REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
890K subscribers
5.15K photos
894 videos
4 files
8.35K links
Новости, мнения, сомнения.
Сюда переехал канал «Котëл #6» после попытки захвата.
В этом котле кипят все. Но теперь мы будем топить пожарче.

Для связи:
redactedsix@protonmail.com
@redacted6_bot
Download Telegram
Передают, что силовики сразу из двух организаций заинтересовались очередным успехом студии Артемия Лебедева. Она заработала 17,5+ млн ₽ на новом фирменном стиле для аэропорта «Внуково». Скоро к двум присоединится и третья 😁

Вероятно, гендиректору Дмитрию Ерзаковичу стоит готовиться к неприятным вопросам. А в наше неспокойное время деприватизации имело бы смысл задуматься и бизнесменам из сообщества совладельца воздушной гавани Андрея Скоча. По крайней мере, так считает наш источник информации. Скандал с логотипом может стать причиной куда более серьезного судебно-акционерного процесса.

Конечно, фирменный стиль это не только логотип, но и множество других объектов для оформления, делопроизводства, создания сайтов, брендирования одежды, техники и т.п. Однако творить левой ногой брендбуки за такие деньги сейчас опасно. Наш собеседник в одной из силовых структур говорит, что серьезное воровство на сопуствуюших расходах важных компаний вызывает отдельный гнев высшего руководства, который транслируется следователям.

Тем более, что для переделки одного логотипа в другом нужен не синевласый распио-подрядчик АП РФ, а самый простой тариф художественного ИИ. За 20 $ такое нарисует, потратит несколько секунд. Ему же можно и брендбук заказать, все равно не так позорно получится, как у Лебедева.
Передают, что сотрудники московского метро регулярно предупреждают начальство: электрооборудование на старых станциях максимально изношено, отключения света и другие происшествия будут происходить все чаще. Есть большие проблемы и на новых станциях, где в абсолютном большинстве случаев при строительстве нарушались нормы по электричеству и устанавливалось не пойми какое оборудование. Но ни мэрии, ни Дептрансу до этого пока что дела нет. При этом, огромные деньги уходят на пиар первых лиц в связи с открытием новых остановок. Очередное происшествие на ст. м. «Красные ворота» опять не вызвало у городского руководства никакой реакции. Метрополитен и так считается объектом повышенной опасности, а с таким управлением скоро ему придется давать какое-то новое определение, более точно описывающее ситуацию.