Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мини-отчет об успехах юных женщинесс, сражающихся (да уже и не особо) между собой за право ехать сезон Junior WRC 2025. Отрыв Клэр Шёнборн от Лиссии Боде со вчерашних «едва за минуту» достиг двухминутного.
Итог немного предсказуем, как говорится😭
#RallySweden #Schonborn #Baudet
Итог немного предсказуем, как говорится
#RallySweden #Schonborn #Baudet
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В отличие от этого француза из Hyundai, Макэрлин таки откопался и доехал до финиша СУ16.
С опозданием в 49 минут, но доехал же! И это даже не последний в абсолюте, получше, чем у того же Кауппинена получилось =)
То есть, очки для команды довезет, если доедет.
#Sweden #McErlean
С опозданием в 49 минут, но доехал же! И это даже не последний в абсолюте, получше, чем у того же Кауппинена получилось =)
То есть, очки для команды довезет, если доедет.
#Sweden #McErlean
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Довольный Эванс на финише СУ17.
Вернулся на первую позицию, опережает Кацуту на 3,7 с.
#RallySweden #Evans
Вернулся на первую позицию, опережает Кацуту на 3,7 с.
#RallySweden #Evans
Ну-с, финалЪ!
SS18 Umeå 2 (8,62 км)
» » » смотреть трансляцию » » »
И viju+ Sport тоже транслирует, между прочим.
#RallySweden
SS18 Umeå 2 (8,62 км)
» » » смотреть трансляцию » » »
И viju+ Sport тоже транслирует, между прочим.
#RallySweden
Элфин Эванс и Скотт Мартин – победители ралли Швеция 2025.
Вторая победа в Швеции, десятая в карьере.
#RallySweden #Evans #Martin
Вторая победа в Швеции, десятая в карьере.
#RallySweden #Evans #Martin
Ну, как говорится, чуть было не было.
Лет с десять назад в недрах «Тойоты», собравшейся вернуться в большое ралли, затеялись взращивать перспективных японских пилотов, способных догнать и перегнать этих ваших лёбов и ожьёв, чтобы особо-то не задавались там. Привели в секцию автоспорта Хироки Араи (у редакции даже есть фотка с ним!) и Такамото Кацуту (у редакции с ним даже фотки нет!), отдали на поруки в Tommi Makinen Racing и стали растить из юношей будущих финнов.
В процессе воспитания выяснилось, то лучше всего процесс адаптации к классическому ралли и финскойаквакультуре дается Кацуте. Выяснилось лет семь назад, когда Така весьма неожиданно для всех выиграл ралли Швеция в зачете WRC2, опередив (потом резко отстав, но в финале всё равно опередив, да) за рулем скромного Ford Fiesta R5 местных ребят в лице Понтуса Тидеманда и Уле-Христиана Вейбю – чемпионов разных там серий, от APRC до WRC2, и на тот момент пилотов заводской Škoda Motorsport.
Наблюдателями этот успех был воспринят как свидетельство того, что стратегия японцев работает: если переселить уроженца Страны восходящего солнца в Суоми-страну, снабдить его местными наставником и штурманом, рассыпать по стенограмме финские слова и заставить катать по местным дорогам, то из такого воспитанника определенно выйдет какой-то толк, оставив в нем бестолочь.
Ну а дальше мы все всё знаем: Така потихонечку перебрался за руль взрослой машины и потихонечку же стал демонстрировать окружающим, что мужчина он действительно шустрый, не зря кормили. Не самый стабильный, конечно, но быстрый, и если всё идет как надо, то уверенно пробирающийся на подиумы.
Случается это, правда, не слишком-то часто, но предыдущие четыре сезона Кацута нет-нет, но привозил домой салатницу за место в тройке.
Сегодня же мы едва не засвидетельствовали второго в истории японца, взгромоздившегося на первую ступеньку подиума (не как в Японии в 2022-м, когда Невилль втащил рядом постоять), да еще и не вКении Африке, как это было заведено у первого.
Увы, сбыться этому было не суждено, но Така определенно провел лучшую свою гонку за последние несколько лет, если не за карьеру (на текущий момент) вообще. Видимо, сказалась реализация следующего обязательного шага в воспитании перспективного гонщика – переезд на ПМЖ в Монте-Карло, поближе к своему двукратному товарищу. Остается только надеяться, что набранный ход Кацута не растеряет и реализует накопившееся на следующем, африканском, этапе, где пока что добирался до подиумов чаще всего.
Кстати о двукратном. Калле Рованпера пока что скромно отсиживается в тени, вопреки ожиданиям, не демонстрируя выдающихся результатов. Судя по всему, обязательной программой для юноши стал один выигранный спецучасток на этап: то ли длительный отпуск сказался, то ли лишение гибрида с заменой шинников, то ли еще чего(только вроде бы переехал подальше от собутыльника, так он тут же снял квартиру по соседству, где уж тут работу работать) – но пока на прежнюю рованперу совсем не похоже.
Как не очень похожи сами на себя и остальные участники нежно любимого нами паноптикума, начиная с действующего чемпиона: вроде бы едут, а вроде и нет. Еще и поворачиваемость эта недостаточная совсем заела, да и машина вроде бы обновилась, а будто и бы и не заметно вовсе, и новенький вместо того, чтобы результат привозить, в сугробах роется, ну невозможно работать же!
И пока на фоне соперников очень даже неплохо выглядит новый лидер чемпионата, набивший пока больше всех спецучастков сезона и добывший десятую победу в карьере; если бы не присутствие в Монте-Карло Ожье, может, что и два (три, если учитывать прошлогодний финал) раза подряд бы выиграл. Начало, в общем, пока уверенное, многообещающее, ждем, чего дальше покажет, и когда остальные очнутся.
Дальше у нас по плану затяжной перерыв в месяц с небольшим, по истечению коего участники чемпионата отправятся в Кению. Список стартующих на Африканском континенте мы увидим уже через пять дней. Подождем, что ли, до следующей пятницы.
Ну и в целом оставайтесь с нами – чего-нибудь еще, да напишем =)
#RallySweden
Лет с десять назад в недрах «Тойоты», собравшейся вернуться в большое ралли, затеялись взращивать перспективных японских пилотов, способных догнать и перегнать этих ваших лёбов и ожьёв
В процессе воспитания выяснилось, то лучше всего процесс адаптации к классическому ралли и финской
Наблюдателями этот успех был воспринят как свидетельство того, что стратегия японцев работает: если переселить уроженца Страны восходящего солнца в Суоми-страну, снабдить его местными наставником и штурманом, рассыпать по стенограмме финские слова и заставить катать по местным дорогам, то из такого воспитанника определенно выйдет какой-то толк
Ну а дальше мы все всё знаем: Така потихонечку перебрался за руль взрослой машины и потихонечку же стал демонстрировать окружающим, что мужчина он действительно шустрый, не зря кормили. Не самый стабильный, конечно, но быстрый, и если всё идет как надо, то уверенно пробирающийся на подиумы.
Случается это, правда, не слишком-то часто, но предыдущие четыре сезона Кацута нет-нет, но привозил домой салатницу за место в тройке.
Сегодня же мы едва не засвидетельствовали второго в истории японца, взгромоздившегося на первую ступеньку подиума (не как в Японии в 2022-м, когда Невилль втащил рядом постоять), да еще и не в
Увы, сбыться этому было не суждено, но Така определенно провел лучшую свою гонку за последние несколько лет, если не за карьеру (на текущий момент) вообще. Видимо, сказалась реализация следующего обязательного шага в воспитании перспективного гонщика – переезд на ПМЖ в Монте-Карло, поближе к своему двукратному товарищу. Остается только надеяться, что набранный ход Кацута не растеряет и реализует накопившееся на следующем, африканском, этапе, где пока что добирался до подиумов чаще всего.
Кстати о двукратном. Калле Рованпера пока что скромно отсиживается в тени, вопреки ожиданиям, не демонстрируя выдающихся результатов. Судя по всему, обязательной программой для юноши стал один выигранный спецучасток на этап: то ли длительный отпуск сказался, то ли лишение гибрида с заменой шинников, то ли еще чего
Как не очень похожи сами на себя и остальные участники нежно любимого нами паноптикума, начиная с действующего чемпиона: вроде бы едут, а вроде и нет. Еще и поворачиваемость эта недостаточная совсем заела, да и машина вроде бы обновилась, а будто и бы и не заметно вовсе, и новенький вместо того, чтобы результат привозить, в сугробах роется
И пока на фоне соперников очень даже неплохо выглядит новый лидер чемпионата, набивший пока больше всех спецучастков сезона и добывший десятую победу в карьере; если бы не присутствие в Монте-Карло Ожье, может, что и два (три, если учитывать прошлогодний финал) раза подряд бы выиграл. Начало, в общем, пока уверенное, многообещающее, ждем, чего дальше покажет, и когда остальные очнутся.
Дальше у нас по плану затяжной перерыв в месяц с небольшим, по истечению коего участники чемпионата отправятся в Кению. Список стартующих на Африканском континенте мы увидим уже через пять дней. Подождем, что ли, до следующей пятницы.
Ну и в целом оставайтесь с нами – чего-нибудь еще, да напишем =)
#RallySweden
На этой картинке для привлечения внимания – упоминавшееся выше ралли Швеция 2018 года, первый эпический успех Такамото Кацуты в чемпионате мира, победа в WRC2. Здесь он катит по зрительскому допу в компании Хироки Араи, но Араи до финиша не доедет, а Кацута доедет – чем (в числе прочего) и определит свою судьбу на последующие несколько лет.
Под картинкой – наша чрезвычайная благодарность всем тем вам, которые терпеливо провели этот уик-энд вместе с нами, наблюдая за происходящим наоленячих пастбищах шведских спецучастках. Как всегда, дорогие подпищики, спасибо вам за реакции, комментарии, эмоции и прочее сопутствующее =) Такие вы славные, аж сил нет
Напоминаем, что поддержать нашу богоспасаемую редакцию при наличии желания и возможности всегда можно сразу несколькими способами:
T-Банк: 5536913799249764
Сбер: 4276500046015705
ВТБ: 2200246007319125
Газпромбанк: 2200010105695905
Альфа-банк: 2200154557311437
ЮMoney: 4100116479456613
USDt (TRC20)
Вшитый в телеграм бот
Редакция примет эту самую поддержку с благодарностью и удовольствием: в конце концов, ей еще как-то надо пережить этот месяц до этой их Кении, а для этого силы ох как потребуются =)
Под картинкой – наша чрезвычайная благодарность всем тем вам, которые терпеливо провели этот уик-энд вместе с нами, наблюдая за происходящим на
Напоминаем, что поддержать нашу богоспасаемую редакцию при наличии желания и возможности всегда можно сразу несколькими способами:
T-Банк: 5536913799249764
Сбер: 4276500046015705
ВТБ: 2200246007319125
Газпромбанк: 2200010105695905
Альфа-банк: 2200154557311437
ЮMoney: 4100116479456613
USDt (TRC20)
TPiyoomw3MG4hsQy7zyN799iiLG9JQuaZL
Вшитый в телеграм бот
Редакция примет эту самую поддержку с благодарностью и удовольствием: в конце концов, ей еще как-то надо пережить этот месяц до этой их Кении, а для этого силы ох как потребуются =)