РГ | Автопарк
3.03K subscribers
3.84K photos
52 videos
1 file
4.86K links
Download Telegram
❗️Водитель или автовладелец имеет право требовать компенсации морального ущерба, если к ответственности его привлекли незаконно. Такое решение принял Верховный суд, рассматривая дело некоего Бакумова, которого наказали за то, что у он управлял автомобилем якобы без водительского удостоверения.

Подробности
⚡️Минпромторг РФ объявил о возобновлении программы льготного автокредитования. В 2023 году она будет доступна только для работников сфер образования и медицины, участников специальной военной операции, а также членов их семей.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На БелАЗе показали новый самосвал с российским газотурбинным двигателем

Эксплуатационные испытания нового газотурбинного самосвала с российским двигателем, грузоподъемностью 90 тонн, на заводе БелАЗ в Беларуси начнутся во втором квартале этого года, рассказал журналистам заместитель генерального директора по стратегическому развитию и корпоративному управлению Алексей Грачев. Он отметил, что эта модель создавалась в рамках импортозамещения.
Возрожденная компания "Москвич" подтвердил планы по производству двух новых моделей бренда в 2023 году - кроссовера и седана. Марка пообещала в ближайшее время показать, как будут выглядеть автомобили.

По предварительной информации, модели назовут "Москвич 5" и "Москвич 6". Сейчас, напомним, купить можно как бензиновый "Москвич 3" с механической коробкой передач и вариатором, так и электромобиль "Москвич 3е".

Стартовая цена модели - 1 970 000 рублей. Электрическая версия обойдется в 3 500 000 рублей.
🚘Страховщики нашли новую лазейку, чтобы не платить обиженным автомобилистам

Для этого используются чат-боты. Заявление вроде подано, но нигде не зафиксировано. Об этом сообщила служба финансового уполномоченного, которая выявила такую недобросовестную практику.

Напомним, что сейчас у нас установлен определенный порядок: автовладелец не может подать жалобу финуполномоченному и далее в суды, если до этого не подаст жалобу в саму страховую компанию.

На что пошли некоторые страховые компании?

Они на своих официальных сайтах размещают информацию о возможности направить такую претензию о несогласии с урегулированием убытка по договору ОСАГО посредством чат-ботов. Аналогичную информацию они предоставляют и на горячей линии, а также в самом чат-боте.

При этом после направления такой претензии в чат-бот автовладелец получает, по всей видимости, автоматически формирующееся сообщение о том, что его документы приняты и будут рассмотрены в течение определенного срока. В конечном счете потребители, не получив никакого ответа, обращаются к финансовому уполномоченному за защитой своих прав.

Подробнее: https://rg.ru/2023/03/29/strahovshchiki-nashli-novuiu-lazejku-chtoby-ne-platit-po-schetam-obizhennyh-avtomobilistov.html?tgm

@rgrunews
Будущая Lada? На АвтоВАЗе заметили китайский кроссовер FAW

На территории Центра Инжиниринга АвтоВАЗа заметили кроссовер FAW Bestune T77 с регистрационными знаками Самарской области - фото публикует Avtograd news. Паблик предполагает, что это представитель загадочного партнера из дружественной страны, чью сборку под собственным брендом АвтоВАЗ планирует наладить на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.

FAW Bestune T77 оснащается четырехцилиндровым турбомотором 1.5, который выдает 160 л.с. и 258 Нм. Можно выбрать шестиступенчатую "механику" или семиступенчатый "робот" с двумя сцеплениями. Привод только передний.

По габаритным характеристикам этот среднеразмерный кроссовер находится между двумя другими представленными в РФ моделями китайского производителя - Х40 и Х80: длина авто составляет 4525 мм, ширина - 1845 мм, высота - 1615 мм, колесная база - 2700 мм. Цена автомобиля - от 2 070 000 рублей.
❗️Завод Toyota в Санкт-Петербурге передан подведомственному Минпромторгу ФГУП "НАМИ", об этом сообщили в пресс-службе министерства.

Там пояснили, что соглашение также подразумевает полную передачу прав собственности на здание завода, оборудование и землю.

В министерстве также уточнили, что сейчас прорабатывают варианты для скорейшего возобновления производства на этой площадке.
Какие иномарки больше нельзя купить в России

Модельные ряды автомобилей, представленных в России, стремительно редеют. На фоне введенных санкций большинство иностранных автопроизводителей уже больше года не поставляет свои машины в нашу страну.

Ассортимент будет расширяться за счет вывода на рынок новых брендов и моделей китайскими производителями. Помимо этого, определенную роль будет играть то, с какой скоростью отечественные предприятия будут увеличивать объемы производства и расширять модельную линейку.

Подробности
❗️Принципиальный разъяснения, касающиеся всех водителей страны, сделал Восьмой кассационный суд общей юрисдикции. Автолюбитель, задевший чужое авто на парковке, обязан остановиться и зафиксировать обстоятельства аварии. Продолжать движение будет нарушением, даже если водитель отъедет недалеко и остановится где-то поблизости.

Подробности
Как не прогадать, покупая машину у "перекупа": личный опыт

Началось с того, что я начал подыскивать себе доступный и ремонтнопригодный транспорт для поездок на дачу. После советов с семьей выбор пал на Nissan Note (кузов E11), оснащенном 1,6-литровым 110-сильным мотором и 4-диапазонным "автоматом". В конце концов на одной из популярных сетевых площадок продаж нашелся устраивающий меня экземпляр. Машину 2012 года выпуска с пробегом 130 тысяч км продавал, как я тогда решил, реальный владелец. Но, конечно, продавец оказался перекупом, мастерски скрывающим это обстоятельство.

Подробности
❗️Вступил в силу национальный стандарт на алкозамки, а также на их установку в автомобилях. Прописано, что и как они должны выявлять, а также как их должны устанавливать. Впрочем, простых автомобилистов, да и автопарков это вряд ли коснется в ближайшее время. ГОСТ - добровольного применения. Да и обязанности устанавливать эти приборы ни у кого до сих пор нет.

Подробности
Иранский автопроизводитель Saipa выходит на наш рынок с морально устаревшими моделями. Однако они станут самыми доступными иномарками и составят конкуренцию продукции АвтоВАЗа.

В настоящее время в Россию должны поступить автомобили для сертификационных испытаний, а продажи планируется официально запустить с 1 июня 2023 года. Предварительная стоимость иранских машин составит от 1 миллиона до 1,7 млн рублей.

По словам руководителя дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Дениса Решетникова, Saipa выходит на рынок России с наиболее дефицитными легковыми моделями и может занять нишу как отечественных, так и корейских автопроизводителей. Особенно, с учетом того, что спрос на доступные автомобили очень высок в регионах, а также они востребованы среди автопарков каршеринга и такси.

В свою очередь, директор розничных продаж АГ "Авилон" Ренат Тюктеев считает, что выход новых брендов на российский рынок позитивно скажется на покупательской активности.
⚡️А вот и новый "Москвич". Модель назвали "Москвич 6". Автомобиль планируют запустить в производство и продажу во второй половине этого года.
Компания FAW объявила о скором старте продаж на российском рынке двух новых машин: это лифтбек B70 и кроссовер T55. Цены и детали оснащения новинок объявят позже, старт продаж запланирован на середину апреля.

Планы российского офиса FAW включают выход на уровень продаж в 6 тысяч автомобилей в год, в том числе за счет расширения модельной линейки.
На калининградском заводе "Автотор" начался выпуск автомобилей китайского бренда BAIC, который будет впервые представлен на российском рынке.

На конвейер сейчас поставлены две модели: компактный 5-местный кроссовер BAIC X35 и седан с атмосферным 1,5-литровым двигателем BAIC U5 plus. Начало продаж этих автомобилей в России запланировано на второй квартал 2023 года.

"В этом году мы планируем запустить на российский рынок 7 моделей BAIC, среди которых один седан, три "паркетных" городских кроссовера (SUV), два внедорожника и один электромобиль", - сообщил на торжественной церемонии запуска производства генеральный директор BAIC International Янг.
❗️АвтоВАЗ прокомментировал "Российской газете" резкий выпад гендиректора UzAuto Motors Бу Андерссона в адрес российской компании.

Ранее, напомним, топ-менеджер в интервью изданию Dagens industri заявил следующее:

"В 2022 году UzAuto Motors произвела и продала на 40% больше автомобилей - 335 тысяч. Мы разгромили российский АвтоВАЗ. Они продали 200 тысяч автомобилей", - сказал Андерссон.

На что в АвтоВАЗе ответили следующим образом:

"АвтоВАЗ искренне приветствует внутреннюю борьбу господина Андерсона, который всегда сам ставил себе амбициозные задачи. Сегодня он возглавляет современную сборочную площадку по выпуску иностранных автомобилей в условиях государственной защиты рынка заградительными пошлинами. Безусловно, это требует больших усилий. АвтоВАЗ готов и дальше вдохновлять г-на Андерсона. Желаем ему всего самого наилучшего!", - отметили "РГ" в пресс-службе автопроизводителя.

С 2009 по 2013 год Бу Андерссон возглавлял российскую "Группу ГАЗ". А с января 2014 до апреля 2016 года Андерссон был президентом АвтоВАЗа и руководил подготовкой производства моделей Lada Vesta и Xray. Швед возглавил компанию UzAuto в 2021 году.
🚘АвтоВАЗ продолжает испытывать нехватку комплектующих после введения антироссийских санкций, которые привели к разрыву логистических цепочек и уходу иностранных поставщиков. Однако если ранее речь шла о выпуске некомплектных автомобилей, которые дооснащались на предприятии по мере поступления необходимых деталей, то теперь встал вопрос о полной остановке производства.

Подробности
Разобрали Tank 300: "одноразовые" решения и дешевая шумоизоляция

Китайские автомобили - главные иномарки на российском рынке в 2023 году. Неудивительно, что один из "китайцев" оказался на подъёмнике "Клубного сервиса": Илья Свиридов рассказал, что представляет из себя Tank 300.

Tank 300 - рамный внедорожник. Ведущий отметил странность некоторых конструктивных решений, например, расположение радиаторов за пределами рамы, что в случае ДТП непременно приведёт к выходу их из строя. Решения по подвеске и организации системы полного привода оказались без хитростей, но Свиридов отметил хорошую управляемость "Танка" в том числе благодаря стабилизаторам.

Если говорить об антикоррозийной обработке рамы, то она сделана выборочно, а в полостях состав и вовсе не нанесён, что, впрочем, довольно типичная история для большинства автомобилей, оказывавшихся в "Клубном сервисе" на разборе.

Для автомобиля характерны "одноразовые" решения. В их числе - крепление радиаторной решётки, разъёмы проводки и датчиков. Также странным выглядит крепление крыльев и частей внутри него: при аварии придётся менять и кузовную панель и то, к чему она крепится.

В салоне усилители, по мнению ведущего, играют номинальную роль, не вызывают уверенности усилители в дверях. Зато у Tank 300 массивные пороги, задняя стойка, а крыша хорошо усилена планками.

Если к качеству сварки (за исключением некоторых моментов) и укрытию швов герметиком претензий нет, то бичом "китайца" оказалась шумоизоляция, которая выполнена выборочно и с применением дешёвых материалов. И то, что несмотря на это в салоне относительно тихо, заслуга рамной конструкции и особенностей крепления кузова.