На сайте РС ФЖТ опубликованы заявки на испытания новых моделей грузовых вагонов

1️⃣ Хоппер-зерновоз 19-1298 от «РМ Рейл». Ранее производитель сообщал о планах начать выпускать в ближайшие годы зерновозы грузоподъемностью 76 т и с кузовом 127 м3 на собственной тележке 25 тс.

2️⃣ Вагон-термос 16-9577 от Cool Infinity. Согласно презентации гендиректора Cool Infinity Валентина Каргина, представленной в сентябре этого года на выставке Seafood Expo Russia, вагон будет иметь грузоподъемность 60 т и объем кузова 143 м3. В октябре глава Северо-Казахстанской области Кумар Аксакалов говорил, что вагон был направлен на испытания в Россию.

Фото: РМ Рейл

@rollingstock

На этой неделе РЖД реинкарнировали идею 8-осных полувагонов для увеличения вывоза угля на восток. Поверим заявлениям о положительном экономическом эффекте и опустим неудобные вопросы, связанные с техническим обслуживанием, тарификацией и выгрузкой (например, вряд ли удастся применять вагоноопрокиды). Поговорим о тяге.

В последние годы одной из самых больных тем был дефицит тяги. Проблему более-менее купировали. Однако вряд ли 3ТЭ25К2М и перспективный 3ТЭ28 вытянут поезд 8,8 тыс. тонн по профилю Восточного полигона. Тяговые расчеты не делал, это экспертная оценка. Значит, остается применение распределенной тяги или использование толкачей на сложных подъемах. Таким образом, снова теряем технологическую эффективность. И все равно сохраняется вопрос: какими машинами вывозить уголь в 8-осных полувагонах? Машиностроители с радостью будут готовы сделать соответствующие машины из 4-х и 6-ти секций (по примеру китайского Shen-24). Экономическая целесообразность таких решений сомнительная, да и сроки явно неоперативные.

Если говорим про электротягу, появляется еще один вопрос: а вытянут ли подстанции?

Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 12 – 16 декабря

Россия - железная дорога:

⚡️ Более половины парка пригородных поездов требует обновления до 2030 года

📌 О разработке дизайна тепловоза ТЭМ23 (репост от @promdesign2050lab)

📌 ТМХ выполнил план по выпуску электровозов 4ЭС5К (репост от @tmh_global)

📌 История паровоза «АА20» (репост от @vniizht_rzd)

📌 «Траст» о перспективах ОВК (репост от @Vgudok)

📌 «Трансмаш» получил патенты на платформы 13-6719 и ее узлы (репост от @tmh_global)

⚡️РЖД предложили запустить 8-осные полувагоны (репост от @telerzd)
➕Реплика аналитического блока RSA (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 СТМ сертифицировала модули пожаротушения

📌 ФГК и «БалтТрансСервис» о спросе на вагоны

📌 РЖД развивает сервисы по аренде маневровых локомотивов (репост от @Sroprom)

📌 Выпущен седьмой поезд «Иволга 3.0» (репост от @DtRoad)

📌 Протокол заседания Совета СНГ по ж/д транспорту (репост от @wagoncargo)

📌 Опубликованы заявки на испытания новых вагонов «РМ Рейл» и Cool Infinity


Россия - городской транспорт:

📌 Определение суда по иску Феликса Винокура к основанной им ПК ТС

📌 Тула должна получить 17 трамваев в лизинг от ГТЛК

📌Самара и «Сбербанк Лизинг» заключают контракт на поставку 12 трамваев BKM Holding

📌 Иркутск планирует закупку 10 трамваев в 2024 году

📌 В Новосибирске «БКМ-Сибирь» модернизирует еще 10 трамваев


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 «ТМХ-Электротех» освоил капремонт двигателей ДТА-1200А для электровозов ЭП20 (репост от @tmh_electroteh)

📌 В РЖД изучают вопрос импортозамещения платы управления путевых машин (репост от @ptkgrp)

📌 РЖД предоставили грант на создание теплового аккумулятора для предпусковой подготовки дизеля

⚡️Система автоматизации НИИАС заменит решение Siemens на станции Лужская (репост от @npopzt)

📌 МВМ о производственных «супермаркетах» (репост от @mwm1897)


Россия – макроновости:

📌 Денис Мантуров о кластерной инвестиционной платформе для промышленности (репост от @minpromtorg_ru)


Мир - железная дорога:

📌 Pesa завершила испытания водородного локомотива

📌 Turasas планирует выпустить 450 сочлененных платформ Sggmrs в 2023 году

⚡️ Stadler поставит в Казахстан 537 пассажирских вагонов

📌 Монголии требуются вагоны

📌 МСЖД ратифицировал решение о лишении членства РЖД и БЖД (репост от @infranewsme)

📌 CAF впервые поставит частично двухэтажные поезда на платформе Civity

📌 Индийский рынок манит производителей подвижного состава: какие перспективы? (мнение @polikarpov_rollingstock)

📌 Alstom переносит сроки поставок 14 поездов Coradia Stream HC в Германии

📌 Грузовому вагоностроению Северной Америки предрекают сложные годы

⚡️ В Швейцарии запущены поезда на уникальных тележках EV18

📌 Amtrak показала интерьеры нового push-pull поезда Venture от Siemens Mobility

⚡️ «ЗИКСТО» планирует выпускать полувагоны «Алтайвагона»

📌 Newag выиграла тендер на поставку 20 электровозов для PKP Intercity

📌 CRRC выпустила 300 полувагонов для Лаоса

📌 Pakistan Railways планирует закупить 25 маневровых тепловозов


Мир – городской транспорт:

📌 Метро Осаки показало прототип поезда 400-й серии от Hitachi

📌 В Бухаресте началась эксплуатация трамваев Astra Imperio Metropolitan

📌 Siemens и Alstom обновляют ГРТ Франции

📌 Modertrans представила трамвай для польского Лодзи

📌 Stadler представила макет трамвая-поезда для 6 транспортных систем Европы

📌 Немецкий Котбус реализовал опцион на 15 трамваев Skoda Group


Мир – компоненты, IT и производство:

📌 Об индийской системе автоматической локомотивной сигнализации Kavach

📌 Skoda Group выделила цифровые технологии в отдельное направление бизнеса

📌 В Японии тестируется система автоматического удаления снега с поездов ВСМ

📌 Синхронные реактивные тяговые двигатели для поездов метро

***

Хронограф:

📌 1849 год: Искусство инфраструктурного строительства

📌 1850 год: Архитектура магистрали - сочетая красоту и полезность

***

Подборка за прошлую неделю (5 – 9 декабря): https://xn--r1a.website/rollingstock/2209

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава

Производитель ПО для машиностроения Autodesk ликвидирует свое российское подразделение

Разработчик ПО для строительства и машиностроения, а также создатель программы AutoCAD - компания Autodesk - принял решение о ликвидации своего российского юридического лица. Это следует из материалов "дочки" производителя на портале "Федресурс".

"Настоящим ООО "Аутодеск (Си-ай-эс)" уведомляет о том, что единственным участником принято решение о ликвидации и назначении ликвидатора <…>", - говорится в материалах на портале. На такой шаг компания решилась еще 30 ноября, отмечается в них.

Между тем, в последнее время к компании не обращались с исками, незавершенных арбитражных дел у нее также не было.

Autodesk принял решение о приостановке деятельности в России в начале марта, обещав рассмотреть "дополнительные ограничения для бизнеса в регионе в случае расширения санкций и развития ситуации".

Среди наиболее популярных инженерных программ компании - AutoCAD и 3ds MAX. AutoCAD - это система автоматического проектирования, которая упрощает работу проектировщика.

Источник
15.12.22

ФГК в 2023 году может закупить универсальные платформы «Уралвагонзавода»

Проект постановления Правительства России о выделении РЖД почти 21 млрд руб. для соответствующего взноса в уставной капитал оператора опубликовал Минтранс на regulation.gov.ru. Срок общественного обсуждения установлен до 29 декабря.

К закупке предполагаются платформы модели 13-192-01, выпускаемые УВЗ с 2017 года, текущий сертификат действует до апреля 2023 года. Они имеют грузоподъемность 72 т, комплектуются тележками 18-100 (23,5 тс), используются в первую очередь для перевозок колесной и гусеничной техники. По данным «Infoline-Аналитики», прейскурантная цена данной модели сейчас составляет 4,2 млн руб. без НДС. В комментарии «Коммерсанту» эксперты оценили потенциальный заказ в 4-4,5 тыс. вагонов.

Ранее гендиректор ФГК Виктор Воронович сообщал, что на 2023 год также запланирована закупка пилотной партии 80-футовых фитинговых платформ с максимальной скоростью 140 км/ч.

Фото: vikond65/livejournal, 2016 год

@rollingstock

🤖Правительство включило производителей промышленных роботов и робототехнических устройств в программу субсидирования станкоинструментальной промышленности

🗓Получить поддержку они смогут уже в 2023 году.

❓Согласно программе, право на господдержку имеют те производители, которые предоставляют покупателям скидки на свою продукцию. Объем субсидии зависит от размера скидки. Решение о включении предприятия в программу по результатам отбора принимает Минпромторг.

🏭Программа помогает повысить конкурентоспособность российской продукции, нарастить загрузку мощностей и объем продаж.

#господдержка

CRRC приступила к динамическим испытаниям гибридных поездов для Чили

Четырехвагонные поезда с тягой от дизельного двигателя и контактной сети предназначены для по линии Чильян — Аламеда, которую планируется ввести в эксплуатацию в следующем году. Новый подвижной состав сейчас тестируется в Китае. Он способен развивать максимальную скорость 160 км/ч и вмещать 236 пассажиров.

Как заявляет производитель, запас хода дизельного двигателя составляет 1 тыс. км. Поезда оснащены окнами из стекла и поликарбоната, которые обеспечивают большую прочность, тепловую и акустическую изоляцию.

Контракт стоимостью $70 млн на поставку 6 таких поездов был заключен с национальным перевозчиком Чили EFE в конце 2020 года. Он последовал за заказом на поставку 12 электропоездов и 3 дизель-поездов, полученных перевозчиком в прошлом году. Также уже в этом году CRRC впервые отправила в страну грузовые вагоны и получила там первый контракт на поставку водородного локомотива.

Видео: EFE/twitter

@rollingstock

В Риме планируют первую более чем за 20 лет покупку трамваев

Перевозчик ATAC получил одобрение от городских властей, ему будут перечислены €159 млн на приобретение 40 трамваев. Их планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году. Ожидаемые технические характеристики пока не раскрываются.

Поставки планируются в рамках масштабной программы модернизации городского транспорта столицы Италии, первый этап которой приурочен к юбилею католической церкви в 2025 году. До 2030 года в Риме планируется запустить 7 новых линий и суммарно закупить 121 трамвай.

В городе сейчас эксплуатируется трамвайная система из 6 трамвайных линий общей протяженностью 38 км. Парк насчитывает около 160 машин, последние поставлялись в конце 90-х местной Fiat Ferrovaria, а также СП Fiat-Alstom, при этом в 2000 году Alstom поглотила Fiat.

Фото: yelkz/livejournal

@rollingstock

ГТЛК передаст ЦППК в лизинг 20 поездов ТМХ

Как отмечает перевозчик, программа обновления подвижного состава осуществляется в рамках подготовки к запуску новых направлений в городской ж/д системе Москвы - МЦД-3 и МЦД-4.

Так, ГТЛК приняла участие в закупках ЦППК на услуги лизинга электропоездов ЭП2Д и ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0». По 18 поездам ЭП2Д в 11-вагонной составности ГТЛК оказалась единственным участником закупки, предложив выполнить контракт за 50,3 млрд руб. с НДС (на 1,2% ниже максимальной). Перевозчик должен будет осуществлять платежи в течение 20 лет. Сам подвижной состав стоит 16,1 млрд руб. с НДС (81,3 млн руб. за вагон). Согласно техническому заданию, 16 поездов должны быть переданы в декабре-2022, еще 2 – в феврале-2023.

В другом конкурсе, по закупкам услуг лизинга на 2 поезда ЭГЭ2Тв в 11-вагонном исполнении, ГТЛК конкурировала с «Альфа Лизинг». Однако последней было отказано в допуске по причине несоответствия заявки. ГТЛК предложила исполнить контракт за 9,2 млрд руб. с НДС (на 1,1% ниже максимальной цены). Подвижной состав общей стоимостью 2,9 млрд руб. с НДС (133,7 млн руб. за вагон) должен быть поставлен в декабре, платежи рассрочены также на 20 лет. Ранее контракт на 35 поездов ЭГЭ2Тв с ТМХ также заключил «Московский метрополитен». На прошлой неделе Дептранс Москвы сообщал, что городу уже переданы 7 поездов.

В свою очередь в ноябре «Альфа-Лизинг» также оказалась единственным участником конкурса ЦППК на поставку 5 поездов ЭП2Д по 11 вагонов. Согласно сайту госзакупок, договор был заключен 11 ноября с условием отгрузки подвижного состава в этом же месяце. Сам подвижной состав стоит 4,5 млрд руб. с НДС (81,1 млн руб. за вагон), оплата должна проводиться в течение 15 лет.

До этого в первой половине октября ЦППК проводила конкурс на прямую закупку 23 электропоездов постоянного тока за 20,5 млрд руб. с НДС. В ней принял участие только «Трансмашхолдинг» в лице «ТМХ-ПТР», было поручено заключить договор с ним. Однако последующая информация не публиковалась.

Фото: Янис Витолс/railgallery

@rollingstock