Госдума освобождает подержанные машины от двойного налогообложения
Госдума приняла в первом чтении законопроект, который может сделать подержанные автомобили на рынке дешевле. В нем предлагается отказаться от взимания второго налога на добавленную стоимость для юридических лиц, которые перепродают автомобили.
Это позволит снизить цены на б/у машины, которые были приняты в трейд-ин. Некоторые эксперты считают, что такая новация приведет к уходу многих компаний от уплаты этого налога. Однако эксперт "Российской газеты" полагает, что новый закон, если он будет принят, не только позволит снизить стоимость на подержанные авто, но и, наоборот, увеличит доходность бюджета.
Подробности читайте в материале "РГ": https://rg.ru/2023/10/04/komu-avto-so-skidkoj-na-nalog.html?tgm
@rgruavto
Госдума приняла в первом чтении законопроект, который может сделать подержанные автомобили на рынке дешевле. В нем предлагается отказаться от взимания второго налога на добавленную стоимость для юридических лиц, которые перепродают автомобили.
Это позволит снизить цены на б/у машины, которые были приняты в трейд-ин. Некоторые эксперты считают, что такая новация приведет к уходу многих компаний от уплаты этого налога. Однако эксперт "Российской газеты" полагает, что новый закон, если он будет принят, не только позволит снизить стоимость на подержанные авто, но и, наоборот, увеличит доходность бюджета.
Подробности читайте в материале "РГ": https://rg.ru/2023/10/04/komu-avto-so-skidkoj-na-nalog.html?tgm
@rgruavto
В 2023 году доля китайских комплектующих в России занимает 5% рынка аналоговых запчастей, подсчитали специально для "Российской газеты" аналитики автомобильного портала "Дром". При этом в некоторых категориях, где с начала года сохраняется дефицит, она достигает 60%.
Сегодня китайские запчасти восполняют дефицит новых кузовных деталей. В этой категории доля автозапчастей из КНР достигает 45%. Большинство объявлений относится к комплектующим марок SAT и TYG. На них приходится 80% от всего объема предложения китайских запчастей. Намного меньше доли таких производителей, как Gordon, API, Sailing. В прочих категориях запчастей пока лидируют аналоги производителей из других стран.
Спрос на китайские комплектующие в сегменте кузовных запчастей высокий. При покупке новой детали потребители выбирают аналоги из Китая в 58% случаев.
Среди аналогов элементов ходовки становятся популярными автозапчасти Asva. Вместе с другими "китайцами", GSP и SAT, доля бренда доходит до 8% в объеме предложения неоригинальных ступиц, ШРУСов и сайлентблоков.
Еще большую долю Китай занимает в сегменте автостекол - 60%. Самый влиятельный игрок - бренд XYG. В меньшей степени представлены Benson и Fuyao Glass.
"Автовладельцы хвалят стекла китайского производства, но жалуются, что остальные кузовные детали требуют подгонки или покраски. Эти недостатки зачастую компенсирует стоимость запчастей: разница в цене оригинальных деталей и аналогов достигает 30%", - отмечает аналитик автопортала "Дром" Игорь Олейников.
Пока покупатели с опаской относятся к запчастям китайского происхождения - интерес к ним растет медленно. Тем не менее еще полтора года назад к комплектующим из Китая относились с большим предубеждением. Хотя китайские бренды все еще мало известны покупателям, поисковых запросов, в которых они упоминаются, стало больше на 13% с весны 2022 года.
Сегодня китайские запчасти восполняют дефицит новых кузовных деталей. В этой категории доля автозапчастей из КНР достигает 45%. Большинство объявлений относится к комплектующим марок SAT и TYG. На них приходится 80% от всего объема предложения китайских запчастей. Намного меньше доли таких производителей, как Gordon, API, Sailing. В прочих категориях запчастей пока лидируют аналоги производителей из других стран.
Спрос на китайские комплектующие в сегменте кузовных запчастей высокий. При покупке новой детали потребители выбирают аналоги из Китая в 58% случаев.
Среди аналогов элементов ходовки становятся популярными автозапчасти Asva. Вместе с другими "китайцами", GSP и SAT, доля бренда доходит до 8% в объеме предложения неоригинальных ступиц, ШРУСов и сайлентблоков.
Еще большую долю Китай занимает в сегменте автостекол - 60%. Самый влиятельный игрок - бренд XYG. В меньшей степени представлены Benson и Fuyao Glass.
"Автовладельцы хвалят стекла китайского производства, но жалуются, что остальные кузовные детали требуют подгонки или покраски. Эти недостатки зачастую компенсирует стоимость запчастей: разница в цене оригинальных деталей и аналогов достигает 30%", - отмечает аналитик автопортала "Дром" Игорь Олейников.
Пока покупатели с опаской относятся к запчастям китайского происхождения - интерес к ним растет медленно. Тем не менее еще полтора года назад к комплектующим из Китая относились с большим предубеждением. Хотя китайские бренды все еще мало известны покупателям, поисковых запросов, в которых они упоминаются, стало больше на 13% с весны 2022 года.
Forwarded from Российская Газета | Новости
🚗ФАС направила письмо крупным компаниям и независимым АЗС о необходимости снизить цены на топливо из-за уменьшения биржевых цен.
Отсутствие принятых мер будет рассматриваться как признаки нарушения антимонопольного законодательства, - ФАС.
Отмечается, что компании должны предоставить ведомству информацию о реализации этой меры.
Вице-премьер поручил Минсельхозу совместно с регионами и ФАС провести мониторинг наценок при продаже дизеля для аграриев, а также обеспечить снижение цен у посредников.
@rgrunews
Отсутствие принятых мер будет рассматриваться как признаки нарушения антимонопольного законодательства, - ФАС.
Отмечается, что компании должны предоставить ведомству информацию о реализации этой меры.
Вице-премьер поручил Минсельхозу совместно с регионами и ФАС провести мониторинг наценок при продаже дизеля для аграриев, а также обеспечить снижение цен у посредников.
@rgrunews
Корейские машины удержали лидерство на вторичке, "китайцы" - в топе среди новых авто
Китайские автомобили довольно активно заселяют наш рынок и вытеснили из него всех, кого могли. Хотя еще недавно первенство по продажам принадлежало корейским авто. Тем не менее, рынок подержанных автомобилей остается довольно консервативным, и именно корейские машины занимают там первые строчки. Если в сегменте новых авто модели из России и Китая уже прочно обосновались на лидирующих позициях, то на вторичном рынке в десятке самых популярных представлено больше всего машин корейского производства.
Об этом свидетельствует статистика новых договоров добровольного автострахования, заключенных компанией "Росгосстрах" в этом году: https://rg.ru/2023/10/05/korejskie-mashiny-uderzhali-liderstvo-na-vtorichke-kitajcy-v-tope-sredi-novyh-avto.html?tgm
@rgruavto
Китайские автомобили довольно активно заселяют наш рынок и вытеснили из него всех, кого могли. Хотя еще недавно первенство по продажам принадлежало корейским авто. Тем не менее, рынок подержанных автомобилей остается довольно консервативным, и именно корейские машины занимают там первые строчки. Если в сегменте новых авто модели из России и Китая уже прочно обосновались на лидирующих позициях, то на вторичном рынке в десятке самых популярных представлено больше всего машин корейского производства.
Об этом свидетельствует статистика новых договоров добровольного автострахования, заключенных компанией "Росгосстрах" в этом году: https://rg.ru/2023/10/05/korejskie-mashiny-uderzhali-liderstvo-na-vtorichke-kitajcy-v-tope-sredi-novyh-avto.html?tgm
@rgruavto
Lada по заводской цене: выгода или переплата?
АвтоВАЗ, который борется с "накрутками" некоторых своих дилеров, предложил покупать автомобили Lada по гарантированной заводом цене, да еще и со скидкой. Впрочем, выгода этого предложения оказалась не очень очевидной - чтобы воспользоваться им, нужно взять кредит, а за машиной придется ехать в Тольятти.
Подробности
https://rg.ru/2023/10/06/lada-po-zavodskoj-cene-vygoda-ili-pereplata.html
АвтоВАЗ, который борется с "накрутками" некоторых своих дилеров, предложил покупать автомобили Lada по гарантированной заводом цене, да еще и со скидкой. Впрочем, выгода этого предложения оказалась не очень очевидной - чтобы воспользоваться им, нужно взять кредит, а за машиной придется ехать в Тольятти.
Подробности
https://rg.ru/2023/10/06/lada-po-zavodskoj-cene-vygoda-ili-pereplata.html
Директор по продажам "Авилон Geely" Максим Васильев рассказал "Российской газете" о том, что новые Geely Coolray уже появились у дилеров в России.
"Да, новые Geely Coolray поступили к нам и уже находятся в шоуруме. Автомобили доступны к продаже и, конечно, скоро будет возможность пройти тест-драйв.
Это яркий, комфортный кроссовер с абсолютно новым, 4-цилиндровый турбомотором объемом 1,5 литра и мощностью 147 л.с.
Стоимость модели начинается от 2 594 990 рублей", - отметил Васильев в комментарии "РГ".
Напомним, Geely официально объявила цены на новый Coolray 2 октября. Также сообщалось, что стартовали предзаказы на модель. Кроссовер представлен в четырех уровнях оснащения.
При этом до конца года Geely также выведет на российский рынок седан Emgrand. У нас модель будет продаваться с атмосферным мотором 1,5 литра мощностью 122 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатым классическим "автоматом".
"Да, новые Geely Coolray поступили к нам и уже находятся в шоуруме. Автомобили доступны к продаже и, конечно, скоро будет возможность пройти тест-драйв.
Это яркий, комфортный кроссовер с абсолютно новым, 4-цилиндровый турбомотором объемом 1,5 литра и мощностью 147 л.с.
Стоимость модели начинается от 2 594 990 рублей", - отметил Васильев в комментарии "РГ".
Напомним, Geely официально объявила цены на новый Coolray 2 октября. Также сообщалось, что стартовали предзаказы на модель. Кроссовер представлен в четырех уровнях оснащения.
При этом до конца года Geely также выведет на российский рынок седан Emgrand. У нас модель будет продаваться с атмосферным мотором 1,5 литра мощностью 122 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатым классическим "автоматом".
На официальном сайте бренда "Москвич" появились цены на новый лифтбек "Москвич 6", продажи которого должны стартовать в конце этого месяца.
Так, версия "Комфорт" стоит 2 626 000 рублей (максимальная рекомендованная цена с учетом кредита и выгоды по трейд-ин - 2 336 000 рублей), а комплектация "Бизнес" - 2 826 000 рублей (максимальная рекомендованная цена с учетом кредита и выгоды по трейд-ин - 2 536 000 рублей).
На старте продаж "Москвич 6" будет оснащаться оснащается турбомотором объемом 1,5 литра и мощностью 136 лошадиных сил. Коробка - вариатор. Модель представлена в пяти цветах - белый, черный, серый, красный и синий. Отгрузки дилерам начнутся в ближайшее время.
Так, версия "Комфорт" стоит 2 626 000 рублей (максимальная рекомендованная цена с учетом кредита и выгоды по трейд-ин - 2 336 000 рублей), а комплектация "Бизнес" - 2 826 000 рублей (максимальная рекомендованная цена с учетом кредита и выгоды по трейд-ин - 2 536 000 рублей).
На старте продаж "Москвич 6" будет оснащаться оснащается турбомотором объемом 1,5 литра и мощностью 136 лошадиных сил. Коробка - вариатор. Модель представлена в пяти цветах - белый, черный, серый, красный и синий. Отгрузки дилерам начнутся в ближайшее время.
АвтоВАЗ рассказал, насколько мощной будет новая Lada Vesta Sport
Издание "ЗР" сообщило о том, что АвтоВАЗ и подразделение "Лада Спорт" планируют выпустить самую мощную Vesta в истории, которую могут оснастить турбомотором мощностью 180-190 л.с. Выясняем, насколько ожидаемое соответствует действительности.
Во-первых, разберёмся с базовой модификацией Lada Vesta Sport второго поколения. Точных технических характеристик пока не объявляют, на АвтоВАЗе говорят, что их огласят позднее.
Как сообщили редакции "Российской газете" в пресс-службе автопроизводителя, менее мощной, чем первая генерация, новая Vesta Sport не будет (она выйдет в 2024 году). Напомним, Lada Vesta Sport оснащалась бензиновым доработанным двигателем объёмом 1,8 литра, который имел отдачу 145 л.с. и 184 Нм. В паре с ним работала модернизированная 5-ступенчатая МКПП.
Также коллеги из старейшего автоиздания упоминают о Lada Vesta Sport с более мощным мотором (180-190 л.с.). Эту информацию на АвтоВАЗе редакции "РГ" не подтвердили.
В начале октября АвтоВАЗ представил Lada Vesta Sportline. Продажи такой версии со 118-сильным мотором начнут в ноябре.
Издание "ЗР" сообщило о том, что АвтоВАЗ и подразделение "Лада Спорт" планируют выпустить самую мощную Vesta в истории, которую могут оснастить турбомотором мощностью 180-190 л.с. Выясняем, насколько ожидаемое соответствует действительности.
Во-первых, разберёмся с базовой модификацией Lada Vesta Sport второго поколения. Точных технических характеристик пока не объявляют, на АвтоВАЗе говорят, что их огласят позднее.
Как сообщили редакции "Российской газете" в пресс-службе автопроизводителя, менее мощной, чем первая генерация, новая Vesta Sport не будет (она выйдет в 2024 году). Напомним, Lada Vesta Sport оснащалась бензиновым доработанным двигателем объёмом 1,8 литра, который имел отдачу 145 л.с. и 184 Нм. В паре с ним работала модернизированная 5-ступенчатая МКПП.
Также коллеги из старейшего автоиздания упоминают о Lada Vesta Sport с более мощным мотором (180-190 л.с.). Эту информацию на АвтоВАЗе редакции "РГ" не подтвердили.
В начале октября АвтоВАЗ представил Lada Vesta Sportline. Продажи такой версии со 118-сильным мотором начнут в ноябре.
Страховщики назвали самые аварийные марки автомобилей с начала года
Самым аварийным автомобилем с начала года, по данным страховщиков, стали машины ВАЗ. Это понятно, поскольку их больше всего на наших дорогах.
Среди иномарок самой аварийной стала Toyota, на нее приходится 7,8% от общего числа ДТП. Таковы результаты исследования Страхового Дома ВСК, проведенного на основе анализа портфеля компании по ОСАГО.
Лидерство по числу дорожных происшествий среди крупнейших российских регионов, помимо Москвы и Московской области, продолжает удерживать Краснодарский край.
Подробнее о самых аварийных марках, а также о самой аварийной категории водителей, читайте в материале на сайте "РГ": https://rg.ru/2023/10/11/strahovshchiki-nazvali-samye-avarijnye-marki-avtomobilej-s-nachala-goda.html?tgm
@rgruavto
Самым аварийным автомобилем с начала года, по данным страховщиков, стали машины ВАЗ. Это понятно, поскольку их больше всего на наших дорогах.
Среди иномарок самой аварийной стала Toyota, на нее приходится 7,8% от общего числа ДТП. Таковы результаты исследования Страхового Дома ВСК, проведенного на основе анализа портфеля компании по ОСАГО.
Лидерство по числу дорожных происшествий среди крупнейших российских регионов, помимо Москвы и Московской области, продолжает удерживать Краснодарский край.
Подробнее о самых аварийных марках, а также о самой аварийной категории водителей, читайте в материале на сайте "РГ": https://rg.ru/2023/10/11/strahovshchiki-nazvali-samye-avarijnye-marki-avtomobilej-s-nachala-goda.html?tgm
@rgruavto
В России появился новый бренд электромобилей Ora от Great Wall
Концерн Great Wall Motor объявил о выходе на российский рынок бренда электромобилей Ora. На старте продаж марка будет представлен двумя моделями: классической Ora 03 и спортивной Ora 03 GT. Продажи начнутся осенью этого года.
Модель ORA 03 создана на базе платформы L.E.M.O.N., разработанной Great Wall Motor. Она обладает уменьшенной массой, что позволяет повышать динамические показатели, экономию энергии, безопасность и комфорт.
Мощность электродвигателя составляет 126 кВт или 171 л.с., максимальная скорость - 150 км/ч, запас хода - до 500 км. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,6 с. Время зарядки аккумуляторной батареи в диапазоне от 30% до 80% - 30 минут.
Интерьер подчеркивается широким разнообразием цветовых вариаций. Для Ora 03 доступно три варианта отделки салона. Для Ora 03 GT - стилизованный специально для этой модификации черно-красный салон.
Ранее сообщалось, что до конца текущего года Great Wall начнет продажи в России автомобилей Wey - это премиальный гибридный суббренд китайского концерна. В модельном ряду марки подзаряжаемые кроссоверы Coffee 01 (Mocha в Китае) и Coffee 02 (Latte). Coffee 01 даже уже фотографировали в РФ - на тульских номерах.
Сейчас Great Wal продает в России кроссоверы под брендом Haval, внедорожники Tank и пикапы GWM - Poer и Kingkong.
Концерн Great Wall Motor объявил о выходе на российский рынок бренда электромобилей Ora. На старте продаж марка будет представлен двумя моделями: классической Ora 03 и спортивной Ora 03 GT. Продажи начнутся осенью этого года.
Модель ORA 03 создана на базе платформы L.E.M.O.N., разработанной Great Wall Motor. Она обладает уменьшенной массой, что позволяет повышать динамические показатели, экономию энергии, безопасность и комфорт.
Мощность электродвигателя составляет 126 кВт или 171 л.с., максимальная скорость - 150 км/ч, запас хода - до 500 км. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,6 с. Время зарядки аккумуляторной батареи в диапазоне от 30% до 80% - 30 минут.
Интерьер подчеркивается широким разнообразием цветовых вариаций. Для Ora 03 доступно три варианта отделки салона. Для Ora 03 GT - стилизованный специально для этой модификации черно-красный салон.
Ранее сообщалось, что до конца текущего года Great Wall начнет продажи в России автомобилей Wey - это премиальный гибридный суббренд китайского концерна. В модельном ряду марки подзаряжаемые кроссоверы Coffee 01 (Mocha в Китае) и Coffee 02 (Latte). Coffee 01 даже уже фотографировали в РФ - на тульских номерах.
Сейчас Great Wal продает в России кроссоверы под брендом Haval, внедорожники Tank и пикапы GWM - Poer и Kingkong.
Верховный суд РФ: Выезд на встречную полосу не всегда наказуем
Очередное счастливое решение Верховного суда на днях опубликовано на сайте ведомства. Еще один водитель избежал наказания за обгон, который он совершил без малейшего нарушения Правил дорожного движения. Правда, это с точки зрения Верховного суда. Все остальные суды и инспектор на дороге посчитали, что обгон был совершен в нарушение Правил.
Подробности
https://rg.ru/2023/10/11/komu-obgon-ne-pisan.html
Очередное счастливое решение Верховного суда на днях опубликовано на сайте ведомства. Еще один водитель избежал наказания за обгон, который он совершил без малейшего нарушения Правил дорожного движения. Правда, это с точки зрения Верховного суда. Все остальные суды и инспектор на дороге посчитали, что обгон был совершен в нарушение Правил.
Подробности
https://rg.ru/2023/10/11/komu-obgon-ne-pisan.html
⚡️Китайская марка Jaecoo рассказала "Российской газете" о том, какие автомобили привезет в Россию в 2024 году.
Так, как отметили в пресс-службе бренда, продажи кроссовера J8 переносятся с ноября этого года на февраль 2024 года. Кроме того, ожидается, что в следующем году Jaecoo выведет на наш рынок две гибридные модели - это J7 и J8.
Напомним, кроссовер J7 официально дебютировал в РФ в конце февраля. Цены на новинку лежат в диапазоне от 2 999 900 до 3 409 900 рублей с учетом максимальных выгод. Без них машина стоит от 3 339 900 до 3 749 900 рублей.
Так, как отметили в пресс-службе бренда, продажи кроссовера J8 переносятся с ноября этого года на февраль 2024 года. Кроме того, ожидается, что в следующем году Jaecoo выведет на наш рынок две гибридные модели - это J7 и J8.
Напомним, кроссовер J7 официально дебютировал в РФ в конце февраля. Цены на новинку лежат в диапазоне от 2 999 900 до 3 409 900 рублей с учетом максимальных выгод. Без них машина стоит от 3 339 900 до 3 749 900 рублей.
Марка Omoda рассказала "Российской газете" о том, какие новинки привезет в Россию в 2024 году.
Так, в первом квартале начнутся продажи электрического E5, дебют которого перенесли с конца этого года. Также ожидается, что кроссовер С5, который сейчас пользуется большой популярностью у россиян, переживет рестайлинг. Кроме того, планируется появление в нашей стране новой модели C7 (правда, об этом автомобиле пока нет никакой информации).
Модельный ряд китайской марки в России включает в себя кроссовер Omoda C5 (от 2 679 900 рублей), который предлагается в двух модификациях с передним и полным приводом, а также седан Omoda S5 (от 2 319 900 рублей) и его "заряженную" версию S5 GT (от 2 839 900 рублей).
Напомним, Omoda появилась на нашем рынке в октябре 2022 года. За первый год продаж бренд реализовал в РФ свыше 30 тысяч машин.
Так, в первом квартале начнутся продажи электрического E5, дебют которого перенесли с конца этого года. Также ожидается, что кроссовер С5, который сейчас пользуется большой популярностью у россиян, переживет рестайлинг. Кроме того, планируется появление в нашей стране новой модели C7 (правда, об этом автомобиле пока нет никакой информации).
Модельный ряд китайской марки в России включает в себя кроссовер Omoda C5 (от 2 679 900 рублей), который предлагается в двух модификациях с передним и полным приводом, а также седан Omoda S5 (от 2 319 900 рублей) и его "заряженную" версию S5 GT (от 2 839 900 рублей).
Напомним, Omoda появилась на нашем рынке в октябре 2022 года. За первый год продаж бренд реализовал в РФ свыше 30 тысяч машин.
УАЗы поедут в Гану
В ближайшее время УАЗ приступит к поставкам машин в Гану. Решение было принято по результатам официального визита на Ульяновский автомобильный завод делегации западноафриканской группы компаний Jospong, который состоялся в период с 11 по 13 октября.
Во время посещения предприятия партнеры получили возможность детально ознакомиться с производственным процессом и провели серию переговоров о сотрудничестве. Как "Российская газета" узнала от своих источников, итогом встреч стало заключение рамочного контракта на поставку автомобилей нового модельного ряда.
Первую тестовую партию УАЗ "Пикап" планируется отправить заказчикам до конца года. Позже стороны вернутся к вопросу организации сборочного предприятия на территории Республики, который в настоящий момент находится в стадии проработки.
В ближайшее время УАЗ приступит к поставкам машин в Гану. Решение было принято по результатам официального визита на Ульяновский автомобильный завод делегации западноафриканской группы компаний Jospong, который состоялся в период с 11 по 13 октября.
Во время посещения предприятия партнеры получили возможность детально ознакомиться с производственным процессом и провели серию переговоров о сотрудничестве. Как "Российская газета" узнала от своих источников, итогом встреч стало заключение рамочного контракта на поставку автомобилей нового модельного ряда.
Первую тестовую партию УАЗ "Пикап" планируется отправить заказчикам до конца года. Позже стороны вернутся к вопросу организации сборочного предприятия на территории Республики, который в настоящий момент находится в стадии проработки.
🛞Директор по послепродажному обслуживанию "Автодом Алтуфьево" Роман Тимашов рассказал "Российской газете" о том, что в текущем сезоне при покупке зимних шин россияне все чаще делают выбор в пользу китайских производителей.
"Стоимость шин зависит от размера - чем больше диаметр, тем выше цена колес. Также на стоимость влияют профиль колеса, тип покрышек и производитель.
Пример средней стоимости R15 - 18-20 тысяч рублей за четыре покрышки (производство Китай и Россия), других зарубежных производителей - 24-30 тысяч рублей. Стоимость R17 - 25-30 тысяч (Китай, РФ) и до 60 тысяч рублей новые модели европейских производителей. Цены R20 варьируются от 40 до 160 тысяч рублей за комплект.
Ассортимент производителей шин, покинувших российский рынок, предельно сократился. Новые модели есть в наличии для ходовых размеров, но стоимость может быть в два и более раза выше по сравнению с колесами из Китая. Есть клиенты, которые готовы переплачивать за европейские бренды и новые модели - все зависит от финансовых возможностей конкретного покупателя и целесообразности.
Дефицита шин на российском рынке нет. Есть сложности с разноразмерными шинами - недостаточное количество предложений. К тому же, могут быть некоторые проблемы с наличием шин для новых автомобилей на рынке и редких моделей, ввезенных по параллельному импорту. В целом колеса ходовых размеров в наличии, выбор есть.
Стоимость шиномонтажа зависит от ряда факторов. Здесь все по аналогии с ценами на шины. Чем больше диаметр, тем дороже. Плюс наценка может быть за низкий профиль и шины runflat. В среднем стоимость шиномонтажа в сервисном центре официального дилера составляет не более 10 000 рублей. Пока ажиотажа нет, но возможно одномоментное повышение цен в случае ухудшения погодных условий и увеличения спроса соответственно", - отметил Тимашов.
"Стоимость шин зависит от размера - чем больше диаметр, тем выше цена колес. Также на стоимость влияют профиль колеса, тип покрышек и производитель.
Пример средней стоимости R15 - 18-20 тысяч рублей за четыре покрышки (производство Китай и Россия), других зарубежных производителей - 24-30 тысяч рублей. Стоимость R17 - 25-30 тысяч (Китай, РФ) и до 60 тысяч рублей новые модели европейских производителей. Цены R20 варьируются от 40 до 160 тысяч рублей за комплект.
Ассортимент производителей шин, покинувших российский рынок, предельно сократился. Новые модели есть в наличии для ходовых размеров, но стоимость может быть в два и более раза выше по сравнению с колесами из Китая. Есть клиенты, которые готовы переплачивать за европейские бренды и новые модели - все зависит от финансовых возможностей конкретного покупателя и целесообразности.
Дефицита шин на российском рынке нет. Есть сложности с разноразмерными шинами - недостаточное количество предложений. К тому же, могут быть некоторые проблемы с наличием шин для новых автомобилей на рынке и редких моделей, ввезенных по параллельному импорту. В целом колеса ходовых размеров в наличии, выбор есть.
Стоимость шиномонтажа зависит от ряда факторов. Здесь все по аналогии с ценами на шины. Чем больше диаметр, тем дороже. Плюс наценка может быть за низкий профиль и шины runflat. В среднем стоимость шиномонтажа в сервисном центре официального дилера составляет не более 10 000 рублей. Пока ажиотажа нет, но возможно одномоментное повышение цен в случае ухудшения погодных условий и увеличения спроса соответственно", - отметил Тимашов.