This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тянак проезжает длинный поворот со сменой радиусов одной чистой линией, без регистрации и смс =)
#RallyYpres #Tanak
#RallyYpres #Tanak
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маскот нашего богоспасаемого телеграм-канала и по совместительству лидер чемпионата Бельгии взял да и выиграл гонку в WRC2.
#RallyYpres #Lefebvre
#RallyYpres #Lefebvre
Ну что ж, похоже, что в Hyundai нашелся мущина, способный выжать из гибридомобиля более одной победы. Могли бы и дубль выдать, но вот что-то не повезло, кое-кому вчера разведчики про грязную дорогу не донесли, да и в целом рафик не уиноват.
Дальше у нас по графику Акрополь с теми же и Лёбом – и потенциальной коронацией юного Рованперы, если тот, конечно, справится.
Спасибо, что терпели нас в эти выходные, и особая благодарность тем, кто не постеснялся поддержать богоспасаемую редакцию материально =) Не отходите далеко, наверняка же какие-то новости будут в этом году =))
#RallyYpres
Дальше у нас по графику Акрополь с теми же и Лёбом – и потенциальной коронацией юного Рованперы, если тот, конечно, справится.
Спасибо, что терпели нас в эти выходные, и особая благодарность тем, кто не постеснялся поддержать богоспасаемую редакцию материально =) Не отходите далеко, наверняка же какие-то новости будут в этом году =))
#RallyYpres
Рубрика «Их нравы»
Кристиан Лорье, бывший технический директор M-Sport, сконструировавший (группой лиц по предварительному сговору, разумеется) несколько удачных «Фокусов» и «Фиест», а в прошлом году перебравшийся в Hyundai на роль технического консультанта, оставил (мы сами не видели, нам напели) у себя в Facebook запись примерно такого содержания:
«Жаль за Тьерри, но Отт и команда молодцы. Отвечая на ваши многочисленные вопросы: нет, я не вышел на подиум, потому что маркетинг Hyundai не хотел, чтобы я представлял команду! Я для них недостаточно хорош!»
Несколько ранее Тьерри Невилль в интервью упомянул Лорье как ключ к решению технических проблем команды и призвал предоставить соотечественнику больше полномочий в работе с автомобилем.
#RallyYpres #Loriaux
Кристиан Лорье, бывший технический директор M-Sport, сконструировавший (группой лиц по предварительному сговору, разумеется) несколько удачных «Фокусов» и «Фиест», а в прошлом году перебравшийся в Hyundai на роль технического консультанта, оставил (мы сами не видели, нам напели) у себя в Facebook запись примерно такого содержания:
«Жаль за Тьерри, но Отт и команда молодцы. Отвечая на ваши многочисленные вопросы: нет, я не вышел на подиум, потому что маркетинг Hyundai не хотел, чтобы я представлял команду! Я для них недостаточно хорош!»
Несколько ранее Тьерри Невилль в интервью упомянул Лорье как ключ к решению технических проблем команды и призвал предоставить соотечественнику больше полномочий в работе с автомобилем.
#RallyYpres #Loriaux
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ладно, уйти от вечной сюжетной арки «Тянак и кепка» всё-таки не удастся =)
© отсюда
#RallyYpres #Tanak #Ferm
© отсюда
#RallyYpres #Tanak #Ferm
Для тех, кому надо на языке оригинала. Обзорный репортаж по итогам заключительного дня ралли Ипр от Red Bull.
По ссылке – трансляция репортажа. Повтор будет доступен по этой же ссылке через какое-то время.
» » » смотреть вот здесь » » »
#RallyYpres
По ссылке – трансляция репортажа. Повтор будет доступен по этой же ссылке через какое-то время.
» » » смотреть вот здесь » » »
#RallyYpres
Рубрика «Протестую!»
Скандал в благородном семействе. Подлый удар в спину от бывшего товарища по команде. Вероломное нападение на безвинный талисман нашей богоспасаемой тележеньки. Всё это – протест Андреаса Миккельсена на действия Стефана нашего Лефевра, выигравшего сегодня ралли Ипр в WRC2 (Миккельсен в WRC2 Ипр, соответственно, проиграл).
Суть претензий такова: во второй день гонки француз с чего-то решил, что он у себя в île de Gukovo и может свободно катать мимо дороги, игнорируя заповедь 19.2 «не отклоняйся от Дорожной Книги». Немедленно был набит протест (даже два!), собраны донаты на госпошлину и скрепкой подшиты видеодоказательства прегрешения.
Далее, собственно, состоялась очная ставка (имена и фамилии изменены).
Пан Яцек Выжиковский (менеджер Toksport WRT): мсье Лефевр не уважает 19.2! Вот видос.
Жереми Шевальру (инженер): отказать, мои подзащитные обеими двумя колесами держались за асфальт, всё чисто.
Бернт Коллевольд (представитель Toksport WRT): я лично снимал видосы! Первые приоритетчики нормально ехали, а эти мимо, какой же стыд.
Шевальру: вы мне как набрали, так я сразу в видеосалон пошел, онборды WRC+ смотреть. Там все ехали по одной линии, а P2 вообще-то еще глубже резали, к нам-то какие претензии.
Выжиковский: ващет с онборда не понять, где конкретно едет машина.
Председатель: долго сидим. Согласитесь же, что на 15-м глубже зарезал, чем на 11-м?
Все: согласились.
Мсье Лефевр: да так же, как и остальные, зарезал. И ваще ящитаю, что это был единственно безопасный вариант из возможных!
Председатель: ехать надо по дороге, а не так, как ты!
Результат: 5 секунд за первую срезку, 10 секунд за рецидив, итого 15 секунд штрафа. Лефевр удержал победу, зато Миккельсен финишировал уже всего только в трех секундах позади, удовлетворив тягу команды к справедливости =)
#RallyYpres #Lefebvre #Mikkelsen
Скандал в благородном семействе. Подлый удар в спину от бывшего товарища по команде. Вероломное нападение на безвинный талисман нашей богоспасаемой тележеньки. Всё это – протест Андреаса Миккельсена на действия Стефана нашего Лефевра, выигравшего сегодня ралли Ипр в WRC2 (Миккельсен в WRC2 Ипр, соответственно, проиграл).
Суть претензий такова: во второй день гонки француз с чего-то решил, что он у себя в île de Gukovo и может свободно катать мимо дороги, игнорируя заповедь 19.2 «не отклоняйся от Дорожной Книги». Немедленно был набит протест (даже два!), собраны донаты на госпошлину и скрепкой подшиты видеодоказательства прегрешения.
Далее, собственно, состоялась очная ставка (имена и фамилии изменены).
Пан Яцек Выжиковский (менеджер Toksport WRT): мсье Лефевр не уважает 19.2! Вот видос.
Жереми Шевальру (инженер): отказать, мои подзащитные обеими двумя колесами держались за асфальт, всё чисто.
Бернт Коллевольд (представитель Toksport WRT): я лично снимал видосы! Первые приоритетчики нормально ехали, а эти мимо, какой же стыд.
Шевальру: вы мне как набрали, так я сразу в видеосалон пошел, онборды WRC+ смотреть. Там все ехали по одной линии, а P2 вообще-то еще глубже резали, к нам-то какие претензии.
Выжиковский: ващет с онборда не понять, где конкретно едет машина.
Председатель: долго сидим. Согласитесь же, что на 15-м глубже зарезал, чем на 11-м?
Все: согласились.
Мсье Лефевр: да так же, как и остальные, зарезал. И ваще ящитаю, что это был единственно безопасный вариант из возможных!
Председатель: ехать надо по дороге, а не так, как ты!
Результат: 5 секунд за первую срезку, 10 секунд за рецидив, итого 15 секунд штрафа. Лефевр удержал победу, зато Миккельсен финишировал уже всего только в трех секундах позади, удовлетворив тягу команды к справедливости =)
#RallyYpres #Lefebvre #Mikkelsen
Малополезные факты и цифры: ралли Ипр 2022
► Второе в истории появление ралли Ипр в расписании чемпионата мира – на этот раз без заезда на автодром в Спа.
► Третья победа Hyundai в сезоне-2022.
► Первая авария Калле Рованперы в этом сезоне.
► Ни одного Ford в зачетной десятке по итогам ралли.
► Третья победа Тянака в сезоне-2022: вторая подряд, первая на асфальте с Hyundai, семнадцатая за карьеру (уровень Мики Бьязьона).
► Тянак остается единственным пилотом Hyundai, который выигрывает за рулем гибридной i20 N Rally1.
► Третий подиум за год для Эсапекки Лаппи.
► Первая после ралли Монте-Карло 2015 победа Стефана Лефевра на этапе WRC2.
► Лучший результат (4 место) в карьере Оливера Сольберга.
► Дебют в чемпионате мира бывшего пилота Ф1 Йоса Ферстаппена – отца чемпиона Ф1 Макса Ферстаппена. 50-летний гонщик завершил ралли Ипр 28-м среди экипажей Rally2 (до вылета в субботу шел тринадцатым, на минуту опережая Фредди Лойкса).
#RallyYpres
► Второе в истории появление ралли Ипр в расписании чемпионата мира – на этот раз без заезда на автодром в Спа.
► Третья победа Hyundai в сезоне-2022.
► Первая авария Калле Рованперы в этом сезоне.
► Ни одного Ford в зачетной десятке по итогам ралли.
► Третья победа Тянака в сезоне-2022: вторая подряд, первая на асфальте с Hyundai, семнадцатая за карьеру (уровень Мики Бьязьона).
► Тянак остается единственным пилотом Hyundai, который выигрывает за рулем гибридной i20 N Rally1.
► Третий подиум за год для Эсапекки Лаппи.
► Первая после ралли Монте-Карло 2015 победа Стефана Лефевра на этапе WRC2.
► Лучший результат (4 место) в карьере Оливера Сольберга.
► Дебют в чемпионате мира бывшего пилота Ф1 Йоса Ферстаппена – отца чемпиона Ф1 Макса Ферстаппена. 50-летний гонщик завершил ралли Ипр 28-м среди экипажей Rally2 (до вылета в субботу шел тринадцатым, на минуту опережая Фредди Лойкса).
#RallyYpres
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Официальный талисман нашей богоспасаемой раллезоны наконец-то тряхнул стариной и техникой. Стефан Лефевр выступил сегодня на ралли Ипр, этапе чемпионата Великобритании, Бельгии и, наверное, чего-то еще. Вроде бы все целы, но выглядит эффектнейше.
Там же, к слову, в эти выходные катит и Адриен Фурмо, каковой и унаследовал первую позицию после схода Стефана.
© отсюда
#RallyYpres #Lefebvre
Там же, к слову, в эти выходные катит и Адриен Фурмо, каковой и унаследовал первую позицию после схода Стефана.
© отсюда
#RallyYpres #Lefebvre
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еще вчерашнего Лефевра в Ипре, другой ракурс.
При желании можно насчитать с десяток оборотов.
© отсюда
#RallyYpres #Lefebvre
При желании можно насчитать с десяток оборотов.
© отсюда
#RallyYpres #Lefebvre
Ну а пока эти все тут выясняли, кто лучше всех проезжает через пески, болота и стада гиппопотамов, где-то в Ипре один французский отпускник все-таки отстоял честь M-Sport, выиграв вчера свой третий подряд этап чемпионата Великобритании.
Этак Фурмо чемпионом станет.
Может, хоть там получится, раз в WRC пока не особо =)
#RallyYpres #Fourmaux
Этак Фурмо чемпионом станет.
Может, хоть там получится, раз в WRC пока не особо =)
#RallyYpres #Fourmaux