Любопытное к предыдущему статистическому.

Список пилотов WRC, ухитрившихся выиграть три этапа подряд, но не ставших чемпионами мира, содержит ровно две фамилии.

Собственно, Рованпера К.

И некто Хирвонен М.

Надо полагать, что пребывать в этом списке в чьей-то компании Микко осталось не так уж и долго =)

#Rovanpera #Hirvonen

Всё в те же выходные почин бывшего товарища по команде поддержал и Микко Хирвонен, наконец-то (очень уж долго ему это не удавалось) добравшийся до Rally of Otago, что регулярно проводится в Новой Зеландии.

Заполучив в свои руки Ford Escort RS 1800 MkII – тот самый, за рулем коего некогда сиживали ариватанены, бьорнывальдегорды, мишелимутоны и прочие живые и не очень легенды – Микко стал первым в историческом зачете, попутно докатившись до девятого места в абсолюте.

Ну а абсолютным победителем Rally of Otago – в десятый уже раз – буднично стал некто Пэддон Х., для разнообразия впервые стартовавший в этой гонке на автомобиле группы Rally2 (Hyundai i20 N, конечно же) и уехавший по такому случаю от ближайшего преследователя на четыре с половиной минуты.

© отсюда

#Hirvonen #RallyofOtago

СЛЕДУЮЩИЙ КЛАСС: ПИЛОТЫ «МОЛОДЕЖКИ» TOYOTA ПРОВЕДУТ СЕЗОН-2024 В RALLY2

» » » подробнее » » »

Немного о том, чем займутся перспективные японские раллисты в следующем году – и еще немного о следующей партии не менее перспективных японцев.

#Kogure #Yamamoto #Otake #Hirvonen

Официальный твитор чемпионата припоминает старт Микко Хирвонена в Японии-2005 за рулем большой Škoda... С известным результатом.

© отсюда

#RallyJapan #Hirvonen

Ретроспективное.

Случай, приключившийся с Микко Хирвоненом в Японии 19 лет назад.

© отсюда

#RallyJapan #Hirvonen