Ну что же, господа любители мирового классического ралле! Вот и прервалась уникальная серия побед Отта Тянака, до этого момента остававшегося непревзойденным на чилийском этапе WRC. В общем, не чокаясь.

Смешно, но, получается, правда. Гонка всего-то третий раз в рамках WRC проводится, но, как видим, успела обзавестись собственным «специалистом», ухитрившимся выиграть обе предыдущих редакции, да еще и за двух разных производителей.

В этот раз, впрочем, чот не сработало. Не получилось даже лучшего результата на спецучастке показать. У Hyundai вообще в эти выходные как-то вышло не особенно эффективно: из всех достижений – быстрейшее время на шейкдауне в исполнении Лаппи (уж в этом-то показателе он и впрямь в этом году лидирует, на пару с Тянаком), да одна-единственная на весь коллектив победа на спецучастке, которую принес Невилль.

У соперников – ровно наоборот: тринадцать побед на спецучастках, распределенных между тремя самыми опытными пилотами Toyota, каждый из которых вполне мог бы забрать победу себе. Если б не пара ошибок Ожье (вместо «Себ совершает ровно одну ошибку за сезон», как уверяет нас начальник команды Латвала), не видать бы Отту третьего места. А так ничего, даже положение в личном зачете поправил, теперь не так сильно от Невилля-то отстает, всего-то 29 очков, может, еще и нагонит к концу-то сезона.

Кто, как не Отт-то, в конце-то концов? Его всё равно стесняются притормаживать ради лишних (нет, совсем даже не лишних) очков для Тьерри.

Ну а так-то мы в эти выходные бодренько прошуршали от молчания ягнят до Сайлент-Хилла. Ягнята упорно молчали двое суток, опасаясь лишний раз прогневать некое начальство в одной там федерации, а к исходу вторых суток дружно нырнули в пугающе густой туман на спецучастках, как-то уже и позабыв о своем обещании не разговаривать с журналистами во имя протеста.

Перформанс на самом деле вышел знатный. Хотя и выглядело это немного по-детски, следить за этой пантомимой было достаточно интересно – в конце концов, не каждый день чемпионы мира объявляют целибат обет молчания, тоже ведь развлекуха =)

Опять же, дождь показали. И не только дождь, но и туман, Чили-страна в этом плане чудо как хороша, не подводит.

Сами Паяри таки порадовал. Вроде бы и не особо шустро, а вроде как и ровная совершенно гонка, многим в пример. Сейчас еще на асфальте юношу обкатают, а там, чем черт не шутит, может, что и в постоянном составе окажется, раз уж настолько ценный кадр.

Красная машинка из WRC2 всё-таки едет, хотя, к нашему глубочайшему сожалению, не у того пилота =) С одной стороны, хоть наш-то шансов на чемпионский титул лишился, с другой – не наш-то сейчас вообще будет как на иголках у телевизора сидеть, нервно грызя ногти. Похоже, финальные два этапа сезона в зачете WRC2 будут поинтереснее этой вашей взрослой WRC.

А первое из этих самых финальных ожидает нас только через месяц через две с половиной недели: Центральноевропейское ралли стартует 17 октября. Так что сил нам и терпения дождаться продолжения.

Ну и это. Оставайтесь, что ли, с нами =) Чего-нибудь еще, да напишем.

#RallyChile

И о традиционном =)

На представленной выше картинке для привлечения внимания – Себастьен Ожье катит свой красный Citroën C3 WRC ко второму месту по итогам ралли Чили, чисто чтобы Отт Тянак между двумя тезками постоял, загадал желание, оно ведь так и работает обычно.

Под картинкой – наша преогромнейшая благодарность всем вам. Ну, тем, что рискнул провести эти выходные в нашей компании, выдержав это вот всё вместе с нами. Спасибо за то, что читали, комментировали, бесили и радовали – за создание атмосферы, в общем, и за то, что вы такие славные у нас есть =)

Напоминаем, что при наличии желания, возможности и приступа альтруизма можно поддержать жизнедеятельность богоспасаемой редакции – сразу несколькими способами:

Tinkoff: 5536913799249764

Сбер: 4276500046015705

ВТБ: 2200246007319125

ЮMoney: 4100116479456613

USDt (BEP20) 0x96e0ec789aC44a5aCa030fA1990B564162fdD222

USDt (TRC20) TPiyoomw3MG4hsQy7zyN799iiLG9JQuaZL

Вшитый в телеграм бот

Мы вашей поддержке будем только рады, она нас и мотивирует, и согревает, и кое-какую часть редакции давно пора бы в поликлинику сдать на опыты с её остеохондрозом, а то она сама не пойдет, тварь такая =)

Для тех, кому надо на языке оригинала. Обзорный репортаж по итогам заключительного дня ралли Чили от Red Bull.

По ссылке – трансляция репортажа. Повтор будет доступен по этой же ссылке через какое-то время.

» » » смотреть вот здесь » » »

#RallyChile

СОЛЬБЕРГ ОСПОРИТ НАЗНАЧЕННОЕ РОССЕЛЮ НА СУ11 ВРЕМЯ

» » » подробнее » » »

В общем, пока вы (мы) спали. Во-первых, Оливеру и команде не очень зашел вчерашний исход противостояния с Йоаном Росселем в WRC2.

#RallyChile #Solberg

ПРОТЕСТ СОЛЬБЕРГА ПРОТИВ РОССЕЛЯ ОТКЛОНЕН

» » » подробнее » » »

Вдогонку к предыдущему: во-вторых, КСК не очень зашли претензии Оливера. Пока не ясно, пойдет ли юноша добиваться справедливости дальше.

#RallyChile #Solberg

Ну и снова к Росселю и Оливеру.

Галльский ёжик в тумане, фрагмент.

Мастер-класс «как потеряться во мгле Мытищ и свалить всё на соперника».

З.Ы.: справедливости ради, выглядит впечатляюще. Особенно если учесть, что где-то впереди шарится чья-то «Шкода», у которой еще поди разбери чего на уме =)

#RallyChile #Rossel

Фрагмент из вчерашней трансляции про выход на пенсию Янне Ферма.

В конце своей речи Янне говорит: «Ну, теперь тебе придется иметь дело с кем-то другим», на что Лаппи отвечает: «Может быть».

Финские болельщики по этому поводу уже вовсю размышляют на предмет того, что Эсапекка, похоже, не собирается завязывать с чемпионатом мира, и припоминают, что есть одна там штурманесса-радиоведущая, которая с некоторых пор как раз сидит без дела... =)

#RallyChile #Lappi #Ferm

Следующий старт Янне Ферма придется на мероприятие под названием Rallylegend, что ежегодно проводится в Сан-Марино.

Там свежеиспеченный пенсионер сядет в Citroën C3 WRC приглядывать за Хейкки Ковалайненом, который дебютирует, как в Rallylegend, так и за рулем автомобиля WRC.

Ралли-фестиваль пройдет с 10 по 13 октября. Участие в нем, среди прочих, примут Адриен Фурмо на Ford Puma Rally1 и Франсуа Делекур за рулем Peugeot 306 Maxi.

© отсюда

#Rallylegend #Kovalainen #Ferm

Утречко =)

На видео Стефан Лефевр в минувшие выходные мчит по спецучасткам Rallye Charlemagne 2024.

Лёб в этом году не приехал, так что выигрывать пришлось нашему маскоту.

© отсюда

#RallyeCharlemagne #Lefebvre

А вот еще был случай

© отсюда

#RallyPrincesadeAsturais #Mora

Эсапекка Лаппи и Янне Ферм, какой-то этап национального чемпионата образца 2011 года.

Через год оба станут чемпионами Финляндии, через два – Европы, через четыре возьмут титул в WRC2.

Ну а дальше получилось как получилось )

© отсюда

#Lappi #Ferm

Малополезные факты и цифры: ралли Чили 2024

► Третье явление чилийского этапа в расписании чемпионата мира, последний грунтовый этап сезона. Маршрут идентичен прошлогоднему, если не считать СУ2.

► Четвертая победа Калле Рованперы в сезоне, пятнадцатая в составе Toyota (по этому показателю он поравнялся с другим двукратным чемпионом мира в лице Карлоса Сайнса) и пятнадцатая же вообще: по общему их числу финн оторвался от Вальтера Рёрля и поравнялся с Микко Хирвоненом.

► Седьмая победа Toyota за сезон, вторая в Чили – предыдущая датируется 2019 годом, когда гонку выиграл Отт Тянак. Общий счет побед японского производителя на этапах WRC достиг отметки в 92 – на две меньше, чем у Ford.

► Пятый дубль Toyota в этом году – после этапов в Кении, Хорватии, Польше и Латвии. Лишь в одном случае – на ралли Хорватия, где первенствовал Себастьен Ожье – победа в гонке доставалась не Рованпере (он в Хорватии отсутствовал).

► Худший за сезон результат Hyundai на спецучастках: записать на свой счет лучшее время удалось только лидеру чемпионата Тьерри Невиллю. По общему числу побед на допах (43) бельгиец, кстати, уступает Рованпере (47), и ненамного опережает Ожье (41). Ближайший соперник Тьерри по этому показателю из постоянных пилотов чемпионата, Отт Тянак, становился в этом году быстрейшим «всего» 25 раз.

► Себастьен Ожье впервые стал-таки лучшим в воскресной классификации. Кроме того, француз впервые же в этом сезоне установил лучшее время на Power Stage.

► Последнее ралли сезона – и не исключено, что в карьере пилота WRC – для Эсапекки Лаппи. До финиша спортсмен не добрался: по решению команды Лаппи сошел на дорожной секции после предпоследнего спецучастка.

► Вторая в этом году победа Николая Грязина в зачете WRC2 Challenger =)

► Диего Домингес выиграл чемпионат WRC3, став первым гонщиком из Парагвая, завоевавшим титул чемпиона мира в ралли.

#RallyChile

Третий эпизод остросюжетного мини-сериала More than Machine от M-Sport подъехал.

Ну, смотрим, раз подъехал.

#MSport #MoreThanMachine

«ВИДЕЛ СЕБЯ В ФОРМУЛЕ-1, НО КАРЬЕРУ ПРОВЕЛ В РАЛЛИ». ИНТЕРВЬЮ С ДИДЬЕ КЛЕМАНОМ

» » » подробнее » » »

Длинночтива вам, что ли, на ночь =)

В понедельник отпраздновал 59 лет один там инженер, что почти всю свою карьеру провел, работая с Себастьеном Лёбом. По такому случаю достали с антресолей любопытный материалец про человека и его трудовой путь.

#Clement #Interview

Такамото Кацута вернулся за руль GR Yaris Rally1.

Тесты в Чехии, готовятся к Центральноевропейскому ралли.

© отсюда

#Katsuta #Tests

Зарисовочка. Невилль и чужая машина =)

© отсюда

#RallyChile #Neuville

Утречко )

© отсюда

#Subaru