Штрафная макулатура на ночь глядя. Как водится, с характерным африканским колоритом.

В пятницу неизвестный мужик в шортах заработал FIA лишние (не лишние) 500 ойро, помогая одной там кенийской команде в процессе заправки одного там автомобиля. Шортоносец был изловлен и отчитан ответственным за безопасность, в ответ на что в порядке самозащиты обматерил оппонента и на всякий случай пообещал его рихтануть.

При последующем разбирательстве пред лицом КСК выяснилось, что мужик в шортах если и был, то в операциях по заправке не участвовал, потому что, скорее всего, вообще находился за пределами зоны заправки. Представитель команды уточнил, что его подопечные в этой гонке отвечают более чем за один автомобиль, так что перманентно пребывают в стрессовом состоянии, нужно отнестись с пониманием; да, между сотрудниками команды и официальным лицом произошла напряженная дискуссия, но это оттого что сотрудникам хотелось остаться в зоне заправки и дождаться прибытия следующей машины.

Экипаж автомобиля №45, при дозаправке которого и произошел конфликт, и вовсе заявил, что никакого мужика в шортах не видел, а разговоры вокруг экипажа велись в исключительно вежливой манере, без оскорблений и угроз.

Представитель команды на всякий случай извинился за мужика в шортах.

Спортивные комиссары приняли извинения к сведению, напомнили, что по регламенту нельзя расхаживать по зоне заправки абы в чом, попутно набрасываясь на оргов, и вручили экипажу двухминутный штраф, а заодно и 500 ойро штрафа.

Общий счет штрафов на ралли Сафари, таким образом, вырос до 1000 ойро (что на 75 ойро больше, чем удалось собрать на январском ралли Монте-Карло).

#RallySafari #Fine #Davite

Еще трое участников ралли Сафари этим утром, как сговорившись, решили залезть под капоты своих «Фабий», не дожидаясь выкатки за пределы закрытого парка.

Лишь в одном случае из трех виновник решил открыть капот чисто изучить моторный отсек на предмет наличия грязи – из опасений за потенциальный риск перегрева.

В двух других случаях участники, по их словам, запускали двигатели, после чего немедленно бежали открывать капот, ведь из-под него валил густой дым – то прокладка загорится, то неплотно прилегающий патрубок набедокурил, сами понимаете, машину нужно спасать.

Разумеется, прежде чем лезть под капот в закрытом парке, оба экипажа обратились к дежурившему рядом судье с соответствующей просьбой и «слышь, по-братски, огнетушителем помоги, если полыхнет».

Разумеется, при последующем разбирательстве судья уверенно пояснил, что не давал разрешения на возню в моторном отсеке, кто эти люди, я вижу вас впервые.

Вся троица горе-механиков выхватила в результате по десять штрафных минут.

#RallySafari #Fine #SinghVohra #Patel #Virani

Порядок старта в субботу.

З.Ы.: канал viju+ Sport намерен показать сегодня в прямом эфире СУ12 и СУ15.

#RallySafari #StartList