КНР готова разрабатывать авто, отвечающие потребностям рынка России
Об этом сообщил посол Китая в России Чжан Ханьхуэй, выступая на II Российско-китайском автопромышленном форуме, прошедшем в Москве. По его словам, китайские автопроизводители готовы обеспечивать первоклассное качество и способствовать интеграции цепочек производства и поставок в автомобильной сфере двух государств.
Дипломат заверил, что КНР намерена поддерживать высокий имидж собственных автомобильных брендов, и заявил, что россияне могут поддержать китайский автопром тем, что упростят ему работу в России.
Заявление китайского дипломата прозвучало после встречи главы КНР Си Цзиньпина с председателем Госдумы Вячеславом Володиным. По итогам этих переговоров китайский лидер заявил о "стремлении углублять вечные добрососедские связи" с Россией.
@rgruavto
Об этом сообщил посол Китая в России Чжан Ханьхуэй, выступая на II Российско-китайском автопромышленном форуме, прошедшем в Москве. По его словам, китайские автопроизводители готовы обеспечивать первоклассное качество и способствовать интеграции цепочек производства и поставок в автомобильной сфере двух государств.
Дипломат заверил, что КНР намерена поддерживать высокий имидж собственных автомобильных брендов, и заявил, что россияне могут поддержать китайский автопром тем, что упростят ему работу в России.
Заявление китайского дипломата прозвучало после встречи главы КНР Си Цзиньпина с председателем Госдумы Вячеславом Володиным. По итогам этих переговоров китайский лидер заявил о "стремлении углублять вечные добрососедские связи" с Россией.
@rgruavto
Автоэксперты, опрошенные "Российской газетой", рассказали о том, какие машины лучше всего рассмотреть для покупки с бюджетом 1 млн рублей. Как отмечает заместитель руководителя по рискам ГК "Альфа-Лизинг" Дмитрий Кудрявцев, выбор не так велик. Критерии, на которые стоит опираться: не роботизированная, а автоматическая коробка передач и пробег до 200 000 км. При этом лучше не рассматривать автомобили старше 2013 года.
"Французские и отечественные бренды рассматривать не стоит - надежность и ликвидность не являются их сильными сторонами. В то же время японские производители массово используют вариатор в качестве коробки передач. Кроме того, стоимость запасных частей японского производства постоянно растет.
Стоит присмотреться к моделям Chevrolet Cruze, Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и Skoda Rapid. При этом предварительно важно провести техническую диагностику желаемой модели, а также учесть совокупный пробег и год выпуска", - добавляет Кудрявцев.
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин отмечает, что на данный момент автомобили в этом ценовом сегменте можно приобрести только на вторичном рынке.
"Можно назвать Chevrolet Aveo (699 000 рублей), Renault Laguna (537 000 рублей) и Skoda Octavia (954 000 рублей). Последний - чешский лифтбек - пользуется особым спросом, так как бренд зарекомендовал себя на российском рынке как поставщик надежных и безопасных авто для всей семьи. Кроме того, у Skoda Octavia хорошая управляемость и практичность, что сделало ее в свое время бестселлером. Просторный салон и багажник размером 578 литров - дополнительные преимущества автомобиля", - говорит Житнухин.
"Французские и отечественные бренды рассматривать не стоит - надежность и ликвидность не являются их сильными сторонами. В то же время японские производители массово используют вариатор в качестве коробки передач. Кроме того, стоимость запасных частей японского производства постоянно растет.
Стоит присмотреться к моделям Chevrolet Cruze, Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и Skoda Rapid. При этом предварительно важно провести техническую диагностику желаемой модели, а также учесть совокупный пробег и год выпуска", - добавляет Кудрявцев.
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин отмечает, что на данный момент автомобили в этом ценовом сегменте можно приобрести только на вторичном рынке.
"Можно назвать Chevrolet Aveo (699 000 рублей), Renault Laguna (537 000 рублей) и Skoda Octavia (954 000 рублей). Последний - чешский лифтбек - пользуется особым спросом, так как бренд зарекомендовал себя на российском рынке как поставщик надежных и безопасных авто для всей семьи. Кроме того, у Skoda Octavia хорошая управляемость и практичность, что сделало ее в свое время бестселлером. Просторный салон и багажник размером 578 литров - дополнительные преимущества автомобиля", - говорит Житнухин.
⚡️Корейские модели ушедших популярных брендов Hyundai и Kia могут вернуться в Россию под китайской маркой GAC, пишет канал "Русский автомобиль", ознакомившийся с подробностями сделки по продаже завода Hyundai Motor Manufacturing Rus (ХММР) в Санкт-Петербурге.
По данным источника, сделка по покупке завода холдингом "Авилон" должна быть закрыта "в течение ближайшего месяца". Основная версия такая, что на расконсервированных мощностях начнут производство моделей Kia и Hyundai, но под шильдиками GAC.
"В перспективе возможна и крупноузловая сборка китайских машин, но первые полтора года завод займётся производством именно корейских автомобилей. Уже некоторых работников обзванивают и вызывают из режима простоя", - пишет "Русский автомобиль".
План на обозначенный период составляет примерно 70 тысяч автомобилей. Для их производства есть комплектующие: "каких-то чуть меньше (электронные блоки), каких-то можно наделать больше (штамповка)", в случае чего, можно докупить позиции в Казахстане.
Насколько удастся соблюсти стандарты качества для корейских авто, пока непонятно. Например, по той причине, что часть комплектующих хранится на улице, на палетах под стретч-плёнкой.
"Завозят одну паллету в цех, разбирают, осматривают детали, если что-то окислилось, либо списывают, либо восстанавливают, дальше паллету заматывают и опять вывозят на улицу. И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. И на второй площадке (бывший завод GM)", - рассказал один из источников канала на заводе ХММР.
По данным источника, сделка по покупке завода холдингом "Авилон" должна быть закрыта "в течение ближайшего месяца". Основная версия такая, что на расконсервированных мощностях начнут производство моделей Kia и Hyundai, но под шильдиками GAC.
"В перспективе возможна и крупноузловая сборка китайских машин, но первые полтора года завод займётся производством именно корейских автомобилей. Уже некоторых работников обзванивают и вызывают из режима простоя", - пишет "Русский автомобиль".
План на обозначенный период составляет примерно 70 тысяч автомобилей. Для их производства есть комплектующие: "каких-то чуть меньше (электронные блоки), каких-то можно наделать больше (штамповка)", в случае чего, можно докупить позиции в Казахстане.
Насколько удастся соблюсти стандарты качества для корейских авто, пока непонятно. Например, по той причине, что часть комплектующих хранится на улице, на палетах под стретч-плёнкой.
"Завозят одну паллету в цех, разбирают, осматривают детали, если что-то окислилось, либо списывают, либо восстанавливают, дальше паллету заматывают и опять вывозят на улицу. И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. И на второй площадке (бывший завод GM)", - рассказал один из источников канала на заводе ХММР.
На российский рынок выходит кроссовер BAIC X7, который стал пятой моделью бренда, представленной в текущем году. Отгрузка новинки в дилерские центры BAIC стартует сегодня с центрального склада в Москве.
Габариты автомобиля составляют 4710х1892х1715 (ДхШхВ, мм), а колесная база - 2800 мм. Модель оснащается бензиновым турбодвигателем, развивающим 180 л.с. максимальной мощности и 270 Нм крутящего момента в широком диапазоне от 1500 до 4500 об/мин. Трансмиссия представляет собой 7-ступенчатую роботизированную КП с двумя сцеплениями. Привод - передний.
На российском рынке BAIC X7 представлен в единственной комплектации Comfort стоимостью 3 100 000 рублей.
В список оснащения автомобиля входит полностью светодиодная оптика, кожаные сиденья, цифровая приборная панель, 12-дюймовый дисплей мультимедиа системы, задние датчики парковки и система камер кругового обзора, панорамная крыша с электроприводом и функцией защиты от защемления, подогрев руля и боковых зеркал, двухзонный климат-контроль и ряд других опций.
Габариты автомобиля составляют 4710х1892х1715 (ДхШхВ, мм), а колесная база - 2800 мм. Модель оснащается бензиновым турбодвигателем, развивающим 180 л.с. максимальной мощности и 270 Нм крутящего момента в широком диапазоне от 1500 до 4500 об/мин. Трансмиссия представляет собой 7-ступенчатую роботизированную КП с двумя сцеплениями. Привод - передний.
На российском рынке BAIC X7 представлен в единственной комплектации Comfort стоимостью 3 100 000 рублей.
В список оснащения автомобиля входит полностью светодиодная оптика, кожаные сиденья, цифровая приборная панель, 12-дюймовый дисплей мультимедиа системы, задние датчики парковки и система камер кругового обзора, панорамная крыша с электроприводом и функцией защиты от защемления, подогрев руля и боковых зеркал, двухзонный климат-контроль и ряд других опций.
❗️В пресс-службе АвтоВАЗа рассказали "Российской газете" о том, что производство Lada Vesta с АКПП начнется на рубеже 2023-2024 годов.
"Планы по Lada Vesta остаются в силе", - отметили на АвтоВАЗе.
Что касается Lada Granta с АКПП, добавили в пресс-службе, то проект в работе, по датам пока ничего сказать нельзя.
Напомним, что ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов говорил о том, что сейчас идут испытания Lada Vesta с китайским вариатором. Какой именно фирмы - не уточняется. Пока же у флагмана российской компании в арсенале лишь механика.
В 2024 году АвтоВАЗ также рассчитывает начать выпуск Vesta с более мощным двигателем объемом 1,8 литра на 122 лошадиные силы (170 Нм крутящего момента).
Lada Vesta NG в кузове седан стоит от 1 239 900 рублей, седан в версии Cross - от 1 733 900 рублей, универсал - от 1 329 900 рублей, "вседорожный" универсал - от 1 511 900 рублей. Также недавно линейка модификаций пополнилась исполнением Sportline (от 2 175 900 рублей).
В следующем году должна дебютировать Lada Vesta Sport и стартовать производство Lada Aura, которую активно планируют закупать для госслужащих.
"Планы по Lada Vesta остаются в силе", - отметили на АвтоВАЗе.
Что касается Lada Granta с АКПП, добавили в пресс-службе, то проект в работе, по датам пока ничего сказать нельзя.
Напомним, что ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов говорил о том, что сейчас идут испытания Lada Vesta с китайским вариатором. Какой именно фирмы - не уточняется. Пока же у флагмана российской компании в арсенале лишь механика.
В 2024 году АвтоВАЗ также рассчитывает начать выпуск Vesta с более мощным двигателем объемом 1,8 литра на 122 лошадиные силы (170 Нм крутящего момента).
Lada Vesta NG в кузове седан стоит от 1 239 900 рублей, седан в версии Cross - от 1 733 900 рублей, универсал - от 1 329 900 рублей, "вседорожный" универсал - от 1 511 900 рублей. Также недавно линейка модификаций пополнилась исполнением Sportline (от 2 175 900 рублей).
В следующем году должна дебютировать Lada Vesta Sport и стартовать производство Lada Aura, которую активно планируют закупать для госслужащих.
Глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что после 1 декабря автомобилистов не будут штрафовать за отсутствие зимней резины.
Черников пояснил, что каждый владелец должен самостоятельно готовить свой автомобиль к безопасному передвижению на дорогах в определенных условиях зимнего периода.
"Мы можем также подчеркнуть, что по многим регионам у нас вообще зимней скользкости и выпадения снега нет, и там в контроле, соответственно, вообще нет необходимости", - напоминает глава ГИБДД. В связи с этим он призвал водителей готовить машину именно к тем условиям, которые они наблюдают на улице в своем регионе.
📌 В случае, если выяснится, что шины на автомобиле не соответствуют сезону, то изымать и эвакуировать машину никто не будет.
📌 Также ограничения не коснутся автомобилей на внесезонной резине.
◽️Ранее сообщилось, что с 1 декабря 2023 года у инспекторов ГИБДД появится возможность штрафовать водителей за езду на летней резине, которая войдет в перечень неисправностей автомобилей. Штраф по ст. 12.5 КоАП составит 500 рублей. Уточнялось, что формально зимний период охватывает три месяца - декабрь, январь и февраль, но "переобуваться" рекомендуется, когда среднесуточная температура составляет +4...+5 °С.
Черников пояснил, что каждый владелец должен самостоятельно готовить свой автомобиль к безопасному передвижению на дорогах в определенных условиях зимнего периода.
"Мы можем также подчеркнуть, что по многим регионам у нас вообще зимней скользкости и выпадения снега нет, и там в контроле, соответственно, вообще нет необходимости", - напоминает глава ГИБДД. В связи с этим он призвал водителей готовить машину именно к тем условиям, которые они наблюдают на улице в своем регионе.
◽️Ранее сообщилось, что с 1 декабря 2023 года у инспекторов ГИБДД появится возможность штрафовать водителей за езду на летней резине, которая войдет в перечень неисправностей автомобилей. Штраф по ст. 12.5 КоАП составит 500 рублей. Уточнялось, что формально зимний период охватывает три месяца - декабрь, январь и февраль, но "переобуваться" рекомендуется, когда среднесуточная температура составляет +4...+5 °С.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Агентство Consumer Reports, составляющее рейтинги потребительской удовлетворённости, провело опрос среди владельцев автомобилей - с ДВС и электрифицированных моделей. Как выяснилось, вторая категория доставляет куда больше проблем при эксплуатации.
Опрос проводился среди 330 тысяч автовладельцев. Согласно его результатам, электрокары оказались проблематичнее автомобилей с ДВС на 79%. Самыми "больными" местами являются двигатели системы привода, системы зарядки и аккумуляторные батареи. Однако следует учитывать, что это средняя температура по больнице, и ситуация может кардинально отличаться от бренда к бренду.
Ещё больше проблем - на 146%, чем авто без электрических довесков, доставляют подзаряжаемые гибриды. Здесь картина аналогичная, и, например, Toyota RAV4 Prime и Kia Sportage имеют оценку надёжности выше среднего.
Самыми надёжными в когорте "зелёных" авто стали обычные гибриды HEV, на которые жалуются на 26% реже, чем на машины с традиционной силовой установкой.
Опрос проводился среди 330 тысяч автовладельцев. Согласно его результатам, электрокары оказались проблематичнее автомобилей с ДВС на 79%. Самыми "больными" местами являются двигатели системы привода, системы зарядки и аккумуляторные батареи. Однако следует учитывать, что это средняя температура по больнице, и ситуация может кардинально отличаться от бренда к бренду.
Ещё больше проблем - на 146%, чем авто без электрических довесков, доставляют подзаряжаемые гибриды. Здесь картина аналогичная, и, например, Toyota RAV4 Prime и Kia Sportage имеют оценку надёжности выше среднего.
Самыми надёжными в когорте "зелёных" авто стали обычные гибриды HEV, на которые жалуются на 26% реже, чем на машины с традиционной силовой установкой.
Forwarded from Российская Газета | Новости
Forwarded from Российская Газета | Новости
"Сервис Госуслуг по купле-продаже автомобиля обновился. Теперь с его помощью можно не только заключить электронный договор, но и совершить платеж через аккредитив. В таком случае банк "заморозит" деньги покупателя на специальном счете. Продавец получит их после подтверждения регистрации авто в ГИБДД", - сообщает пресс-служба Минцифры.
📌Как отметили в ведомстве, преимуществами оформления сделки через сервис, помимо безопасности, является непосредственно проверка автомобиля на предмет принадлежности продавцу и отсутствия ограничений в его регистрации и онлайн-оформление договора или дистанционная запись в ГИБДД. Также здесь нет комиссии, поскольку аккредитив предоставляется бесплатно.
"Сделка по купле-продаже авто с аккредитивом поможет покупателю точно получить автомобиль, а продавцу - деньги", - подчеркнули в министерстве.
📌Там также рассказали и об условиях, при которых можно оформить сделку: продавцу и покупателю, которые имеют подтвержденный профиль на Госуслугах и установленное приложение сервиса, должно быть больше 18 лет. Также уточняется, что владелец машины обязательно зарегистрировать ее в ГИБДД на свое имя.
"Если в регистрации автомобиля откажут, банк предложит покупателю либо продлить действие аккредитива, либо отозвать сделку", - добавили в пресс-службе.
@rgrunews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов рассказал "Российской газете" о машинам с самыми надежными моторами.
"На самом деле практически каждый современный двигатель имеет ресурс на несколько десятилетий, все зависит от интенсивности эксплуатации, своевременности обслуживания, а также качества комплектующих и расходников, которые меняются в процессе владения автомобиля.
Помимо этого, значительную роль играет конструкция мотора - бензиновые в ряде случаев более выносливы, чем дизельные. Наиболее надежными считаются модели Toyota и BMW, Mitsubishi и Honda, Mercedes-Benz и Volkswagen с шестицилиндровыми двигателями, в которых отсутствуют лишние вибрации.
Например, Volkswagen Passat B7 в топовой версии оснащен атмосферным шестицилиндровым мотором объемом 3,6 литра и мощностью 300 л.с. Он по-прежнему является одним из наиболее востребованных автомобиле на вторичном рынке России. Шестицилиндровые двигатели устанавливались и на BMW третьей, пятой, шестой и седьмой серий", - отметил специалист.
"На самом деле практически каждый современный двигатель имеет ресурс на несколько десятилетий, все зависит от интенсивности эксплуатации, своевременности обслуживания, а также качества комплектующих и расходников, которые меняются в процессе владения автомобиля.
Помимо этого, значительную роль играет конструкция мотора - бензиновые в ряде случаев более выносливы, чем дизельные. Наиболее надежными считаются модели Toyota и BMW, Mitsubishi и Honda, Mercedes-Benz и Volkswagen с шестицилиндровыми двигателями, в которых отсутствуют лишние вибрации.
Например, Volkswagen Passat B7 в топовой версии оснащен атмосферным шестицилиндровым мотором объемом 3,6 литра и мощностью 300 л.с. Он по-прежнему является одним из наиболее востребованных автомобиле на вторичном рынке России. Шестицилиндровые двигатели устанавливались и на BMW третьей, пятой, шестой и седьмой серий", - отметил специалист.
Верховный суд объяснил, какое наказание грозит водителю, который, будучи лишенным прав, выехал на дорогу. Увы, он не отделается простым наказанием в виде ареста. Срок лишения прав начнет рассчитываться заново. Такое заключение сделал Верховный суд в обзоре судебной практики.
Подробности
https://rg.ru/2023/12/05/otluchili-ot-rulia.html
Подробности
https://rg.ru/2023/12/05/otluchili-ot-rulia.html
Министерство транспорта доработало свой проект поправок в Правила дорожного движения, который устанавливает понятие "средней скорости". Очевидно, что при положительном заключении оценки регулирующего воздействия эти поправки будут приняты. Планируется, что они вступят в силу 1 сентября следующего года. Но будут ли штрафовать за превышение средней скорости - вопрос пока остается открытым.
Подробности
https://rg.ru/2023/12/08/mintrans-popravil-sredniuiu-skorost.html
Подробности
https://rg.ru/2023/12/08/mintrans-popravil-sredniuiu-skorost.html
В декабре в России зафиксировано снижение цен на автомобили некоторых китайских марок, причем речь шла не только о запуске спецпредложений.
Но что ждет наш рынок в 2024 году?
Эксперты, опрошенные "Российской газетой", рассказали о том, что на стоимость машин будут влиять курсы валют, общая доступность автомобилей, а также экономическая и геополитическая ситуации:
https://rg.ru/2023/12/11/chto-budet-s-cenami-na-avtomobili-v-rossii-v-2024-godu-eksperty-vse-obiasnili.html
Но что ждет наш рынок в 2024 году?
Эксперты, опрошенные "Российской газетой", рассказали о том, что на стоимость машин будут влиять курсы валют, общая доступность автомобилей, а также экономическая и геополитическая ситуации:
https://rg.ru/2023/12/11/chto-budet-s-cenami-na-avtomobili-v-rossii-v-2024-godu-eksperty-vse-obiasnili.html
Компания АвтоВАЗ презентовала новый силовой агрегат, состоящий из 16-клапанного двигателя объёмом 1.8 литра (122 л.с.) и вариатора. Он дебютирует на Lada Vesta, сообщает корреспондент "Российской газеты".
Первые Lada Vesta с силовым агрегатом 1.8 Evo начали собирать во втором квартале 2023 года, автомобили предназначались для тестирования, калибровок, а также для отладки производственного процесса. Серийное производство Lada Vesta с автоматической коробкой передач начнётся на рубеже 2023-2024 годов.
Первые Lada Vesta с силовым агрегатом 1.8 Evo начали собирать во втором квартале 2023 года, автомобили предназначались для тестирования, калибровок, а также для отладки производственного процесса. Серийное производство Lada Vesta с автоматической коробкой передач начнётся на рубеже 2023-2024 годов.
🚘Многие зарубежные автомобильные компании покинули российский рынок в 2022 году. Их место заняли китайские производители.
Но готовы ли в будущем бренды, которые ушли из РФ, вернуться?
Ряд автоконцернов, понимая объемы российского рынка, оставили за собой возможность возврата, например, Porsche, Mercedes-Benz, Renault. Другие, опасаясь санкций, в перспективе могут поставлять свои автомобили в РФ через дружественные страны.
Кроме того, фокус внимания россиян сместился на вторичный рынок, где представлены ликвидные модели ушедших брендов. В связи с чем девять месяцев 2023 года российский авторынок демонстрировал рост, и только в ноябре немного просел.
Вернутся ли в Россию зарубежные автомобильные бренды, рассказали опрошенные "Российской газетой" эксперты: https://rg.ru/2023/12/11/vernutsia-li-v-rossiiu-zarubezhnye-avtomobilnye-brendy.htmltgm
@rgruavto
Но готовы ли в будущем бренды, которые ушли из РФ, вернуться?
Ряд автоконцернов, понимая объемы российского рынка, оставили за собой возможность возврата, например, Porsche, Mercedes-Benz, Renault. Другие, опасаясь санкций, в перспективе могут поставлять свои автомобили в РФ через дружественные страны.
Кроме того, фокус внимания россиян сместился на вторичный рынок, где представлены ликвидные модели ушедших брендов. В связи с чем девять месяцев 2023 года российский авторынок демонстрировал рост, и только в ноябре немного просел.
Вернутся ли в Россию зарубежные автомобильные бренды, рассказали опрошенные "Российской газетой" эксперты: https://rg.ru/2023/12/11/vernutsia-li-v-rossiiu-zarubezhnye-avtomobilnye-brendy.htmltgm
@rgruavto
Внедорожник M-Hero будет стоить в России 18-19,5 млн рублей. Об этом "Российской газете" рассказал директор "Авилон Премиум" Игорь Назаров.
"Новый люксовый внедорожник M-Hero появится у нас в наличии в январе 2024 года. Покупателям он станет доступен в двух версиях - гибрид и электро. Первые официальные версии будут стоить 18-19,5 млн рублей", - отметил он.
M-Hero 917 построен на рамной конструкции, имеет независимую подвеску с пневмонастройкой и полноуправляемым шасси. Длина машины - 5066 мм (с запаской), ширина 2080 мм, высота - 1935 мм. Размер колесной базы - 2950 мм.
Для модели доступны два варианта силовой установки. Первая - гибридная с тремя электромоторами и ДВС, работающим исключительно в качестве генератора. Суммарная отдача агрегатов достигает 816 л.с. и 1050 Нм. Запас хода равен 750 км по циклу WLTP.
Электрический вариант M-Hero располагает мощностью 1088 л.с. и пиковым крутящим моментом 16 000 Нм. Автономность - 450 км.
"Новый люксовый внедорожник M-Hero появится у нас в наличии в январе 2024 года. Покупателям он станет доступен в двух версиях - гибрид и электро. Первые официальные версии будут стоить 18-19,5 млн рублей", - отметил он.
M-Hero 917 построен на рамной конструкции, имеет независимую подвеску с пневмонастройкой и полноуправляемым шасси. Длина машины - 5066 мм (с запаской), ширина 2080 мм, высота - 1935 мм. Размер колесной базы - 2950 мм.
Для модели доступны два варианта силовой установки. Первая - гибридная с тремя электромоторами и ДВС, работающим исключительно в качестве генератора. Суммарная отдача агрегатов достигает 816 л.с. и 1050 Нм. Запас хода равен 750 км по циклу WLTP.
Электрический вариант M-Hero располагает мощностью 1088 л.с. и пиковым крутящим моментом 16 000 Нм. Автономность - 450 км.
В новом обзоре судебной практики Верховный суд рассмотрел и такое нарушение, как "двойной обгон". Точнее то, что под ним подразумевают некоторые инспекторы ГИБДД, а также нижестоящие суды. Оказывается, подразумевают они под этим не совсем то, что прописано в Правилах дорожного движения.
Подробности:
https://rg.ru/2023/12/13/verhovnyj-sud-obgon-parovozikom-ne-protivorechit-pdd.html
Подробности:
https://rg.ru/2023/12/13/verhovnyj-sud-obgon-parovozikom-ne-protivorechit-pdd.html
Марка Kaiyi представила в России свою четвертую модель - кроссовер Х7 Kunlun. Все цены будут объявлены в начале января, когда и начнутся продажи. А пока же нам сообщили, что стартовая версия автомобиля будет стоить меньше 3 млн рублей.
X7 Kunlun отличается купеобразным силуэтом и необычным X-образным решением передней части с оригинальной оптикой и массивной безрамочной решеткой. Сзади можно выделить спойлер, диффузор и четыре патрубка выхлопной системы.
Kaiyi X7 Kunlun - среднеразмерный кроссовер с габаритами кузова 4710х1964х1705 мм и колесной базой 2800 мм. В России модель предложат с турбированными моторами 1,6 и 2,0 литра мощностью 186 и 238 л.с. Оба работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Привод - только передний. Но уже в следующем году модель получит и полный привод.
Внутри - два раздельных экрана приборов (12,3 дюйма) и мультимедийной системы (14,6 дюйма). Есть две площадки для беспроводной зарядки, панорамная крыша и кнопка запуска двигателя, которая расположена на спицах руля. В оснащении заявлены адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и другие умные помощники.
Специально для России машина получила "Зимний пакет", в состав которого входят подогрев передних и задних сидений, обогрев руля и подогрев форсунок омывателя. Есть также и воздуховоды для задних пассажиров.
Всего будет доступно три комплектации -1.6 T Comfort, 1.6T Luxury, 2.0T Luxury.
X7 Kunlun отличается купеобразным силуэтом и необычным X-образным решением передней части с оригинальной оптикой и массивной безрамочной решеткой. Сзади можно выделить спойлер, диффузор и четыре патрубка выхлопной системы.
Kaiyi X7 Kunlun - среднеразмерный кроссовер с габаритами кузова 4710х1964х1705 мм и колесной базой 2800 мм. В России модель предложат с турбированными моторами 1,6 и 2,0 литра мощностью 186 и 238 л.с. Оба работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Привод - только передний. Но уже в следующем году модель получит и полный привод.
Внутри - два раздельных экрана приборов (12,3 дюйма) и мультимедийной системы (14,6 дюйма). Есть две площадки для беспроводной зарядки, панорамная крыша и кнопка запуска двигателя, которая расположена на спицах руля. В оснащении заявлены адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и другие умные помощники.
Специально для России машина получила "Зимний пакет", в состав которого входят подогрев передних и задних сидений, обогрев руля и подогрев форсунок омывателя. Есть также и воздуховоды для задних пассажиров.
Всего будет доступно три комплектации -1.6 T Comfort, 1.6T Luxury, 2.0T Luxury.
Forwarded from РГ | Центральная Россия
В Калуге возобновилась работа на площадке бывшего завода Volvo.
Теперь там собирают грузовики "Урал Next". До конца года предприятие планирует запустить в производство 50 грузовиков, а в 2024-м - выйти на сборку 2000 автомобилей ежегодно.
Инвестором предприятия выступила Группа компаний "Промышленные инвестиции". Новый завод теперь называется "АМО" - Автомобильное моторное общество.
Глава региона Владислав Шапша уже назвал запуск производства важнейшим событием для области.
Теперь там собирают грузовики "Урал Next". До конца года предприятие планирует запустить в производство 50 грузовиков, а в 2024-м - выйти на сборку 2000 автомобилей ежегодно.
Инвестором предприятия выступила Группа компаний "Промышленные инвестиции". Новый завод теперь называется "АМО" - Автомобильное моторное общество.
Глава региона Владислав Шапша уже назвал запуск производства важнейшим событием для области.