Возрожденная компания "Москвич" подтвердил планы по производству двух новых моделей бренда в 2023 году - кроссовера и седана. Марка пообещала в ближайшее время показать, как будут выглядеть автомобили.
По предварительной информации, модели назовут "Москвич 5" и "Москвич 6". Сейчас, напомним, купить можно как бензиновый "Москвич 3" с механической коробкой передач и вариатором, так и электромобиль "Москвич 3е".
Стартовая цена модели - 1 970 000 рублей. Электрическая версия обойдется в 3 500 000 рублей.
По предварительной информации, модели назовут "Москвич 5" и "Москвич 6". Сейчас, напомним, купить можно как бензиновый "Москвич 3" с механической коробкой передач и вариатором, так и электромобиль "Москвич 3е".
Стартовая цена модели - 1 970 000 рублей. Электрическая версия обойдется в 3 500 000 рублей.
Forwarded from Российская Газета | Новости
🚘Страховщики нашли новую лазейку, чтобы не платить обиженным автомобилистам
Для этого используются чат-боты. Заявление вроде подано, но нигде не зафиксировано. Об этом сообщила служба финансового уполномоченного, которая выявила такую недобросовестную практику.
Напомним, что сейчас у нас установлен определенный порядок: автовладелец не может подать жалобу финуполномоченному и далее в суды, если до этого не подаст жалобу в саму страховую компанию.
❔На что пошли некоторые страховые компании?
Они на своих официальных сайтах размещают информацию о возможности направить такую претензию о несогласии с урегулированием убытка по договору ОСАГО посредством чат-ботов. Аналогичную информацию они предоставляют и на горячей линии, а также в самом чат-боте.
При этом после направления такой претензии в чат-бот автовладелец получает, по всей видимости, автоматически формирующееся сообщение о том, что его документы приняты и будут рассмотрены в течение определенного срока. В конечном счете потребители, не получив никакого ответа, обращаются к финансовому уполномоченному за защитой своих прав.
Подробнее: https://rg.ru/2023/03/29/strahovshchiki-nashli-novuiu-lazejku-chtoby-ne-platit-po-schetam-obizhennyh-avtomobilistov.html?tgm
@rgrunews
Для этого используются чат-боты. Заявление вроде подано, но нигде не зафиксировано. Об этом сообщила служба финансового уполномоченного, которая выявила такую недобросовестную практику.
Напомним, что сейчас у нас установлен определенный порядок: автовладелец не может подать жалобу финуполномоченному и далее в суды, если до этого не подаст жалобу в саму страховую компанию.
❔На что пошли некоторые страховые компании?
Они на своих официальных сайтах размещают информацию о возможности направить такую претензию о несогласии с урегулированием убытка по договору ОСАГО посредством чат-ботов. Аналогичную информацию они предоставляют и на горячей линии, а также в самом чат-боте.
При этом после направления такой претензии в чат-бот автовладелец получает, по всей видимости, автоматически формирующееся сообщение о том, что его документы приняты и будут рассмотрены в течение определенного срока. В конечном счете потребители, не получив никакого ответа, обращаются к финансовому уполномоченному за защитой своих прав.
Подробнее: https://rg.ru/2023/03/29/strahovshchiki-nashli-novuiu-lazejku-chtoby-ne-platit-po-schetam-obizhennyh-avtomobilistov.html?tgm
@rgrunews
Будущая Lada? На АвтоВАЗе заметили китайский кроссовер FAW
На территории Центра Инжиниринга АвтоВАЗа заметили кроссовер FAW Bestune T77 с регистрационными знаками Самарской области - фото публикует Avtograd news. Паблик предполагает, что это представитель загадочного партнера из дружественной страны, чью сборку под собственным брендом АвтоВАЗ планирует наладить на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
FAW Bestune T77 оснащается четырехцилиндровым турбомотором 1.5, который выдает 160 л.с. и 258 Нм. Можно выбрать шестиступенчатую "механику" или семиступенчатый "робот" с двумя сцеплениями. Привод только передний.
По габаритным характеристикам этот среднеразмерный кроссовер находится между двумя другими представленными в РФ моделями китайского производителя - Х40 и Х80: длина авто составляет 4525 мм, ширина - 1845 мм, высота - 1615 мм, колесная база - 2700 мм. Цена автомобиля - от 2 070 000 рублей.
На территории Центра Инжиниринга АвтоВАЗа заметили кроссовер FAW Bestune T77 с регистрационными знаками Самарской области - фото публикует Avtograd news. Паблик предполагает, что это представитель загадочного партнера из дружественной страны, чью сборку под собственным брендом АвтоВАЗ планирует наладить на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
FAW Bestune T77 оснащается четырехцилиндровым турбомотором 1.5, который выдает 160 л.с. и 258 Нм. Можно выбрать шестиступенчатую "механику" или семиступенчатый "робот" с двумя сцеплениями. Привод только передний.
По габаритным характеристикам этот среднеразмерный кроссовер находится между двумя другими представленными в РФ моделями китайского производителя - Х40 и Х80: длина авто составляет 4525 мм, ширина - 1845 мм, высота - 1615 мм, колесная база - 2700 мм. Цена автомобиля - от 2 070 000 рублей.
❗️Завод Toyota в Санкт-Петербурге передан подведомственному Минпромторгу ФГУП "НАМИ", об этом сообщили в пресс-службе министерства.
Там пояснили, что соглашение также подразумевает полную передачу прав собственности на здание завода, оборудование и землю.
В министерстве также уточнили, что сейчас прорабатывают варианты для скорейшего возобновления производства на этой площадке.
Там пояснили, что соглашение также подразумевает полную передачу прав собственности на здание завода, оборудование и землю.
В министерстве также уточнили, что сейчас прорабатывают варианты для скорейшего возобновления производства на этой площадке.
Какие иномарки больше нельзя купить в России
Модельные ряды автомобилей, представленных в России, стремительно редеют. На фоне введенных санкций большинство иностранных автопроизводителей уже больше года не поставляет свои машины в нашу страну.
Ассортимент будет расширяться за счет вывода на рынок новых брендов и моделей китайскими производителями. Помимо этого, определенную роль будет играть то, с какой скоростью отечественные предприятия будут увеличивать объемы производства и расширять модельную линейку.
Подробности
Модельные ряды автомобилей, представленных в России, стремительно редеют. На фоне введенных санкций большинство иностранных автопроизводителей уже больше года не поставляет свои машины в нашу страну.
Ассортимент будет расширяться за счет вывода на рынок новых брендов и моделей китайскими производителями. Помимо этого, определенную роль будет играть то, с какой скоростью отечественные предприятия будут увеличивать объемы производства и расширять модельную линейку.
Подробности
❗️Принципиальный разъяснения, касающиеся всех водителей страны, сделал Восьмой кассационный суд общей юрисдикции. Автолюбитель, задевший чужое авто на парковке, обязан остановиться и зафиксировать обстоятельства аварии. Продолжать движение будет нарушением, даже если водитель отъедет недалеко и остановится где-то поблизости.
Подробности
Подробности
Как не прогадать, покупая машину у "перекупа": личный опыт
Началось с того, что я начал подыскивать себе доступный и ремонтнопригодный транспорт для поездок на дачу. После советов с семьей выбор пал на Nissan Note (кузов E11), оснащенном 1,6-литровым 110-сильным мотором и 4-диапазонным "автоматом". В конце концов на одной из популярных сетевых площадок продаж нашелся устраивающий меня экземпляр. Машину 2012 года выпуска с пробегом 130 тысяч км продавал, как я тогда решил, реальный владелец. Но, конечно, продавец оказался перекупом, мастерски скрывающим это обстоятельство.
Подробности
Началось с того, что я начал подыскивать себе доступный и ремонтнопригодный транспорт для поездок на дачу. После советов с семьей выбор пал на Nissan Note (кузов E11), оснащенном 1,6-литровым 110-сильным мотором и 4-диапазонным "автоматом". В конце концов на одной из популярных сетевых площадок продаж нашелся устраивающий меня экземпляр. Машину 2012 года выпуска с пробегом 130 тысяч км продавал, как я тогда решил, реальный владелец. Но, конечно, продавец оказался перекупом, мастерски скрывающим это обстоятельство.
Подробности
❗️Вступил в силу национальный стандарт на алкозамки, а также на их установку в автомобилях. Прописано, что и как они должны выявлять, а также как их должны устанавливать. Впрочем, простых автомобилистов, да и автопарков это вряд ли коснется в ближайшее время. ГОСТ - добровольного применения. Да и обязанности устанавливать эти приборы ни у кого до сих пор нет.
Подробности
Подробности
Иранский автопроизводитель Saipa выходит на наш рынок с морально устаревшими моделями. Однако они станут самыми доступными иномарками и составят конкуренцию продукции АвтоВАЗа.
В настоящее время в Россию должны поступить автомобили для сертификационных испытаний, а продажи планируется официально запустить с 1 июня 2023 года. Предварительная стоимость иранских машин составит от 1 миллиона до 1,7 млн рублей.
По словам руководителя дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Дениса Решетникова, Saipa выходит на рынок России с наиболее дефицитными легковыми моделями и может занять нишу как отечественных, так и корейских автопроизводителей. Особенно, с учетом того, что спрос на доступные автомобили очень высок в регионах, а также они востребованы среди автопарков каршеринга и такси.
В свою очередь, директор розничных продаж АГ "Авилон" Ренат Тюктеев считает, что выход новых брендов на российский рынок позитивно скажется на покупательской активности.
В настоящее время в Россию должны поступить автомобили для сертификационных испытаний, а продажи планируется официально запустить с 1 июня 2023 года. Предварительная стоимость иранских машин составит от 1 миллиона до 1,7 млн рублей.
По словам руководителя дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Дениса Решетникова, Saipa выходит на рынок России с наиболее дефицитными легковыми моделями и может занять нишу как отечественных, так и корейских автопроизводителей. Особенно, с учетом того, что спрос на доступные автомобили очень высок в регионах, а также они востребованы среди автопарков каршеринга и такси.
В свою очередь, директор розничных продаж АГ "Авилон" Ренат Тюктеев считает, что выход новых брендов на российский рынок позитивно скажется на покупательской активности.
⚡️А вот и новый "Москвич". Модель назвали "Москвич 6". Автомобиль планируют запустить в производство и продажу во второй половине этого года.
Компания FAW объявила о скором старте продаж на российском рынке двух новых машин: это лифтбек B70 и кроссовер T55. Цены и детали оснащения новинок объявят позже, старт продаж запланирован на середину апреля.
Планы российского офиса FAW включают выход на уровень продаж в 6 тысяч автомобилей в год, в том числе за счет расширения модельной линейки.
Планы российского офиса FAW включают выход на уровень продаж в 6 тысяч автомобилей в год, в том числе за счет расширения модельной линейки.
На калининградском заводе "Автотор" начался выпуск автомобилей китайского бренда BAIC, который будет впервые представлен на российском рынке.
На конвейер сейчас поставлены две модели: компактный 5-местный кроссовер BAIC X35 и седан с атмосферным 1,5-литровым двигателем BAIC U5 plus. Начало продаж этих автомобилей в России запланировано на второй квартал 2023 года.
"В этом году мы планируем запустить на российский рынок 7 моделей BAIC, среди которых один седан, три "паркетных" городских кроссовера (SUV), два внедорожника и один электромобиль", - сообщил на торжественной церемонии запуска производства генеральный директор BAIC International Янг.
На конвейер сейчас поставлены две модели: компактный 5-местный кроссовер BAIC X35 и седан с атмосферным 1,5-литровым двигателем BAIC U5 plus. Начало продаж этих автомобилей в России запланировано на второй квартал 2023 года.
"В этом году мы планируем запустить на российский рынок 7 моделей BAIC, среди которых один седан, три "паркетных" городских кроссовера (SUV), два внедорожника и один электромобиль", - сообщил на торжественной церемонии запуска производства генеральный директор BAIC International Янг.
❗️АвтоВАЗ прокомментировал "Российской газете" резкий выпад гендиректора UzAuto Motors Бу Андерссона в адрес российской компании.
Ранее, напомним, топ-менеджер в интервью изданию Dagens industri заявил следующее:
"В 2022 году UzAuto Motors произвела и продала на 40% больше автомобилей - 335 тысяч. Мы разгромили российский АвтоВАЗ. Они продали 200 тысяч автомобилей", - сказал Андерссон.
На что в АвтоВАЗе ответили следующим образом:
"АвтоВАЗ искренне приветствует внутреннюю борьбу господина Андерсона, который всегда сам ставил себе амбициозные задачи. Сегодня он возглавляет современную сборочную площадку по выпуску иностранных автомобилей в условиях государственной защиты рынка заградительными пошлинами. Безусловно, это требует больших усилий. АвтоВАЗ готов и дальше вдохновлять г-на Андерсона. Желаем ему всего самого наилучшего!", - отметили "РГ" в пресс-службе автопроизводителя.
С 2009 по 2013 год Бу Андерссон возглавлял российскую "Группу ГАЗ". А с января 2014 до апреля 2016 года Андерссон был президентом АвтоВАЗа и руководил подготовкой производства моделей Lada Vesta и Xray. Швед возглавил компанию UzAuto в 2021 году.
Ранее, напомним, топ-менеджер в интервью изданию Dagens industri заявил следующее:
"В 2022 году UzAuto Motors произвела и продала на 40% больше автомобилей - 335 тысяч. Мы разгромили российский АвтоВАЗ. Они продали 200 тысяч автомобилей", - сказал Андерссон.
На что в АвтоВАЗе ответили следующим образом:
"АвтоВАЗ искренне приветствует внутреннюю борьбу господина Андерсона, который всегда сам ставил себе амбициозные задачи. Сегодня он возглавляет современную сборочную площадку по выпуску иностранных автомобилей в условиях государственной защиты рынка заградительными пошлинами. Безусловно, это требует больших усилий. АвтоВАЗ готов и дальше вдохновлять г-на Андерсона. Желаем ему всего самого наилучшего!", - отметили "РГ" в пресс-службе автопроизводителя.
С 2009 по 2013 год Бу Андерссон возглавлял российскую "Группу ГАЗ". А с января 2014 до апреля 2016 года Андерссон был президентом АвтоВАЗа и руководил подготовкой производства моделей Lada Vesta и Xray. Швед возглавил компанию UzAuto в 2021 году.
🚘АвтоВАЗ продолжает испытывать нехватку комплектующих после введения антироссийских санкций, которые привели к разрыву логистических цепочек и уходу иностранных поставщиков. Однако если ранее речь шла о выпуске некомплектных автомобилей, которые дооснащались на предприятии по мере поступления необходимых деталей, то теперь встал вопрос о полной остановке производства.
Подробности
Подробности
Разобрали Tank 300: "одноразовые" решения и дешевая шумоизоляция
Китайские автомобили - главные иномарки на российском рынке в 2023 году. Неудивительно, что один из "китайцев" оказался на подъёмнике "Клубного сервиса": Илья Свиридов рассказал, что представляет из себя Tank 300.
Tank 300 - рамный внедорожник. Ведущий отметил странность некоторых конструктивных решений, например, расположение радиаторов за пределами рамы, что в случае ДТП непременно приведёт к выходу их из строя. Решения по подвеске и организации системы полного привода оказались без хитростей, но Свиридов отметил хорошую управляемость "Танка" в том числе благодаря стабилизаторам.
Если говорить об антикоррозийной обработке рамы, то она сделана выборочно, а в полостях состав и вовсе не нанесён, что, впрочем, довольно типичная история для большинства автомобилей, оказывавшихся в "Клубном сервисе" на разборе.
Для автомобиля характерны "одноразовые" решения. В их числе - крепление радиаторной решётки, разъёмы проводки и датчиков. Также странным выглядит крепление крыльев и частей внутри него: при аварии придётся менять и кузовную панель и то, к чему она крепится.
В салоне усилители, по мнению ведущего, играют номинальную роль, не вызывают уверенности усилители в дверях. Зато у Tank 300 массивные пороги, задняя стойка, а крыша хорошо усилена планками.
Если к качеству сварки (за исключением некоторых моментов) и укрытию швов герметиком претензий нет, то бичом "китайца" оказалась шумоизоляция, которая выполнена выборочно и с применением дешёвых материалов. И то, что несмотря на это в салоне относительно тихо, заслуга рамной конструкции и особенностей крепления кузова.
Китайские автомобили - главные иномарки на российском рынке в 2023 году. Неудивительно, что один из "китайцев" оказался на подъёмнике "Клубного сервиса": Илья Свиридов рассказал, что представляет из себя Tank 300.
Tank 300 - рамный внедорожник. Ведущий отметил странность некоторых конструктивных решений, например, расположение радиаторов за пределами рамы, что в случае ДТП непременно приведёт к выходу их из строя. Решения по подвеске и организации системы полного привода оказались без хитростей, но Свиридов отметил хорошую управляемость "Танка" в том числе благодаря стабилизаторам.
Если говорить об антикоррозийной обработке рамы, то она сделана выборочно, а в полостях состав и вовсе не нанесён, что, впрочем, довольно типичная история для большинства автомобилей, оказывавшихся в "Клубном сервисе" на разборе.
Для автомобиля характерны "одноразовые" решения. В их числе - крепление радиаторной решётки, разъёмы проводки и датчиков. Также странным выглядит крепление крыльев и частей внутри него: при аварии придётся менять и кузовную панель и то, к чему она крепится.
В салоне усилители, по мнению ведущего, играют номинальную роль, не вызывают уверенности усилители в дверях. Зато у Tank 300 массивные пороги, задняя стойка, а крыша хорошо усилена планками.
Если к качеству сварки (за исключением некоторых моментов) и укрытию швов герметиком претензий нет, то бичом "китайца" оказалась шумоизоляция, которая выполнена выборочно и с применением дешёвых материалов. И то, что несмотря на это в салоне относительно тихо, заслуга рамной конструкции и особенностей крепления кузова.
"Российская газета" выяснила, машины каких марок сдают в зачет покупки новых автомобилей "Москвич" (на основе данных дилерских центров "Петровский" в Москве и Санкт-Петербурге).
Оказалось, что 40% - это Renault, еще 20% - это Lada. При этом другие бренды (Skoda, Citroen, Toyota и т.д.) дают еще 40%. Более половины машин - это седаны, а доля сделок в трейд-ин - 60%. Средняя сумма доплаты за "Москвич" в сделках трейд-ин - 900 000 рублей, доля кредитных сделок - 57%.
Комментирует статистику директор по маркетингу и ИТ Группы компаний "Петровский" Сергей Новосельский.
"Сейчас уже можно говорить, что кредитная доля и доля сделок трейд-ин в продажах автомобилей Москвич - неплохая (на уровне 60%). Это позволяет оптимистично смотреть на перспективы бренда.
Мы видим, что этими возможностями пользуются, как правило, именно те покупатели, кто ранее приобретал автомобили европейских и корейских марок массового сегмента", - рассказал "РГ" Новосельский.
РГ | Автопарк
Оказалось, что 40% - это Renault, еще 20% - это Lada. При этом другие бренды (Skoda, Citroen, Toyota и т.д.) дают еще 40%. Более половины машин - это седаны, а доля сделок в трейд-ин - 60%. Средняя сумма доплаты за "Москвич" в сделках трейд-ин - 900 000 рублей, доля кредитных сделок - 57%.
Комментирует статистику директор по маркетингу и ИТ Группы компаний "Петровский" Сергей Новосельский.
"Сейчас уже можно говорить, что кредитная доля и доля сделок трейд-ин в продажах автомобилей Москвич - неплохая (на уровне 60%). Это позволяет оптимистично смотреть на перспективы бренда.
Мы видим, что этими возможностями пользуются, как правило, именно те покупатели, кто ранее приобретал автомобили европейских и корейских марок массового сегмента", - рассказал "РГ" Новосельский.
РГ | Автопарк
⚡️Верховный суд: Если по вине пассажира произошла авария - это страховой случай по ОСАГО
В аварии может оказаться виновным и пассажир машины. Например, если он не вовремя открыл дверь автомобиля. Но заплатят ли водителю по страховке, а также понесет ли водитель машины с неаккуратным пассажиром ответственность - большой вопрос. И в нем пришлось разбираться Верховному суду.
Подробности
В аварии может оказаться виновным и пассажир машины. Например, если он не вовремя открыл дверь автомобиля. Но заплатят ли водителю по страховке, а также понесет ли водитель машины с неаккуратным пассажиром ответственность - большой вопрос. И в нем пришлось разбираться Верховному суду.
Подробности
МВД исправило билеты теоретического экзамена на права.
В них появились новые вопросы, а также скорректированы ответы на вопросы старые. По этим билетам экзамены уже начали принимать. Так что и кандидатам в водители, и автошколам стоит изучить новые задачи, которые предлагаются кандидатам в водители. Они выложены на официальном сайте Госавтоинспекции в разделе "Участникам дорожного движения". Об этом сообщили в МВД на запрос корреспондента "РГ".
Подробности
В них появились новые вопросы, а также скорректированы ответы на вопросы старые. По этим билетам экзамены уже начали принимать. Так что и кандидатам в водители, и автошколам стоит изучить новые задачи, которые предлагаются кандидатам в водители. Они выложены на официальном сайте Госавтоинспекции в разделе "Участникам дорожного движения". Об этом сообщили в МВД на запрос корреспондента "РГ".
Подробности