Подробно о мощном маневровом тепловозе ТЭМ14 от «Синара – Транспортные Машины» (СТМ)

Сюжет телеканала «Техно-24» о локомотиве опубликовал Людиновский тепловозостроительный завод (входит в СТМ). В деталях о нем рассказали зам. главного конструктора ЛТЗ Андрей Фризен и ведущий инженер по отладке тепловозов Андрей Горячкин.

Восьмиосный ТЭМ14 мощностью 1860 кВт предназначен для маневровой, вывозной и горочной работы. Применим он и при легкой магистральной работе. Двухдвигательное исполнение ТЭМ14 позволяет выполнять часть операций с одним включенным дизелем, экономя топливо, снижая вредные выбросы и время нахождения в ремонте. Также в ТЭМ14 применена микропроцессорная система управления и диагностики разработки СТМ: она обеспечивает плавный ход тепловоза и предиктивный подход к его обслуживанию.

Серия ТЭМ14 началась в 2011-м и сегодня превышает 220 машин. Они активно эксплуатируются РЖД и другими перевозчиками, а также промышленными предприятиями России, Казахстана и Узбекистана.

Видео:Техно-24

@rollingstock

ROLLINGSTOCK выступит с инициативой о послаблениях в блокировке LinkedIn в интересах российской промышленности и экспорта

Команда агентства считает, что потребность в изменении режима блокировки LinkedIn объективно назрела, так как он ограничивает возможности российского экспорта и привлечения дефицитных высококвалифицированных кадров из-за рубежа. Принятый вчера законопроект, предполагающий в том числе запрет на рекламу на заблокированных ресурсах, только это подтверждает.

Фактор конкуренции

LinkedIn является крупнейшей международной деловой сетью c более 1 млрд пользователей из 200 стран. В ней бизнес и профессионалы устанавливают деловые связи, продвигают продукцию и услуги, предлагают или ищут трудоустройство. Значительную долю пользователей составляют представители стран, настроенных на сотрудничество с Россией и в рамках БРИКС (см. график).

Блокировка LinkedIn в 2016 году была связана с нарушением правил хранения персональных данных: у соцсети не было такого количества пользователей в России, чтобы она была готова размещать мощности у нас в стране. В то же время за прошедшее время равнозначной альтернативы LinkedIn в мире не появилось.

Сегодня бизнес из Беларуси, Казахстана, Индии, Ирана, Турции, Бразилии может успешно использовать LinkedIn для международной экспансии и привлечения кадров. Российские предприятия ограничены в этом законодательно и физически, при этом необходимость дополнительного инструментария поддержки экспорта и привлечения кадров сегодня отмечается на всех уровнях. Сохраняя блокировку LinkedIn, Россия ограничивает свой потенциал в международных торговых и трудовых отношениях.

Потенциал LinkedIn: наш опыт

Зарубежный бизнес активно ведет свои информационные ленты в LinkedIn и там же активно реализует кадровую политику. Аудитория страницы Alstom превышает 2 млн подписчиков, Hitachi Rail – 440 тыс., Siemens Mobility – 250 тыс., Stadler – 145 тыс. Даже CRRC, несмотря на ограничения китайского файрвола, ведет в LinkedIn активное информационное продвижение и имеет более 22 тыс. подписчиков. Активно публикуют контент, стимулирующий сбыт, растущие игроки из Индии, Турции, Ирана, Бразилии и др. стран.

ROLLINGSTOCK работает полноценно на английском языке с момента основания в 2021 году и использует LinkedIn для расширения своей международной аудитории, обеспечивая тем самым инструмент продвижения российской продукции и машиностроительных брендов. Наша аудитория превысила 42 тыс. профессионалов ж/д отрасли из более 160 стран мира. По этому показателю мы входим в топ-3 среди международных ж/д СМИ. ROLLINGSTOCK выпустили уже более 300 материалов на английском языке, посвященных российской продукции и технологиям. Они находят благодарный отклик и служат формированию лояльности к российским производителям.

Также мы уже имеем опыт реализации в LinkedIn мероприятий по привлечению зарубежных кадров и рекламному продвижению иностранных заказчиков. Потенциал на мировом рынке – огромный.

Таким образом, пересмотр блокировок и запретов в отношении LinkedIn вернет крайне полезные и нужные инструменты для международного продвижения России и привлечения высококвалифицированных кадров в российскую экономику. Письма с предложением ROLLINGSTOCK будут направлены в профильные комитеты Госдумы, Минцифры, Минпромторг и Администрацию Президента РФ. Предлагаем всем заинтересованным поддержать эту инициативу.

@rollingstock