Новости закупок и поставок трамваев в мире: BKM Holding, Stadler, CAF, Skoda Group, Hyundai Rotem

🇷🇺 По 20-30 трамваев в год должны позволить закупать Екатеринбургу брутто-контракты с перевозчиками в следующие 3-5 лет. Об этом на пресс-конференции сообщил врио губернатора Свердловской области Денис Паслер. «Брутто-контракты позволят принести дополнительно 3-3,5 млрд руб. <...> Мы могли бы закупать сразу 20-30 трамваев каждый год», – сказал он. По словам Паслера, до конца текущего года в Екатеринбург поступят 15-20 новых трамваев.

🇷🇺 BKM Holding поставит 12 односекционных трамваев в Барнаул. Договор на их поставку по итогам объявленного в июле конкурса был подписан с компанией «Карьерные машины», которая станет дилером белорусского производителя. Она предложила исполнить контракт за 742 млн руб., на 25,5% ниже начальной цены. Остальные два участника снизили цену на 25% и 1,5%. Трамваи должны поступить в город до середины июля-2026. В то же время власти региона жалуются на качество ранее поставленных BKM Holding в Барнаул трамваев модели 802Е. Сейчас 8 из 10 машин находятся в ремонте. Сам производитель объясняет это низким качеством трамвайных путей и неготовностью технического персонала к эксплуатации низкопольных вагонов.

🇩🇪 Stadler поставит до 132 высокопольных трамвайных вагонов в Кельн. Стоимость заключенного с оператором трамвайной сети города KVB рамочного контракта составляет почти €700 млн. Он был получен по итогам опубликованного в 2023 году тендера. Заказ также включает 34 промежуточные секции длиной 10 м, которые позволят увеличить пассажировместимость машин до 470 человек. Поставка вагонов (на изображении) запланирована с 2029 по 2032 год.

🇫🇷 CAF выиграла объявленный в 2023 году тендер на поставку до 47 трамваев в Гренобль. Компания заключила соответствующий контракт с администрацией общественного транспорта города SMMAG. Его твердая часть включает 38 трамваев платформы Urbos. Их выпуск будет организован на заводе во французской коммуне Баньер-де-Бигор.

🇳🇱 Транспортное управление Амстердама поручило городскому перевозчику GVB запустить тендерные процедуры на поставку 78 трамваев. На приобретение подвижного состава выделен €391 млн. Итоги закупки планируется подвести в первой половине 2027 года. Новые трамваи длиной 30 м должны быть запущены к 2032 году.

🇵🇱 Skoda Group и Hyundai Rotem претендуют на поставку до 96 двунаправленных и 64 однонаправленных трамваев в Варшаву. Компании подали заявки на соответствующий тендер, размещенный в январе. Skoda Group оценила поставку однонаправленного вагона в 21,5 млн злотых (€4,9 млн) против 21 млн злотых (€4,9 млн) у Hyundai Rotem, двунаправленнного в 22,3 млн злотых (€5,2 млн) против 21,9 млн злотых (5,1 млн).

🇰🇿 BKM Holding доставила в Усть-Каменогорск первый односекционный частично низкопольный трамвай модели Т701. Вагон, способный вместить до 160 человек, планируется ввести в эксплуатацию в сентябре. Всего в город должно быть поставлено 3 таких трамвая. Их стоимость составила 878 млн тенге (€1,3 млн) с учетом НДС.

Рендер: Stadler

@rollingstock

В Венгрии тестируется двухэтажный многосистемный электропоезд китайской CRRC

Испытания шестивагонного состава DDEMU2 проводит компания Rail-Tours (входит в состав национального перевозчика MAV). Ранее поезд тестировался на испытательном кольце VUZ в чешском Велиме.

Подвижной состав был разработан для австрийского перевозчика Westbahn, который в 2019 году заключил с CRRC контракт на аренду 4 таких поездов. Изначально планировалось, что их сертификация завершится в 2023 году. Сейчас называется срок не раньше следующего года. Предполагается, что DDEMU2 будет допущен к эксплуатации в Австрии, Германии, Словакии и Венгрии.

Поезд может развивать макс. скорость 200 км/ч и вмещать 1280 пассажиров, включая 571 место для сидения. Заявляется полное соответствие европейским требованиям TSI.

О перспективах поставок DDEMU2 в Венгрию ничего неизвестно. В то же время в прошлом году CRRC заключила соглашение с венгерской Acemil о создании производства подвижного состава в стране.

Фото: Hóbor Bálint

@rollingstock

Skoda Group завершает поставку в Германию самых длинных трамваев в мире

Производитель опубликовал в соцсетях видео о своем 12-м шестисекционном трамвае ForCity Smart 38T на заводе в чешском Пльзене. В скором времени он отправится в Германию в адрес транспортной администрации Рейн-Неккар RNV. Тем самым Skoda Group завершит свой пока единственный контракт на поставку таких трамваев, заключенный в 2018-м.

Шестисекционный двунаправленный ForCity Smart 38T имеет длину 58,7 м и является самым длинным трамваев в мире. Ранее рекорд принадлежал трамваю Urbos от испанской CAF для Будапешта – его длина составляет 55,9 м и включает 9 секций.

Трамвай с переменным уровнем пола создан для колеи 1000 мм на основе платформы Artic. Кузова изготавливаются на заводе в Финляндии, финальная сборка происходит в Пльзене. Выпуск одного 38T занимает 4,5 месяца. Его вместимость заявляется на уровне 368 пассажиров, включая 156 мест для сидения. В апреле он получил разрешение на перевозку пассажиров.

Видео: Skoda Group

@rollingstock

UPD к посту: «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) также отправила на испытания трамвай и для колеи 1435 мм

Ранее на этой неделе трехсекционная низкопольная модель 71-233 «Синара» с тележкой для колеи 1524 мм ушла на обкатку в Екатеринбург. Сегодня же второй образец отправлен для проведения ходовых и сертификационных испытаний в Ростов-на-Дону – это единственный город России с колеей 1435 мм.

Согласно заключенному в марте-2023 концессионному соглашению, СТМ должна поставить в город 76 трехсекционных низкопольных машин. Их производство планируется наладить в Екатеринбурге. Для этих целей СТМ в июле получила льготное финансирование в размере 3,2 млрд и 1,2 млрд руб. от ВТБ и Фонда развития промышленности.

Фото: @sinaratmgroup

@rollingstock

BEML показала проект своего будущего вагоностроительного завода в Индии

Компания, подведомственная министерству обороны страны, опубликовала видео о перспективной площадке в штате Мадхья-Прадеш, включившее 3D-визуализацию цехов и испытательной линии. Завод будет специализироваться на выпуске вагонов метро и электропоездов.

Строительство предприятия, получившего название BRAHMA, на участке площадью 60 Га началось 10 августа. По информации BEML, инвестиции составят 18 млрд рупий (около $205,3 млн).

Изначально на заводе будет выпускаться 125-200 вагонов в год. Ожидается, что через 5 лет после запуска объем производства превысит 1 тыс. вагонов в год. Предприятие должно обеспечить создание 5 тыс. прямых и косвенных рабочих мест.

BRAHMA станет вторым заводом BEML по выпуску рельсового транспорта – сейчас компания выпускает поезда в Бангалоре. Расширение производства осуществляется в рамках национальной программы Make in India по развитию собственных мощностей и технологий.

Видео: BEML

@rollingstock

Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 11 – 15 августа

Россия – железная дорога:

📌 Данные ОВС и ОПЖТ по выпуску грузовых вагонов за 7 месяцев-2025 (репост от @souzovs_ru)

📌 40 восьмиосных цистерн 15-1271 «Находка» от «РМ Рейл» пополнили парк ФГК

📌 СТМ отправила 3 локомотивные новинки для экспозиции в рамках салона «PRO//Движение.Экспо»

⚡️ В Госдуме предложили установить регуляторные ограничения на эксплуатацию полувагонов с осевой нагрузкой 23,5 тс

📌 Об экспозиции подвижного состава от ТМХ на «PRO//Движение.Экспо» (репост от @tmh_global)

📌 СТМ опубликовала видео о производстве нового магистрального тепловоза 2ТЭ35А

📌 О новых подходах к повышению надежности локомотивов в «СТМ-Сервис» (репост от @npopzt)


Россия – городской транспорт:

📌 УКВЗ поставит 5 трамваев для метротрама в Челябинске

⚡️ СТМ направила трамваи 71-233 на испытания в Екатеринбург и Ростов-на-Дону

📌 В Москву прибыл первый трамвай «Львенок-Москва» от ПК ТС из новой поставки (репост от @mos_sobyanin)

📌 По 20-30 трамваев в год должны позволить закупать Екатеринбургу брутто-контракты с перевозчиками

📌 BKM Holding поставит 12 трамваев в Барнаул


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 Вводится в действие стандарт на техусловия по котлам для цистерн (репост от @npopzt)

📌 «Гермес-Урал» запустила цех по выпуску днищ для цистерн

📌 ЦТК запустил испытательный стенд для межвагонных переходов

📌 На «Электровыпрямителе» введен в эксплуатацию блок электронного облучения

📌 РЖД начали испытания контактной сети для ВСМ

📌 ГК «Нацпроектстрой» начала строительство завода по производству железобетонных плит для ВСМ

📌 На «Уральских локомотивах» завершен первый этап строительства комплекса по выпуску поездов ВСМ (репост от @gruppasinara)

📌 О работе системы экстренной остановки в беспилотной «Ласточке» (репост от @vniias_official)


Россия – макроновости:

📌 Кадровые изменения в Минтрансе, ФГК, ГТЛК и ГК «ЛокоТех»

📌 Михаил Мишустин поручил актуализировать транспортную стратегию России на перспективу до 2035 года


Мир – железная дорога:

⚡️ TEXOL выпустила первые цистерны собственной разработки

⚡️ В Испании вывели из эксплуатации часть новых высокоскоростных поездов Talgo Avril из-за трещин в тележках

📌 АМЗ выпустил первый шестиосный думпкар

📌 TEXOL запустила вагонно-колесную мастерскую в Атырау

📌 КТЖ до конца года планирует получить 3 электробалластера и 90 хоппер-дозаторов

📌 Поезд Talgo ICE L допущен к эксплуатации в Германии (репост от @zdm4all)

📌 Еще один банкрот в Германии: теперь о несостоятельности объявила Vollert

⚡️ Видео об устройстве первого индийского водородного поезда и его салона

📌 В Венгрии тестируется двухэтажный электропоезд от CRRC


Мир – городской транспорт:

📌 Skoda Group выпустила первый поезд метро для Софии

📌 В Белграде запущен первый трамвай от Bozankaya

📌 В Бангалоре запущены первые поезда метро от CRRC

📌 Барселона объявила тендер на поставку 39 поездов метро

📌 Alstom поставит 26 беспилотных поездов метро для Лиона

📌 Роттердам получил разрешение на закупку до 46 поездов метро

📌 Titagarh Rail Systems поставит 18 поездов метро для Мумбаи

📌 Stadler поставит до 132 высокопольных трамваев в Кельн

📌 CAF выиграла тендер на поставку до 47 трамваев в Гренобль

📌 Амстердам запускает тендер на 78 трамваев

📌 Skoda Group и Hyundai Rotem претендуют на поставку до 160 трамваев в Варшаву

📌 BKM Holding доставила в Усть-Каменогорск первый трамвай Т701

📌 Skoda Group завершает поставку в Германию самых длинных трамваев в мире


Мир – компоненты, IT и производство:

📌 Hitachi Rail расширяет компетенции в области мониторинга инфраструктуры

📌 Германия первой в ЕС начнет коммерческую эксплуатацию цифровых автосцепок DAC

📌 Alstom открыла центр компетенций сигнальных систем в Астане

📌 BEML показала проект своего будущего вагоностроительного завода в Индии

***

Подборка за 21 – 25 июля: https://xn--r1a.website/rollingstock/11252

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава

«НПЦ ПРОМТЕХ» планирует локализовать производство тяговых модулей в Кыргызстане

Российская инжиниринговая компания подписала соответствующее соглашение с национальным перевозчиком «Кыргыз темир жолу» (КТЖ) и российско-кыргызским фондом развития. Проект на $10 млн предусматривает локализацию выпуска в стране маневровых тяговых агрегатов «Локоробот». Подробности не раскрываются.

Дополнительно «НПЦ ПРОМТЕХ» заключила с КТЖ договор на разработку и постановку таких модулей в производство. Его стоимость заявлена в $11,1 млн.

Технические подробности не публиковались, однако на сайте «НПЦ ПРОМТЕХ» представлена перспективная модель самоходного тягового агрегата, Согласно сопроводительной спецификации, проект машины предполагает комбинированный рельсовый и колесный ход, оснащение тяговым аккумулятором и дизель-генераторной установкой с запасом хода без нагрузки 20 и 50 км соответственно. Агрегат должен быть способен перемещать сцепку весом 300 т и иметь макс. скорость в 7,2 км/ч.

Фото: НПЦ ПРОМТЕХ

@rollingstock

Справочно: Видео испытаний самоходных экипажей Parallel Systems в США

Стартап поделился ускоренным видео тестирования транспортных средств на временно изолированном коротком участке малодеятельной линии перевозчика Genesee and Wyoming (G&W) в Джорджии.

Испытания идут с мая, они контролируются федеральной ж/д администрацией FRA. Их цель – проверить работу порожних экипажей, их компьютерных и телеметрических систем, а также коммерческую жизнеспособность технологии.

Транспортные средства представляют собой две соединенных друг с другом двухосные тележки с аккумуляторной тягой и беспилотным управлением. Всего одобренная FRA программа испытаний на путях G&W состоит из 7 этапов. На заключительном из них планируется объединение экипажей в колонну и пробная перевозка коммерческих грузов на участке линии длиной 257,5 км.

Видео: Parallel Systems

@rollingstock

⚡️ Новый выпуск карты железнодорожного машиностроения России

На ней представлены более 45 предприятий страны, занятых в выпуске локомотивов, пассажирского подвижного состава, грузовых вагонов, путевых машин, трамваев и поездов метро.

Также на карте представлена информация о выпуске техники в 2020-2024 годах в разрезе предприятий. Ее дополняют интегральный рейтинг RSA по производителям грузовых вагонов, их специализация, а также топ-5 вагоноремонтных компаний. Ранее летом мы выпускали карту по рынку трамваев.

Обновленная версия карты выпущена при поддержке энгельсского «Завода металлоконструкций» и будет распространяться 28-29 августа на железнодорожном салоне «PRO//Движение.ЭКСПО».

Карта войдет в новый выпуск альманаха «Рынки подвижного состава», который сейчас готовит редакция ROLLINGSTOCK. В нем – о трендах в отрасли и ключевых новинках салона (выпуск 2023 – по ссылке).

Полноразмерную инфографику «Железнодорожное машиностроение России» можно скачать в PDF на сайте по ссылке.

@polikarpov_rollingstock