1929 год: Москва электрифицированная #Хронограф

После отработки технологии на Кавказе в августе запускается пробное движение электропоездов в Московском железнодорожном узле, а в октябре в эксплуатацию вводится электрифицированный участок пригородного движения Москва – Мытищи. Он имеет протяженность 17,7 км, применен постоянный ток напряжением 1650 В. Курсируют 8 трехвагонных поездов типа Св, построенных на Мытищинском вагоностроительном заводе (сегодня – «Метровагонмаш»). Они развивают скорость до 85 км/ч.

В продолжение работ по повышению грузоподъемности подвижного состава на «Красном Профинтерне» в Брянске начато серийное производство четырехосных 50-тонных крытых грузовых вагонов. В свою очередь Усть-Катавский завод осваивает выпуск узкоколейных платформ.

Появляются мотовозы – так называют маломощные тепловозы мощностью менее 220 кВт. Их серийное производство в 1929 году начинает «Красный путиловец» в Ленинграде. Мотовозы легче обслуживать, чем паровозы, что в совокупности с пожаробезопасностью и уменьшением времени на экипировку снижает стоимость маневровых работ.

Главные калужские железнодорожные мастерские переименовывают в Калужский паровозовагоноремонтный и автодрезиностроительный завод. Перед руководителем, Дмитрием Каралефтеровым, ставится сложная задача масштабирования производства. Изучается немецкий опыт, привлекаются инженеры и изобретатели. Среди них Владимир Платов – автор идеи путеукладочных кранов, которые затем осваивает завод.

В Ростове-на-Дону в мае создается новое высшее техническое учебное заведение – Механический институт транспорта. Через пару месяцев, после выхода постановления Совнаркома СССР «О мероприятиях по обеспечению народного хозяйства кадрами инженеров», его переименовывают в Ростовский институт инженеров путей сообщения (РИИПС). В октябре из 1000 подавших заявления студента 292 поступили и начали учиться на трех факультетах: железнодорожном, водном и автодорожном.

Фото: Из газетной заметки о подготовке к запуск электропоездов Москва – Мытищи

***

Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников

Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:

- 1837-1847 годы

- 1848-1858 годы

- 1859-1869 годы

- 1870-1880 годы

- 1881-1890 годы

- 1891-1900 годы

- 1900-1910 годы

- 1911-1920 годы

@rollingstock

Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 26 – 30 августа

Россия – железная дорога:

📌 Спор ОВК и СУЭК: в чем причина непоставок вагонов (репост от @polikarpov_rollingstock)

⚡️ Неустойка Siemens по контрактам с РЖД превысила 25 млрд руб.

⚡️ РЖД первыми в мире запустили в эксплуатацию пассажирский поезд с уровнем автоматизации УА3
➕Почему запуск «Ласточки» с третьим уровнем автоматизации на МЦК стал мировым прорывом (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 «Востсибуголь» объявила тендер на поставку тепловоза 2ТЭ25КМ

📌 СТМ расширяет сотрудничество с вузами по путевой технике

📌 Объем производства подвижного состава за январь-июль 2024 (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 Михаил Мишустин назначил Александра Сахарова руководителем Росжелдора (репост от @government_rus)

⚡️ Подписан контракт на серийные поставки высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург


Россия – городской транспорт:

📌 Фотоподборка эксплуатируемых трамваев-снегоочистителей (репост от @publictransportrf)

📌 История вагонов метро типа «И» (репост от @mirmetro)

📌 Роман Старовойт об обновлении общественного транспорта

📌 Новосибирск одобрил выделение 2,1 млрд руб. на покупку поездов метро

📌 Череповец планирует приобрести 12 трамваев


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 «Бежицкая сталь» планирует удвоить реализацию продукции

📌 Подразделение ТВЗ в Торжке оснастили стендом для испытаний энергосистемы вагона (репост от @tvervz_official)


Россия – макроновости:

📌 ФРП снизит ставку по лизинговым проектам на отечественное оборудование до 1% (репост от @expert_ru)

📌 Правительство упростило аккредитацию малых IT-компаний (репост от @madeinrussia_ru)

📌 Группа ТМХ ожидает выручку в более 490 млрд руб. по итогам 2024 года

📌 СТМ вернулась к прибыльным результатам

📌 66,6 млрд руб. – выручка ОВК в первом полугодии-2024


Мир – железная дорога:

📌 BEML и SMH Rail заключили соглашение о партнерстве

📌 Končar выпустила свой первый аккумуляторный поезд

📌 CRRC показала салон пассажирского двухэтажного вагона для Канады

📌 В Австралии представили макет вагона от Hyundai Rotem и Downer Rail

📌 Опубликован проект дизайна салона электропоездов Stadler для Литвы

⚡️ Правительство Испании заблокировало сделку по поглощению Talgo со стороны Ganz-MaVag

📌 БЧ планирует приобрести машину ЩОМ-2000

📌 SBB заказал у Stadler 11 узкогабаритных электропоездов

📌 Египет окончательно ратифицировал кредит на покупку 7 поездов Talgo

📌 Находившийся на грани закрытия завод Alstom получил еще один контракт

📌 Indian Railways изменила контракт с Kinet RS на электропоезда Vande Bharat

📌 Раскрыта планируемая структура выпуска локомотивов в Атбасаре

📌 Камбарский МЗ поставил поезд для детской железной дороги в Казахстане

📌 Skoda Group запатентовала дизайн ночного поезда

⚡️ Stadler показала прототип водородного рельсового автобуса RS ZERO


Мир – городской транспорт:

📌 Платформа транспортных данных UrbanTransportData привлекает новых участников

📌 Первый трамвай Pesa пошел в эксплуатацию в Таллине

📌 В Копенгагене начались опытные поездки трамвая от Siemens Mobility (репост от @zdm4all)

📌 Stadler планирует внедрить беспилотное движение трамвай-поездов по территории депо в Швейцарии

📌 Бангкок планирует до конца года заказать 51 поезд метро

📌 Бразилиа планирует приобрести 33 поезда метро

📌 Братислава объявила тендер на поставку до 40 трамваев


Мир – компоненты, IT и производство:

📌 Инициативу по производству в Казахстане контейнеров для перевозки зерна назвали преждевременной (репост от @logistan)

📌 Alstom ищет точки оптимизации веса подвижного состава

***

Хронограф:

📌 1929 год: Москва электрифицированная

***

Подборка за прошлую неделю (19 – 23 августа): https://xn--r1a.website/rollingstock/7704

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава

⚡️ Сборка трамваев «Уралтрансмаша» запущена на площадке ТМХ в Санкт-Петербурге

На Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ) открылся соответствующий сборочный участок. На нем до конца этого года планируется собрать два ретротрамвая 71-431Р «Достоевский». «Нам приходит каркас, другие комплектующие и здесь у нас комплекс по полной сборке. Мы только собираем трамвай, детали сами не делаем», – цитирует «Интерфакс» гендиректора ОЭВРЗ Валентина Ядрицева.

Проработка переноса части производственных процессов «Уралтрансмаша» из Екатеринбурга шла с весны. Власти Петербурга указывали, что компании приходится сдвигать сроки по их контрактам из-за загрузки основной площадки оборонзаказом.

Санкт-Петербург – это основной заказчик на трамваи «Уралтрансмаша» сегодня. Всего для города должны быть поставлены 76 трамваев разной секционности и выполненные в ретростиле. По данным портала transphoto, за 2023-2024 годы уже выпущены 11 трехсекционных машин 71-431Р «Достоевский» и 22 двухсекционных 71-421Р «Довлатов». Обе модели сталкиваются с существенными проблемами в эксплуатации.

В свою очередь основной специализацией ОЭВРЗ на данный момент является производство и капремонт вагонов метро. В июне сообщалось, что на территории предприятия рассматривается создание технопарка, объединяющего кластеры по НИОКР, производству и образованию. На площадях ОЭВРЗ также с 2018 года действует Невский завод электрического транспорта, на котором осуществляется финальная сборка трамваев и троллейбусов «ПК Транспортные системы».

Фото: @transportniytseh

@rollingstock