ROLLINGSTOCK
9.22K subscribers
10.1K photos
825 videos
10 files
5.75K links
О рынках подвижного состава. Канал ИА ROLLINGSTOCK Agency rollingstockworld.ru

Связь @rollingstockbot

Медиакит 2025 https://rollingstockworld.ru/wp-content/uploads/2024/11/mediakit-rollingstock-2025.pdf

В Telega-in https://telega.in/c/rollingstock
Download Telegram
Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 18 – 22 декабря

Россия – железная дорога:

📌
Большой фотообзор производства поездов ЭС104

⚡️ «НовоТехРейл» планирует в 2024 году начать серийное производство грузовых вагонов

📌 Проводится публичное обсуждение проекта изменения в ГОСТ на методы испытаний пассажирских вагонов по санитарно-гигиеническим и экологическим показателям (репост от @npopzt)

⚡️ Железнодорожный транспорт: результаты импортозамещения 2022-2023 (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 Совет директоров РЖД утвердил финплан и инвестпрограмму на 2024 год (репост от @rzdfiles)

📌 В Петербурге представили книгу «От ЭР-200 до «Сапсана» (репост от @today1520)

📌 ГСЭ планирует приобрести порядка 300 новых пассажирских вагонов в течение ближайших трех лет

📌 «Уралкриомаш» сертифицировал новую цистерну 15-5107 для транспортировки нафтила

⚡️ Михаил Рожков: Электровоз 2ЭП21, новая платформа поездов, тренды импортозамещения и разработок в ТМХ


Россия – городской транспорт:

📌 ПК ТС выполнила контракт на поставку трамваев в Санкт-Петербург

📌 УКВЗ отправил первый трамвай в Ярославль


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 Подведены итоги проекта повышения производительности труда в литейном цехе ТВСЗ (репост от @uniwagon)

📌 Маневровый тяговый модуль «Антей А1» начал работать на ТВЗ

📌 На Оренбургском ЛРЗ началась организация эталонной линии

📌 «Бежицкая сталь» начала выпускать компоненты для вагонных тележек УВЗ

📌 UMNO digital создала цифрового двойника цеха колесных пар ВРП «Техкомплекс»

📌 РЖД собирают предложения по системе диагностики предотказного состояния радиоэлементов электронных плат

📌 «Ростех» создал систему предотвращения столкновений для маневровых локомотивов

📌 О доступности и качестве отечественных кассетных подшипников (репост от @Vgudok)

⚡️ Право на импорт ж/д колес из Китая получила «НефтеТрансСервис»


Россия – макроновости:

📌 Создан координационный центр делового сотрудничества cо странами Азии, Африки и Латинской Америки (репост от @Vgudok)

📌 Алексей Беспрозванных, Минпромторг России: «Господдержка индустриальных парков уже окупилась» (репост от @minpromtorg_ru)


Мир – железная дорога:

📌 В Латвии запущены первые поезда от Skoda Group

⚡️ DB объявила тендер на поставку до 95 высокоскоростных поездов

⚡️ Индия планирует потратить $12 млрд на подвижной состав в ближайшие 5 лет (репост от @tzdjournal)

📌
В Мексике открылась линия с дизель-поездами Alstom X’trapolis

📌 В Азербайджан доставлены первые дизель-поезда Stadler FLIRT

📌 В Германии массово отказывают контактно-аккумуляторные поезда Stadler (репост от @zdm4all)

📌 В Великобритании заказали аккумуляторные сверхлегкие рельсовые автобусы

📌 CRRC выпустила новую модель маневрового гибридного локомотива

📌 УЗ освоила выпуск хоппера-зерновоза для колеи 1435 мм

📌 СТМ планирует поставить 6 тепловозов в Узбекистан в 2024 году.

📌 EIB профинансировал закупку для Италии 102 поездов производства Alstom и Hitachi Rail

📌 SNCF разместила конкурс на поставку до 150 электропоездов

📌 В Германии ищут поставщика 120 аккумуляторных и электропоездов

📌 Plasser & Theurer испытывает машину для строительства и текущего содержания контактной сети

📌 Parallel Systems тестирует формирование беспилотных рельсовых экипажей в колонну

📌
Bloomberg узнал о закрытии компании Hyperloop One (репост от @mash_tech)


Мир – городской транспорт:

📌
Киев отказался заключать контракт с КВСЗ на поставку 10 поездов метро

📌 CRRC представила колесный «трамвай» второго поколения


Мир – компоненты, IT и производство:

📌 Alstom планирует в 4 раза увеличить производство локомотивов в Касселе

⚡️ Делом о закладках в ПО поездов Newag занялись антимонопольные и правоохранительные органы

📌 IMT выходит на североамериканский рынок бортовых систем мониторинга грузовых вагонов

📌 Knorr-Bremse и Nexxiot разработали единые системы телематики для грузовых и пассажирских поездов

***

Хронограф:

📌 1902 год: Железнодорожные будни

***

Подборка за прошлую неделю (11 – 15 декабря): https://xn--r1a.website/rollingstock/5226

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава
🚇 На подмосковном заводе «Метровагонмаш» (входит в ТМХ) продолжается сборка первого поезда новой модификации «Москвы-2020». Сейчас специалисты занимаются установкой салона.

Как рассказал Максим Ликсутов, первый состав может поступить в метро для большой программы испытаний уже в ближайшее время. Перед этим вагоны пройдут обкатку на заводе.

Чем новая модификация будет отличаться от обычной «Москвы-2020»:

🔹 Новая маска поезда и интерьер салона, который выбрали сами пассажиры.
🔹 Более удобно размещены разъемы для зарядки телефонов.
🔹 Увеличенная ширина пассажирских мест.
🔹 Аппарели для маломобильных пассажиров в головных вагонах.

После прохождения успешных испытаний планируем, что в начале следующего года первый состав с пассажирами выйдет на Замоскворецкую линию ⭕️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство усовершенствовало порядок получения налоговых льгот при проведении научных исследований и опытно-конструкторских работ

Разработан дополнительный механизм получения налоговых преференций за расходы при проведении научных исследований и опытно-конструкторских работ (НИОКР).

📌Речь идет о расходах при проведении исследований и разработок, которые исключаются из базы расчета налога на прибыль. Они отнесены к прочим расходам с увеличивающим коэффициентом 1,5. Таким образом, снижаются сами налоговые платежи.

💻С 1 февраля 2024 года подавать отчеты о соответствии проведенных НИОКР перечню исследований и разработок, на которые распространяется налоговая льгота, можно будет на сайте ЕГИСУ НИОКТР. Там же появится реестр организаций, которые будут проводить оценку отчетов о выполнении НИОКР.

Как и прежде, подать документы для получения налоговых льгот можно лично, обратившись в налоговый орган, или через личный кабинет налогоплательщика на сайте ФНС.

Подробнее читайте на сайте правительства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Топ-10 итогов 2023 года для рынка подвижного состава России

Команда ROLLINGSTOCK представляет свое мнение о наиболее значимых событиях и трендах, которые произошли на российском рынке рельсовой техники в 2023 году.

1️⃣ Победа ТМХ в крупнейшем мировом тендере на электропоезда в Индии

2️⃣ Российские электропоезда для скорости 160 км/ч – ЭС104 и ЭГЭ2Тв

3️⃣ Испытания дистанционного управления поездами на МЦК


4️⃣ Возрождение грузового вагоностроения в Армавире, Стаханове и Новозыбкове

5️⃣ Сертификация собственной тележки 25 тс от «РМ Рейл»

6️⃣ Рост объемов производства подвижного состава

7️⃣ Выпуск контактно-аккумуляторных локомотивов ЭМКА2

8️⃣ Включение производителей в санкционные списки

9️⃣ Продажа ОВК новому владельцу

🔟 Интерес РЖД к возобновлению эксплуатации 8-осных грузовых вагонов

Подробно обо всем - в системном обзоре по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/top-10-itogov-2023-goda-dlya-rynka-podvizhnogo-sostava-rossii-vzglyad-rollingstock/

⬇️ Голосовать

@rollingstock
«РМ Рейл» передала заказчику первую партию хопперов модели 19-1273-02 с системой телематики

Как сообщает производитель, подвижной состав передан для прохождения подконтрольной эксплуатации. Заказчик и объем партии не раскрываются.

Вагон оборудован тележками 18-9891 с осевой нагрузкой 25 тс, на них в свою очередь установлено устройство мониторинга и диагностики грузового вагона (УМДВ) от НПП «РаТорм». Ранее УМДВ прошло более 147 тыс. км опытного пробега на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ и было одобрено к серийному выпуску. Заявляется, что функционал УМДВ по контролю местоположения, пробега и скорости позволяет сокращать оборот одного вагона на маршруте в среднем на не менее чем 6 минут. В перспективе в УМДВ также планируется реализовать функции контроля состояния основных узлов и путей.

Хоппер модели 19-1273-02 был сертифицирован в октябре. Он предназначен для перевозки минеральных удобрений и других сыпучих грузов. Его грузоподъемность составляет 77 т, объем кузова – 107 м³.

Фото: @rmrail

@rollingstock
Forwarded from ЛокоТех
С колеи 😀😇😅😇 мм на 😀😇🥰😇 мм перевели 5 локомотивов ТЭМ18ДМ в филиале «Забайкальский»

📆 Работу раньше установленного срока выполнили бригады депо «Даурия» и «Чернышевск», за что были награждены грамотами директора филиала.

🛞 Перекатка колесных пар на новых локомотивах с российской колеи 1520 мм на китайскую 1435 мм потребовалась для увеличения пропускной способности погранперехода Забайкальск-Маньчжурия — крупнейшего пункта пропуска между Россией и Китаем.

🎤 Начальник отдела планирования и контроля ремонта локомотивов Забайкальской дирекции тяги ОАО «РЖД» Алексей Дементьев:
«Перед компанией «ЛокоТех-Сервис» стояла задача в кратчайшие сроки перекатить колесно-моторный блок с колесными парами колеи 1520 мм на 1435 мм. Работа не из легких, включает в себя поднятие локомотива на домкратные установки, демонтаж тормозной рычажной передачи и колесно-моторного блока для колеи 1520 мм, установку тележки с КМБ и ТРП колеи 1435 мм, монтаж электроцепей, автотормозного и механического оборудования».


🎙 Директор филиала Дмитрий Потемкин:
«Ремонтный персонал депо справился с поставленной задачей даже раньше установленного срока. Сотрудники депо награждены за качественную работу».

#филиал_Забайкальский
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Индонезии запущена первая партия пассажирских вагонов, модернизированных местной PT Inka

Подвижной состав с кузовом из нержавеющей стали начал курсировать в составе двух поездов между Джакартой и Суракартой. В каждом из них 12 вагонов: 7 представительского класса, 3 класса люкс, вагон-ресторан и вагон-электростанция. Их констр. скорость составляет 120 км/ч.

В марте национальный перевозчик KAI заключил с PT Inka контракт в 2,5 трлн индонезийских рупий ($161,6 млн) на капремонт 623 вагонов локомотивной тяги в 2023-2026 годах. Дополнительно было подписано соглашение с региональным перевозчиком KCI на 4 трлн рупий ($258,6 млн) по поставкам 16 электропоездов в 12-вагонной составности.

Специально для выполнения заказов был запущен второй завод PT Inka в Баньюванги. Инвестиции в него составили 1,6 трлн рупий ($103,4 млн). Изначально площадка должна была стать совместным предприятием со Stadler, однако сейчас швейцарский производитель нигде не упоминается.

Фото: PT Inka, Ahmad Syarif Hidayatullah

@rollingstock