуса российских железных дорог. Он неоднократно отмечался государственными и отраслевыми наградами.
Свой трудовой путь он начал в 1986 году, прошёл все ступени роста — от электромеханика до главного инженера, а затем начальника Южно-Уральской железной дороги.
С 2021 года занимал должность заместителя генерального директора — главного инженера ОАО «РЖД», на которой отвечал за формирование и реализацию технической политики, инновационное развитие компании.
За годы своей работы Анатолий Михайлович внёс неоценимый вклад в деятельность инженерного корпуса российских железных дорог. Он неоднократно отмечался государственными и отраслевыми наградами.
👏16🫡10👍1😢1🤝1
InnoTrans 2024: обзор представленных локомотивов и тяговых модулей
Редакция ROLLINGSTOCK продолжает публикацию системных обзоров по итогам выставки InnoTrans. На прошлой неделе мы провели виртуальную «экскурсию» по экспозиции пассажирского подвижного состава. Теперь настало время локомотивной тяги.
На салоне этого года образцы своих локомотивов представили Stadler, Siemens Mobility, Talgo, Vossloh RS (в составе китайской CRRC) и другие производители. Экспонировались и тяговые модули. Многие новинки имеют гибридный ход и тягу от аккумуляторов.
О всех технических подробностях читайте по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/innotrans-2024-obzor-predstavlennyh-lokomotivov/
Редакция ROLLINGSTOCK выражает благодарность коллегам из @today1520 за фото, позволившие сделать наш обзор максимально наглядным.
@rollingstock
Редакция ROLLINGSTOCK продолжает публикацию системных обзоров по итогам выставки InnoTrans. На прошлой неделе мы провели виртуальную «экскурсию» по экспозиции пассажирского подвижного состава. Теперь настало время локомотивной тяги.
На салоне этого года образцы своих локомотивов представили Stadler, Siemens Mobility, Talgo, Vossloh RS (в составе китайской CRRC) и другие производители. Экспонировались и тяговые модули. Многие новинки имеют гибридный ход и тягу от аккумуляторов.
О всех технических подробностях читайте по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/innotrans-2024-obzor-predstavlennyh-lokomotivov/
Редакция ROLLINGSTOCK выражает благодарность коллегам из @today1520 за фото, позволившие сделать наш обзор максимально наглядным.
@rollingstock
⚡6👍4🔥1
Forwarded from Трансмашхолдинг
Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа встретился с участниками программы подготовки кадрового резерва компании. Мероприятие состоялось в Высшей школе экономики в Москве в рамках обучения, которое проводит Корпоративный университет ТМХ совместно с Высшей школой бизнеса. Ведущей дискуссии стала заместитель директора Высшей школы бизнеса, директор «Центра корпоративного обучения», профессор Наталья Шумкова.
Встреча проходила в формате живого общения и была посвящена теме коммуникаций и управлению командой. Кирилл Валерьевич ответил на вопросы о формировании коллектива Трансмашхолдинга, рассказал о своем опыте взаимодействия с людьми, построении карьеры руководителя крупнейшей в России компании по созданию подвижного состава.
При обсуждении темы самомотивации и мотивации сотрудников руководитель холдинга отметил:
Подписаться на ТМХ
Встреча проходила в формате живого общения и была посвящена теме коммуникаций и управлению командой. Кирилл Валерьевич ответил на вопросы о формировании коллектива Трансмашхолдинга, рассказал о своем опыте взаимодействия с людьми, построении карьеры руководителя крупнейшей в России компании по созданию подвижного состава.
«В 2015 году, когда я пришел в ТМХ, здесь работали только люди из машиностроительной отрасли. У меня был другой принцип. Я хотел сбалансировать команду, чтобы часть ее состояла из ветеранов, и часть – из новых, молодых сотрудников, желательно, из других областей. Так в коллективе появились мои заместители из авиации, банковской и других сфер. Такой подход на мой взгляд позволяет сохранять накопленное наследие и внедрять в процесс актуальные тенденции. В результате мы создали новые виды подвижного состава, что стало хорошим показателем», – отвел Кирилл Валерьевич на вопрос про формирование команды.
При обсуждении темы самомотивации и мотивации сотрудников руководитель холдинга отметил:
«Совершать ошибки – это нормально. Прощать ошибки – тоже нормально. Если в коллективе ведется политика, когда за ошибки нещадно карают, то люди отказываются брать на себя ответственность за принятые решения. И на этом все заканчивается, коллектив перестает двигаться вперед. Безусловно, не стоит делать ошибки бесконечно, разрушая все вокруг, необходимо учиться и развиваться».
Подписаться на ТМХ
👍16😱1
Справочно: В эту пятницу, 25 октября, пройдет форум «Общественный транспорт»
Ключевой темой повестки станут вопросы, связанные с формированием нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Особое внимание будет посвящено обновлению парка подвижного состава. Также повестка форума включает обсуждение мер господдержки отрасли, тренды в импортозамещении и цифровизации.
Мероприятие пройдет в Москве. В прошлом году в форуме «Общественный транспорт» приняли участие более 500 делегатов, включая представителей федеральных и региональных органов власти.
Материалы по теме:
📌 Владимир Федоров, МАП ГЭТ: «Запас прочности городского электротранспорта заканчивается», сентябрь 2024
📌 Состояние и перспективы производства трамваев в России, системный обзор аналитической команды ROLLINGSTOCK, июль 2024
📌 Трамвайный транспорт: ключевая проблема путей и острый запрос на шлифовальную технику, статья Владимира Валдина, SIMETRA, январь 2023
Фото: Форум «Общественный транспорт» в 2023 году
#мероприятия @rollingstock
Ключевой темой повестки станут вопросы, связанные с формированием нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Особое внимание будет посвящено обновлению парка подвижного состава. Также повестка форума включает обсуждение мер господдержки отрасли, тренды в импортозамещении и цифровизации.
Мероприятие пройдет в Москве. В прошлом году в форуме «Общественный транспорт» приняли участие более 500 делегатов, включая представителей федеральных и региональных органов власти.
Материалы по теме:
📌 Владимир Федоров, МАП ГЭТ: «Запас прочности городского электротранспорта заканчивается», сентябрь 2024
📌 Состояние и перспективы производства трамваев в России, системный обзор аналитической команды ROLLINGSTOCK, июль 2024
📌 Трамвайный транспорт: ключевая проблема путей и острый запрос на шлифовальную технику, статья Владимира Валдина, SIMETRA, январь 2023
Фото: Форум «Общественный транспорт» в 2023 году
#мероприятия @rollingstock
👍7🔥2
Forwarded from РЖД Цифровой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💦❄️☀️ Погода под контролем
Умную систему для мониторинга погодных явлений и их влияния на инфраструктуру сети РЖД разработали специалисты ВНИИЖТ.
На интерактивной карте транспортной сети отображается:
▶️ влияние внешних факторов на транспортную сеть (климатических, гидрологических, геофизических)
▶️ проблемные места на участках сети дорог
▶️ перечень мер по устранению неисправностей на участке
▶️ прогноз природных явлений
Как работает?
▪️Система автоматически формирует прогноз природных явлений на основе таких данных, как температура, интенсивность и тип осадков, влажность, давление, скорость и направление ветра, облачность и т.д. Всего учитывается 24 параметра метеоданных.
▪️С учетом прогноза рассчитываются критерии опасных явлений с привязкой к координатам инфраструктурных объектов РЖД.
▪️При выявлении рисков на интерактивной карте обозначаются время и место предполагаемого инцидента. Также система дает рекомендации специальным службам для реагирования на потенциально опасном участке.
📍Применение системы может снизить риски влияния погодных факторов на объекты железной дороги. Сейчас система проходит опытную эксплуатацию в РЖД.
Умную систему для мониторинга погодных явлений и их влияния на инфраструктуру сети РЖД разработали специалисты ВНИИЖТ.
На интерактивной карте транспортной сети отображается:
▶️ влияние внешних факторов на транспортную сеть (климатических, гидрологических, геофизических)
▶️ проблемные места на участках сети дорог
▶️ перечень мер по устранению неисправностей на участке
▶️ прогноз природных явлений
Как работает?
▪️Система автоматически формирует прогноз природных явлений на основе таких данных, как температура, интенсивность и тип осадков, влажность, давление, скорость и направление ветра, облачность и т.д. Всего учитывается 24 параметра метеоданных.
▪️С учетом прогноза рассчитываются критерии опасных явлений с привязкой к координатам инфраструктурных объектов РЖД.
▪️При выявлении рисков на интерактивной карте обозначаются время и место предполагаемого инцидента. Также система дает рекомендации специальным службам для реагирования на потенциально опасном участке.
📍Применение системы может снизить риски влияния погодных факторов на объекты железной дороги. Сейчас система проходит опытную эксплуатацию в РЖД.
👍14
Игроки рынка Европы активнее переводят поездную климатику на пропановый хладагент
Так, австрийский национальный перевозчик OBB заказывает соответствующее исследование. Согласно опубликованной закупке, OBB хочет оценить техническую возможность, затраты и сроки по модернизации или замене кондиционеров во всем парке пассажирских поездов Desiro ML от Siemens Mobility. Речь идет об объеме до 1516 климатических установок для салонов и кабин поездов. Перевод планируется осуществить в 2027-2034 годах.
Практически параллельно, в середине сентября, японская Mitsubishi Electric в лице своей итальянской «дочки» получила заказ от Siemens Mobility на 1350 климатических систем. В них будет использован пропановый хладагент R290. Эти системы планируется ставить на поезда, которые немецкий производитель будет поставлять для городской железнодорожной системы S-Bahn в Мюнхене.
Серийное производство железнодорожных климатических установок c пропановым хладагентом уже наладил немецко-швейцарский холдинг Liebherr. У компании есть контракты со Stadler на их поставку для поездов FLIRT и FLIRTNEX, заказанных перевозчиками Финляндии и Норвегии.
В качестве преимуществ пропана перед традиционными хладагентами заявляются его дешевизна, меньший расход электроэнергии и экологичность за счет отказа от использования фтора. Однако воспламеняемость пропана создает угрозы для пожарной безопасности, что требует дополнительных мер защиты.
Фото: Илья Марченко/Railgallery
@rollingstock
Так, австрийский национальный перевозчик OBB заказывает соответствующее исследование. Согласно опубликованной закупке, OBB хочет оценить техническую возможность, затраты и сроки по модернизации или замене кондиционеров во всем парке пассажирских поездов Desiro ML от Siemens Mobility. Речь идет об объеме до 1516 климатических установок для салонов и кабин поездов. Перевод планируется осуществить в 2027-2034 годах.
Практически параллельно, в середине сентября, японская Mitsubishi Electric в лице своей итальянской «дочки» получила заказ от Siemens Mobility на 1350 климатических систем. В них будет использован пропановый хладагент R290. Эти системы планируется ставить на поезда, которые немецкий производитель будет поставлять для городской железнодорожной системы S-Bahn в Мюнхене.
Серийное производство железнодорожных климатических установок c пропановым хладагентом уже наладил немецко-швейцарский холдинг Liebherr. У компании есть контракты со Stadler на их поставку для поездов FLIRT и FLIRTNEX, заказанных перевозчиками Финляндии и Норвегии.
В качестве преимуществ пропана перед традиционными хладагентами заявляются его дешевизна, меньший расход электроэнергии и экологичность за счет отказа от использования фтора. Однако воспламеняемость пропана создает угрозы для пожарной безопасности, что требует дополнительных мер защиты.
Фото: Илья Марченко/Railgallery
@rollingstock
👍6🤔5
Справочно: ROLLINGSTOCK о рынках и технологиях подвижного состава в странах-участницах саммита БРИКС
Завтра в Казани стартует работа масштабнейшего XVI саммита БРИКС. В его работе примут участие первые лица России, Китая, Индии, Турции, Ирана, ОАЭ, Египта, ЮАР, Сербии, Беларуси, Казахстана и многих других государств.
«Мы ожидаем участия представителей 36 стран и руководства 6 международных организаций», — цитирует ТАСС помощника Президента России Юрия Ушакова.
В канун саммита ROLLINGSTOCK собрали яркие материалы, посвященные рынкам и технологиям ряда стран-гостей саммита.
🇮🇳 Индия
📌 Индийская Titagarh получила господдержку на развитие производства в Италии, сентябрь 2022
📌 Индийский рынок манит производителей подвижного состава: какие перспективы?, декабрь 2022 (автор - @polikarpov_rollingstock)
📌 Make in India: создавая новый центр железнодорожного машиностроения, август 2023
📌 Запущена работа российско-индийской площадки по выпуску электропоездов, сентябрь 2024
🇨🇳 Китай
📌 Самый мощный в мире электровоз Shen24 от CRRC: технический разбор, декабрь 2022
📌 На пути к мечте о высокоскоростном маглеве, август 2023
📌 Электропоезд с конструкционной скоростью 450 км/ч в обзоре современных моделей поездов ВСМ, июнь 2024
🇹🇷 Турция
📌 Турция делает ставку на национальное производство подвижного состава, июль 2022
📌 Türasaş показала видео о разрабатываемом поезде для скорости 225 км/ч, сентябрь 2024
📌 Türasaş запустила в серийное производство первый электровоз собственной разработки, март 2024
🇧🇾 Беларусь
📌 Беларусь закупает не менее 2,7 тыс. грузовых вагонов в 2024 году, октябрь, 2024
📌 Беларусь прорабатывает запуск сборки подвижного состава вместе с Россией, сентябрь 2024
📌 Поезд метро «Минск 2024»: комфорт и мобильность для жителей столицы Беларуси, сентябрь 2024
🇰🇿 Казахстан
📌 Локомотивы Казахстана: проект внедрения газовой тяги активно развивается, сентябрь 2024
📌 В Казахстане готовятся к запуску первого в ЕАЭС трамвая, выпущенного с участием Китая, октябрь 2024
📌 Китайская угроза для России на рынках Центральной Азии, октябрь 2024 (автор - @polikarpov_rollingstock)
🇮🇷 Иран
📌 В Иране началась опытная эксплуатация первого поезда метро собственной разработки, апрель 2024
📌 Иран создал магистральный тепловоз с применением обратного инжиниринга, апрель 2024
🇿🇦 ЮАР
📌 Острая потребность в локомотивах после скандала вокруг поставок от CRRC, август 2022
📌 Малайзийская SMH Rail откроет завод в ЮАР, сентябрь 2024
🇪🇬 Египет
📌 Обновление рельсового транспорта Египта привлекло глобальных игроков, апрель 2022
🇷🇸 Сербия
📌 В Сербии представлен первый поезд от китайской CRRC, июнь 2024
🌏 В комплексе
📌 Выручка и заказы в железнодорожном машиностроении: обзор итогов 2023 года (автор - @polikarpov_rollingstock)
Фото: Пелагия Тихонова/brics-russia2024
@rollingstock
Завтра в Казани стартует работа масштабнейшего XVI саммита БРИКС. В его работе примут участие первые лица России, Китая, Индии, Турции, Ирана, ОАЭ, Египта, ЮАР, Сербии, Беларуси, Казахстана и многих других государств.
«Мы ожидаем участия представителей 36 стран и руководства 6 международных организаций», — цитирует ТАСС помощника Президента России Юрия Ушакова.
В канун саммита ROLLINGSTOCK собрали яркие материалы, посвященные рынкам и технологиям ряда стран-гостей саммита.
🇮🇳 Индия
📌 Индийская Titagarh получила господдержку на развитие производства в Италии, сентябрь 2022
📌 Индийский рынок манит производителей подвижного состава: какие перспективы?, декабрь 2022 (автор - @polikarpov_rollingstock)
📌 Make in India: создавая новый центр железнодорожного машиностроения, август 2023
📌 Запущена работа российско-индийской площадки по выпуску электропоездов, сентябрь 2024
🇨🇳 Китай
📌 Самый мощный в мире электровоз Shen24 от CRRC: технический разбор, декабрь 2022
📌 На пути к мечте о высокоскоростном маглеве, август 2023
📌 Электропоезд с конструкционной скоростью 450 км/ч в обзоре современных моделей поездов ВСМ, июнь 2024
🇹🇷 Турция
📌 Турция делает ставку на национальное производство подвижного состава, июль 2022
📌 Türasaş показала видео о разрабатываемом поезде для скорости 225 км/ч, сентябрь 2024
📌 Türasaş запустила в серийное производство первый электровоз собственной разработки, март 2024
🇧🇾 Беларусь
📌 Беларусь закупает не менее 2,7 тыс. грузовых вагонов в 2024 году, октябрь, 2024
📌 Беларусь прорабатывает запуск сборки подвижного состава вместе с Россией, сентябрь 2024
📌 Поезд метро «Минск 2024»: комфорт и мобильность для жителей столицы Беларуси, сентябрь 2024
🇰🇿 Казахстан
📌 Локомотивы Казахстана: проект внедрения газовой тяги активно развивается, сентябрь 2024
📌 В Казахстане готовятся к запуску первого в ЕАЭС трамвая, выпущенного с участием Китая, октябрь 2024
📌 Китайская угроза для России на рынках Центральной Азии, октябрь 2024 (автор - @polikarpov_rollingstock)
🇮🇷 Иран
📌 В Иране началась опытная эксплуатация первого поезда метро собственной разработки, апрель 2024
📌 Иран создал магистральный тепловоз с применением обратного инжиниринга, апрель 2024
🇿🇦 ЮАР
📌 Острая потребность в локомотивах после скандала вокруг поставок от CRRC, август 2022
📌 Малайзийская SMH Rail откроет завод в ЮАР, сентябрь 2024
🇪🇬 Египет
📌 Обновление рельсового транспорта Египта привлекло глобальных игроков, апрель 2022
🇷🇸 Сербия
📌 В Сербии представлен первый поезд от китайской CRRC, июнь 2024
🌏 В комплексе
📌 Выручка и заказы в железнодорожном машиностроении: обзор итогов 2023 года (автор - @polikarpov_rollingstock)
Фото: Пелагия Тихонова/brics-russia2024
@rollingstock
👍9