Справочно: Ряд компетенций и проектов «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) представлен на выставке «Россия» в Москве
На открывшей в начале ноябре выставке главных достижений страны можно увидеть:
📌 на экспозиции РЖД – модуль управления электропоездами «Ласточка» и интерактивную информацию о перспективной машине ЭС104
📌 на стенде Ростовской области – концессионный проект «Таганрогский трамвай» (дополнительно он вошел в шорт-лист проекта «Достижения. РФ» и доступен для голосования)
📌 на выставочном пространстве Калужской области – интерактивную историю трудовых династий завода «Калугапутьмаш» (музей завода был ранее включен в путеводитель ROLLINGSTOCK)
📌 на экспозиции Челябинской области – концессионный проект «Челябинский троллейбус»
Выставка «Россия» проходит на территории ВДНХ и продлится до 12 апреля следующего года. Подробности на сайте.
Фото: @sinaratmgroup
#мероприятия
На открывшей в начале ноябре выставке главных достижений страны можно увидеть:
📌 на экспозиции РЖД – модуль управления электропоездами «Ласточка» и интерактивную информацию о перспективной машине ЭС104
📌 на стенде Ростовской области – концессионный проект «Таганрогский трамвай» (дополнительно он вошел в шорт-лист проекта «Достижения. РФ» и доступен для голосования)
📌 на выставочном пространстве Калужской области – интерактивную историю трудовых династий завода «Калугапутьмаш» (музей завода был ранее включен в путеводитель ROLLINGSTOCK)
📌 на экспозиции Челябинской области – концессионный проект «Челябинский троллейбус»
Выставка «Россия» проходит на территории ВДНХ и продлится до 12 апреля следующего года. Подробности на сайте.
Фото: @sinaratmgroup
#мероприятия
Forwarded from РСПП
Минпромторг России поддержит центры инженерных разработок🔩
Минпромторг России объявил о проведении конкурса на поддержку создания и развития центров инженерных разработок на базе вузов и научных организаций.
Сбор заявок будет проводиться в период с 13 ноября по 12 декабря текущего года.
Претенденты на получение поддержки должны разместить в Государственной
информационной системе промышленности программы развития центров инженерных разработок.
Минпромторг России объявил о проведении конкурса на поддержку создания и развития центров инженерных разработок на базе вузов и научных организаций.
Сбор заявок будет проводиться в период с 13 ноября по 12 декабря текущего года.
Претенденты на получение поддержки должны разместить в Государственной
информационной системе промышленности программы развития центров инженерных разработок.
В США разрешили штатам жестче ограничивать эксплуатацию тепловозов
Агентство по охране окружающей среды EPA внесло соответствующие поправки в закон о чистом воздухе. Они должны вступить в силу 8 декабря.
Ранее штаты могли вводить ограничения на уровень выбросов только для тех тепловозов, у которых фактический срок службы более чем на треть превысил нормативный. Теперь же они могут без привязки к федеральному закону ужесточать требования по выбросам также для новых и модернизированных машин.
Таким образом введенное весной в Калифорнии правило, согласно которому после 2035 года все тепловозы в штате должны будут работать с нулевым уровнем выбросов, не будет противоречить федеральному законодательству страны. Тем не менее американские ассоциации железных дорог AAR и коротких и региональных железных дорог ASLRRA продолжат добиваться в суде отмены данного правила. Как заявляют в AAR, несмотря на новые поправки оно продолжает противоречить закону о чистом воздухе.
Фото: Damian Dovarganes/AP
@rollingstock
Агентство по охране окружающей среды EPA внесло соответствующие поправки в закон о чистом воздухе. Они должны вступить в силу 8 декабря.
Ранее штаты могли вводить ограничения на уровень выбросов только для тех тепловозов, у которых фактический срок службы более чем на треть превысил нормативный. Теперь же они могут без привязки к федеральному закону ужесточать требования по выбросам также для новых и модернизированных машин.
Таким образом введенное весной в Калифорнии правило, согласно которому после 2035 года все тепловозы в штате должны будут работать с нулевым уровнем выбросов, не будет противоречить федеральному законодательству страны. Тем не менее американские ассоциации железных дорог AAR и коротких и региональных железных дорог ASLRRA продолжат добиваться в суде отмены данного правила. Как заявляют в AAR, несмотря на новые поправки оно продолжает противоречить закону о чистом воздухе.
Фото: Damian Dovarganes/AP
@rollingstock
Forwarded from Железные дороги мира
В Болгарии на линии колеи 760 мм появились вагоны для велосипедов и лыж
В Болгарии на железной дороге колеи 760 мм Септември — Добриниште, связывающей Верхнефракийскую низину с горными районами Рила, Пирин и Родопы, по выходным дням в состав поездов Rodopi может быть включен вагон для перевозки велосипедов и лыжного снаряжения. Этот сервис, организованный национальным оператором БДЖ (Български държавни железници), предоставляет возможность любителям велосипедных прогулок и зимних видов спорта путешествовать со своим снаряжением.
На данный момент к перевозкам подготовлены два вагона, оснащенных креплениями и...
https://zdmira.com/news/v-bolgarii-na-linii-kolei-760-mm-poyavilis-vagony-dlya-velosipedov-i-lyzh
В Болгарии на железной дороге колеи 760 мм Септември — Добриниште, связывающей Верхнефракийскую низину с горными районами Рила, Пирин и Родопы, по выходным дням в состав поездов Rodopi может быть включен вагон для перевозки велосипедов и лыжного снаряжения. Этот сервис, организованный национальным оператором БДЖ (Български държавни железници), предоставляет возможность любителям велосипедных прогулок и зимних видов спорта путешествовать со своим снаряжением.
На данный момент к перевозкам подготовлены два вагона, оснащенных креплениями и...
https://zdmira.com/news/v-bolgarii-na-linii-kolei-760-mm-poyavilis-vagony-dlya-velosipedov-i-lyzh
Начало строительства нового сборочного цеха на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ) снова переносится
Как сообщил гендиректор предприятия Роман Новиков губернатору Челябинской области Алексею Текслеру, начать строительство цеха теперь планируется в апреле 2024 года. Проработка создания новых мощностей по выпуску трамваев идет с 2021 года. В январе-2023 Роман Новиков анонсировал, что стройка начнется в этом апреле, однако Главгосэкспертиза одобрила проект только летом. Также глава УКВЗ говорил, что строительство займет 7 месяцев.
Новый цех должен дать возможность УКВЗ выпускать почти в два раза больше трамваев – 220 машин в год против текущих 120 единиц. Так, с учетом планов ввода нового цеха Роман Новиков ранее отмечал, что завод в 2023 году планирует выпустить 150 трамваев. Однако проведенный ROLLINGSTOCK анализ поставок и портфеля заказов показывает, что на текущий момент УКВЗ передал заказчикам (Челябинск, Липецк, Санкт-Петербург, Магнитогорск) немногим более 70 трамваев, а объем выпуска по итогам года будет находиться на уровне до 100-110 трамваев, что ниже результата-2022 (Дополнение: Позднее в ответ на эти оценки в пресс-службе УКВЗ уточнили, что производственный план предполагает выпуск 130 трамваев в 2023 году). Относительно следующего года глава УКВЗ сейчас заявляет, что завод планирует произвести 137 низкопольных машин.
Роман Новиков также сообщил Алексею Текслеру и о текущих конструкторских разработках. Как и планировалось ранее, УКВЗ сейчас работает над трехсекционной низкопольной машиной для проекта метротрамвая в Челябинске – ее планируется передать в город на обкатку в марте следующего года. Также в очередной раз был упомянут проект пятисекционной машины: на сайте УКВЗ давно представлен эскиз соответствующей модели 71-665. Работа над ней была анонсирована еще в 2020 году в рамках проекта организации трамвайного движения на космодроме Восточный.
Фото: Елена Синеок/Юга.ру
@rollingstock
Как сообщил гендиректор предприятия Роман Новиков губернатору Челябинской области Алексею Текслеру, начать строительство цеха теперь планируется в апреле 2024 года. Проработка создания новых мощностей по выпуску трамваев идет с 2021 года. В январе-2023 Роман Новиков анонсировал, что стройка начнется в этом апреле, однако Главгосэкспертиза одобрила проект только летом. Также глава УКВЗ говорил, что строительство займет 7 месяцев.
Новый цех должен дать возможность УКВЗ выпускать почти в два раза больше трамваев – 220 машин в год против текущих 120 единиц. Так, с учетом планов ввода нового цеха Роман Новиков ранее отмечал, что завод в 2023 году планирует выпустить 150 трамваев. Однако проведенный ROLLINGSTOCK анализ поставок и портфеля заказов показывает, что на текущий момент УКВЗ передал заказчикам (Челябинск, Липецк, Санкт-Петербург, Магнитогорск) немногим более 70 трамваев, а объем выпуска по итогам года будет находиться на уровне до 100-110 трамваев, что ниже результата-2022 (Дополнение: Позднее в ответ на эти оценки в пресс-службе УКВЗ уточнили, что производственный план предполагает выпуск 130 трамваев в 2023 году). Относительно следующего года глава УКВЗ сейчас заявляет, что завод планирует произвести 137 низкопольных машин.
Роман Новиков также сообщил Алексею Текслеру и о текущих конструкторских разработках. Как и планировалось ранее, УКВЗ сейчас работает над трехсекционной низкопольной машиной для проекта метротрамвая в Челябинске – ее планируется передать в город на обкатку в марте следующего года. Также в очередной раз был упомянут проект пятисекционной машины: на сайте УКВЗ давно представлен эскиз соответствующей модели 71-665. Работа над ней была анонсирована еще в 2020 году в рамках проекта организации трамвайного движения на космодроме Восточный.
Фото: Елена Синеок/Юга.ру
@rollingstock
Forwarded from Телеграмма РЖД
Новый концепт СВ — на форуме «Транспорт России»
🚆 Он стал уже вторым проектом на замену традиционному СВ.
Представленный вариант планировки вагона предполагает расположение в купе двух нижних спальных мест напротив друг друга. Их длина увеличена до 2 м (+16 см).
Вместо привычной багажной ниши над каждым спальным местом появились закрытые полки. В купе стало больше места для ручной клади за счет:
🛄 вместительных багажных полок над спальными местами
🎿 специальной ниши для спортинвентаря
🧥 шкафчиков для верхней одежды
Также в каждом купе предусмотрены:
🛋 индивидуальные светильники
🖥 мониторы с плоскими экранами
🔌 розетки и USB-разъёмы
🛎 кнопки вызова проводника
🗄 индивидуальные сейфы
Ознакомиться с первым вариантом модернизированного СВ можно на нашем стенде в рамках Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. Он отличается от нового увеличенной шириной спальных мест и их вертикальным расположением в купе, при этом есть возможность объединить два соседних купе в единое пространство, открыв дверь между ними.
Представленный вариант планировки вагона предполагает расположение в купе двух нижних спальных мест напротив друг друга. Их длина увеличена до 2 м (+16 см).
Вместо привычной багажной ниши над каждым спальным местом появились закрытые полки. В купе стало больше места для ручной клади за счет:
🛄 вместительных багажных полок над спальными местами
🎿 специальной ниши для спортинвентаря
🧥 шкафчиков для верхней одежды
Также в каждом купе предусмотрены:
🛋 индивидуальные светильники
🖥 мониторы с плоскими экранами
🔌 розетки и USB-разъёмы
🛎 кнопки вызова проводника
🗄 индивидуальные сейфы
Ознакомиться с первым вариантом модернизированного СВ можно на нашем стенде в рамках Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. Он отличается от нового увеличенной шириной спальных мест и их вертикальным расположением в купе, при этом есть возможность объединить два соседних купе в единое пространство, открыв дверь между ними.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сергей Гущин вышел из капитала вагонного холдинга «Рейл Сервис»
Его долю в уставном капитале в 99,9% выкупила компания «Константа», которой владеет Павел Макаров, возглавляющий «Рейл Сервис» с 2018 года. Об этом пишет «РЖД-Партнер» со ссылкой на пресс-службу холдинга.
Сумма сделки не раскрывается. Вырученные средства Сергей Гущин планирует инвестировать в другие бизнес-проекты. Новый владелец, Павел Макаров, работает в железнодорожном бизнесе с 2001 года.
«Рейл Сервис» владеет долями в 5 вагоноремонтных предприятиях в Старом Осколе, Стерлитамаке, Нижнем Тагиле, Боготоле и Абдулино, а также в сервисной компании «Гарант Рейл Сервис». К тому же холдинг является соинвестором в выпускающем вагоны и комплектующие к ним заводе «НовоТехРейл» в Новозыбкове и в площадке «Аллегро» в Верхней Салде, где должен быть налажен выпуск ж/д колес (уже неоднократно переносился). По итогам 2022 года суммарная выручка компаний холдинга составила 27 млрд руб.
Фото: Рейл Сервис/vk
@rollingstock
Его долю в уставном капитале в 99,9% выкупила компания «Константа», которой владеет Павел Макаров, возглавляющий «Рейл Сервис» с 2018 года. Об этом пишет «РЖД-Партнер» со ссылкой на пресс-службу холдинга.
Сумма сделки не раскрывается. Вырученные средства Сергей Гущин планирует инвестировать в другие бизнес-проекты. Новый владелец, Павел Макаров, работает в железнодорожном бизнесе с 2001 года.
«Рейл Сервис» владеет долями в 5 вагоноремонтных предприятиях в Старом Осколе, Стерлитамаке, Нижнем Тагиле, Боготоле и Абдулино, а также в сервисной компании «Гарант Рейл Сервис». К тому же холдинг является соинвестором в выпускающем вагоны и комплектующие к ним заводе «НовоТехРейл» в Новозыбкове и в площадке «Аллегро» в Верхней Салде, где должен быть налажен выпуск ж/д колес (уже неоднократно переносился). По итогам 2022 года суммарная выручка компаний холдинга составила 27 млрд руб.
Фото: Рейл Сервис/vk
@rollingstock