Chery опубликовала тизер обновлённой версии кроссовера Tiggo 4 Pro. Компания предложила пользователям в соцсетях угадать, что это за новинка. Интриги же в том, что за модель, не было: название указано на табличке номерного знака.
Тем не менее, в комментариях были высказаны самые смелые предположения, например, появление у Chery Tiggo 4 Pro системы полного привода или гибридной трансмиссии.
Скорее всего, Chery провела рестайлинг кроссовера, который, судя по опубликованной картинке, коснулся фонарей. Ещё в середине 2023 года появилась информация о том, что компания в ходе планового обновления "паркетника" проведёт пересмотр салона, который будет выполнен в стиле старших Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8.
Изменений в моторной гамме не предвидится: под капотом четвёртого "Тигго" может быть установлен либо 113-сильный атмосферник на 1,5 литра, либо 147-сильный турбо аналогичного объёма. Базовая версия Chery Tiggo 4 Pro предлагается с 5-ступенчатой МКПП за 2 120 000 рублей.
Тем не менее, в комментариях были высказаны самые смелые предположения, например, появление у Chery Tiggo 4 Pro системы полного привода или гибридной трансмиссии.
Скорее всего, Chery провела рестайлинг кроссовера, который, судя по опубликованной картинке, коснулся фонарей. Ещё в середине 2023 года появилась информация о том, что компания в ходе планового обновления "паркетника" проведёт пересмотр салона, который будет выполнен в стиле старших Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8.
Изменений в моторной гамме не предвидится: под капотом четвёртого "Тигго" может быть установлен либо 113-сильный атмосферник на 1,5 литра, либо 147-сильный турбо аналогичного объёма. Базовая версия Chery Tiggo 4 Pro предлагается с 5-ступенчатой МКПП за 2 120 000 рублей.
Компания Geely опубликовала стоимость семейного семиместного кроссовера Okavango в России. Он будет доступен в двух комплектациях. Версию Luxury можно купить за 3 450 000 рублей без учёта маркетинговых программ и акций. Стоимость исполнения Flagship составляет 3 600 000 рублей.
Вне зависимости от комплектации "Окаванго" оснащён двухлитровым турбомотором мощностью 200 л.с. и (325 Нм) и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод - передний.
Продажи новинки уже стартовали. В пресс-службе компании сообщили, что автомобиль доступен во всех дилерских центрах марки.
Вне зависимости от комплектации "Окаванго" оснащён двухлитровым турбомотором мощностью 200 л.с. и (325 Нм) и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод - передний.
Продажи новинки уже стартовали. В пресс-службе компании сообщили, что автомобиль доступен во всех дилерских центрах марки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электрический седан Nio ET9 оснащён активной подвеской Sky Ride, благодаря которой автомобиль может сбросить с себя снег самостоятельно. Необычную функцию показали на коротком видео.
Интеллектуальная система шасси Sky Ride включает в себя четыре гидравлических цилиндра, управляющих каждым колесом независимо. Это позволяет, разумеется, не только отряхиваться от снега и льда, но и сохранять ровное положение кузова при езде по нервной дороге.
Премьера Nio ET9 состоялась в декабре прошлого года. Это конкурент автомобилей премиум-класса, призванный обратить внимание клиентов, рассматривающих покупку Mercedes EQS, BMW i7, Porsche Panamera, Tesla Model S и Lucid Air. Электромобиль оснащён двумя электродвигателями общей мощностью 707 л.с. и аккумуляторной батареей емкостью 120 кВт·ч с возможностью быстрой замены, на которую на специальной станции Nio уйдёт около трёх минут.
Предзаказы на Nio ET9 принимаются, цена электрокара - 800 000 юаней (10,2 млн рублей).
Интеллектуальная система шасси Sky Ride включает в себя четыре гидравлических цилиндра, управляющих каждым колесом независимо. Это позволяет, разумеется, не только отряхиваться от снега и льда, но и сохранять ровное положение кузова при езде по нервной дороге.
Премьера Nio ET9 состоялась в декабре прошлого года. Это конкурент автомобилей премиум-класса, призванный обратить внимание клиентов, рассматривающих покупку Mercedes EQS, BMW i7, Porsche Panamera, Tesla Model S и Lucid Air. Электромобиль оснащён двумя электродвигателями общей мощностью 707 л.с. и аккумуляторной батареей емкостью 120 кВт·ч с возможностью быстрой замены, на которую на специальной станции Nio уйдёт около трёх минут.
Предзаказы на Nio ET9 принимаются, цена электрокара - 800 000 юаней (10,2 млн рублей).
АвтоВАЗ сообщил о начале выпуска опытной партии автомобилей Lada Largus на мощностях завода в Ижевске. Известно, что до конца недели планируется выпуск пяти экземпляров - это коммерческие фургоны.
"РГ" неоднократно сообщала, что АвтоВАЗ ведёт перенос и наладку оборудования для производства Lada Largus в соответствии с графиком, а по некоторым пунктам двигается даже с опережением.
"Теперь мы приступаем к сборке опытной партии, которая суммарно до мая составит около 80 автомобилей. На них будут отработаны технологии производства полного цикла, проведено обучение персонала, а также валидированы параметры и настройки оборудования", - заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
Кроме того, он в очередной раз подтвердил планы компании приступить к полномасштабному производству Lada Largus с мая 2024 года.
"РГ" неоднократно сообщала, что АвтоВАЗ ведёт перенос и наладку оборудования для производства Lada Largus в соответствии с графиком, а по некоторым пунктам двигается даже с опережением.
"Теперь мы приступаем к сборке опытной партии, которая суммарно до мая составит около 80 автомобилей. На них будут отработаны технологии производства полного цикла, проведено обучение персонала, а также валидированы параметры и настройки оборудования", - заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
Кроме того, он в очередной раз подтвердил планы компании приступить к полномасштабному производству Lada Largus с мая 2024 года.
❗️Компания "АГР", владеющая бывшим заводом Hyundai Motor Group в Санкт-Петербурге, официально сообщила о выходе на российский рынок нового бренда Solaris. Под ним будут выпускать знакомые россиянами модели Hyundai и Kia, ушедшие с рынка .
Hyundai Solaris возвращается под именем Solaris HS, кроссовер Creta нарекли Solaris HC.
Седан комплектуется 100-сильным атмосферником 1.4 литра и 123-сильным мотором объёмом 1.6 литра. Коробки передач - 6-ступенчатые "механика" и традиционный "автомат". Другими словами, силовые агрегаты те же, что и у оригинального "Соляриса".
Solaris HC также повторяет "начинку" Hyundai Creta: 123- и 150-сильные моторы объёмом 1.6 и 2.0 литра, работающие в паре с МКПП и автоматической коробкой передач.
Городской седан Solaris KRS - бывший Kia Rio, а Solaris KRX - кросс-хэтчбек Rio X.
Модельный ряд бренда Solaris будет реализовываться через дилерскую сеть ООО "АГР". Цены и комплектации появятся чуть позднее.⚡️
Hyundai Solaris возвращается под именем Solaris HS, кроссовер Creta нарекли Solaris HC.
Седан комплектуется 100-сильным атмосферником 1.4 литра и 123-сильным мотором объёмом 1.6 литра. Коробки передач - 6-ступенчатые "механика" и традиционный "автомат". Другими словами, силовые агрегаты те же, что и у оригинального "Соляриса".
Solaris HC также повторяет "начинку" Hyundai Creta: 123- и 150-сильные моторы объёмом 1.6 и 2.0 литра, работающие в паре с МКПП и автоматической коробкой передач.
Городской седан Solaris KRS - бывший Kia Rio, а Solaris KRX - кросс-хэтчбек Rio X.
Модельный ряд бренда Solaris будет реализовываться через дилерскую сеть ООО "АГР". Цены и комплектации появятся чуть позднее.⚡️
Женевский автосалон оказался никому не нужен. Как так вышло?
Женевский автосалон открывает свои двери. Но в этот раз на него не приехали ведущие мировые концерны - Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota и Hyundai. Посетители смогут увидеть лишь новинки от Renault, Dacia, BYD и его суббрендов Denza и Yangweng, а также Lucid, MG и марки IM от SAIC. Эксперты, опрошенные "Российской газетой", объяснили, почему так произошло, что некогда именитое мотор-шоу уже никому не нужно.
https://rg.ru/2024/02/26/zhenevskij-avtosalon-okazalsia-nikomu-ne-nuzhen-kak-tak-vyshlo.html
Женевский автосалон открывает свои двери. Но в этот раз на него не приехали ведущие мировые концерны - Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota и Hyundai. Посетители смогут увидеть лишь новинки от Renault, Dacia, BYD и его суббрендов Denza и Yangweng, а также Lucid, MG и марки IM от SAIC. Эксперты, опрошенные "Российской газетой", объяснили, почему так произошло, что некогда именитое мотор-шоу уже никому не нужно.
https://rg.ru/2024/02/26/zhenevskij-avtosalon-okazalsia-nikomu-ne-nuzhen-kak-tak-vyshlo.html
⚡️Сегодня президент АвтоВАЗа анонсировал скорую премьеру новой модели Lada - Iskra, которая поступит в продажу в 2025 году. Практически сразу после этого "Российская газета" обнаружила патенты с изображениями автомобиля.
Lada Iskra - семейство модели, в которое, это было известно точно, войдёт седан, а вот по "пятидверке" вопрос оставался открытым: хэтчбек или универсал? Судя по опубликованным в базе ФИПС патентам, Lada Iskra будет всё-таки универсалом.
Дизайн внешности был одной из главных интриг Lada Iskra, а салон показали на фото ещё весной 2023 года.
Семейство Lada Iskra АвтоВАЗ начал разрабатывать несколько лет назад на платформе бывших партнёров - альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. В основе лежит платформа CMF-B, которая потребовала дополнительного времени на поиск санкционно-устойчивых компонентов - это объясняет перенос сроков выхода автомобиля.
Lada Iskra - семейство модели, в которое, это было известно точно, войдёт седан, а вот по "пятидверке" вопрос оставался открытым: хэтчбек или универсал? Судя по опубликованным в базе ФИПС патентам, Lada Iskra будет всё-таки универсалом.
Дизайн внешности был одной из главных интриг Lada Iskra, а салон показали на фото ещё весной 2023 года.
Семейство Lada Iskra АвтоВАЗ начал разрабатывать несколько лет назад на платформе бывших партнёров - альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. В основе лежит платформа CMF-B, которая потребовала дополнительного времени на поиск санкционно-устойчивых компонентов - это объясняет перенос сроков выхода автомобиля.
АвтоВАЗ сообщил о старте серийного производства Lada Vesta, оснащённых новым силовым агрегатом: модернизированным двигателем 1,8 литра и автоматической бесступенчатой трансмиссией.
Автопроизводитель отмечает, что электронные системы управления двигателем и трансмиссией специально откалиброваны под Vesta, модернизации подверглись различные системы автомобиля: топливная, тормозная; появилась новая опора силового агрегата.
Премьера нового силового агрегата состоялась в конце 2023 года. "РГ" рассказывала обо всех изменениях, которые претерпел мотор 1.8 Evo мощностью 122 л.с. Одна из главных побед инженеров АвтоВАЗа: найдена и устранена причина повышенного расхода масла, которым "славился" агрегат. Также мотор получил "безвтыковую" шатунно-поршневую группу.
"Планируется, что автоматическая трансмиссия будет устанавливаться на все модели семейства Vesta: седан, седан Cross, SW и SW Cross", - рассказали в пресс-службе АвтоВАЗа.
Автопроизводитель отмечает, что электронные системы управления двигателем и трансмиссией специально откалиброваны под Vesta, модернизации подверглись различные системы автомобиля: топливная, тормозная; появилась новая опора силового агрегата.
Премьера нового силового агрегата состоялась в конце 2023 года. "РГ" рассказывала обо всех изменениях, которые претерпел мотор 1.8 Evo мощностью 122 л.с. Одна из главных побед инженеров АвтоВАЗа: найдена и устранена причина повышенного расхода масла, которым "славился" агрегат. Также мотор получил "безвтыковую" шатунно-поршневую группу.
"Планируется, что автоматическая трансмиссия будет устанавливаться на все модели семейства Vesta: седан, седан Cross, SW и SW Cross", - рассказали в пресс-службе АвтоВАЗа.
В автоматическом режиме штрафы нарушителям Правил дорожного движения можно выносить только если нарушения запечатлены определенными устройствами. Верховный суд еще раз подтвердил ранее вынесенное решение. Все приборы, которые используются для съемки нарушений, должны быть не только оснащены соответствующим программным обеспечением, но еще и обязательно зафиксированы. Просто так, "с рук", снимать нарушения нельзя. Такой порядок установлен для того, чтобы пользователь подобных устройств не мог при съемке исказить факты.
https://rg.ru/2024/02/28/shtraf-ne-v-fokuse.html
https://rg.ru/2024/02/28/shtraf-ne-v-fokuse.html
Этой зимой автовладельцы столкнулись с аномальными морозами. В результате их машины не только не смогли завестись. Возникли сложности с работой электроники. Реанимировать машину можно было только в сервисе, если повезет. Но обо всем по порядку.
Итак, на рынок хлынули машины из Поднебесной. Однако прошедшая зима показала, что у этих автомобилей возникают серьезные проблемы при эксплуатации в нашем климате. И речь идет не только об "электричках" - так называют электромобили, но и о машинах с двигателем внутреннего сгорания.
С какими проблемами сталкивались пользователи китайских машин в морозы?
Итак, на рынок хлынули машины из Поднебесной. Однако прошедшая зима показала, что у этих автомобилей возникают серьезные проблемы при эксплуатации в нашем климате. И речь идет не только об "электричках" - так называют электромобили, но и о машинах с двигателем внутреннего сгорания.
С какими проблемами сталкивались пользователи китайских машин в морозы?
На российский рынок вышел кроссовер Jetour T2
В модельной гамме Jetour новинка составит компанию переднеприводным кроссоверам Jetour X70 Plus, X90 Plus и Dashing. Вопреки ряду прогнозов, T2 - не "рамник", а кроссовер с несущим кузовом, усиленным ребрами жесткости.
Цены на автомобиль, который будет представлен в двух комплектациях - 3 759 000 и 3 999 000 рублей. По умолчанию предлагаются светодиодная оптика, кожаная отделка сидений, цифровая "приборка", "парктроники", бесключевой доступ, датчики света и дождя и многочисленные системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и систему интеллектуального уклонения от препятствий.
В модельной гамме Jetour новинка составит компанию переднеприводным кроссоверам Jetour X70 Plus, X90 Plus и Dashing. Вопреки ряду прогнозов, T2 - не "рамник", а кроссовер с несущим кузовом, усиленным ребрами жесткости.
Цены на автомобиль, который будет представлен в двух комплектациях - 3 759 000 и 3 999 000 рублей. По умолчанию предлагаются светодиодная оптика, кожаная отделка сидений, цифровая "приборка", "парктроники", бесключевой доступ, датчики света и дождя и многочисленные системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и систему интеллектуального уклонения от препятствий.
⚡️АвтоВАЗ опубликовал информацию о ценах на автомобили Lada Vesta NG, оснащённые новым силовым агрегатом: глубокомодернизированным двигателем 1,8 литра мощностью 122 л.с. и автоматической трансмиссией. Отгрузки дилерам уже ведутся, продажи стартуют 11 марта 2024 года.
Рекомендованная розничная цена Lada Vesta с 1.8 Evo и АТ начинается от 1 588 900 рублей (седан в комплектации Comfort). Стоимость модели со 106-сильным двигателем и 5-ступенчатой МКПП в аналогичной версии оснащения составляет 1 513 900 рублей.
Рекомендованная розничная цена Lada Vesta с 1.8 Evo и АТ начинается от 1 588 900 рублей (седан в комплектации Comfort). Стоимость модели со 106-сильным двигателем и 5-ступенчатой МКПП в аналогичной версии оснащения составляет 1 513 900 рублей.
Forwarded from Российская Газета | Новости
Дилеры теперь больше не нужны?
Второй маркетплейс начал торговать автомобилями. Первым был Ozon, вторым стал "Мегамаркет".
◽️Как это повлияет на доступность машин, на их цены?
◽️Какова будет роль дилеров при развитии таких продаж?
Об этом корреспондентам "Российской газеты" рассказали эксперты: https://rg.ru/2024/03/11/vtoroj-marketplejs-zanialsia-prodazhej-avtomobilej-dilery-teper-bolshe-ne-nuzhny.html?tgm
◽️Напомним, что после того, как автомобили стали дефицитным товаром, дилеры буквально стали наживаться на покупателях машин за счет продажи так называемого дополнительного оборудования. Резиновые коврики за 200 тысяч рублей стали притчей. Удаленные продажи машин через интернет по рекомендованным ценам производителя могло стать решением вопроса с жадными дилерами. Причем один известный корейский производитель даже пытался запустить продажи своих машин онлайн. Но история не получила развития, потому что компания ушла с нашего рынка.
@rgrunews
Второй маркетплейс начал торговать автомобилями. Первым был Ozon, вторым стал "Мегамаркет".
◽️Как это повлияет на доступность машин, на их цены?
◽️Какова будет роль дилеров при развитии таких продаж?
Об этом корреспондентам "Российской газеты" рассказали эксперты: https://rg.ru/2024/03/11/vtoroj-marketplejs-zanialsia-prodazhej-avtomobilej-dilery-teper-bolshe-ne-nuzhny.html?tgm
◽️Напомним, что после того, как автомобили стали дефицитным товаром, дилеры буквально стали наживаться на покупателях машин за счет продажи так называемого дополнительного оборудования. Резиновые коврики за 200 тысяч рублей стали притчей. Удаленные продажи машин через интернет по рекомендованным ценам производителя могло стать решением вопроса с жадными дилерами. Причем один известный корейский производитель даже пытался запустить продажи своих машин онлайн. Но история не получила развития, потому что компания ушла с нашего рынка.
@rgrunews