Лидерство в сегменте кроссоверов Haval Jolion уступил другому "китайцу"
Первое место по итогам продаж в сегменте SUV в июле занял Chery Tiggo 7 Pro Max, который купили 4815 человек, сообщает "Автостат". Лидирующий два месяца подряд Haval Jolion оказался вторым, найдя 4304 покупателя.
Geely Coolray остался на прежних позициях бронзового призера: в июле дилеры реализовали 3931 кроссовер. На четвёртой строчке расположился Omoda C5 – 3809 автомобилей. Lada Niva Travel по-прежнему пятый – 3046 авто.
Всего в июле 2023 года в РФ было продано 95 654 новых авто - в 2,7 раза больше, чем в том же месяце 2022 года. Бестселлером рынка остаётся Lada Granta, на втором месте - Lada Vesta, далее следуют четыре модели китайских брендов.
Первое место по итогам продаж в сегменте SUV в июле занял Chery Tiggo 7 Pro Max, который купили 4815 человек, сообщает "Автостат". Лидирующий два месяца подряд Haval Jolion оказался вторым, найдя 4304 покупателя.
Geely Coolray остался на прежних позициях бронзового призера: в июле дилеры реализовали 3931 кроссовер. На четвёртой строчке расположился Omoda C5 – 3809 автомобилей. Lada Niva Travel по-прежнему пятый – 3046 авто.
Всего в июле 2023 года в РФ было продано 95 654 новых авто - в 2,7 раза больше, чем в том же месяце 2022 года. Бестселлером рынка остаётся Lada Granta, на втором месте - Lada Vesta, далее следуют четыре модели китайских брендов.
"Автодор" определился со стоимостью проезда по новым участкам трассы М-12 Москва - Казань.
Для владельцев легковых автомобилей поездка от Москвы до Арзамаса (Нижегородская область) обойдется в 2,8 тысячи рублей.
составит 415,5 километра. Новые тарифы начнут действовать в сентябре, когда откроется движение по трассе.
Уточняется, что плата за проезд из Москвы до Владимира составит 1399 рублей, а из Владимира до Арзамаса - 1422 рублей. Объезд Балашихи по платной трассе будет стоить 130 рублей, проезд от Москвы до ЦКАД - 389 рублей, а от Москвы до Орехово-Зуево - 585 рублей.
Для владельцев легковых автомобилей поездка от Москвы до Арзамаса (Нижегородская область) обойдется в 2,8 тысячи рублей.
составит 415,5 километра. Новые тарифы начнут действовать в сентябре, когда откроется движение по трассе.
Уточняется, что плата за проезд из Москвы до Владимира составит 1399 рублей, а из Владимира до Арзамаса - 1422 рублей. Объезд Балашихи по платной трассе будет стоить 130 рублей, проезд от Москвы до ЦКАД - 389 рублей, а от Москвы до Орехово-Зуево - 585 рублей.
"Автодор" нанесет экспериментальную разметку для соблюдения безопасной дистанции.
Она будет выглядеть как серия стрелок или шевронов (галочек) и поможет водителям быстрее ориентироваться на дороге. Например, при виде двух шевронов до впереди идущей машины водитель будет уверен, что держит необходимую дистанцию, пояснили в госкомпании.
Уточняется, что экспериментальную разметку нанесут на восьми участках трасс с повышенным скоростным режимом - до 110 км/час и до 130 км/час. Два из них находятся в Подмосковье - на Центральной кольцевой автодороге. Еще четыре - на трассе М-4 "Дон" в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях. Также задействованы два участка М-11 "Нева" в Тверской и Ленинградской областях.
В госкомпании напомнили, что безопасная дистанция на дороге составляет половину от разрешенной скорости.
Если эксперимент будет признан удачным, новая разметка появится и на других участках дорог госкомпании.
Она будет выглядеть как серия стрелок или шевронов (галочек) и поможет водителям быстрее ориентироваться на дороге. Например, при виде двух шевронов до впереди идущей машины водитель будет уверен, что держит необходимую дистанцию, пояснили в госкомпании.
Уточняется, что экспериментальную разметку нанесут на восьми участках трасс с повышенным скоростным режимом - до 110 км/час и до 130 км/час. Два из них находятся в Подмосковье - на Центральной кольцевой автодороге. Еще четыре - на трассе М-4 "Дон" в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях. Также задействованы два участка М-11 "Нева" в Тверской и Ленинградской областях.
В госкомпании напомнили, что безопасная дистанция на дороге составляет половину от разрешенной скорости.
Если эксперимент будет признан удачным, новая разметка появится и на других участках дорог госкомпании.
Дилер рассказал, когда в России начнутся продажи кроссоверов Kaiyi
Кроссоверы Kaiyi X3 и X3 Pro никак не могут выйти на российский рынок. Когда китайский бренд только дебютировал в нашей стране, предполагалось, что эти модели появятся у дилеров в апреле, потом говорили о мае, но в итоге продажи не стартовали до сих пор. Директор бренда "Авилон Kaiyi" Илья Петров рассказал "Российской газете", что автомобили должны появиться в шоу-румах в начале сентября.
"Мы ожидаем появления у нас в наличии кроссоверов Kaiyi X3 и X3 Pro в начале сентября. Цены на данные модели пока не объявлены брендом.
Относительно комплектации и оснащения отмечу, что X3 - это переднеприводный кроссовер, оснащенный 1,5 литровым атмосферным мотором, мощность которого - 116 л.с.
В свою очередь Kaiyi X3 Pro представляет из себя топовую версию кроссовера X3, с увеличенной отдачей двигателя", - отметил Петров.
Кроссоверы Kaiyi X3 и X3 Pro никак не могут выйти на российский рынок. Когда китайский бренд только дебютировал в нашей стране, предполагалось, что эти модели появятся у дилеров в апреле, потом говорили о мае, но в итоге продажи не стартовали до сих пор. Директор бренда "Авилон Kaiyi" Илья Петров рассказал "Российской газете", что автомобили должны появиться в шоу-румах в начале сентября.
"Мы ожидаем появления у нас в наличии кроссоверов Kaiyi X3 и X3 Pro в начале сентября. Цены на данные модели пока не объявлены брендом.
Относительно комплектации и оснащения отмечу, что X3 - это переднеприводный кроссовер, оснащенный 1,5 литровым атмосферным мотором, мощность которого - 116 л.с.
В свою очередь Kaiyi X3 Pro представляет из себя топовую версию кроссовера X3, с увеличенной отдачей двигателя", - отметил Петров.
Какие подержанные машины из Китая получат россияне
На авторынке намечается новая тенденция. После ухода из России японских иномарок с объемом двигателя более 1,9 л, в страну может хлынуть поток китайских подержанных машин. В отрасли считают, что это обогатит отечественный авторынок различными моделями по доступным ценам. Вместе с тем возникают вопросы к качеству китайской продукции.
Подробности
На авторынке намечается новая тенденция. После ухода из России японских иномарок с объемом двигателя более 1,9 л, в страну может хлынуть поток китайских подержанных машин. В отрасли считают, что это обогатит отечественный авторынок различными моделями по доступным ценам. Вместе с тем возникают вопросы к качеству китайской продукции.
Подробности
АвтоВАЗ начал сборку Lada Largus после долгого перерыва
В понедельник, 14 августа, с конвейера АвтоВАЗа начнут сходить первые товарные машины семейства Lada Largus. Компания перезапускает производство этого автомобиля на месяц раньше намеченного срока.
Всего в августе будет выпущено 650 автомобилей Largus различных модификаций - включая несколько десятков машинокомплектов для опытной партии электромобилей Лада e-Largus, которые соберут уже на заводе в Ижевске до конца текущего года.
Выпуск Lada Largus был остановлен прошлым летом.
В дальнейшем АвтоВАЗ перенесет производство модели в Ижевск. Реализация проекта может начаться в сентябре нынешнего года и будут продолжаться 9 месяцев. Следовательно, ижевские "Ларгусы" начнут сходить с конвейера во втором квартале 2024 года.
В понедельник, 14 августа, с конвейера АвтоВАЗа начнут сходить первые товарные машины семейства Lada Largus. Компания перезапускает производство этого автомобиля на месяц раньше намеченного срока.
Всего в августе будет выпущено 650 автомобилей Largus различных модификаций - включая несколько десятков машинокомплектов для опытной партии электромобилей Лада e-Largus, которые соберут уже на заводе в Ижевске до конца текущего года.
Выпуск Lada Largus был остановлен прошлым летом.
В дальнейшем АвтоВАЗ перенесет производство модели в Ижевск. Реализация проекта может начаться в сентябре нынешнего года и будут продолжаться 9 месяцев. Следовательно, ижевские "Ларгусы" начнут сходить с конвейера во втором квартале 2024 года.
"Автотор" начал выпуск автомобилей марки JMC
На конвейере калининградского "Автотора" стартовало производство коммерческих автомобилей нового китайского бренда JMC (Jiangling Motors Corporation).
На производственной площадке в Переславском начат выпуск одновременно трех моделей JMC - двух грузовиков и пикапа.
Компактный городской коммерческий автомобиль Carrying полной массой 3,5 и 5 тонн оснащается 2,8-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 109 л.с. Более вместительный универсальный коммерческий автомобиль Conquer массой 9,4 тонны выпускается с дизельным турбодвигателем 4-го экологического класса объемом 2,9 литра мощностью 156 л.с.
На калининградский конвейер также поставлен пикап Vigus с 2,5 литровым дизелем мощностью 128 л.с. Его полная масса 2,8 тонны.
На конвейере калининградского "Автотора" стартовало производство коммерческих автомобилей нового китайского бренда JMC (Jiangling Motors Corporation).
На производственной площадке в Переславском начат выпуск одновременно трех моделей JMC - двух грузовиков и пикапа.
Компактный городской коммерческий автомобиль Carrying полной массой 3,5 и 5 тонн оснащается 2,8-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 109 л.с. Более вместительный универсальный коммерческий автомобиль Conquer массой 9,4 тонны выпускается с дизельным турбодвигателем 4-го экологического класса объемом 2,9 литра мощностью 156 л.с.
На калининградский конвейер также поставлен пикап Vigus с 2,5 литровым дизелем мощностью 128 л.с. Его полная масса 2,8 тонны.
Делегация из Ганы посетит УАЗ. Сборку внедорожников могут наладить в Африке
Растущий интерес государств африканского континента к продукции УАЗ в обозримом будущем может обрести вполне реальные перспективы.
Как "Российской газете" удалось узнать из собственных источников, уже в сентябре Ульяновский автомобильный завод планирует посетить делегация Ганы, о чем стороны договорились на полях недавно прошедшего в Санкт-Петербурге форума Россия-Африка. В рамках визита официальные лица намерены ознакомиться с производственным процессом и приступить к проработке проекта организации локальной сборки в республике.
Напомним, что недавно представители Ганы озвучили желание приобрести партию внедорожников УАЗ "Пикап".
Растущий интерес государств африканского континента к продукции УАЗ в обозримом будущем может обрести вполне реальные перспективы.
Как "Российской газете" удалось узнать из собственных источников, уже в сентябре Ульяновский автомобильный завод планирует посетить делегация Ганы, о чем стороны договорились на полях недавно прошедшего в Санкт-Петербурге форума Россия-Африка. В рамках визита официальные лица намерены ознакомиться с производственным процессом и приступить к проработке проекта организации локальной сборки в республике.
Напомним, что недавно представители Ганы озвучили желание приобрести партию внедорожников УАЗ "Пикап".
В АвтоВАЗе прокомментировали "Российской газете" информацию о том, что дилеры пожаловались на дефицит базовых версий седанов Lada Granta.
"Наличие тех или иных автомобилей может варьироваться от дилера к дилеру. При этом в настоящий момент складской запас Granta составляет до 20 автомобилей на каждого дилера. Кроме этого, АвтоВАЗ наращивает производство, ускоряя темп выпуска наиболее бюджетного автомобиля Lada Granta до 54 машин в час, Lada Vesta - до 40 автомобилей в час, а Lada Niva - до 45 единиц в час", - отметили в пресс-службе АвтоВАЗа.
Ранее компания обнародовала полный прайс-лист на семейство Lada Granta с антиблокировочной системой тормозов. Производство таких машин стартовало на заводе в Тольятти.
"Наличие тех или иных автомобилей может варьироваться от дилера к дилеру. При этом в настоящий момент складской запас Granta составляет до 20 автомобилей на каждого дилера. Кроме этого, АвтоВАЗ наращивает производство, ускоряя темп выпуска наиболее бюджетного автомобиля Lada Granta до 54 машин в час, Lada Vesta - до 40 автомобилей в час, а Lada Niva - до 45 единиц в час", - отметили в пресс-службе АвтоВАЗа.
Ранее компания обнародовала полный прайс-лист на семейство Lada Granta с антиблокировочной системой тормозов. Производство таких машин стартовало на заводе в Тольятти.
Такие автопроизводители, как Audi и BMW, вслед за Mercedes-Benz ограничили доступ к программному обеспечению российским компаниям, продающим и оказывающим сервисную поддержку таким автомобилям. Чем это грозит российским автовладельцам?
В первую очередь, с чем придется столкнуться нашим автолюбителям, так это с невозможностью прописать новые ключи для автомобиля. То есть, те, которые имеются, надо хранить как зеницу ока.
Впрочем, возникнут сложности и с прописанием других элементов. Дело в том, что некоторые системы автомобиля, при их замене, необходимо прописать в мозгах автомобиля. Например, датчики антиблокировочной системы тормозов, подушек безопасности и даже парктроников. В общем, все это добавляет неприятностей автовладельцам. Однако автоэксперты не теряют оптимизма и считают, что решения проблем будут найдены.
Подробности
В первую очередь, с чем придется столкнуться нашим автолюбителям, так это с невозможностью прописать новые ключи для автомобиля. То есть, те, которые имеются, надо хранить как зеницу ока.
Впрочем, возникнут сложности и с прописанием других элементов. Дело в том, что некоторые системы автомобиля, при их замене, необходимо прописать в мозгах автомобиля. Например, датчики антиблокировочной системы тормозов, подушек безопасности и даже парктроников. В общем, все это добавляет неприятностей автовладельцам. Однако автоэксперты не теряют оптимизма и считают, что решения проблем будут найдены.
Подробности
Изменение курса рубля сильно влияет на стоимость автомобильных запчастей. Однако растут цены гораздо быстрее, чем снижаются, отметил в комментарии "РГ" коммерческий директор "Автодок" Виталий Колисов.
"К сожалению, с большой вероятностью, колебание курса рубля напрямую отразится на стоимости автомобильных запчастей. Несмотря на то, что сейчас рынок активно развивается в сторону импортозамещения, основные запчасти и ряд комплектующих для изделий все еще поставляется из-за рубежа и приобретается за иностранную валюту", - пояснил эксперт зависимость цен на автозапчасти от курса валюты.
Однако, по его словам, растут и снижаются цены не одинаково.
"Опираясь на опыт аналогичных ситуаций в прошлом, можно отметить, что рост цен на комплектующие, как правило, происходит быстро и пропорционально курсу. Однако в случае укрепления рубля стоимость будет уменьшаться уже не так оперативно", - подчеркнул Виталий Колисов.
"К сожалению, с большой вероятностью, колебание курса рубля напрямую отразится на стоимости автомобильных запчастей. Несмотря на то, что сейчас рынок активно развивается в сторону импортозамещения, основные запчасти и ряд комплектующих для изделий все еще поставляется из-за рубежа и приобретается за иностранную валюту", - пояснил эксперт зависимость цен на автозапчасти от курса валюты.
Однако, по его словам, растут и снижаются цены не одинаково.
"Опираясь на опыт аналогичных ситуаций в прошлом, можно отметить, что рост цен на комплектующие, как правило, происходит быстро и пропорционально курсу. Однако в случае укрепления рубля стоимость будет уменьшаться уже не так оперативно", - подчеркнул Виталий Колисов.
На проходящем форуме IMAF генеральный директор завода "Москвич" Ханс-Петер Мозер рассказал, какие новые модели будут выпущены до конца 2024 года.
До конца 2023-го модельная линейка пополнится лифтбеком "Москвич 6", который демонстрируется в эти дни в рамках выставки MIMS в Москве. А в 2024 году завод представит "Москвич 5" и "Москвич 8". На слайде Мозера новинки обозначены пиктограммами авто под пологом.
При этом "Москвич 5" фактически был представлен ранее. В основе лежит кроссовер Sehol X6 компании JAC. "Москвич 8", вероятно, базируется на кроссовере JAC X7, который в России продавался некоторое время под именем S7.
К 2025 году планируют представить ещё две новинки, но информации о них нет никакой.
Планы производства на 2024 год составляет 40 тысяч авто с ДВС и примерно 4 тысячи - электромобили.
До конца 2023-го модельная линейка пополнится лифтбеком "Москвич 6", который демонстрируется в эти дни в рамках выставки MIMS в Москве. А в 2024 году завод представит "Москвич 5" и "Москвич 8". На слайде Мозера новинки обозначены пиктограммами авто под пологом.
При этом "Москвич 5" фактически был представлен ранее. В основе лежит кроссовер Sehol X6 компании JAC. "Москвич 8", вероятно, базируется на кроссовере JAC X7, который в России продавался некоторое время под именем S7.
К 2025 году планируют представить ещё две новинки, но информации о них нет никакой.
Планы производства на 2024 год составляет 40 тысяч авто с ДВС и примерно 4 тысячи - электромобили.
Конфисковать автомобиль можно только у собственника. Однако некоторые автовладельцы, чтобы остаться при коне, колесах и руле, оформляют фиктивные договоры купли-продажи своих машин задним числом.
Впрочем, как показала практика, им это не помогает. А за какие нарушения вообще автовладелец может остаться без колес? И как это работает?
Рассказываем.
Впрочем, как показала практика, им это не помогает. А за какие нарушения вообще автовладелец может остаться без колес? И как это работает?
Рассказываем.
К началу 2024 году в России будет продано 950 тысяч новых легковых автомобилей. Об этом рассказал на Конвенции РОАД ("Российские автомобильные дилеры") глава этой ассоциации Алексей Подщеколдин.
"Рынок вырастет примерно на 40%. Думаем, что в следующем году на рынке также будет рост", - сказал он.
По прогнозу ассоциации, по итогам 2023 года с учетом поддержанных автомобилей в России будет продано 7 млн машин. Финансовая емкость авторынка составит около 9 трлн рублей против 7 трлн в прошлом году.
"Рынок вырастет примерно на 40%. Думаем, что в следующем году на рынке также будет рост", - сказал он.
По прогнозу ассоциации, по итогам 2023 года с учетом поддержанных автомобилей в России будет продано 7 млн машин. Финансовая емкость авторынка составит около 9 трлн рублей против 7 трлн в прошлом году.
Exeed - премиум-суббренд Chery, у которого есть своя подлинейка - Exlantix. Первенцем в России под этим "флагом" станет седан Exlantix E03. Компания анонсировала его российский дебют в начале 2024 года.
Длина автомобиля составляет 4,95 м, ширина - 1,96 м, размер колёсной базы достигает трёх метров.
Известно, что модель на родине предложат с одно- и двухмоторной компоновкой, но характеристики до сих пор не обнародованы. Базовая располагает мощностью 252 л.с., полноприводные выдают 313 и 480 л.с. Максимальный запас хода, по предварительной информации, может достигать 700 км.
Длина автомобиля составляет 4,95 м, ширина - 1,96 м, размер колёсной базы достигает трёх метров.
Известно, что модель на родине предложат с одно- и двухмоторной компоновкой, но характеристики до сих пор не обнародованы. Базовая располагает мощностью 252 л.с., полноприводные выдают 313 и 480 л.с. Максимальный запас хода, по предварительной информации, может достигать 700 км.
Полноприводный рамный пикап Dongfeng DF6 теперь можно купить в России.
Старт продаж модели объявил новый дистрибьютор китайского бренда - компания "Моторинвест", которая пока больше известна в РФ проектом по сборке электромобилей Evolute в Липецкой области и дистрибуцией премиум-марки Voyah.
Ранее эти грузовички представляла сама китайская компания. Цена изменилась - и существенно. Если прежде самый дорогой вариант грузовичка обходился в 3 370 000 рублей, то теперь стоимость стартует с 3 289 000 и доходит до 3 749 000 рублей.
Старт продаж модели объявил новый дистрибьютор китайского бренда - компания "Моторинвест", которая пока больше известна в РФ проектом по сборке электромобилей Evolute в Липецкой области и дистрибуцией премиум-марки Voyah.
Ранее эти грузовички представляла сама китайская компания. Цена изменилась - и существенно. Если прежде самый дорогой вариант грузовичка обходился в 3 370 000 рублей, то теперь стоимость стартует с 3 289 000 и доходит до 3 749 000 рублей.
Обновленный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max выйдет на рынок России 30 августа, сообщили в представительстве китайского бренда. При этом первые автомобили уже начали поступать в официальные дилерские центры.
В компании напомнили, что модель получила внешние изменения. У нее другой рисунок решетки радиатора и светодиодных задних фонарей. А главное - новый светящийся логотип марки. Освежили кроссоверу и интерьер - двойной экран теперь слегка изогнут, добавилось сенсорных клавиш, а на центральной консоли и тоннеле стала другой компоновка органов управления.
Силовая установка осталась прежней - двигатель 2.0 на 197 л.с. сочетается с "роботом". А вот за полный привод теперь отвечает немецкая фирма ZF. Впрочем, основные улучшения касаются функционального оснащения модели.
В компании напомнили, что модель получила внешние изменения. У нее другой рисунок решетки радиатора и светодиодных задних фонарей. А главное - новый светящийся логотип марки. Освежили кроссоверу и интерьер - двойной экран теперь слегка изогнут, добавилось сенсорных клавиш, а на центральной консоли и тоннеле стала другой компоновка органов управления.
Силовая установка осталась прежней - двигатель 2.0 на 197 л.с. сочетается с "роботом". А вот за полный привод теперь отвечает немецкая фирма ZF. Впрочем, основные улучшения касаются функционального оснащения модели.
Ульяновский автозавод разработает рестайлинг внедорожника "Патриот". Об этом стало известно на открытии центра продуктового развития компании "Соллерс", которой принадлежит УАЗ.
"Среди первых проектов, реализация которых уже началась в рамках нового Центра, - разработка полного привода для модели Sollers Atlant, обновление стилевого решения автомобилей УАЗ "Патриот", а также интеграция и локализация дизельного двигателя с 6-ступенчатой МКП в автомобили УАЗ", - говорится в сообщении компании.
Напомним, что "Патриот" выпускается с 2005 года, а в последний раз его обновляли в 2016-м.
"Среди первых проектов, реализация которых уже началась в рамках нового Центра, - разработка полного привода для модели Sollers Atlant, обновление стилевого решения автомобилей УАЗ "Патриот", а также интеграция и локализация дизельного двигателя с 6-ступенчатой МКП в автомобили УАЗ", - говорится в сообщении компании.
Напомним, что "Патриот" выпускается с 2005 года, а в последний раз его обновляли в 2016-м.
Китайские компании могут занять около 30% рынка шин в России до конца года
Исполнительный директор "ТД "Кама" (генеральный дистрибьютор продукции предприятий Kama Tyres) Тимур Шарипов рассказал "Российской газете" о том, что китайская продукция может занять около 30% рынка шин в РФ до конца 2023 года.
"В связи с уходом из России производителей и импортеров в части премиальных шин и шин среднеценового сегмента высока вероятность занятия данной ниши производителями китайской продукции различного качества: от высокого до низкобюджетного класса. В сравнении с прошлыми периодами наблюдается рост импорта китайской шинной продукции. Ожидается, что китайская продукция может занять около 30% рынка РФ до конца 2023 года.
Китайские производители развиваются, качество продукции становится лучше и лучше. Поэтому мы с этой стороны видим высокую конкуренцию, которая усиливается в последние годы. Есть бренды, которые на протяжении многих лет представлены на рынке. Они становятся более популярными.
Из минусов китайских производителей - это более высокая зависимость от курса валют и возможностей бесперебойных поставок. Этих недостатков лишены российские шины, которые производятся в России - с их наличием в магазинах, у дистрибьютеров, на складах проблем нет. В отличие от импортной продукции: когда шина сегодня есть, но не факт, что она будет завтра-послезавтра. И будет ли она по такой цене или окажется чуть ли не в два раза дороже", - отметил Шарипов.
Исполнительный директор "ТД "Кама" (генеральный дистрибьютор продукции предприятий Kama Tyres) Тимур Шарипов рассказал "Российской газете" о том, что китайская продукция может занять около 30% рынка шин в РФ до конца 2023 года.
"В связи с уходом из России производителей и импортеров в части премиальных шин и шин среднеценового сегмента высока вероятность занятия данной ниши производителями китайской продукции различного качества: от высокого до низкобюджетного класса. В сравнении с прошлыми периодами наблюдается рост импорта китайской шинной продукции. Ожидается, что китайская продукция может занять около 30% рынка РФ до конца 2023 года.
Китайские производители развиваются, качество продукции становится лучше и лучше. Поэтому мы с этой стороны видим высокую конкуренцию, которая усиливается в последние годы. Есть бренды, которые на протяжении многих лет представлены на рынке. Они становятся более популярными.
Из минусов китайских производителей - это более высокая зависимость от курса валют и возможностей бесперебойных поставок. Этих недостатков лишены российские шины, которые производятся в России - с их наличием в магазинах, у дистрибьютеров, на складах проблем нет. В отличие от импортной продукции: когда шина сегодня есть, но не факт, что она будет завтра-послезавтра. И будет ли она по такой цене или окажется чуть ли не в два раза дороже", - отметил Шарипов.