Forwarded from ОПЖТ
✅📄 Коллегия ЕЭК актуализировала перечни стандартов к техническим регламентам Союза в сфере безопасности железнодорожного транспорта
Перечни стандартов обновлены в связи с принятием новой редакции техрегламентов на железнодорожный транспорт, которые вступают в силу 6 апреля 2022 года 🗓.
Новые редакции перечней стандартов разработаны Минтрансом России совместно с государственными органами стран ЕАЭС при участии экспертов и представителей бизнеса 🤝.
В отношении отдельных межгосударственных и национальных стандартов установлен переходный период, в том числе в целях адаптации к их применению и аккредитации органов по оценке соответствия.
Для скорейшего применения новых стандартов во взаимосвязи с новыми редакциями техрегламентов решение Коллегии ЕЭК вступит в силу через 10 дней.
Перечни стандартов обновлены в связи с принятием новой редакции техрегламентов на железнодорожный транспорт, которые вступают в силу 6 апреля 2022 года 🗓.
Новые редакции перечней стандартов разработаны Минтрансом России совместно с государственными органами стран ЕАЭС при участии экспертов и представителей бизнеса 🤝.
В отношении отдельных межгосударственных и национальных стандартов установлен переходный период, в том числе в целях адаптации к их применению и аккредитации органов по оценке соответствия.
Для скорейшего применения новых стандартов во взаимосвязи с новыми редакциями техрегламентов решение Коллегии ЕЭК вступит в силу через 10 дней.
Forwarded from Железные дороги мира
Stadler поставит в Хемниц вагоны для системы трамвай‑поезд
Транспортная администрация района Средняя Саксония (Германия) VMS заключила контракт с компанией Stadler на поставку 19 вагонов CITYLINK второго поколения для транспортной системы трамвай-поезд города Хемниц. В контракт включена опция закупки еще 27 вагонов для этого же города. Тендер на поставку таких вагонов был объявлен VMS в декабре 2020 г.
Трехсекционные вагоны с двумя кабинами управления планируется ввести в эксплуатацию... https://zdmira.com/news/stadler-postavit-v-khemnits-vagony-dlya-sistemy-tramvaj-poezd
Транспортная администрация района Средняя Саксония (Германия) VMS заключила контракт с компанией Stadler на поставку 19 вагонов CITYLINK второго поколения для транспортной системы трамвай-поезд города Хемниц. В контракт включена опция закупки еще 27 вагонов для этого же города. Тендер на поставку таких вагонов был объявлен VMS в декабре 2020 г.
Трехсекционные вагоны с двумя кабинами управления планируется ввести в эксплуатацию... https://zdmira.com/news/stadler-postavit-v-khemnits-vagony-dlya-sistemy-tramvaj-poezd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Начало 2022 года Siemens Mobility встречает значительным заказом на электровозы Vectron
• С начала года производитель заключил контракты с разными европейскими клиентами на поставку около 300 локомотивов Vectron разных модификаций. На этой неделе Siemens Mobility подписала с чешским перевозчиком ČD крупный контракт на поставку 50 трехсистемных электровозов Vectron MS с макс. скоростью 230 км/ч и их техническое обслуживание в течение 15 лет.
• На текущий момент Siemens Mobility продала 1327 локомотивов Vectron 61 заказчику. Серия Vectron производится на заводе в окрестностях Мюнхена и является продолжением линейки EuroSprinter, которая выпускается
с конца 1990-х.
• По данным SCI Verkehr, в 2017-2021 годах на Siemens и Alstom (с учетом Bombardier) вместе поставили около 1800 электровозов в мире (20% от общего объема поставок). Аналитики ожидают дальнейший рост спроса на электровозы.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 4 мин):
https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/nachalo-2022
@rollingstock
• С начала года производитель заключил контракты с разными европейскими клиентами на поставку около 300 локомотивов Vectron разных модификаций. На этой неделе Siemens Mobility подписала с чешским перевозчиком ČD крупный контракт на поставку 50 трехсистемных электровозов Vectron MS с макс. скоростью 230 км/ч и их техническое обслуживание в течение 15 лет.
• На текущий момент Siemens Mobility продала 1327 локомотивов Vectron 61 заказчику. Серия Vectron производится на заводе в окрестностях Мюнхена и является продолжением линейки EuroSprinter, которая выпускается
с конца 1990-х.
• По данным SCI Verkehr, в 2017-2021 годах на Siemens и Alstom (с учетом Bombardier) вместе поставили около 1800 электровозов в мире (20% от общего объема поставок). Аналитики ожидают дальнейший рост спроса на электровозы.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 4 мин):
https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/nachalo-2022
@rollingstock
Forwarded from ГТЛК|РФ (GTLK)
⚡️ГТЛК продолжает системную работу, направленную на поддержку железнодорожного машиностроения и обновление подвижного состава. В четверг ГТЛК передала в лизинг 50 инновационных полувагонов российского производства тольяттинской компании «Ангстрем». Поставленная партия вагонов предназначается для перевозки массовых грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Amtrak показала интерьеры нового высокоскоростного поезда Avelia Liberty от Alstom
Американский пассажирский перевозчик опубликовал несколько фотографий салона первого поезда Avelia Liberty, который будет предназначен для курсирования по линии Бостон – Нью-Йорк – Вашингтон со скоростью до 257 км/ч. По сравнению с поездами Alstom предыдущего поколения, Avelia Liberty сможет перевозить на 25% больше пассажиров.
Ввод в эксплуатацию поезда происходит на год позже запланированного срока. Это обусловлено как ограничениями в связи с пандемией COVD-19, так и необходимостью внесения в конструкцию поезда ряда изменений из-за возникших во время испытаний проблем: на неровных участках неоднократно происходил разрыв контакта между пантографом и контактным проводом, из-за чего поезд не мог развить необходимую скорость 240 км/ч.
Контракт на поставку 28 одиннадцативагонных поездов Avelia Liberty был подписан в августе 2016 года. Новый подвижной выпускается на заводе Alstom в Хорнелле.
@rollingstock
Американский пассажирский перевозчик опубликовал несколько фотографий салона первого поезда Avelia Liberty, который будет предназначен для курсирования по линии Бостон – Нью-Йорк – Вашингтон со скоростью до 257 км/ч. По сравнению с поездами Alstom предыдущего поколения, Avelia Liberty сможет перевозить на 25% больше пассажиров.
Ввод в эксплуатацию поезда происходит на год позже запланированного срока. Это обусловлено как ограничениями в связи с пандемией COVD-19, так и необходимостью внесения в конструкцию поезда ряда изменений из-за возникших во время испытаний проблем: на неровных участках неоднократно происходил разрыв контакта между пантографом и контактным проводом, из-за чего поезд не мог развить необходимую скорость 240 км/ч.
Контракт на поставку 28 одиннадцативагонных поездов Avelia Liberty был подписан в августе 2016 года. Новый подвижной выпускается на заводе Alstom в Хорнелле.
@rollingstock
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК) сертифицировала снегоочистительную машину с пневматическим обдувом СС-ПОМ
Сертификат соответствия ЕАЭС действует до марта 2027 года. Ранее производитель сообщал, что первая поставка в адрес РЖД ожидается в декабре 2022 года.
Первый образец СС-ПОМ был представлен в августе 2021 года. Как отмечал начальник сектора нормативно-методологической документации и новых технологий Дирекции по эксплуатации путевых машин РЖД Дмитрий Платонов, СС-ПОМ совмещает несколько функций, обеспечивая высокоскоростную очистку пути, а также очистку от снега межрельсового пространства и элементов рельсовых скреплений мощным воздушным потоком, что позволяет заменять в работе сразу две машины. В «Тулажелдормаш» заявляют, что эксплуатация СС-ПОМ позволит увеличить производительность на 140% при снижении стоимости работ на 32%.
Видео: телеканал «Тульский 1»
@rollingstock
Сертификат соответствия ЕАЭС действует до марта 2027 года. Ранее производитель сообщал, что первая поставка в адрес РЖД ожидается в декабре 2022 года.
Первый образец СС-ПОМ был представлен в августе 2021 года. Как отмечал начальник сектора нормативно-методологической документации и новых технологий Дирекции по эксплуатации путевых машин РЖД Дмитрий Платонов, СС-ПОМ совмещает несколько функций, обеспечивая высокоскоростную очистку пути, а также очистку от снега межрельсового пространства и элементов рельсовых скреплений мощным воздушным потоком, что позволяет заменять в работе сразу две машины. В «Тулажелдормаш» заявляют, что эксплуатация СС-ПОМ позволит увеличить производительность на 140% при снижении стоимости работ на 32%.
Видео: телеканал «Тульский 1»
@rollingstock
Forwarded from Государство в Telegram
✅ Официальные Telegram-каналы государственных органов РФ
Правительство России @government_rus ✓
Центральный банк России @centralbank_russia ✓
Совет Федерации @sovfedofficial ✓
Государственная Дума @duma_gov_ru ✓
Фонд социального страхования @fssinfo
📍Министерства
МВД России @mediamvd
МЧС России @mchs_official ✓
МИД России @MID_Russia ✓
Минобороны России @mod_russia
Минздрав России @minzdrav_ru ✓
Минкультуры России @mincultrussia ✓
Минобрнауки России @minobrnaukiofficial ✓
Минприроды России @prirodovedenie_rus
Минпромторг России @minpromtorg_ru ✓
Минпросвещения России @bpshkola
Минвостокразвития России @minvostok ✓
Минсельхоз России @mcx_ru ✓
Минспорт России @minsport_russia ✓
Минстрой России @minstroyrf ✓
Минтруд России @mintrudrf ✓
Минфин России @minfin ✓
Минцифры России @mintsifry ✓
Минэкономразвития России @minec_russia ✓
Минэнерго России @minenergo_official ✓
Минтранс России @Mintrans_Russia
📍Федеральные службы и агентства
Россотрудничество @rossotrudnichestvo ✓
ФСИН России @fsinrussia
ФССП России @fssp_gov
Росздравнадзор @roszdravnadzor_official ✓
Росгидромет @roshydromet
Росводресурсы @rosvodresursy
Рослесхоз @Rosleshoz_official ✓
Роснедра @rosnedragovru
Росстандарт @rosstandart
Россельхознадзор @fsvps_official ✓
Росрыболовство @fish_gov_ru
Ространснадзор @rostransnadzor_official
Росавтодор @rosavtodor ✓
Роструд @rostrud_official
ФНС России @nalog_gov_ru ✓
ФТС России @customs_rf ✓
Казначейство России @TreasuryofRussia
Росимущество @rosim_gov_ru
Роскомнадзор @rkn_tg ✓
Росаккредитация @fsagov ✓
Роспатент @RospatentFIPS ✓
Росгвардия @RosgvardOfficial
Росфинмониторинг @fedsfm_ru ✓
ФАС России @fasrussia ✓
Росреестр @rosreestr_news ✓
Роспотребнадзор @rospotrebnadzor_ru ✓
Рособрнадзор @rosobrnadzor_official ✓
Ростехнадзор @gosnadzorru ✓
ФМБА России @fmba_of_russia
Ростуризм @rostourism_official ✓
Росмолодежь @rosmolodez
ФАДН России @fandrf
Росприроднадзор @Rosprirodnadzor_official
Росрезерв @rosrezerv_ru
Росалкогольрегулирование @fsrarru
✓– верифицированные каналы
ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram
Правительство России @government_rus ✓
Центральный банк России @centralbank_russia ✓
Совет Федерации @sovfedofficial ✓
Государственная Дума @duma_gov_ru ✓
Фонд социального страхования @fssinfo
📍Министерства
МВД России @mediamvd
МЧС России @mchs_official ✓
МИД России @MID_Russia ✓
Минобороны России @mod_russia
Минздрав России @minzdrav_ru ✓
Минкультуры России @mincultrussia ✓
Минобрнауки России @minobrnaukiofficial ✓
Минприроды России @prirodovedenie_rus
Минпромторг России @minpromtorg_ru ✓
Минпросвещения России @bpshkola
Минвостокразвития России @minvostok ✓
Минсельхоз России @mcx_ru ✓
Минспорт России @minsport_russia ✓
Минстрой России @minstroyrf ✓
Минтруд России @mintrudrf ✓
Минфин России @minfin ✓
Минцифры России @mintsifry ✓
Минэкономразвития России @minec_russia ✓
Минэнерго России @minenergo_official ✓
Минтранс России @Mintrans_Russia
📍Федеральные службы и агентства
Россотрудничество @rossotrudnichestvo ✓
ФСИН России @fsinrussia
ФССП России @fssp_gov
Росздравнадзор @roszdravnadzor_official ✓
Росгидромет @roshydromet
Росводресурсы @rosvodresursy
Рослесхоз @Rosleshoz_official ✓
Роснедра @rosnedragovru
Росстандарт @rosstandart
Россельхознадзор @fsvps_official ✓
Росрыболовство @fish_gov_ru
Ространснадзор @rostransnadzor_official
Росавтодор @rosavtodor ✓
Роструд @rostrud_official
ФНС России @nalog_gov_ru ✓
ФТС России @customs_rf ✓
Казначейство России @TreasuryofRussia
Росимущество @rosim_gov_ru
Роскомнадзор @rkn_tg ✓
Росаккредитация @fsagov ✓
Роспатент @RospatentFIPS ✓
Росгвардия @RosgvardOfficial
Росфинмониторинг @fedsfm_ru ✓
ФАС России @fasrussia ✓
Росреестр @rosreestr_news ✓
Роспотребнадзор @rospotrebnadzor_ru ✓
Рособрнадзор @rosobrnadzor_official ✓
Ростехнадзор @gosnadzorru ✓
ФМБА России @fmba_of_russia
Ростуризм @rostourism_official ✓
Росмолодежь @rosmolodez
ФАДН России @fandrf
Росприроднадзор @Rosprirodnadzor_official
Росрезерв @rosrezerv_ru
Росалкогольрегулирование @fsrarru
✓– верифицированные каналы
ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram
В рамках параллельного импорта пока предлагается без разрешения правообладателей ввозить все, кроме сельхозпродукции, пишет «Коммерсант» на основе предварительной версии списка, который есть у редакции. «Всего в списке 72 позиции, но они охватывают максимально широкие группы товаров», – указывает издание. Постановление Правительства РФ, легализующее параллельный импорт, было принято на прошлой неделе.
@rollingstock
@rollingstock
Коммерсантъ
Параллельному импорту — широкие ворота
Без разрешения правообладателей пока предлагается ввозить все, кроме сельхозпродукции
Более 1100 электровозов выпущено в Индии за финансовый год 2021-2022
Из них 965 локомотивов произвели заводы, принадлежащие национальному перевозчику Indian Railways. При этом локомотивостроительный завод в индийском Читтаранджане, Chittaranjan Locomotive Works (CLW), выпустил 486 электровозов – это новый рекорд для предприятия и почти на 25% выше результата предыдущего года.
Еще 110 электровозов WAG-12 были произведены на заводе в Мадхепуре: там действует совместное предприятие Indian Railways и французской Alstom. Также 35 машин выпустило государственное предприятие BHEL, находящееся в Нью-Дели.
Фото: www.railpost.in
@rollingstock
Из них 965 локомотивов произвели заводы, принадлежащие национальному перевозчику Indian Railways. При этом локомотивостроительный завод в индийском Читтаранджане, Chittaranjan Locomotive Works (CLW), выпустил 486 электровозов – это новый рекорд для предприятия и почти на 25% выше результата предыдущего года.
Еще 110 электровозов WAG-12 были произведены на заводе в Мадхепуре: там действует совместное предприятие Indian Railways и французской Alstom. Также 35 машин выпустило государственное предприятие BHEL, находящееся в Нью-Дели.
Фото: www.railpost.in
@rollingstock
6 апреля совет директоров РЖД рассмотрит утверждение предельных объемов инвестиций для заключения договоров на поставку путевой техники и подвижного состава. Соответствующий пункт содержится в повестке, опубликованной на портале раскрытия корпоративной информации.
@rollingstock
@rollingstock
СТМ отгрузила РЖД 162 хоппера-дозатора модели 19-6940 с возможностью отслеживания их геолокации
Подвижной состав выпущен Ярославским заводом «Ремпутьмаш» (в составе Группы РПМ, входящей в СТМ). Одной из особенностью вагонов является интеграция в них устройства дистанционного отслеживания геолокации SmartSun. Хоппер-дозаторы из первой партии будут эксплуатироваться на Октябрьской и Красноярской железных дорогах.
В конструкции применены тележки 25 тс, что позволило обеспечить грузоподъемность 75 т. Так, по оценкам СТМ, при формировании вертушки из новых вагонов на 12,5% увеличивается объем перевозки щебня на участок путевых работ. «По сравнению с серийно выпускаемым хоппером-дозатором ВПМ-770 вместимость новой модели больше на 5 куб. м, грузоподъемность выше на 5 т. Срок службы увеличен с 28 до 40 лет, а пробег до первого планового ремонта возрос с 210 до 500 тыс. км», – указывает гендиректор Группы РПМ, директор дивизиона путевой техники СТМ Кирилл Эпштейн.
Фото: СТМ
@rollingstock
Подвижной состав выпущен Ярославским заводом «Ремпутьмаш» (в составе Группы РПМ, входящей в СТМ). Одной из особенностью вагонов является интеграция в них устройства дистанционного отслеживания геолокации SmartSun. Хоппер-дозаторы из первой партии будут эксплуатироваться на Октябрьской и Красноярской железных дорогах.
В конструкции применены тележки 25 тс, что позволило обеспечить грузоподъемность 75 т. Так, по оценкам СТМ, при формировании вертушки из новых вагонов на 12,5% увеличивается объем перевозки щебня на участок путевых работ. «По сравнению с серийно выпускаемым хоппером-дозатором ВПМ-770 вместимость новой модели больше на 5 куб. м, грузоподъемность выше на 5 т. Срок службы увеличен с 28 до 40 лет, а пробег до первого планового ремонта возрос с 210 до 500 тыс. км», – указывает гендиректор Группы РПМ, директор дивизиона путевой техники СТМ Кирилл Эпштейн.
Фото: СТМ
@rollingstock
Головной вагон перспективного высокоскоростного поезда Avelia Horizon передислоцирован для конечной сборки первого состава
Фото транспортировки головного вагона поезда, который готовится выпустить Alstom, опубликовал портал BFM Business. В Alstom изданию подтвердили, что вагон перевозился с площадки в Бельфоре на производство в Ля-Рошеле. Испытания поезда должны пройти в конце года.
Головной вагон был представлен Alstom в мае прошлого года. Avelia Horizon станет 4-м поколением высокоскоростных поездов сервиса TGV французского национального перевозчика SNCF. Заказ на поставку 100 таких поездов в 2018 году составил €2,7 млрд, первый поезд должен быть введен в эксплуатацию в 2024 году. Максимальная скорость новой машины должна составить 350 км/ч, а состав может варьироваться от 7 до 9 вагонов.
Фото: Умберто Малле, SNCF
@rollingstock
Фото транспортировки головного вагона поезда, который готовится выпустить Alstom, опубликовал портал BFM Business. В Alstom изданию подтвердили, что вагон перевозился с площадки в Бельфоре на производство в Ля-Рошеле. Испытания поезда должны пройти в конце года.
Головной вагон был представлен Alstom в мае прошлого года. Avelia Horizon станет 4-м поколением высокоскоростных поездов сервиса TGV французского национального перевозчика SNCF. Заказ на поставку 100 таких поездов в 2018 году составил €2,7 млрд, первый поезд должен быть введен в эксплуатацию в 2024 году. Максимальная скорость новой машины должна составить 350 км/ч, а состав может варьироваться от 7 до 9 вагонов.
Фото: Умберто Малле, SNCF
@rollingstock
Forwarded from ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД
Коломенский завод наращивает объемы производства.
В текущем году планируется значительное увеличение объемов производства и реализации продукции предприятия. Рост товарного выпуска относительно показателей 2021 г. составит 71,7%.
В рамках реализации программ по импортозамещению, более чем в два раза увеличивается сформированный на 2022 год портфель заказов локомотивных дизель-генераторов типа 18-9ДГ для магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ Брянского машиностроительного завода. Производство этих двигателей практически не зависит от импортных комплектующих.
Тепловозы переменно-постоянного тока 2ТЭ25КМ предназначены для вождения грузовых поездов массой 6400 тонн.
Всего, начиная с 2008 года, на Брянский машиностроительный завод в качестве силовых локомотивных установок поставлено более 1300 дизель-генераторов типа 18-9ДГ. ➡️➡️➡️
В текущем году планируется значительное увеличение объемов производства и реализации продукции предприятия. Рост товарного выпуска относительно показателей 2021 г. составит 71,7%.
В рамках реализации программ по импортозамещению, более чем в два раза увеличивается сформированный на 2022 год портфель заказов локомотивных дизель-генераторов типа 18-9ДГ для магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ Брянского машиностроительного завода. Производство этих двигателей практически не зависит от импортных комплектующих.
Тепловозы переменно-постоянного тока 2ТЭ25КМ предназначены для вождения грузовых поездов массой 6400 тонн.
Всего, начиная с 2008 года, на Брянский машиностроительный завод в качестве силовых локомотивных установок поставлено более 1300 дизель-генераторов типа 18-9ДГ. ➡️➡️➡️
В 2022-2030 годах в России может быть закуплено до 2486 трамваев
Такой прогноз представлен в отчете «Трамвайный и троллейбусный транспорт России. Итоги 2021», подготовленном «Первой компанией транспортной инфраструктуры» (ПКТИ), МАП ГЭТ и Strategy Partners.
2486 машин заложено в оптимистическом сценарии прогноза, в то же время, согласно пессимистическому, объем закупок может составить 1570 машин, то есть на среднем уровне 174-175 трамваев в год. Авторы также провели анализ сайта госзакупок, согласно которому в 2021 году в города России были переданы 250 новых трамваев (+17% к 2020), при этом 52% из них поставила «ПК Транспортные системы».
Полная версия обзора доступна в Telegram-канале МАП ГЭТ «#ЗаТрамвай!»
@rollingstock
Такой прогноз представлен в отчете «Трамвайный и троллейбусный транспорт России. Итоги 2021», подготовленном «Первой компанией транспортной инфраструктуры» (ПКТИ), МАП ГЭТ и Strategy Partners.
2486 машин заложено в оптимистическом сценарии прогноза, в то же время, согласно пессимистическому, объем закупок может составить 1570 машин, то есть на среднем уровне 174-175 трамваев в год. Авторы также провели анализ сайта госзакупок, согласно которому в 2021 году в города России были переданы 250 новых трамваев (+17% к 2020), при этом 52% из них поставила «ПК Транспортные системы».
Полная версия обзора доступна в Telegram-канале МАП ГЭТ «#ЗаТрамвай!»
@rollingstock