И вдогонку, для пущей убедительности: вот здесь на отметке 2:27 видно, что Алексеи намеренно осадили бричку, дабы не въехать в группу лидеров по итогам квалификации.
#RallyIslasCanarias #Lukyanuk
#RallyIslasCanarias #Lukyanuk
YouTube
RALLY ISLAS CANARIAS 2020 - Newsfeed Qualifying Stage
Рубрика «Чо там в ERC»
Чуть протрезвев от свершившегося (признаться, какое-то время после финиша еще не верилось), более тщательно (но без фанатизма) присмотрелись к событиям финального этапа ERC.
Смотреть в таблицу результатов по спецучасткам забросилось уже после первой секции – одновременно с осознанием того простого факта, что в шины на Rally Islas Canarias в этом году попадать не собирается вообще никто, синоптики как никогда оправдали традиционный поток ненависти в свой адрес, а борьбу за лидерство будут вести вообще какие-то незнакомые нам люди. Оставалось поглядывать на позиции, которые разменивали Лукас и этот шустрый швед, и прикидывать, сколько там еще не хватает Оливеру, чтобы дотянуться до Нашего Всего.
К счастью, не хватило достаточно много (девяти очков), чтобы уверенно поздравить Алексея на финише со вторым евротитулом. По старой доброй традиции, победа была добыта в фирменном стиле, с парочкой моментов, заставивших болельщиков схватиться за сердце – вроде путешествия за пределы трассы в луже перед финишем СУ11 или явления на финиш СУ15 со смятым левым бортом. Зато едва ли теперь кто-то скажет, что титул «был добыт без боя, и ваще тот португалец просто не нашел денег на старт в финале».
Из официальной трансляции выяснилось, что Лукас основательно подошел к процессу подготовки и вместо Димитрия Ирмива усадил в штурманское кресло Алексия Андинова. Этим петербуржец окончательно подавил англоязычных репортеров, за прошедший сезон едва научившихся сносно произносить фамилию «Еремеев», но напрочь позабывших, как правильно издавать звук, передающий фамилию нашего постоянного читателя. И мы их не осуждаем – у самих не всегда получается! =)
Гонку выиграл некто Адриен Фурмо, более знакомый обывателю по участию в WRC 2 в составе M-Sport. К своему второму за карьеру старту в чемпионате Европы француз заметно подтянулся, превзойдя свой прежний лучший результат – аварию в Риме – до уровня «это победа». В целом Адриен оказался достаточно быстр, стабилен, последователен и, самое главное, удачлив. Надо полагать, Малкольм Уилсон не просто так (ну, если не говорить о деньгах. зачем о них вообще говорить, какие деньги, вы что) с особой заботой относится к забросившему карьеру хирурга гонщику – как знать, может, перед нами действительно очередная талантливая поросль из Франции, которая, все-таки, сможет.
Второе место досталось Йоанну Бонато (согласно легенде, единственному раллисту планеты, умеющему пилотировать Citroën C3 R5), третьим после ряда неприятностей и проблем до финиша добрался герой Rally Fafe Montelongo Иван Арес на Hyundai.
Ах да. В начале месяца в нашем богоспасаемом канале пролетала мысль о том, что Андреасу Миккельсену лучше бы больше нигде не стартовать, дабы не испортить идеальную статистику – один старт/одна победа. Норвежец решил по-своему, промучился большую часть гонки и в итоге приехал шестым. Ну чего, мы предупреждали, ты не прислушался, вышло как вышло =)
#RallyIslasCanarias #Lukyanuk
Чуть протрезвев от свершившегося (признаться, какое-то время после финиша еще не верилось), более тщательно (но без фанатизма) присмотрелись к событиям финального этапа ERC.
Смотреть в таблицу результатов по спецучасткам забросилось уже после первой секции – одновременно с осознанием того простого факта, что в шины на Rally Islas Canarias в этом году попадать не собирается вообще никто, синоптики как никогда оправдали традиционный поток ненависти в свой адрес, а борьбу за лидерство будут вести вообще какие-то незнакомые нам люди. Оставалось поглядывать на позиции, которые разменивали Лукас и этот шустрый швед, и прикидывать, сколько там еще не хватает Оливеру, чтобы дотянуться до Нашего Всего.
К счастью, не хватило достаточно много (девяти очков), чтобы уверенно поздравить Алексея на финише со вторым евротитулом. По старой доброй традиции, победа была добыта в фирменном стиле, с парочкой моментов, заставивших болельщиков схватиться за сердце – вроде путешествия за пределы трассы в луже перед финишем СУ11 или явления на финиш СУ15 со смятым левым бортом. Зато едва ли теперь кто-то скажет, что титул «был добыт без боя, и ваще тот португалец просто не нашел денег на старт в финале».
Из официальной трансляции выяснилось, что Лукас основательно подошел к процессу подготовки и вместо Димитрия Ирмива усадил в штурманское кресло Алексия Андинова. Этим петербуржец окончательно подавил англоязычных репортеров, за прошедший сезон едва научившихся сносно произносить фамилию «Еремеев», но напрочь позабывших, как правильно издавать звук, передающий фамилию нашего постоянного читателя. И мы их не осуждаем – у самих не всегда получается! =)
Гонку выиграл некто Адриен Фурмо, более знакомый обывателю по участию в WRC 2 в составе M-Sport. К своему второму за карьеру старту в чемпионате Европы француз заметно подтянулся, превзойдя свой прежний лучший результат – аварию в Риме – до уровня «это победа». В целом Адриен оказался достаточно быстр, стабилен, последователен и, самое главное, удачлив. Надо полагать, Малкольм Уилсон не просто так (ну, если не говорить о деньгах. зачем о них вообще говорить, какие деньги, вы что) с особой заботой относится к забросившему карьеру хирурга гонщику – как знать, может, перед нами действительно очередная талантливая поросль из Франции, которая, все-таки, сможет.
Второе место досталось Йоанну Бонато (согласно легенде, единственному раллисту планеты, умеющему пилотировать Citroën C3 R5), третьим после ряда неприятностей и проблем до финиша добрался герой Rally Fafe Montelongo Иван Арес на Hyundai.
Ах да. В начале месяца в нашем богоспасаемом канале пролетала мысль о том, что Андреасу Миккельсену лучше бы больше нигде не стартовать, дабы не испортить идеальную статистику – один старт/одна победа. Норвежец решил по-своему, промучился большую часть гонки и в итоге приехал шестым. Ну чего, мы предупреждали, ты не прислушался, вышло как вышло =)
#RallyIslasCanarias #Lukyanuk