Зарисовочка. Невилль и чужая машина =)

© отсюда

#RallyChile #Neuville

Утречко )

© отсюда

#Subaru

В ближайший уик-энд – с 10 по 13 октября – в Сан-Марино пройдет ежегодное мероприятие под названием RallyLegend.

Информационное агентство «Чумазый карась» соорудило по такому поводу своеобразную документалочку по мотивам прошлогоднего фестиваля.

© полностью здесь

#RallyLegend

Юха Канккунен, ралли Монте-Карло 1994

© отсюда

#RallyeMonteCarlo #Kankkunen

Адриен Фурмо где-то в Сан-Марино, на каком-то там RallyLegend.

© отсюда

#Rallylegend #Fourmaux

Новости не совсем нашего двора, но всё равно любопытненько.

Ранним утром (если считать по московскому времени) Toyota Gazoo Racing вероломно разродилась двумя – с разницей в полтора часа – пресс-релизами.

Первый из них содержал объявление о базовом соглашении про техническое сотрудничество с командой Haas F1, многим известной тем, что она, собственно, существует в этой самой F1. Второй – стенограмму пресс-конференции, в ходе которой «простой старый дед, которому нравятся тачки» Акио Тойода покаялся за уход «Тойоты» из эфадины, а начальник TGR Томоя Такахаси на всякий случай предупредил, что это ни в коем случае не возвращение, не-не, даже не думайте, забудьте вообще.

Суть соглашения – взаимополезное партнерство, естественно, во имя будущего автомобильной промышленности: Toyota подсмотрит у Haas, как они справляются с этими своими ноу-хау и конскими объемами данных, а Haas пощупает технологии Toyota и, так уж и быть, заглянет к ней в аэродинамическую трубу, буквально одним глазком.

В общем и целом же, всё это про повышение квалификации японских инженеров и гонщиков, особенно пылких вьюношей из СуперФормулы, которым страсть как охота сесть за руль действительно быстрой машины, и которые определенно такую возможность теперь получат – в виде участия в тестах Haas, ежели такая оказия вдруг приключится.

Не хватает кацут, нужно больше кацут.

Мы это всё к чему =)

Помнится, в прошлом декабре один тогда еще начинающий отпускник в статусе двукратного чемпиона мира заговорил о намерении протестировать эфадиновый автомобиль. От идеи этой, как мы знаем, отпускник не отказался и каждый раз, как родные финские журналисты задают этот вопрос, уверяет, что процесс идет, варианты имеются.

Ну, похоже, что варианты действительно имеются =)

#Toyota #Haas

ЧИЛИЙСКИЙ ПРОТЕСТ СОЛЬБЕРГА РАССМОТРЯТ ЗАНОВО ПОСЛЕ ВМЕШАТЕЛЬСТВА FIA

» » » подробнее » » »

Директор FIA по ралли Эндрю Уитли решил возобновить расследование эпизода с компенсацией утраченного Йоаном Росселем времени на одиннадцатом спецучастке ралли Чили.

#RallyChile #Solberg #Rossel

РОССЕЛЬ: АВТОМОБИЛЬ СТАЛ БОЛЕЕ УНИВЕРСАЛЬНЫМ

» » » подробнее » » »

К предыдущему. Интервью с Росселем по мотивам чилийского этапа – с упоминанием по ходу дела того самого сумрачного эпизода.

#RallyChile #Rossel #Interview

Рубрика «Чо там в ERC»

А в ERC, между тем, финал.

Заключительный этап чемпионата Европы, польское ралли Силезия, вовсю грозит вторым подряд титулом Хэйдену Пэддону, что последние два сезона выступает за рулем Hyundai i20 N Rally2.

Для оформления оного трофея в Польше новозеландцу достаточно будет набрать 16 очков. То есть добраться до финиша в первой пятерке. Сгодятся даже позиции с шестой по восьмую, но тут уже всё будет зависеть от успехов на Power Stage.

Это при сценарии, в котором его единственный соперник в борьбе за титул – Матье Франсески – умудрится выиграть ралли.

Пока же, после четырех состоявшихся спецучастков, француз обретается на шестой позиции, воюя с настройками своей «Шкоды». Пэддон же вполне себе лидирует, опережая ближайшего из преследователей в лице Андреа Мабеллини на секунду.

Посмотреть за действом в эти выходные можно при помощи Be on Edge (например, вот прямо сейчас). Следить за списком трансляций можно вот на этой странице.

© отсюда

#FIAERC #RallySilesia #Paddon

Вчерашняя неприятность Мириона Эванса на седьмом спецучастке ралли Силезия.

Сегодня участникам остается проехать шесть (уже, в общем-то, пять, редакция традиционно спит на ходу, хехе) спецучастков.

Хэйден Пэддон удерживает лидерство, опережая Андреа Мабеллини на 5,3 секунды, Матье Франсески (как-никак, тоже претендент на титул) грустит на пятой позиции. Следить за трансляцией действа можно вот тут.

© отсюда

#FIAERC #RallySilesia #Evans

Кстати, про RallyLegend.

Вот-вот прям сейчас стартует трансляция СУ11. Будет что посмотреть =)

© отсюда

#RallyLegend

Тем временем где-то в России.

З.Ы.: люди добрые, кто чемпионом-то стал, подскажите, что ли, а то редакция всё проспала, а другая редакция всё пробухала и делает вид, что раньше было лучше =)

© отсюда

#Ralle #Sapunov