🟥 Научные сотрудники вузов Росжелдора получили гранты РЖД на исследования

Ученые Петербургского, Ростовского и Иркутского государственных университетов путей сообщения стали победителями конкурса ОАО «Российские железные дороги» на развитие научно-педагогических школ. Экспертная комиссия отобрала три лучшие работы. На реализацию каждой выделено по 3,5 млн рублей.

Кто и на какие исследования получил грант - читайте в наших карточках ☝️

🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🎓Научно-технологическое развитие транспортного комплекса обсудили на заседании коллегии Минтранса по науке

Встреча прошла в Координационном центре Правительства России. Участники совещания рассмотрели планы реализации Концепции научно-технологического развития отрасли до 2035 года.

📑Министр транспорта России Андрей Никитин подчеркнул важность закрепления терминов «транспортная наука» и «транспортное образование» на законодательном уровне. Этому будет способствовать принятие федерального закона «О транспортной политике», над которым сейчас ведется работа.

«Транспортная наука должна генерировать и синтезировать новые подходы, искать пути для улучшения транспортных процессов, участвовать в создании новой транспортной техники, разработке и внедрении сквозных технологий совместно с широким кругом организаций, а не только адаптировать имеющиеся технологии. Нужна новая система координации и управления транспортной наукой, для этого расширяем взаимодействие с Российской академией наук», – добавил он.

⚙️ До 2035 года планируется создать один головной НИИ, не менее 9 центров научно-технологических компетенций и 50 отраслевых лабораторий. Министр подчеркнул, что компании транспортного комплекса обязаны участвовать во всех значимых научных мероприятиях и включаться в их повестку.

🚆Александр Сахаров подчеркнул, что на российских железных дорогах за последние 10 лет силами научно-отраслевого комплекса РЖД, РУТ и вузами Росжелдора реализуется ряд масштабных и наукоемких проектов технического развития. Один из них – создание ВСМ Москва – Санкт-Петербург.

«Реализуются проекты в области квантовых коммуникаций, внедряется система управления поездами в автоматическом режиме, происходит цифровизация и роботизация станционных процессов, внедряются новейшие технологии интервального регулирования движения поездов и многие другие технические решения. На горизонте до 2035 года ключевыми научными целями видим развитие и применение цифровых технологий, таких как цифровые двойники подвижного состава и инфраструктуры, Интернет вещей, а также увеличение пропускных и провозных способностей железных дорог. Важным направлением станет формирование новых транспортных коридоров для бесшовной и эффективной перевозки грузов», - добавил глава Росжелдора.

✅ Руководитель агентства также отметил важность опыта Передовых инженерных школ, открытых в РУТ и ПГУПС.

🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🧠 ПривГУПС и ИрГУПС выиграли гранты Платформы НТИ

Приволжский и Иркутский государственные университеты путей сообщения вошли в число победителей конкурса Платформы НТИ на проведение акселерационных программ в 2026 году. Гранты направлены на развитие студенческого технологического предпринимательства.

🧠Студенческий бизнес-инкубатор ПривГУПС получит более 6 млн рублей. В проекте примут участие свыше 300 студентов, которые разработают и доработают свои технологические идеи при поддержке экспертов и индустриальных партнёров.

💻ИрГУПС пятый год подряд выигрывает гранты Платформа НТИ. В 2026 году университет получит более 12 млн рублей на реализацию двух акселерационных программ — в головном вузе и Красноярском институте железнодорожного транспорта. Каждая предполагает участие не менее 300 студентов, формирование более 35 проектных команд и проведение демо-дня с участием индустриальных партнёров.

💧Программы направлены на разработку новых решений для транспортной и энергетической инфраструктуры в области цифровых технологий и автоматизации.

🤔Всего в отборе приняло участие 210 заявок от образовательных организаций. Из них победила 151 заявка от 106 вузов из 58 городов России.

🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🚄 В ЦМЖТ РФ представили уникальные модели скоростных поездов

📍В Центральном музее железнодорожного транспорта РФ в Санкт-Петербурге открылась выставка «Россия выбирает скорость», посвященная развитию скоростного движения в стране.

🚂 Здесь собраны уникальные модели поездов, документы, фото- и видеоматериалы. Подготовка экспозиции заняла больше года.

🤝 В проекте приняли участие представители ПГУПС, музеев, Октябрьской дирекции по ремонту пути, Северо-Западной дирекции скоростного сообщения, рельсосварочного предприятия ООО «РСП-1» (входит в Группу Синара), проектных институтов, издательского дома, а также моделисты, дети и внуки изобретателей и многие другие.

Директор ЦМЖТ РФ Владимир Мителенко отметил, что все совершенствование железнодорожного транспорта в России, начиная с Царскосельской железной дороги в 1837 году, а позже Санкт-Петербурго-Московской магистрали, связано со стремлением к повышению скорости движения поездов, обеспечению минимального времени нахождения в пути, и повышению комфортабельности пассажиров.

🚅Среди уникальных экспонатов:
▪️Модели поездов, изготовленные в начале XX века в аэромеханической лаборатории Института инженеров путей сообщения в Санкт-Петербурге (нынешний ПГУПС).
▪️ Модель шаропоезда, в котором вместо привычных колесных пар использовались шары. Автор проекта молодой советский инженер Николай Ярмольчук рассчитывал, что состав сможет развивать скорость до 300 км/ч. Вагоны должны были двигаться не по рельсам, а по бетонному жёлобу.
▪️Редкие кадры 1930-х годов с изобретением инженера Севастьяна Вальднера – аэропоездом, для которого планировалось построить монорельсовую линию в Туркестане. Тягу в нем обеспечивали авиационные двигатели с воздушными винтами. Рабочая модель во время испытаний развивала скорость 120 км/ч. Предполагалось, что полномасштабная конструкция сможет разгоняться до 250 км/ч.
▪️Макет магнитолевитационной платформы.
▪️Макет поезда на магнитной подвеске, который планировалось запустить на линии Москва - аэропорт Шереметьево.
▪️Модель электропоезда «Сокол-250».

Выставка продлится до июля 2026 года.
Адрес музея: Санкт-Петербург, ул. Садовая, д.50.

🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX