Новости закупок и поставок подвижного состава: RAILGO, «Алтайвагон», SNCF, Tatavagonka

🇷🇺 RAILGO должна получить от «Алтайвагона» 2 тыс. цистерн до 2026 года. Об этом рассказал предправления оператора Рахман Халилов в интервью InfraNews. О большом заказе на цистерны 15-2167-01 у производителя в RAILGO сообщали весной-2023, однако тогда назывался объем в более 1,5 тыс. вагонов со сроками поставок в 2023-2024 годах. По словам Халилова, сейчас новая нефтебензиновая цистерна стоит 6,5-7 млн руб.

🇷🇺 Хабаровск опубликовал ранее анонсированный тендер на поставку 10 односекционных трамваев с переменным уровнем пола. Начальная цена закупки составляет 800,8 млн руб. (80,1 млн. руб. за трамвай). Пассажировместимость должна быть не менее 150 человек, включая 28 сидячих мест. Итоги планируется подвести 14 февраля, поставки должны быть выполнены до октября.

🇫🇷 Национальный французский перевозчик SNCF объявил тендер на поставку до 180 гибридных поездов. Закупка разделена на два лота. Первый включает до 30 поездов с тягой от контактной сети постоянного и переменного тока и водородных топливных элементов с запасом хода 600 км. Другой предусматривает поставку до 150 поездов с тягой от контактной сети и аккумуляторов с запасом хода не менее 100 км. Возможно дополнительное оснащение подвижного состава более емкими батареями и двигателем внутреннего сгорания, работающем на биотопливе. Ранее гибридные поезда с водородной тягой у Alstom заказали несколько регионов Франции в 2021 году, а на этот год планируются их испытания.

🇮🇳 Управление по развитию столичного региона Мумбаи MMRDA перезапустило объявленный в июле-2023 тендер на поставку 108 вагонов метро. Конкурс стоимостью 20,6 млрд индийских рупий ($248,7 млн) также включает поставку систем СЦБ и платформенных дверей для строящейся шестой линии метро.

🇪🇸 Tatravagonka заключила с испанским национальным перевозчиком Renfe контракт на поставку 149 грузовых вагонов. Закупка состоит из 75 контрейлерных платформ типа Sdggmrss и 74 60-футовых фитинговых платформ типа Sgnss. Сделка стоимостью более €39 млн будет частично профинансирована из фондов Евросоюза.

Рендер: Alstom

@rollingstock

Высокоскоростное железнодорожное сообщение в Индии планируется запустить в 2026 году

Об этом сообщил министр железных дорог страны Ашвини Вайшнав, общаясь со СМИ по итогам презентации железнодорожного бюджета на 2024 финансовый год (с апреля по март), который составит $30,4 млрд. Сейчас в Индии при финансовой поддержке из Японии идет стройка линии протяженностью 510 км, которая должна связать Мумбаи и Ахмедабад.

В прошлом году был объявлен конкурс на поставку 24 электропоездов серии Е5 Shinkansen, которые будут эксплуатироваться на скорости 320 км/ч (конструкционная – 350 км/ч). В тендере могут участвовать только японские поставщики, 6 поездов должны быть собраны в Индии.

Вайшнав также анонсировал, что в ближайшее время электрификации сети в Индии будет завершена, а в течение 6-8 лет планируется построить 40 тыс. км новых путей.Также планируется за 5 лет модернизировать 40 тыс. пассажирских вагонов для обеспечения их соответствия стандартам безопасности поездов Vande Bharat.

Фото: NHSRCL

@rollingstock

Досудебные расходы при рассмотрении споров в Роспатенте можно будет вернуть

Президент России Владимир Путин подписал закон о возможности взыскания выигравшей стороной понесенных расходов по итогам рассмотрения в административном порядке споров Роспатентом или Минсельхозом России.

Подробнее

В Китае продолжают работу над проектом маглев-поезда по технологии Hyperloop

В начале этой недели прошло первое тестирование капсулы на новой испытательной линии в 2 км в Датуне без разрежения атмосферы в трубе. Заявляется, что в ходе него было проверено функционирование сверхпроводящих магнитов и системы тяги, а также безопасность системы. Скорость, которую удалось развить капсуле, не раскрывается, но сообщается, что она превысила нормативные значения.

Этот проект под названием T-Flight реализуется под руководством аэрокосмической корпорации CASIC. Предполагается, что он позволит организовать движение поезда по технологии Hyperloop: в низковакуумной среде со скоростью 1000 км/ч. В ноябре-2023 CASIC завершила строительство первой очереди испытательной линии, которая стала самой протяженной такой трассой в мире.

Ранее самым длинным испытательным полигоном Hyperloop была 500-метровая трасса в США, принадлежавшая закрывшейся в прошлом году компании Hyperloop One.

Видео: mychinatrip

@rollingstock

Путь комплектатора подвижного состава: как ТМХ развивает своих поставщиков

В новых экономических условиях крупнейший производитель подвижного состава в России для железнодорожного и городского рельсового транспорта — «Трансмашхолдинг» (ТМХ) — повысил интенсивность внедрения отечественной компонентной базы с целью обеспечения технологического суверенитета выпускаемой техники.

При этом машиностроители уделяют приоритетное внимание контролю качества закупаемой продукции. Сегодня в холдинге применяется широкий инструментарий взаимодействия с поставщиками, стимулирующий их к развитию в интересах как ТМХ, так и российской промышленности.

Подробный рассказ о подходах ТМХ к качеству, сотрудничестве с поставщиками и предлагаемых им возможностях читайте по ссылке: https://rollingstockworld.ru/komponenty/put-komplektatora-podvizhnogo-sostava-kak-tmh-razvivaet-svoih-postavshhikov/

@rollingstock

В Саудовской Аравии запустят туристический поезд класса «люкс»

Соответствующее соглашение на 200 млн саудовских риялов (около $53 млн) было подписано между национальным перевозчиком SAR и итальянской компанией Arsenale Group. Подвижной состав и услуги для пассажиров предоставит Arsenale, а SAR будет отвечать за тягу и техническое обслуживание.

Поезд будет состоять из 15 вагонов с 40 купе вместимостью 82 пассажира. Его планируется запустить под брендом Dream of the Desert на маршруте в 1,3 тыс. км между Эр-Риядом и Эль-Курайятом в конце 2025 года.

Подвижной состав будет выпущен в Италии, его конструкция будет аналогична вагонам туристических поездов, которые Arsenale планирует запустить в этом году под брендом Orient Express La Dolce Vita в 14 регионах Италии, а также по маршрутам из Рима в Париж, Стамбул и хорватский Сплит.

Видео: Arsenale

@rollingstock

1906 год: Серия Щ, Николай Шауфус и новые дороги #Хронограф

Стране становились нужны более мощные паровозы, чем принятая в то время за основной тип серия О. В этом году на Харьковском паровозостроительном заводе завершилось создание и постройка первого паровоза серии Щ. Проектирование машины типа 1-4-0 и мощностью 620 л.с. осуществлял инженер Александр Раевский, а возглавляемая профессором Николаем Щукиным комиссия тяги и подвижного состава способствовала распространению паровоза на казенной сети.

На большинстве дорог у паровозов серии Щ отмечались большой расход пара на единицу мощности, сложный ремонт топки, боксование в кривых из-за отсутствия разбегов у крайних сцепных осей и заедание опорных частей бегунковой тележки. Но огромная серия (всего разными заводами было построено 2028 паровозов ) сделала паровоз Щ, получивший прозвище «Щука», одним из основных на железных дорогах.

Идет смена глав железнодорожной системы – после руководившего 10 лет Михаила Хилкова и короткого периода под руководством Клавдия Немешаева в 1906 году новым Министром путей сообщения становится Николай Шауфус. Построив карьеру на железных дорогах, до этого он был начальником Управления железных дорог МПС и членом от министерства в Совете по тарифным делам при Министерстве финансов.

Наряду с постройкой Транссиба большое значение имело строительство подходов к нему. В 1906 году была закончена линия Петербург – Вологда –Вятка, при этом в этот же год в Вологде открываются железнодорожные мастерские (ныне – Вологодский вагоноремонтный завод). Также в сентябре 1806 года начинаются изыскания Амурской железной дороги.

Иллюстрация: Паровоз серии Щ постройки Путиловского завода, источник: depopechora

***

Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников

Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:

- 1837-1847 годы

- 1848-1858 годы

- 1859-1869 годы

- 1870-1880 годы

- 1881-1890 годы

- 1891-1900 годы

@rollingstock

Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 29 января – 2 февраля

Россия – железная дорога:

📌 Минпромторг подал апелляцию по отказу во взыскании с «Челябкрансервиса» 63,1 млн руб.

📌 Ряд инженерных статей в новом выпуске научного журнала «Вестник ВНИИЖТ»

📌 Началось внедрение паспорта грузового вагона новой формы ВУ-4ЖА (репост от @npopzt)

📌 Проект рельсошлифовального поезда РШП 2.0 переходит на этап разработки конструкторской документации

⚡️ Гендиректором ОВК назначена Ирина Ольховская

⚡️ Производство подвижного состава в России: официальные итоги-2023 (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 RAILGO должна получить от «Алтайвагона» 2 тыс. цистерн до 2026 года

📌 ЕВРАЗ ЗСМК отгрузил РЖД первые партии рельсов спецкатегорий ДТ370 и ДТ400ИК (репост от @evrazcom)

📌 Комитет ОПЖТ вынес на публичное обсуждение вынесено 3 проекта стандартов по подвижному составу (репост от @npopzt)


Россия – городской транспорт:

📌 ПК ТС показала сборку трамваев для Новотроицка (репост от @pc_transportsystems)

📌 УКВЗ повысил производственный план на 2024 год

📌 Хабаровск опубликовал тендер на поставку 10 односекционных трамваев


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 Уровень цифровой зрелости РЖД вырос за 5 лет на 45% (репост от @RZDDigital)

📌 «РМ Рейл» и ГК КСК продолжают роботизировать производственные процессы

📌 ОВК автоматизировала управление патентами

📌 ГК КСК поставила 845 комплектов тормозных дисков для «ВСМ-Сервис»

📌 «ВСМ-Сервис» освоила ремонт гидравлических демпферов ZF (репост от @vsmservice)

📌 Titan Power Solution планирует начать серийные поставки суперконденсаторов для укладочных кранов

📌 Путь комплектатора подвижного состава: как ТМХ развивает своих поставщиков


Россия – макроновости:

📌 Владимир Путин подписал закон о возмещении расходов при рассмотрении споров в Роспатенте (репост от @wagoncargo)


Мир – железная дорога:

📌 CPKC в этом году проведет испытания системы cнабжения локомотива водородом с помощью тендера

📌 УЗ произвела на собственных мощностях 528 грузовых вагонов в 2023 году

📌 Greenbrier планирует в фискальном году-2024 реализовать до 25 тыс. вагонов

📌 В Италии представили первый модернизированный двухэтажный поезд серии TAF

📌 В Австрии начался серийный выпуск контрейлерных платформ Trailer Rail от Helrom

📌 Mermec поставит в Новую Зеландию диагностический комплекс (репост от @zdm4all)

📌 Скоростной дизель-поезд CRRC совершил первый рейс в ОАЭ

📌 Глава молдавского перевозчика CFM подал в отставку (репост от @wagoncargo)

⚡️ SNCF объявил тендер на поставку до 180 гибридных поездов

📌 Renfe заказала у Tatravagonka 149 платформ

📌 Высокоскоростное железнодорожное сообщение в Индии планируется запустить в 2026 году

⚡️ В Китае продолжают работу над проектом маглев-поезда по технологии Hyperloop

📌 В Саудовской Аравии запустят туристический поезд класса «люкс»


Мир – городской транспорт:

📌 В Варшаве запущен последний трамвай Warsolino от Hyundai Rotem

📌 В Гонконге запущены новые поезда метро CRRC с пятидверными вагонами

📌 В Париже автоматизировали движение поездов на линии 4 метрополитена (репост от @zdm4all)

📌 «Логос» получила очередной заказ на поставку симуляторов кабин машиниста в Индию

📌 Запуск поездов метро Stadler в Великобритании снова задерживается

📌 Техправила метро Нью-Йорка существенно ограничивают эксплуатацию поездов с межвагонными переходами (репост от @akselsource)

📌 Мумбаи перезапустил тендер на поставку 108 вагонов метро


Мир – компоненты, IT и производство:

📌 Hitachi Rail продаст часть сигнального бизнеса в Европе итальянской Mermec

***

Хронограф:

📌 1906 год: Серия Щ, Николай Шауфус и новые дороги

***

Подборка за прошлую неделю (22 – 26 января): https://xn--r1a.website/rollingstock/5567

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава

«Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК) ведет разработку комплекса для создания подбалластного защитного слоя ЩОМ-МРС

Как сообщает «Комсомольская правда», выданный грант в размере 250 млн руб. на создание данного комплекса рассчитан на 6 лет. Заказчиком машины выступают РЖД. Ранее об участии завода в программе грантов Правительства России на «доращивание» технологических компаний говорил первый замгендиректора Группы ПТК Илья Постников.

В прошлом октябре «Гудок» писал, что производитель планирует выпустить опытный образец ЩОМ-МРС в 2025 году. Тогда же запланирована подконтрольная эксплуатация комплекса на сети РЖД. В ПТК заявляли, что на стендовых испытаниях рабочих органов ЩОМ-МРС была показана скорость виброуплотнения подбалластного защитного слоя до 250 м/ч, что более чем в 3 раза выше, чем у машины AHM 800-R от австрийской Plasser & Theurer.

Иллюстрация: ПТК

@rollingstock

На Сахалин прибыли современные пассажирские вагоны производства ТВЗ🚂

Тверской вагоностроительный завод (входит в ТМХ) передал на Сахалин четыре новых пассажирских вагона — 3 плацкартных вагона модели 61-4516 и 1 штабной купейного типа модели 61-4529. Как сообщили в пресс-службе Пассажирской Компании Сахалин, в конце февраля они выйдут на маршрут "Южно-Сахалинск - Ноглики - Южно-Сахалинск" 🗺

В новых вагонах есть все для комфортного путешествия: душевые кабины 🚿, система вентиляции и кондиционирования, персональные розетки и USB-разъемы 📱, видеонаблюдение 📹, информационные табло 🖥, возможность регулировки температуры в купе штабного вагона 🌡 и экологически чистые туалетные комплексы 🚽

А еще эти вагоны подойдут для пассажиров с ограниченными возможностями. Здесь есть специальное подъемное устройство ♿ для посадки и высадки, отдельное купе и санузел.

Национальный стандарт индекса деловой репутации вступил в силу
https://www.gost.ru//newsRST/redirect/news/1//9301

МОСКВА, 2 февраля 2024 г. – Введен в действие утвержденный приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии новый национальный стандарт ГОСТ Р 71198-2023 «Индекс деловой репутации субъектов предпринимательской деятельности (ЭКГ-рейтинг). Методика оценки и порядок формирования ЭКГ-рейтинга ответственного бизнеса».

Национальный стандарт способствует формированию условий для реализации концепции ответственного бизнеса, что соответствует повестке, заданной Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Так, глава государства ранее подчеркивал, что важно, когда компании «конкретными решениями демонстрируют ответственность за страну, за регион, за город, в котором они работают, за специалистов в их коллективах, реализуют проекты в социальной сфере, в области защиты окружающей среды».

Стандарт предполагает проведение оценки субъектов предпринимательской деятельности по трем направлениям: экология – степень воздействия на окружающую среду, использование наилучших доступных технологий и реализация экологических проектов; кадры – уровень оплаты труда, корпоративные социальные и демографические программы, благотворительные проекты; государство – налоговая история и благонадежность, социальное инвестирование в регионы присутствия, финансовая устойчивость.

По итогам оценки в соответствии с ГОСТ Р 71198 компаниям будет присваиваться ЭКГ-рейтинг, который будет публично доступен. Формирование рейтинга способствует оказанию дополнительной поддержки организациям как в части упрощения ведения бизнеса, так и за счет предоставления льготных условий. Подробнее о рейтинге можно узнать на сайте проекта. 

«Разработка и утверждение стандарта является важным этапом на пути внедрения отечественной системы оценки деловой репутации субъектов предпринимательской деятельности в реальные бизнес-процессы. Кроме того, применение положений данного документа на практике будет способствовать развитию ответственного бизнеса и оказанию широкомасштабных мер его поддержки на территории всей нашей страны», – отметил руководитель Росстандарта Антон Шалаев.

Национальный стандарт разработан аппаратом полномочного представителя Президента Российской Федерации в Центральном федеральном округе при участии Счётной палаты, Федеральной налоговой службой, ФГБОУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Ассоциацией межрегионального социально-экономического взаимодействия «Центральный Федеральный Округ», Институтом демографической политики имени Д. И. Менделеева.

ЭКГ-рейтинг был впервые внедрен в Центральном федеральном округе в 2022 году, где лидеры рейтинга получают режим наибольшего благоприятствования. В частности, соответствующие законы были приняты во Владимирской, Воронежской и Липецкой областях. Результаты были представлены на Петербургском международном экономическом форуме в 2023 году, в рамках которого на презентации рейтинга полномочный представитель Президента России в Центральном федеральном округе Игорь Щеголев, подчеркивал, что он «в равной степени учитывает интересы бизнеса, государства и общества».

BKM Holding озвучила параметры низкопольного трехсекционного трамвая для Нижнего Новгорода

В этом году белорусский производитель планирует представить первый такой трамвай модели Т856. Поставка 26 трехсекционных машин заложена в масштабный концессионный контракт с городом.

Производитель сообщает, что Т856 создается на базе односекционной модели Т811: на данный момент Нижний Новгород получил 14 таких машин. Длина трехсекционной версии составит 27,5 м, пассажировместимость – 287 человек, включая 55 сидячих мест. Также она может быть оснащена аккумуляторными батареями для автономного хода на расстояние до 5 км.

Стоит отметить, что трамваи BKM Holding поступают в Нижний Новгород с задержкой. По итогам 2023 года компания выпустила 38 трамваев вагонов и 11 комплектов трамвайных тележек с электрооборудованием. На 2024 год у BKM Holding в России действуют контракты по поставкам трамваев в Нижний Новгород и Краснодар, кузовов в Уфу и Самару и машинокомплектов в Новосибирск.

Рендер: BKM Holding

@rollingstock

ТМХ ИС испытала систему технического зрения на поезде ЭГ2Тв «Иволга»

Подконтрольные тесты проходили на полигоне Москва–Усово. «ТМХ Интеллектуальные Системы» (ТМХ-ИС) сообщает, что по их итогам система доказала возможность детектировать объекты, определять расстояние до них и принимать решения на основании этой информации.

Во время тестирования система с помощью лидаров и камер обнаруживала и идентифицировала различные объекты в зоне видимости до 600 м с углом обзора от 12° до 110°. Далее разработку планируется интегрировать с системами управления поездом, что позволит автоматически реагировать на препятствия – применять торможение и подавать звуковые сигналы. Также будут совершенствоваться алгоритмы для повышения точности работы системы.

Работы по внедрению технического зрения на других поездах в Московскому узле – «Ласточках» на МЦК – ведутся уже несколько лет. В январе в РЖД анонсировали, что этим летом будет запущен поезд с системой автоведения уровня УА3.

Видео: @tmh_smart (ускоренное)

@rollingstock