This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Калле Рованпера и Йонне Халттунен, лидеры ралли Финляндия по итогам пятницы
© отсюда
#RallyFinland #Rovanpera
© отсюда
#RallyFinland #Rovanpera
Каллэ с утра пялится в трансляцию Rally TV. При любой возможности: и когда сам за рулем, и когда автобуса ждет...
© отсюда
#RallyFinland #Rovanpera
© отсюда
#RallyFinland #Rovanpera
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну, во-первых, Калле держит марку, пусть и против своей воли.
А во-вторых, Toyota за один спецучасток резко лишилась двух «зачётных» машин.
#RallyFinland #Rovanpera
А во-вторых, Toyota за один спецучасток резко лишилась двух «зачётных» машин.
#RallyFinland #Rovanpera
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Теренцио Тестони комментирует сход Рованперы разными модными клише типа «доехал когда доехал».
Рованпера грустно чилит в кустах.
#RallyFinland #Rovanpera #Testoni
Рованпера грустно чилит в кустах.
#RallyFinland #Rovanpera #Testoni
Парочка занятных слухов из сервис-парка ралли Финляндия.
Первый – о том, что Hyundai уже почти вот-вот подпишет Адриена Фурмо на роль третьего пилота с постоянной программой, наконец-то отказавшись от идеи подсаживать в третью машину отдельных пилотов на отдельных этапах.
Слух примечателен тем, что – если, конечно, верить францужеским источникам – нечто аналогичное Адриену предлагалось еще в прошлом году (в Японии или около того, см. картинку для привлечения внимания), только программа была частичной (видели программу Миккельсена? вот то-то же). Поговаривают, что Фурмо даже согласился, но M-Sport каким-то чудом вырвала юношу из лап южнокорейского концерна – но мало ли что там поговаривают.
Второй слух, совсем уж дикий, про то, что Калле наш Рованпера, возможно, проведет с частичной программой и следующий сезон. Сие яростно отрицается самим спортсменом, но мы-то помним, как им же отрицалось то, с чем он катается в этом году, так что посмотрим, кто там кого обманывает, до конца сезона всего-то чуть-чуть осталось =)
#Fourmaux #Hyundai #Rovanpera
Первый – о том, что Hyundai уже почти вот-вот подпишет Адриена Фурмо на роль третьего пилота с постоянной программой, наконец-то отказавшись от идеи подсаживать в третью машину отдельных пилотов на отдельных этапах.
Слух примечателен тем, что – если, конечно, верить францужеским источникам – нечто аналогичное Адриену предлагалось еще в прошлом году (в Японии или около того, см. картинку для привлечения внимания), только программа была частичной (видели программу Миккельсена? вот то-то же). Поговаривают, что Фурмо даже согласился, но M-Sport каким-то чудом вырвала юношу из лап южнокорейского концерна – но мало ли что там поговаривают.
Второй слух, совсем уж дикий, про то, что Калле наш Рованпера, возможно, проведет с частичной программой и следующий сезон. Сие яростно отрицается самим спортсменом, но мы-то помним, как им же отрицалось то, с чем он катается в этом году, так что посмотрим, кто там кого обманывает, до конца сезона всего-то чуть-чуть осталось =)
#Fourmaux #Hyundai #Rovanpera
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Легенда дрифта (и по совместительству от случая к случаю участник любительских ралли) в эти выходные дымит на этапе Drift Masters в Венгрии =)
© отсюда
#Rovanpera
© отсюда
#Rovanpera
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Калле Рованпера за любимым делом.
Полтора часа до старта второго дня ралли Чили.
© отсюда
#RallyChile #Rovanpera
Полтора часа до старта второго дня ралли Чили.
© отсюда
#RallyChile #Rovanpera
Новости не совсем нашего двора, но всё равно любопытненько.
Ранним утром (если считать по московскому времени) Toyota Gazoo Racingвероломно разродилась двумя – с разницей в полтора часа – пресс-релизами.
Первый из них содержал объявление о базовом соглашении про техническое сотрудничество с командой Haas F1, многим известной тем, что она, собственно, существует в этой самой F1. Второй – стенограмму пресс-конференции, в ходе которой «простой старый дед, которому нравятся тачки» Акио Тойода покаялся за уход «Тойоты» из эфадины, а начальник TGR Томоя Такахаси на всякий случай предупредил, что это ни в коем случае не возвращение, не-не, даже не думайте, забудьте вообще.
Суть соглашения – взаимополезное партнерство, естественно, во имя будущего автомобильной промышленности: Toyota подсмотрит у Haas, как они справляются с этими своими ноу-хау и конскими объемами данных, а Haas пощупает технологии Toyota и, так уж и быть, заглянет к ней в аэродинамическую трубу, буквально одним глазком.
В общем и целом же, всё это про повышение квалификации японских инженеров и гонщиков, особенно пылких вьюношей из СуперФормулы, которым страсть как охота сесть за руль действительно быстрой машины, и которые определенно такую возможность теперь получат – в виде участия в тестах Haas, ежели такая оказия вдруг приключится.
Не хватает кацут, нужно больше кацут.
Мы это всё к чему =)
Помнится, в прошлом декабре один тогда еще начинающий отпускник в статусе двукратного чемпиона мира заговорил о намерении протестировать эфадиновый автомобиль. От идеи этой, как мы знаем, отпускник не отказался и каждый раз, как родные финские журналисты задают этот вопрос, уверяет, что процесс идет, варианты имеются.
Ну, похоже, что варианты действительно имеются =)
#Toyota #Haas
Ранним утром (если считать по московскому времени) Toyota Gazoo Racing
Первый из них содержал объявление о базовом соглашении про техническое сотрудничество с командой Haas F1, многим известной тем, что она, собственно, существует в этой самой F1. Второй – стенограмму пресс-конференции, в ходе которой «простой старый дед, которому нравятся тачки» Акио Тойода покаялся за уход «Тойоты» из эфадины, а начальник TGR Томоя Такахаси на всякий случай предупредил, что это ни в коем случае не возвращение, не-не, даже не думайте, забудьте вообще.
Суть соглашения – взаимополезное партнерство, естественно, во имя будущего автомобильной промышленности: Toyota подсмотрит у Haas, как они справляются с этими своими ноу-хау и конскими объемами данных, а Haas пощупает технологии Toyota и, так уж и быть, заглянет к ней в аэродинамическую трубу, буквально одним глазком.
В общем и целом же, всё это про повышение квалификации японских инженеров и гонщиков, особенно пылких вьюношей из СуперФормулы, которым страсть как охота сесть за руль действительно быстрой машины, и которые определенно такую возможность теперь получат – в виде участия в тестах Haas, ежели такая оказия вдруг приключится.
Мы это всё к чему =)
Помнится, в прошлом декабре один тогда еще начинающий отпускник в статусе двукратного чемпиона мира заговорил о намерении протестировать эфадиновый автомобиль. От идеи этой, как мы знаем, отпускник не отказался и каждый раз, как родные финские журналисты задают этот вопрос, уверяет, что процесс идет, варианты имеются.
Ну, похоже, что варианты действительно имеются =)
#Toyota #Haas
Дрифтер с мировым именем Иннокентий, начинающий кольцевик и раллист-любитель завершил (надеемся) кольцевой сезон победой во второй гонке на финальном этапе серии Porsche Carrera Cup Benelux в Золдере.
В планах Калле Рованперы на остаток сезона возвращение в ралли. Предстоящую в эти выходные гонку в Европе он пропускает, но вернется в дело на заключительном этапе в Японии, что пройдет в ноябре. Кроме того, юноша намерен проехать историческое ралли Килларни в Ирландии и итальянское Fiorio Cup Rally.
#Rovanpera
В планах Калле Рованперы на остаток сезона возвращение в ралли. Предстоящую в эти выходные гонку в Европе он пропускает, но вернется в дело на заключительном этапе в Японии, что пройдет в ноябре. Кроме того, юноша намерен проехать историческое ралли Килларни в Ирландии и итальянское Fiorio Cup Rally.
#Rovanpera
Покуда эти там знакомятся с маршрутом Центральноевропейского ралли, Калле Рованпера заскочил в Англию, на базу команды Red Bull Racing.
Так-то юноша с прошлого года твердит о своем намерении и прорабатываемой возможности повертеть в руках автомобиль Формулы-1, и RB с самого начала представлялась самым логичным для него вариантом.
Пока, впрочем, не ясно, по делу ли Калле или так, туристом на музей поглазеть заехал.
© отсюда
#Rovanpera
Так-то юноша с прошлого года твердит о своем намерении и прорабатываемой возможности повертеть в руках автомобиль Формулы-1, и RB с самого начала представлялась самым логичным для него вариантом.
Пока, впрочем, не ясно, по делу ли Калле или так, туристом на музей поглазеть заехал.
© отсюда
#Rovanpera
РОВАНПЕРА ПРОТЕСТИРОВАЛ АВТОМОБИЛЬ ФОРМУЛЫ-1
» » » подробнее » » »
Двукратный чемпион мира по ралли проехал первые километры за рулем гоночного автомобиля Ф1 в Австрии.
#Rovanpera
» » » подробнее » » »
Двукратный чемпион мира по ралли проехал первые километры за рулем гоночного автомобиля Ф1 в Австрии.
#Rovanpera
Рубрика «Их нравы»
Калле наш Рованпера, как оказалось, не только двухразовый чемпион мира по малоизвестной редакции дисциплине, опытный дрифтер и кольцевой пилот, но еще и ресторатор.
Сегодня юноша во всеуслышание объявил о том, что стал совладельцем компании Bon Group, занимающейся ресторанным бизнесом.
Всегда, говорит, интересовала ресторанная индустрия. Много, знаете ли, путешествовал, имел возможность поесть в разных местах, особенно хороша шавермошная на Электрозаводской. Рад, говорит, развивать финский общепит, особенно рюмочные.
Ну чего, ресторатор, так ресторатор. Больше поводов похохмить теперь.
Вернись в семью, негодник, команда уже год в запое =)
#Rovanpera
Калле наш Рованпера, как оказалось, не только двухразовый чемпион мира по малоизвестной редакции дисциплине, опытный дрифтер и кольцевой пилот, но еще и ресторатор.
Сегодня юноша во всеуслышание объявил о том, что стал совладельцем компании Bon Group, занимающейся ресторанным бизнесом.
Всегда, говорит, интересовала ресторанная индустрия. Много, знаете ли, путешествовал, имел возможность поесть в разных местах
Ну чего, ресторатор, так ресторатор. Больше поводов похохмить теперь.
#Rovanpera