Skoda Group показала дизайн интерьеров будущих двухэтажных пассажирских вагонов для VR Group
Производитель опубликовал в своих социальных сетях рендеры экстерьера и интерьера вагонов, которые национальный финский перевозчик планирует начать эксплуатировать до конца 2025 года на маршрутах внутри страны.
Как сообщается в пресс-релизе компании, купе спроектированы так, чтобы напоминать гостиничные номера. В каждом из них будет собственный санузел, дополнительно в некоторых будет душ. Для семей с детьми будут предусмотрены специальные купе, в которых можно будет разместить детскую кроватку.
На днях компании заключили контракт стоимостью около €50 млн на поставку 9 пассажирских вагонов и 8 вагонов-автомобилевозов с опционом на приобретение еще до 30 единиц подвижного состава каждого типа. Вагоны будут выпущены на заводе Transtech в финском Отанмяки (с 2015 года входит в состав Skoda Group). О победе компании в тендере на поставку вагонов стало известно в конце декабря 2022 года.
@rollingstock
Производитель опубликовал в своих социальных сетях рендеры экстерьера и интерьера вагонов, которые национальный финский перевозчик планирует начать эксплуатировать до конца 2025 года на маршрутах внутри страны.
Как сообщается в пресс-релизе компании, купе спроектированы так, чтобы напоминать гостиничные номера. В каждом из них будет собственный санузел, дополнительно в некоторых будет душ. Для семей с детьми будут предусмотрены специальные купе, в которых можно будет разместить детскую кроватку.
На днях компании заключили контракт стоимостью около €50 млн на поставку 9 пассажирских вагонов и 8 вагонов-автомобилевозов с опционом на приобретение еще до 30 единиц подвижного состава каждого типа. Вагоны будут выпущены на заводе Transtech в финском Отанмяки (с 2015 года входит в состав Skoda Group). О победе компании в тендере на поставку вагонов стало известно в конце декабря 2022 года.
@rollingstock
Forwarded from ГК КСК
Разменяли 1000!
Наш телеграм-канал преодолел отметку в 1000 подписчиков! Спасибо каждому за доверие и обратную связь. Мы очень ценим ваше внимание и продолжим расти и развиваться, чтобы каждый день делиться с вами самым интересным и важным.
Отдельная благодарность нашим друзьям и коллегам за поддержку и репосты:
@tmh_global Трансмашхолдинг
@tvervz_official Тверской вагоностроительный завод
@mwm1897 Метровагонмаш
@tepgroup Трансэнергопром
@npopzt ОПЖТ
@soyuzmash1 Союз машиностроителей России
@rollingstock ROLLINGSTOCK Agency
@tzdjournal Техника железных дорог
@gudokru газета «Гудок»
@telerzd Телеграмма РЖД
Оставайтесь с нами, дальше будет интереснее!
Наш телеграм-канал преодолел отметку в 1000 подписчиков! Спасибо каждому за доверие и обратную связь. Мы очень ценим ваше внимание и продолжим расти и развиваться, чтобы каждый день делиться с вами самым интересным и важным.
Отдельная благодарность нашим друзьям и коллегам за поддержку и репосты:
@tmh_global Трансмашхолдинг
@tvervz_official Тверской вагоностроительный завод
@mwm1897 Метровагонмаш
@tepgroup Трансэнергопром
@npopzt ОПЖТ
@soyuzmash1 Союз машиностроителей России
@rollingstock ROLLINGSTOCK Agency
@tzdjournal Техника железных дорог
@gudokru газета «Гудок»
@telerzd Телеграмма РЖД
Оставайтесь с нами, дальше будет интереснее!
PKP Intercity представила планы по обновлению парка в 2023 году
Парк государственного пассажирского перевозчика в этом году должен пополниться 10 восьмивагонными электропоездами Stadler Flirt, 2 модернизированными четырехвагонными электропоездами ED7, 4 маневровыми тепловозами CZ LOKO EffiShunter 300 и обновленными пассажирскими вагонами.
Подробнее о подвижном составе, который должен получить перевозчик, и планах закупок на этот год читайте по ссылке (время чтения - 4 мин):
https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/pkp-intercity-predstavila-plany-po-obnovleniyu-parka-v-2023-godu/
@rollingstock
Парк государственного пассажирского перевозчика в этом году должен пополниться 10 восьмивагонными электропоездами Stadler Flirt, 2 модернизированными четырехвагонными электропоездами ED7, 4 маневровыми тепловозами CZ LOKO EffiShunter 300 и обновленными пассажирскими вагонами.
Подробнее о подвижном составе, который должен получить перевозчик, и планах закупок на этот год читайте по ссылке (время чтения - 4 мин):
https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/pkp-intercity-predstavila-plany-po-obnovleniyu-parka-v-2023-godu/
@rollingstock
Тяговые электродвигатели «ТМХ-Электротех»: результаты и перспективные проекты
Производство тяговых электродвигателей является важнейшей частью реализуемой в ТМХ программы развития межзаводской кооперации. Сегодня «Электротехническая компания ТМХ» («ТМХ-Электротех») осваивает серийный выпуск асинхронных ТЭД для перспективного подвижного состава ТМХ – маневрового тепловоза ТЭМ23 производства БМЗ и электропоездов ЭГЭ2ТВ «Иволга 3.0», выпускаемых на ТВЗ.
Подробный рассказ о работе «ТМХ-Электротех» - по ссылке (время чтения – 6 мин):
https://rollingstockworld.ru/komponenty/elektrodvigateli-tmh-elektroteh-rezultaty-i-perspektivnye-proekty/
@rollingstock
Производство тяговых электродвигателей является важнейшей частью реализуемой в ТМХ программы развития межзаводской кооперации. Сегодня «Электротехническая компания ТМХ» («ТМХ-Электротех») осваивает серийный выпуск асинхронных ТЭД для перспективного подвижного состава ТМХ – маневрового тепловоза ТЭМ23 производства БМЗ и электропоездов ЭГЭ2ТВ «Иволга 3.0», выпускаемых на ТВЗ.
Подробный рассказ о работе «ТМХ-Электротех» - по ссылке (время чтения – 6 мин):
https://rollingstockworld.ru/komponenty/elektrodvigateli-tmh-elektroteh-rezultaty-i-perspektivnye-proekty/
@rollingstock
«Новотранс» заявляет о вхождении в топ-3 рынка плановых ремонтов грузовых вагонов России в 2022 году
Компания отмечает, что предприятия ремонтного дивизиона в прошлом году выполнили плановый ремонт 64 тыс. вагонов. «С началом нового года вагоноремонтный дивизион холдинга получит новое развитие в связи со стартом работы Балтийского вагоноремонтного завода, который станет самым современным и одним из крупнейших в России. После выхода на полную мощность завод сможет ремонтировать по 30 тыс. грузовых вагонов, а также порядка 35 тыс. колесных пар ежегодно», – указывают в «Новотранс».
Ранее топ-3 рынка плановых ремонтов составляли РЖД (включая ВРК-1), «Новая вагоноремонтная компания» и «ОМК Стальной путь». На них вместе с «Новотрансом» приходится около 75-80% этого рынка. По предварительным данным ОПЖТ, в 2022 году деповской и капитальный ремонт в России прошли 447,4 тыс. вагонов (-0,6% к 2021).
📍 Аналитический отчет ROLLINGSTOCK Agency о состоянии рынка вагоноремонта России будет опубликован в марте. Другие работы – по ссылке.
@rollingstock
Компания отмечает, что предприятия ремонтного дивизиона в прошлом году выполнили плановый ремонт 64 тыс. вагонов. «С началом нового года вагоноремонтный дивизион холдинга получит новое развитие в связи со стартом работы Балтийского вагоноремонтного завода, который станет самым современным и одним из крупнейших в России. После выхода на полную мощность завод сможет ремонтировать по 30 тыс. грузовых вагонов, а также порядка 35 тыс. колесных пар ежегодно», – указывают в «Новотранс».
Ранее топ-3 рынка плановых ремонтов составляли РЖД (включая ВРК-1), «Новая вагоноремонтная компания» и «ОМК Стальной путь». На них вместе с «Новотрансом» приходится около 75-80% этого рынка. По предварительным данным ОПЖТ, в 2022 году деповской и капитальный ремонт в России прошли 447,4 тыс. вагонов (-0,6% к 2021).
📍 Аналитический отчет ROLLINGSTOCK Agency о состоянии рынка вагоноремонта России будет опубликован в марте. Другие работы – по ссылке.
@rollingstock
Telegram
Новотранс
«Новотранс» вошел в ТОП-3 вагоноремонтного рынка в 2022 году
По итогам 2022 года на заводах ремонтной компании (РК) «НОВОТРАНС» плановый ремонт прошли 64 тыс. вагонов, что позволило холдингу впервые войти в тройку крупнейших вагоноремонтных компаний России.…
По итогам 2022 года на заводах ремонтной компании (РК) «НОВОТРАНС» плановый ремонт прошли 64 тыс. вагонов, что позволило холдингу впервые войти в тройку крупнейших вагоноремонтных компаний России.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Справочно: Видео о производстве грузовых вагонов в Турции на площадке государственного машиностроительного холдинга TÜRASAŞ в Сивасе. Сейчас там также создаются современные мощности по производству и ремонту тележек. Ранее компания анонсировала, что выпустит в 2023 году 450 сочлененных платформ Sggmrs, которые носят статус «национальных» грузовых вагонов.
Источник: TÜRASAŞ/linkedin
@rollingstock
Источник: TÜRASAŞ/linkedin
@rollingstock
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Великобритании провели демонстрационный рейс поезда с системой диагностики инфраструктуры
Пассажирский перевозчик Northern совместно с оператором Network Rail показали технологию Intelligent Train для сбора данных о состоянии пути и прилегающих объектов с использованием поездов, курсирующих по регулярным маршрутам.
Система, состоящая из камер с машинным зрением, лидаров, радаров и специальных датчиков, была в ноябре 2022 года установлена на дизель-поезд класса 150, выпущенный британской BREL York в 1985 году. Сейчас она тестируется в пригороде Манчестера, в перспективе планируется оснастить ей электропоезд, добавив оборудование для наблюдения за пантографом и надземным электрификационным оборудованием.
Ожидается, что внедрение Intelligent Train позволит снизить зависимость от поездов-дефектоскопов, оперативно устранять дефекты инфраструктуры.
В России аналогичную систему мониторинга инфраструктуры для поездов метро предлагает «ТМХ - Интеллектуальные системы».
Видео: Railway Gazette
@rollingstock
Пассажирский перевозчик Northern совместно с оператором Network Rail показали технологию Intelligent Train для сбора данных о состоянии пути и прилегающих объектов с использованием поездов, курсирующих по регулярным маршрутам.
Система, состоящая из камер с машинным зрением, лидаров, радаров и специальных датчиков, была в ноябре 2022 года установлена на дизель-поезд класса 150, выпущенный британской BREL York в 1985 году. Сейчас она тестируется в пригороде Манчестера, в перспективе планируется оснастить ей электропоезд, добавив оборудование для наблюдения за пантографом и надземным электрификационным оборудованием.
Ожидается, что внедрение Intelligent Train позволит снизить зависимость от поездов-дефектоскопов, оперативно устранять дефекты инфраструктуры.
В России аналогичную систему мониторинга инфраструктуры для поездов метро предлагает «ТМХ - Интеллектуальные системы».
Видео: Railway Gazette
@rollingstock
Тренды контейнерного рынка в 2023 году обсудят 27 января в рамках Экспертного клуба Евразийского Союза участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП)
В повестке - новые маршруты в Китай без задействования инфраструктуры Восточного полигона, развитие портовых мощностей и транспортно-логистических центров, а также роль контейнерных перевозок для РЖД.
Заявлено участие спикеров:
📍 Алексей Шило, замгендиректора РЖД
📍 Альберт Лихолёт, гендиректор Global Ports
📍 Герман Маслов, вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO
📍 Александр Кахидзе, гендиректор «Фининвест»
📍 Станислав Станкевич, исполнительный директор «ТрансСинергия»
Начало – 27 января в 14:30. Трансляция будет в YouTube.
#мероприятия @rollingstock
В повестке - новые маршруты в Китай без задействования инфраструктуры Восточного полигона, развитие портовых мощностей и транспортно-логистических центров, а также роль контейнерных перевозок для РЖД.
Заявлено участие спикеров:
📍 Алексей Шило, замгендиректора РЖД
📍 Альберт Лихолёт, гендиректор Global Ports
📍 Герман Маслов, вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO
📍 Александр Кахидзе, гендиректор «Фининвест»
📍 Станислав Станкевич, исполнительный директор «ТрансСинергия»
Начало – 27 января в 14:30. Трансляция будет в YouTube.
#мероприятия @rollingstock
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подробно о новом низкопольном трамвае 71-932 «Невский» от ПК ТС для Санкт-Петербурга
Новая модель была разработана на базе трамвая модели 71-931М «Витязь-М» специально для Санкт-Петербурга. Уровень локализации заявляется на уровне более 90%. Трамвай оснащен системой активной автоматизированной помощи водителю Cognitive Tram Pilot на основе искусственного интеллекта.
Подробный обзор читайте на сайте (время чтения - 5 мин):
https://rollingstockworld.ru/grt/pk-ts-predstavila-nizkopolnyj-tramvaj-71-932-nevskij-dlya-sankt-peterburga/
Видео: @transportniytseh
@rollingstock
Новая модель была разработана на базе трамвая модели 71-931М «Витязь-М» специально для Санкт-Петербурга. Уровень локализации заявляется на уровне более 90%. Трамвай оснащен системой активной автоматизированной помощи водителю Cognitive Tram Pilot на основе искусственного интеллекта.
Подробный обзор читайте на сайте (время чтения - 5 мин):
https://rollingstockworld.ru/grt/pk-ts-predstavila-nizkopolnyj-tramvaj-71-932-nevskij-dlya-sankt-peterburga/
Видео: @transportniytseh
@rollingstock
Закупки и поставки подвижного состава в мире: краткий обзор новостей
🇩🇪 Stadler выиграла тендер на поставку для лизинговой компании Alpha Trains 8 четырехвагонных поездов Flirt3 XL (на изображении) с опционом на еще один такой состав. Alpha Trains передаст поезда в долгосрочную аренду региональному немецкому перевозчику Vias. Поезд Flirt3 XL составлен из вагонов увеличенной длины и может перевозить до 512 пассажиров. Также другой немецкий перевозчик HVLE реализовал опцион на поставку 3 гибридных локомотивов Stadler Eurodual с тягой от контактной сети и дизельного двигателя.
🇩🇴 Alstom получила контракт на поставку 10 трехвагонных поездов метро Metropolis для столицы Доминиканской Республики города Санто-Доминго. Подвижной состав сможет работать по системе многих единиц (СМЕ) или в сцепе с вагонами парка, ранее поставленного Alstom. Поезда будут выпущены на заводе в испанской Барселоне. С учетом подписанного контракта парк метро Санто-Доминго будет насчитывать 64 поезда Metropolis.
🇨🇿 Чешский перевозчик ČD объявил тендер на поставку 20 пассажирских вагонов локомотивной тяги, рассчитанных на эксплуатацию с максимальной скоростью 200 км/ч. Стоимость закупки без учета налогов составляет 200 млн чешских крон (€8,4 млн).
🇩🇪 Немецкий пассажирский перевозчик DB Regio объявил тендер на поставку до 16 гибридных поездов с тягой от контактной сети и аккумуляторных батарей. Ожидаемый ввод в эксплуатацию перспективного подвижного состава запланирован на декабрь 2026 года.
🇩🇪 Siemens Mobility получила заказ на 9 локомотивов для логистического оператора RheinCargo. В рамках сделки RheinCargo получит 7 гибридных локомотивов Vectron Dual Mode с тягой от контактной сети и дизельного двигателя и 2 электровоза Smartron.
🇮🇹 Stadler выиграла тендер стоимостью €26,3 млн на поставку 4 четырехвагонных электропоездов для железной дороги Домодоссола-Милан. Каждый поезд должен состоять из двух моторных вагонов с кабинами машиниста и двух промежуточных.
🇵🇱 Великопольское воеводство заказало у Pesa 4 пятивагонных электропоезда Elf, способных развивать максимальную скорость 160 км/ч. Стоимость контракта составила 142 млн злотых (€30 млн). Производитель должен поставить подвижной в два этапа – первые два поезда в течение 30 месяцев с момента подписания контракта, остальные – в течение 34 месяцев.
🇨🇭Швейцарский перевозчик Aargau Verkehr направил €39,5 млн в приобретение 5 узкоколейных поездов Stadler Saphir II. Новый парк поступит в эксплуатацию в 2025 году.
Иллюстрация: Stadler
@rollingstock
🇩🇪 Stadler выиграла тендер на поставку для лизинговой компании Alpha Trains 8 четырехвагонных поездов Flirt3 XL (на изображении) с опционом на еще один такой состав. Alpha Trains передаст поезда в долгосрочную аренду региональному немецкому перевозчику Vias. Поезд Flirt3 XL составлен из вагонов увеличенной длины и может перевозить до 512 пассажиров. Также другой немецкий перевозчик HVLE реализовал опцион на поставку 3 гибридных локомотивов Stadler Eurodual с тягой от контактной сети и дизельного двигателя.
🇩🇴 Alstom получила контракт на поставку 10 трехвагонных поездов метро Metropolis для столицы Доминиканской Республики города Санто-Доминго. Подвижной состав сможет работать по системе многих единиц (СМЕ) или в сцепе с вагонами парка, ранее поставленного Alstom. Поезда будут выпущены на заводе в испанской Барселоне. С учетом подписанного контракта парк метро Санто-Доминго будет насчитывать 64 поезда Metropolis.
🇨🇿 Чешский перевозчик ČD объявил тендер на поставку 20 пассажирских вагонов локомотивной тяги, рассчитанных на эксплуатацию с максимальной скоростью 200 км/ч. Стоимость закупки без учета налогов составляет 200 млн чешских крон (€8,4 млн).
🇩🇪 Немецкий пассажирский перевозчик DB Regio объявил тендер на поставку до 16 гибридных поездов с тягой от контактной сети и аккумуляторных батарей. Ожидаемый ввод в эксплуатацию перспективного подвижного состава запланирован на декабрь 2026 года.
🇩🇪 Siemens Mobility получила заказ на 9 локомотивов для логистического оператора RheinCargo. В рамках сделки RheinCargo получит 7 гибридных локомотивов Vectron Dual Mode с тягой от контактной сети и дизельного двигателя и 2 электровоза Smartron.
🇮🇹 Stadler выиграла тендер стоимостью €26,3 млн на поставку 4 четырехвагонных электропоездов для железной дороги Домодоссола-Милан. Каждый поезд должен состоять из двух моторных вагонов с кабинами машиниста и двух промежуточных.
🇵🇱 Великопольское воеводство заказало у Pesa 4 пятивагонных электропоезда Elf, способных развивать максимальную скорость 160 км/ч. Стоимость контракта составила 142 млн злотых (€30 млн). Производитель должен поставить подвижной в два этапа – первые два поезда в течение 30 месяцев с момента подписания контракта, остальные – в течение 34 месяцев.
🇨🇭Швейцарский перевозчик Aargau Verkehr направил €39,5 млн в приобретение 5 узкоколейных поездов Stadler Saphir II. Новый парк поступит в эксплуатацию в 2025 году.
Иллюстрация: Stadler
@rollingstock
1858 год: Рост мощности #Хронограф
Предыдущий год – по ссылке. Выходы «Хронографа» 1837-1847 – на сайте.
В 1858 году Александровский завод приступил к постройке более мощных паровозов, которые в том числе приходили на смену первым устаревающим машинам. Так, началось строительство серии из 16 паровозов типа 0-4-0 с четырьмя движущими осями и массой 42 т. В Германии паровозы такого типа появились лишь в 1882 году, в Англии — в 1889 году.
В мае 1858 года началось строительство Московско-Нижегородской железной дороги — одной из старейших в России. Магистраль была частной, строилась Обществом Московско-Нижегородской железной дороги, первоначально была однопутной. В 1877 году был открыт второй путь на участке Москва — Ковров, позднее — на участке Ковров — Нижний Новгород. В 1893 году Московско-Нижегородская железная дорога была выкуплена казной.
Железная дорога имела собственный вокзал в Москве. Здание у Рогожского вала было деревянным, изначально строилось как временное. Вокзал работал до 1896 года. С 14 июня 1896 года все поезда Московско-Нижегородской железной дороги стали отправляться от Курского вокзала.
Действительные статские советники Николай Рюмин и Александр Шипов, инженер генерал-майор барон Андрей Дельвиг, статский советник Николай Шипов, полковник Дмитрий Шипов и почетный гражданин Иван Мамонтов (отец Саввы Мамонтова) в июле 1858 года обратились с ходатайством в Главное управление путей сообщения и публичных зданий за разрешением провести изыскания и составить проект железной дороги от Москвы до Сергиева Посада. Ежегодно по этому 65-верстному направлению проезжало свыше 150 тысяч человек.
При эксплуатации железной дороги выявились угоны рельсов. В связи с этим под каждое рельсовое звено решено укладывать не шесть шпал, а восемь. Таким образом, плотность укладки шпал стала составлять 1480 на один километр, ранее — 1166.
Иллюстрация: Товарный паровоз серии Е типа 0-4-0 постройки Александровского завода
***
Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга»
@rollingstock
Предыдущий год – по ссылке. Выходы «Хронографа» 1837-1847 – на сайте.
В 1858 году Александровский завод приступил к постройке более мощных паровозов, которые в том числе приходили на смену первым устаревающим машинам. Так, началось строительство серии из 16 паровозов типа 0-4-0 с четырьмя движущими осями и массой 42 т. В Германии паровозы такого типа появились лишь в 1882 году, в Англии — в 1889 году.
В мае 1858 года началось строительство Московско-Нижегородской железной дороги — одной из старейших в России. Магистраль была частной, строилась Обществом Московско-Нижегородской железной дороги, первоначально была однопутной. В 1877 году был открыт второй путь на участке Москва — Ковров, позднее — на участке Ковров — Нижний Новгород. В 1893 году Московско-Нижегородская железная дорога была выкуплена казной.
Железная дорога имела собственный вокзал в Москве. Здание у Рогожского вала было деревянным, изначально строилось как временное. Вокзал работал до 1896 года. С 14 июня 1896 года все поезда Московско-Нижегородской железной дороги стали отправляться от Курского вокзала.
Действительные статские советники Николай Рюмин и Александр Шипов, инженер генерал-майор барон Андрей Дельвиг, статский советник Николай Шипов, полковник Дмитрий Шипов и почетный гражданин Иван Мамонтов (отец Саввы Мамонтова) в июле 1858 года обратились с ходатайством в Главное управление путей сообщения и публичных зданий за разрешением провести изыскания и составить проект железной дороги от Москвы до Сергиева Посада. Ежегодно по этому 65-верстному направлению проезжало свыше 150 тысяч человек.
При эксплуатации железной дороги выявились угоны рельсов. В связи с этим под каждое рельсовое звено решено укладывать не шесть шпал, а восемь. Таким образом, плотность укладки шпал стала составлять 1480 на один километр, ранее — 1166.
Иллюстрация: Товарный паровоз серии Е типа 0-4-0 постройки Александровского завода
***
Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга»
@rollingstock
Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 16 – 20 января
Россия - железная дорога:
📌 Вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров отметил высокую технологическую независимость российского подвижного состава
📌 Лизинговые компании о спросе на вагоны в 2023 году
📌 Электровозы «Синара» впервые поставлены на Московскую железную дорогу (репост от @ tzdjournal)
⚡️ В «ЛокоТех» сменился гендиректор
📌 Вышел отчет об устойчивом развитии РЖД-2021
📌 «Новотранс» заявляет о вхождении в топ-3 рынка плановых ремонтов грузовых вагонов России в 2022 году
Россия - городской транспорт:
📌 Skoda Group продолжает владеть предприятием «Вагонмаш» в Санкт-Петербурге
📌 50 трамваев для Красноярска планируется закупить в рамках концессии
⚡️ ПК ТС представила низкопольный трамвай 71-932 «Невский» (репост от @pc_transportsystems)
➕ Подробный обзор новинки
Россия – компоненты, IT и производство:
📌 МВМ получил грант на развитие системы мониторинга и предиктивного анализа состояния промышленного оборудования
📌 Выручка Центра преобразовательных технологий в Саранске к 2026 году ожидается на уровне не менее 8-10 млрд рублей
📌 На сети РЖД проходят испытания прототипа тележки-эвакуатора для подвижного состава
📌 РЖД продолжает поиск решений для оптимизации взаимодействия в системе «колесо-рельс» (репост от @ telerzd)
➕ Об устройстве активации трения для локомотивов
📌 В 2023 году на техническое перевооружение и модернизацию «Пензадизельмаш» планируется направить 2 млрд руб.
⚡️ Тяговые электродвигатели «ТМХ-Электротех»: результаты и перспективные проекты
Мир - железная дорога:
📌 Австрийская S7 Rail завершает сборку очередного стабилизатора пути S7 PLS 16 4.0
📌 Справочно: Планы закупок подвижного состава в КТЖ на ближайшие годы
📌 Pesa отказалась ремонтировать свой дизель-поезд для Белорусской железной дороги
⚡️ Skoda Group показала дизайн интерьеров будущих двухэтажных пассажирских вагонов для VR Group
📌 PKP Intercity представила планы по обновлению парка в 2023 году
📌 Видео о производстве грузовых вагонов в Турции на площадке TÜRASAŞ в Сивасе
📌 Stadler выиграла тендер на поставку для лизинговой Alpha Trains 8 поездов Flirt3 XL
📌 Чешский ČD объявил тендер на поставку 20 пассажирских вагонов
📌 Немецкий DB Regio разместил конкурс на поставку до 16 гибридных поездов
📌 Siemens Mobility поставит 9 локомотивов для немецкой RheinCargo
📌 Stadler выиграла тендер на поставку в Италию 4 электропоездов
📌 Польша заказала у Pesa 4 электропоезда Elf
📌 Швейцарская Aargau Verkehr приобрела 5 узкоколейных поездов Stadler Saphir II
Мир – городской транспорт:
📌 Проект по запуску сверхлегкого аккумуляторного рельсового транспорта в Великобритании получил грант для расширения испытаний
📌 CAF приступила к тестовой эксплуатации новых поездов метро для столицы Эквадора
📌 В Вене запущены первые трамваи серии TW500 от Alstom
📌 Alstom получила контракт на поставку 10 поездов метро Metropolis для столицы Доминиканы
Мир – компоненты, IT и производство:
📌 CRRC снова отказалась поставлять комплектующие для своих локомотивов в ЮАР
📌 Siemens участвует в проекте расщепления аммиака для выработки водорода
⚡️ В США переходят к финальному этапу испытаний телематики на грузовых вагонах
📌 В портфолио ГК 1520 более 100 проектов в 30 странах мира
📌 Бельгийский стартап намерен пустить беспилотные грузовые поезда в Нидерландах (репост от @zdm4all)
📌 В Великобритании провели демонстрационный рейс поезда с системой диагностики инфраструктуры
***
Хронограф:
📌 1857 год: Концессия расширяет сеть дорог
📌 1858 год: Рост мощности
Подборка за прошлую неделю (9 – 13 января): https://xn--r1a.website/rollingstock/2514
@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава
Россия - железная дорога:
📌 Вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров отметил высокую технологическую независимость российского подвижного состава
📌 Лизинговые компании о спросе на вагоны в 2023 году
📌 Электровозы «Синара» впервые поставлены на Московскую железную дорогу (репост от @ tzdjournal)
⚡️ В «ЛокоТех» сменился гендиректор
📌 Вышел отчет об устойчивом развитии РЖД-2021
📌 «Новотранс» заявляет о вхождении в топ-3 рынка плановых ремонтов грузовых вагонов России в 2022 году
Россия - городской транспорт:
📌 Skoda Group продолжает владеть предприятием «Вагонмаш» в Санкт-Петербурге
📌 50 трамваев для Красноярска планируется закупить в рамках концессии
⚡️ ПК ТС представила низкопольный трамвай 71-932 «Невский» (репост от @pc_transportsystems)
➕ Подробный обзор новинки
Россия – компоненты, IT и производство:
📌 МВМ получил грант на развитие системы мониторинга и предиктивного анализа состояния промышленного оборудования
📌 Выручка Центра преобразовательных технологий в Саранске к 2026 году ожидается на уровне не менее 8-10 млрд рублей
📌 На сети РЖД проходят испытания прототипа тележки-эвакуатора для подвижного состава
📌 РЖД продолжает поиск решений для оптимизации взаимодействия в системе «колесо-рельс» (репост от @ telerzd)
➕ Об устройстве активации трения для локомотивов
📌 В 2023 году на техническое перевооружение и модернизацию «Пензадизельмаш» планируется направить 2 млрд руб.
⚡️ Тяговые электродвигатели «ТМХ-Электротех»: результаты и перспективные проекты
Мир - железная дорога:
📌 Австрийская S7 Rail завершает сборку очередного стабилизатора пути S7 PLS 16 4.0
📌 Справочно: Планы закупок подвижного состава в КТЖ на ближайшие годы
📌 Pesa отказалась ремонтировать свой дизель-поезд для Белорусской железной дороги
⚡️ Skoda Group показала дизайн интерьеров будущих двухэтажных пассажирских вагонов для VR Group
📌 PKP Intercity представила планы по обновлению парка в 2023 году
📌 Видео о производстве грузовых вагонов в Турции на площадке TÜRASAŞ в Сивасе
📌 Stadler выиграла тендер на поставку для лизинговой Alpha Trains 8 поездов Flirt3 XL
📌 Чешский ČD объявил тендер на поставку 20 пассажирских вагонов
📌 Немецкий DB Regio разместил конкурс на поставку до 16 гибридных поездов
📌 Siemens Mobility поставит 9 локомотивов для немецкой RheinCargo
📌 Stadler выиграла тендер на поставку в Италию 4 электропоездов
📌 Польша заказала у Pesa 4 электропоезда Elf
📌 Швейцарская Aargau Verkehr приобрела 5 узкоколейных поездов Stadler Saphir II
Мир – городской транспорт:
📌 Проект по запуску сверхлегкого аккумуляторного рельсового транспорта в Великобритании получил грант для расширения испытаний
📌 CAF приступила к тестовой эксплуатации новых поездов метро для столицы Эквадора
📌 В Вене запущены первые трамваи серии TW500 от Alstom
📌 Alstom получила контракт на поставку 10 поездов метро Metropolis для столицы Доминиканы
Мир – компоненты, IT и производство:
📌 CRRC снова отказалась поставлять комплектующие для своих локомотивов в ЮАР
📌 Siemens участвует в проекте расщепления аммиака для выработки водорода
⚡️ В США переходят к финальному этапу испытаний телематики на грузовых вагонах
📌 В портфолио ГК 1520 более 100 проектов в 30 странах мира
📌 Бельгийский стартап намерен пустить беспилотные грузовые поезда в Нидерландах (репост от @zdm4all)
📌 В Великобритании провели демонстрационный рейс поезда с системой диагностики инфраструктуры
***
Хронограф:
📌 1857 год: Концессия расширяет сеть дорог
📌 1858 год: Рост мощности
Подборка за прошлую неделю (9 – 13 января): https://xn--r1a.website/rollingstock/2514
@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава