ROLLINGSTOCK
9.19K subscribers
9.97K photos
819 videos
10 files
5.7K links
О рынках подвижного состава. Канал ИА ROLLINGSTOCK Agency rollingstockworld.ru

Связь @rollingstockbot

Медиакит 2025 https://rollingstockworld.ru/wp-content/uploads/2024/11/mediakit-rollingstock-2025.pdf

В Telega-in https://telega.in/c/rollingstock
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Модернизированный TMH International дизельный поезд CAF снова введен в эксплуатацию в Аргентине

• Трехвагонный дизель-поезд CAF 593 после 5 лет простоя прошел ремонт в депо Мечита и вновь начал курсировать по линии, связывающей восточную часть провинции Буэнос-Айрес и город Пинамар.

• Первый модернизированный поезд был представлен TMH International в середине декабря 2020 года и приступил к эксплуатации в январе 2021 года.

• Производитель заявляет, что в ходе работ был обновлен двигатель, система кондиционирования воздуха, внутреннее пространство вагонов, а также была проведена покраска кузова.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 2 мин):
https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/modernizirovannyj-tmh-dizelnyj-poezd-caf-snova-vveden-v-ekspluatacziyu-v-argentine/

Источник видео: канал Андрес Хорхе Гебхардт, youtube.com

@rollingstock
О производственной деятельности – цитаты участников рынка России

📌
«Уралвагонзавод» о новых санкциях, введенных ЕС в отношении компании: «С момента введения санкций в 2014 году на предприятии успешно реализована программа импортозамещения <…> Работа идет в штатном режиме <…> Реализуются и ранее начатые инвестиционные проекты»

📌 Дмитрий Буньков, главный конструктор гражданской техники «Уралтрансмаша», о трамвае 71-418 (проходит испытания в Екатеринбурге): «Мы ещё собираем информацию, что ещё обеспечить для удобства пассажиров. Вагон переведён полностью на российские компоненты. И можно сказать, что в этом вагоне доля комплектующих на 100 % российская»

📌 Сергей Меркулов, исполнительный директор Абдулинского завода «Ремпутьмаш» (входит в Группу РПМ), о загрузке предприятия: «На сегодняшний день наш завод загружен заказами от РЖД на ремонт укладочных кранов со всей России. В 2022 году планируем провести более 30 капитальных ремонтов укладочных кранов»

@rollingstock
ГТЛК с апреля повышает ставки по лизинговым платежам

Решение принято на фоне роста ключевой ставки Банка России до 20% и призвано обеспечить финансовую устойчивость и бесперебойность работы компании, а также оплату проавансированных заказов промышленным предприятиям.

«Платежи ГТЛК банкам-кредиторам в связи с пересчетом увеличились с 2 млрд до 4 млрд рублей ежемесячно. Дополнительный объем выплат компании банкам до конца года оценивается в 38 млрд рублей», - указано в сообщении компании.

По состоянию на 31 декабря 2021 года парк железнодорожной техники ГТЛК, переданной в лизинг и аренду, составлял 99,9 тыс. вагонов, парк с учетом законтрактованных вагонов - 101,6 тыс. единиц.

На фото - парк подвижного состава ГТЛК. Источник: сайт компании

@rollingstock
«РМ Рейл» представила алюминиевый вагон-хоппер модели 19-1299

Компания разработала инновационный вагон-минераловоз с учетом пожеланий операторов по результатам тестовой эксплуатации хоппера 19-1244 с кузовом из алюминиевых сплавов, сертифицированного в 2017 году. В новой модификации грузоподъемность увеличена на одну тонну, до 79 т, при этом объем кузова вырос на два кубометра – до 111 куб. м.

Для материала кузова был выбран алюминиевый сплав 1581. Он прочнее на 35% при той же плотности и имеет высокую коррозионную стойкость. Используется тележка с нагрузкой 25 тс, срок службы вагона составляет 40 лет.

Новая модель станет началом серии продукции из алюминия. В разработке находятся вагон-цистерна для перевозки химических грузов и контейнер-цистерна для перевозки СПГ с внутренним сосудом из алюминиевого сплава. Серийное производство криогенных емкостей с сосудом из нержавеющей стали начнется в текущем, с алюминиевым – в следующем году.

Фото: ntm13.ru

@tzdjournal
Справочно: о состоянии отрасли железнодорожного машиностроения и работе Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ)

1️⃣ Данные о производстве подвижного состава и колес, финансовых результатах предприятий отрасли

2️⃣ Статус по разработке стандартов в области автоведения подвижного состава. За 2021 год на площадке ОПЖТ разработан комплекс из 5 документов, еще 2 в работе

3️⃣ Статус реализации проекта АС «Электронный инспектор». Уже подключены 34 предприятия, 14 видов продукции, база на 1,4 млн деталей. План 2022 – 47 предприятий, 25 видов компонентов, база на 5 млн деталей. Подробнее о системе ROLLINGSTOCK писали по ссылке

4️⃣ Основные задачи ОПЖТ на 2022 год

Источник: презентация президента ОПЖТ Валентина Гапановича на общем собрании членов объединения, 17.03.2022

Подробный обзор прошедшего общего собрания представлен на канале ОПЖТ

@rollingstock
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Технология - Тележка одновременно меняет колею с 1000 мм на 1435 мм и поднимает поезд до платформы в 500 мм вместо 350 мм.

Источник: bahnonline.ch

@rollingstock
Группа ПТК сертифицировала новую платформу-лебедку (ПЛК)

Путевая машина предназначена для транспортировки пакетов из звеньев рельсошпальной решетки. Эксплуатация ПЛК при обслуживании пути должна позволить исключить из рабочих и укладочных поездов дополнительные вагоны-платформы, что обеспечивает сокращение длины и времени формирования таких поездов, снижение затрат на ГСМ и запчасти, а также увеличить объемы транспортируемой рельсошпальной решетки.

По оценкам Группы ПТК, внедрение ПЛК потребует на 40% меньше инвестиций, чем на закупку аналогичных вагонов-платформ.

@rollingstock
Системообразующие организации могут получить льготный кредит

Для обеспечения бесперебойной работы системообразующих предприятий мы разработали механизм субсидии на пополнение оборотных средств. Постановление уже подписано Правительством.

🏭 Системообразующие организации смогут получить льготные кредиты в российских банках на срок до 12 месяцев размером до 10 млрд рублей и 30 млрд на группу лиц.

❗️ Важно, что по отдельным решениям Правительства Российской Федерации возможно увеличение лимитов.

🔥 Ставка для предприятий составит 11% годовых. А Минпромторг России сможет компенсировать банкам недополученные доходы, эквивалентные 12% ставки кредита.

💬 «Механизм льготного субсидирования оборотных средств системообразующих организаций поможет избежать возникновения кассовых разрывов и повысит устойчивость ключевых для российской экономики предприятий», - подчеркнул Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

**
Системообразующие предприятия – это предприятия представляющие исключительную важность для стабильного функционирования российской промышленности. Включение организаций в перечень осуществляется на основании отраслевых показателей по предложениям ФОИВов, а также по представлению исполнительной власти, государственных корпораций или высших должностных лиц субъектов Российской Федерации.

Критерием для включения организации в перечень является превышение минимальных значений отраслевых показателей, определенных отдельно для каждой отрасли (численность сотрудников, количество производимой продукции, объем оборотного капитала). Также это могут быть градообразующие предприятия, оказывающее существенное влияние на развитие региона, предприятия осуществляющие разработки и внедрение критических технологий, разработки критически важного программного обеспечения и другие.
Производители Китая и США конкурируют в поставках аккумуляторных локомотивов в Бразилию

• Первый локомотив китайской CRRC с тягой от аккумуляторных батарей был доставлен горнодобывающей компании Vale. При этом бразильский заказчик уже эксплуатирует схожую машину EMD Joule, выпущенную американской Progress Rail.

• Покупку аккумуляторных локомотивов Vale объясняет как часть своей ESG-стратегии по снижению выбросов парниковых газов на 33% до 2030 года.

• Свой полностью аккумуляторный маневровый локомотив для внутреннего рынка CRRC представила в 2020 году: модель NGD была запущена в эксплуатацию на металлургическом заводе в Нанкине.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 2 мин):
https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/proizvoditeli-kitaya-i-ssha-konkuriruyut-v-postavkah-akkumulyatornyh-lokomotivov-v-braziliyu/

@rollingstock
24 марта в 11.00 на площадке ГИСП состоится вебинар по использованию сервиса «Биржа импортозамещения», запущенному Минпромторгом совместно с Газпромбанком и Агентством по технологическому развитию.

Для участия необходима предварительная регистрация.

Мы также опубликуем запись вебинара.
Мировой рынок метропоездов может в среднем расти на 4,5% в год и достигнуть €20 млрд к 2030 году

Такую оценку дает аналитический центр SCI Verkehr. Эксперты ожидают, что суммарная протяженность метрополитенов в мире к 2030 году вырастет в 1,5 раза.

Как отмечают аналитики, основными регионами роста спроса на подвижной состав станут Западная Европа и Северная Америка, где будет требоваться замена устаревающего парка вагонов. Крупнейший игрок на рынке – китайская CRRC, ориентирующаяся на внутренний спрос, однако и наращивающая экспортные поставки. Также, по оценкам SCI Verkehr, рынок постпродажного обслуживания вагонов метро будет расти до 2026 года в среднем на 6% в год.

Фото: CRRC

@rollingstock
Forwarded from Свои да Наши
Минпромторг России объявляет сбор предложений для формирования Перечня современных технологий, на основе которого будет проводиться конкурсный отбор на право получения субсидии на финансирование затрат на проведение НИОКР по современным технологиям, непосредственно связанным с производством и реализацией конкурентоспособной промышленной продукции (субсидия по постановлению от 12.12.2019 № 1649).

Сбор предложений осуществляется до 31.03.2022 в ГИСП по адресу: https://gisp.gov.ru/pp1649tech/
Skoda Transportation готовится к испытаниям гибридного поезда с аккумуляторной тягой

• Производитель намерен приступить к испытаниям двухвагонного поезда с тягой от контактной сети и аккумуляторных батарей.

• В рамках пробного заезда поезд должен преодолеть на одном заряде около 80 км и разогнаться до 120 км/ч.

• Ранее эксперты из SCI Verkehr прогнозировали, что к 2024 году объемы поставок моторвагонного подвижного состава с тягой от альтернативных источников энергии (аккумуляторные батареи, водород и др.) могут достигнуть €1 млрд, а их доля в общей структуре поставок составит 7%.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 1 мин):
https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/skoda-transportation-gotovitsya-k-ispytaniyam-gibridnogo-poezda/

@rollingstock
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На видео: в цехе «ТихвинСпецМаша» идет работа по изготовлению специализированных платформ.

📈 На фоне продолжающегося роста перевозок контейнеров по итогам 2021 года зафиксирован рекордный объем реализации платформ – более 24 тыс. ед., которые впервые потеснили наиболее массовый сегмент – полувагоны. Это стало следствием увеличения экспорта/импорта контейнеров между Россией и Китаем, в том числе открытия новых контейнерных маршрутов и расширения транзитного потока.
Экономия РЖД от внедрения суперконденсаторов в тепловозах может достигать 0,5 млрд руб.

• Суперконденсаторы ТЭЭМП в составе системы автоматического запуска-остановки дизеля (САЗДТ) ежегодно устанавливаются на 200 тепловозах перевозчика. В материнской компании производителя - «Ротек» - заявляют, что САЗДТ оснащены уже более 1,5 тыс. локомотивов парка РЖД.

• Ранее в ТЭЭМП приводили оценки, что САЗДТ позволяет одному тепловозу в течение года экономить до 300 тыс. руб. на ГСМ и плате за выбросы в атмосферу.

• Дальнейшее масштабирование поставок суперконденсаторов «Ротек» видит в том числе в направлении комплектации трамваев.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 1 мин):
https://rollingstockworld.ru/komponenty/ekonomiya-rzhd-ot-superkondensatorov-v-teplovozah-mozhet-dostigat-05-mlrd-rub/

@rollingstock