ROLLINGSTOCK
9.23K subscribers
10.1K photos
827 videos
10 files
5.76K links
О рынках подвижного состава. Канал ИА ROLLINGSTOCK Agency rollingstockworld.ru

Связь @rollingstockbot

Медиакит 2025 https://rollingstockworld.ru/wp-content/uploads/2024/11/mediakit-rollingstock-2025.pdf

В Telega-in https://telega.in/c/rollingstock
Download Telegram
Forwarded from 1520. Все о ж/д
Больше фотографий реновированного вагона СВ, который в РЖД анонсировали вчера, а сегодня представили на форуме «Продвижение-2025».

Перевозчик пообещал, что в этом году будет закуплено 28 таких вагонов. Каждый вагон может перевозить до 16 пассажиров, в одном из купе расположена душевая.
👍27👎8🔥1👏1🤣1
Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 25 – 29 августа

⚡️«PRO//Движение.Экспо»

📌 Обзорно о натурных образцах техники

📌 НИИАС поделился подробностями о цифровом испытательном полигоне (репост от @vniias_official)

📌 ROLLINGSTOCK подготовили информационно-аналитический обзор о поездах ВСМ в мире (репост от @polikarpov_rollingstock)
Высокоскоростные магистрали и поезда. Опыт для России
Виктор Леш о работе над компонентами для высокоскоростного поезда

📌 Тренды рынков грузовых перевозок и вагоностроения в 2024–2025 годах

📌 ГК КСК: ключевой компонент в облике рельсового транспорта России

📌 Об экспозиции ОВК (репост от @uniwagon)

📌 Технологические тренды отрасли 2024–2025 годов в мире и России

📌 Об экспозиции ВНИИЖТ (репост от @vniizht_rzd)

📌 От вагона габарита Т до водородного поезда: путь в будущее вместе с ТМХ
Фотообзор салона пассажирских вагонов габарита Т
Подробная видеоэкскурсия по вагону габарита Т (репост от @logistan)
Кирилл Липа о водородном поезде ТМХ и перспективной платформе поездов
Фото магистрального тепловоза ТЭ26

📌 Сила Урала: новый грузовой электровоз 2ЭС11 «Орлец»
ФРП поддержит запуск серийного производства новых моделей электровозов на «Уральских локомотивах»

📌 Путевой комплекс выбирает ИСПМ

📌 «Челябкрансервис»: 20 лет в интересах железных дорог России

📌 «Завод металлоконструкций»: вагоны из Энгельса для большой страны

📌 «РМ Рейл»: вагоны родом из Мордовии

📌 ГК TEXOL: создавая новый центр вагоностроения в Атырау

📌 Не менее 22 млрд руб. необходимо путевому машиностроению в 2026 году (репост от @Gudokru)

📌 РЖД не видят необходимости в закупках китайских локомотивов (репост от @today1520)

📌 Об экспозиции ГК НПС (репост от @gkNPS)

📌 Фотобзор нового магистрального тепловоза 2ТЭ35А

📌 УВЗ подписал контракт с ФГК на поставку 40 восьмиосных полувагонов «Урал» (репост от @uvznews)

📌 Фотообзор салона модернизированного вагона СВ (репост от @today1520)


Россия – железная дорога:

📌 Первые два двухсистемных поезда ЭС105 «Финист» проходят подконтрольную эксплуатацию (репост от @infocdmv)

📌 «Железные дороги Новороссии» планируют приобрести 9 локомотивов

📌 Статья ЦТЕХ РЖД о создании системы мониторинга и диагностировании инфраструктуры ВСМ-1 (репост от @npopzt)

📌 ЦППК запустила поезд «Иволга» с новым интерьером (репост от @central_ppk)

📌 Объем производства подвижного состава в России за январь-июль 2025 (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 Первую партию рельсов для ВСМ доставили в Санкт-Петербург (репост от @roszeldor)


Россия – городской транспорт:

📌 В Калининграде представили обновленный трамвай «Татра» (репост от @gortrans39)

📌 ТМХ отправил в Новосибирск первый поезд метро

📌 Иркутск объявил тендер на поставку 4 трамвайных кузовов


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 В Томске заявили о создании сверхпрочного композита для тормозов поездов ВСМ


Мир – железная дорога:

📌 PKP PLK автоматизирует осмотр путей (репост от @tzdjournal)

📌 В Австрии отменили тендер на 200 гибридных локомотивов

📌 Бангладеш готовит конкурс на 30 тепловозов

📌 Adif намерена приобрести маневровые локомотивы

📌 Millet запустила 5 тепловозов от Vossloh

📌 BEML поставит 600 спальных и сидячих вагонов LHB

📌 Швеция отменила тендер на поставку 10 локомотивов и 91 спального вагона

📌 Stadler поставит 51 поезд в Швецию и Данию

📌 CRRC отправила 5 электропоездов в Чили


Мир – городской транспорт:

📌 Представлен первый поезд метро Alstom для Пуны

📌 Кельн готовится к закупке до 110 трамваев

📌 Alstom может поставить 70 поездов метро в Торонто

📌 Alstom получила заказ на поставку 39 поездов метро в Мумбаи

📌 CAF поставит еще 8 поездов для метро Мадрида

📌 Познань объявила тендер на поставку до 40 трамваев

📌 В Румынии объявлены тендеры на закупку 30 трамваев

📌 «Татра-Юг» поставит 17 трамваев в Каменское


Мир – компоненты, IT и производство:

📌 Knorr-Bremse планирует сокращения в Германии и перенос производств из страны


***

Подборка за прошлую неделю (18 – 22 августа): https://xn--r1a.website/rollingstock/11368

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава
👏10🔥2👍1
В Беларуси анонсировали заказ на поезда Stadler, но производитель опроверг сделку

Заявление первого замначальника «Белорусской железной дороги» (БЧ) Александра Хорошевича об ожидающейся сделке опубликовал ряд белорусских СМИ. Он в кулуарах салона «PRO//Движение.Экспо» сообщил им, что «буквально на этой неделе» со швейцарским производителем будет заключен контракт на производство 65 поездов на его заводе в Фаниполе.

Однако сама Stadler в комментарии новостному порталу Office Life опровергла это заявление. Так, в компании указали, что с БЧ были соответствующие переговоры, но в условиях действия санкций производитель не готов возобновлять как поставки подвижного состава в Беларусь, так и его производство в стране.

Производство подвижного состава Stadler на заводе в Беларуси было остановлено в 2022 году, однако сейчас на предприятии разрешены механические работы с компонентами. При этом компания заявляла, что рассчитывает сохранить завод в Беларуси и возобновить производство после снятия санкций.

В то же время в 2024 году было анонсировано, что Фаниполь рассматривается как одна из площадок для запуска крупноузловой сборки моторвагонного подвижного состава из России: его производят «Трансмашхолдинг» и «Синара – Транспортные Машины». В ответ на это в Stadler отметили, что не видят каких-либо действий по изменению структуры владениях их белорусским заводом. Стоит отметить, что в январе-2025 российское юрлицо Stadler впервые за несколько лет сертифицировало ж/д компоненты.

В 2023 году отмечалось, что БЧ требуются более 90 новых дизель-поездов и 53 электропоезда. Сейчас парк моторвагонного подвижного состава БЧ насчитывает 196 поездов – 81 электропоезд и 115 дизель-поездов. В свою очередь Stadler в 2010-2022 годах поставила 28 электропоездов в адрес БЧ.

Фото: Евгений Пашковский/railgallery

@rollingstock
🤔22😁5
Forwarded from Vgudok
#Минтранс

Евгений Дитрих, который в начале августа покинул пост главы ГТЛК, вернулся в министерство транспорта. На этот раз в должности помощника Министра транспорта РФ.

Напомним, Дитрих возглавлял Минтранс с 18 мая 2018 по 9 ноября 2020 года.
👎13🤔2
Forwarded from Gudok
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Результаты проведения Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» ➡️ в цифрах, мнениях и впечатлениях

▪️ Более 9 000 человек посетили салон за два дня его работы;
▪️ Порядка 1 900 человек приняли участие в деловой программе, в этом году включавшей в себя 20 тематических круглых столов, дискуссий и заседаний;
▪️ 138 компаний-экспонентов приняли участие в салоне;
▪️ В рамках выставки состоялось подписание 27 соглашений. Результат их реализации можно оценить в более чем 100 млрд рублей;
▪️ 42 единицы техники были представлены на выставке на рельсовом полотне;
▪️ Более 20 000 человек посетили салон в «Дни открытых дорог» 30-31 августа;
▪️ Работу выставки освещало более 300 представителей СМИ.

➡️ «PRO//Движение.Экспо»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27😁1
В США введены в эксплуатацию высокоскоростные поезда Avelia Liberty от Alstom

Парк из пяти одиннадцативагонных составов Acela II начал курсировать на линии между Бостоном, Нью-Йорком и Вашингтоном. Остальные 23 поезда, заказанные перевозчиком Amtrak, должны выйти на маршрут до 2027 года. Их запуск планировался еще в 2021 году, но неоднократно переносился, в том числе из-за необходимости внесения изменений в конструкцию.

Новый подвижной имеет увеличенную в сравнении с текущим парком вместимость (386 пассажиров, +27%) и может эксплуатироваться со скоростью 257 км/ч против 240 км/ч у Acela I. При этом констр. скорость Acela II заявляется в 300 км/ч, но ее не позволяют достигнуть инфраструктурные ограничения.

Поезда оснащены системой активного наклона кузова, что позволяет увеличить скорость в поворотах до 30%. Салон разделен на три класса обслуживания. Подробный материал об Acela II выходил ранее на сайте ROLLINGSTOCK по ссылке.

Фото: RedPottery18/wikimedia, Benji Stawski/Daily Drop, Alstom

@rollingstock
👍24🤣4👏3