Челябинск: сегодня в городе открыли построенное по концессионному соглашению новое троллейбусное депо.
В Челябинске началась опытно-промышленная эксплуатация троллейбусного депо № 1. Сегодня с его работой ознакомился губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Депо № 1 на Артиллерийской предназначено для обслуживания и выпуска на городские маршруты до 50 современных троллейбусов. Это современный комплекс, который включает объекты для обслуживания машин, в том числе автоматический моечный комплекс, предусматривающий экологические решения — систему замкнутого цикла водоснабжения и многоуровневой очистки воды, что позволит максимально снизить сброс в ливневую систему города.
Для энергоснабжения депо на площадке возведена новая тяговая подстанция и контактная троллейбусная сеть.
Строительство станции стало важным этапом масштабного проекта по модернизации транспортной инфраструктуры «Челябинский троллейбус».
Троллейбусный комплекс станет вторым в городе: более 10 лет в столице Южного Урала действовала лишь одна станция, что осложняло транспортную работу и организацию движения. После окончания строительно-монтажных работ на площадке депо № 1 в рамках проекта начнется реконструкция депо № 2 на Свердловском тракте. Также предстоит провести обновление контактной сети, модернизацию и строительство тяговых подстанций. Все работы планируется завершить до конца текущего года.
Помимо строительной части, проект предусматривает закупку 168 современных троллейбусов. Часть из них уже возит пассажиров — по маршрутам № 10, 12, 14, 19.
Добавим, на территории депо построен административно-бытовой корпус, где разместились диспетчерская служба, медицинский блок — для предрейсового осмотра и другие.
Губернатор напомнил, что в этом году будет завершено обновление всего трамвайного парка, большие планы — по обновлению автобусного.
✍️Подписаться на канал
https://www.1obl.ru/news/o-lyudyakh/v-chelyabinske-otkryli-novoe-trolleybusnoe-depo/
В Челябинске началась опытно-промышленная эксплуатация троллейбусного депо № 1. Сегодня с его работой ознакомился губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Депо № 1 на Артиллерийской предназначено для обслуживания и выпуска на городские маршруты до 50 современных троллейбусов. Это современный комплекс, который включает объекты для обслуживания машин, в том числе автоматический моечный комплекс, предусматривающий экологические решения — систему замкнутого цикла водоснабжения и многоуровневой очистки воды, что позволит максимально снизить сброс в ливневую систему города.
Для энергоснабжения депо на площадке возведена новая тяговая подстанция и контактная троллейбусная сеть.
Строительство станции стало важным этапом масштабного проекта по модернизации транспортной инфраструктуры «Челябинский троллейбус».
Троллейбусный комплекс станет вторым в городе: более 10 лет в столице Южного Урала действовала лишь одна станция, что осложняло транспортную работу и организацию движения. После окончания строительно-монтажных работ на площадке депо № 1 в рамках проекта начнется реконструкция депо № 2 на Свердловском тракте. Также предстоит провести обновление контактной сети, модернизацию и строительство тяговых подстанций. Все работы планируется завершить до конца текущего года.
«Серьезные работы, связанные с обновлением общественного транспорта, невозможны без создания современной инфраструктуры обслуживания этого транспорта. Новое депо № 1 — это пример уникального объекта, в стране больше 20 лет ничего подобного не строилось. На Свердловском тракте сейчас строится еще одно депо, там объект будет еще больше. Все наши планы по обновлению троллейбусного парка с учетом этих объектов будут реализованы», — отметил Алексей Текслер в ходе осмотра депо.
Помимо строительной части, проект предусматривает закупку 168 современных троллейбусов. Часть из них уже возит пассажиров — по маршрутам № 10, 12, 14, 19.
Добавим, на территории депо построен административно-бытовой корпус, где разместились диспетчерская служба, медицинский блок — для предрейсового осмотра и другие.
«Я пообщался и с водителями, люди отмечают улучшение качества рабочих мест», — отметил Алексей Текслер.
Губернатор напомнил, что в этом году будет завершено обновление всего трамвайного парка, большие планы — по обновлению автобусного.
«В начале следующего года должны уйти от старых маршруток — будет большое обновление автобусов. Планируется большое поступление автобусов: до конца этого и в следующем году в Челябинск придут новые „гармошки“, которые будут работать главным образом на 64-м и ряде других маршрутов», — рассказал Алексей Текслер.
✍️Подписаться на канал
https://www.1obl.ru/news/o-lyudyakh/v-chelyabinske-otkryli-novoe-trolleybusnoe-depo/
👍27🔥6🥰5🙏2👎1
Госдума РФ: один из депутатов внес на рассмотрение законопроект, обязывающий чиновников пользоваться общественным транспортом.
Депутат от фракции «Новые люди» Владимир Плякин предложил обязать чиновников в течение двух рабочих дней каждую неделю пользоваться общественным транспортом для поездок на работу. Он внес в Госдуму соответствующий законопроект. Документ касается руководителей органов власти и депутатов всех уровней. Пересаживать их на общественный транспорт предполагается в рамках проведения акции «Дни без автомобиля».
Предполагается, что даты и порядок проведения «Дней без автомобиля» будут устанавливаться кабмином для федеральных чиновников, нормативно-правовыми актами высшего должностного лица субъекта для региональных чиновников и нормативно-правовыми актами муниципальных образований для муниципальных чиновников.
«Это поможет должностным лицам лучше понять проблемы общественного транспорта в их регионе и повысит доверие граждан к представителям власти. Более того, пример чиновников по массовому использованию общественного транспорта может побудить больше граждан отказаться от личных автомобилей в пользу общественного транспорта, что также будет способствовать уменьшению загруженности дорог и улучшению экологической обстановки в городах», — указано в пояснительной записке.
✍️Подписаться на канал
https://www.bfm.ru/news/557441
Депутат от фракции «Новые люди» Владимир Плякин предложил обязать чиновников в течение двух рабочих дней каждую неделю пользоваться общественным транспортом для поездок на работу. Он внес в Госдуму соответствующий законопроект. Документ касается руководителей органов власти и депутатов всех уровней. Пересаживать их на общественный транспорт предполагается в рамках проведения акции «Дни без автомобиля».
Предполагается, что даты и порядок проведения «Дней без автомобиля» будут устанавливаться кабмином для федеральных чиновников, нормативно-правовыми актами высшего должностного лица субъекта для региональных чиновников и нормативно-правовыми актами муниципальных образований для муниципальных чиновников.
«Это поможет должностным лицам лучше понять проблемы общественного транспорта в их регионе и повысит доверие граждан к представителям власти. Более того, пример чиновников по массовому использованию общественного транспорта может побудить больше граждан отказаться от личных автомобилей в пользу общественного транспорта, что также будет способствовать уменьшению загруженности дорог и улучшению экологической обстановки в городах», — указано в пояснительной записке.
✍️Подписаться на канал
https://www.bfm.ru/news/557441
🤣44👏21👍11🤯1🥴1
Саратов: о статусе работ по реконструкции трамвайной системы города.
Сегодня, 5 сентября, чиновники и подрядчики собрались в правительстве Саратовской области, чтобы в очередной раз обсудить ход реализации проекта по строительству линии «скоростного трамвая». До завершения работ на маршрутах № 6, 8 и 9 остается меньше трех месяцев, поэтому подобные встречи решено сделать еженедельными.
Реконструкцией «восьмерки» и «шестерки» занимается московское ООО «СП ТрансТоннельСтрой», «девятку» реконструирует местное ООО «Фракджет Строй». На этой неделе губернатор Роман Бусаргин указывал на необходимость активизировать работы на маршруте № 9 и нанять субподрядчиков, иначе к 1 декабря 2024 года не успеть. У жителей между тем возникал вопрос, как «девятка» будет разворачиваться, если у Детского парка не ведется никаких работ по демонтажу старых рельсов и строительству разворотного кольца.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев рассказал о готовности тех или иных работ в процентах. По маршруту № 9 готово только 250 метров подпорной стенки на улице Огородной, всего там нужно построить 1200 метров. При этом число рабочих до сих пор не хватает, считает министр. Представитель ООО «Фракджет Строй» Алексей Гурский заверил, что в течение сентября число рабочих будет увеличено, к тому же к середине месяца придут тяговые подстанции.
Губернатор Бусаргин уточнил, есть ли проблемы по поставке материалов. Гурский ответил, что недостающий объем рельсов будет поставлен только в конце сентября — начале октября. Из-за этого тормозятся работы по их укладке. Глава региона призвал сделать всё, чтобы усилить темпы работ. Кроме того, выяснилось, что материалы для контактной сети также пока поступили не полностью, они ожидаются до начала сентября.
«Мы реально когда увидим увеличение контингента рабочих на маршруте № 9?» — уточнил глава региона. Подрядчик попытался оправдаться, что за неделю уже стало на 40 человек больше, и число будет расти еженедельно по мере поступления материалов. Петаев добавил, что сейчас прорабатывается вопрос о том, чтобы нанять субподрядчика на «девятку» для выполнения работ по благоустройству.
Затем Петаев рассказал, как обстоят дела на маршруте № 8. Представитель подрядчика Андрей Агошков заверил, что все материалы, кроме шпал и контактной сети уже оплачены и поставляются по мере необходимости.
«Какие-то вопросы есть, из-за которых могут сдвинуться сроки?» — уточнил губернатор. Представитель подрядчика завершил, что никаких проблем нет.
Что касается маршрута № 6, то отставание от графика всё ещё есть. «Число людей не увеличено, так и остается 60 человек», — посетовал министр транспорта и дорожного хозяйства. Представитель ООО «СП ТрансТоннельСтрой» ответил, что субподрядчика наймут с середины следующей недели.
Губернатор уточнил, когда начнется поставка остановочных павильонов. «По остановкам еще не принято решение, какие остановки будут. Мы свой вариант привезли и поставили на остановке «Стадион «Волга»…» — начал объяснять Агошков. Петаев его перебил и заявил, что остановки будут такие же, как и на маршруте № 9.
В завершении совещания Бусаргин призвал максимально использовать время, пока держится хорошая погода. Он также упрекнул «Фракджет Строй», что половина маршрута вообще пустует, работы там не ведутся. «Разберитесь с остановочными павильонами, должны быть понятны сроки, когда придут эти остановки, это большой объем», — дал поручение губернатор.
✍️Подписаться на канал
https://nversia.ru/news/skorostnoy-tramvay-v-saratove-podryadchik-ne-znaet-kakie-budut-ostanovochnye-pavilony-ih-esche-ne-nachali-postavlyat/
Сегодня, 5 сентября, чиновники и подрядчики собрались в правительстве Саратовской области, чтобы в очередной раз обсудить ход реализации проекта по строительству линии «скоростного трамвая». До завершения работ на маршрутах № 6, 8 и 9 остается меньше трех месяцев, поэтому подобные встречи решено сделать еженедельными.
Реконструкцией «восьмерки» и «шестерки» занимается московское ООО «СП ТрансТоннельСтрой», «девятку» реконструирует местное ООО «Фракджет Строй». На этой неделе губернатор Роман Бусаргин указывал на необходимость активизировать работы на маршруте № 9 и нанять субподрядчиков, иначе к 1 декабря 2024 года не успеть. У жителей между тем возникал вопрос, как «девятка» будет разворачиваться, если у Детского парка не ведется никаких работ по демонтажу старых рельсов и строительству разворотного кольца.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев рассказал о готовности тех или иных работ в процентах. По маршруту № 9 готово только 250 метров подпорной стенки на улице Огородной, всего там нужно построить 1200 метров. При этом число рабочих до сих пор не хватает, считает министр. Представитель ООО «Фракджет Строй» Алексей Гурский заверил, что в течение сентября число рабочих будет увеличено, к тому же к середине месяца придут тяговые подстанции.
Губернатор Бусаргин уточнил, есть ли проблемы по поставке материалов. Гурский ответил, что недостающий объем рельсов будет поставлен только в конце сентября — начале октября. Из-за этого тормозятся работы по их укладке. Глава региона призвал сделать всё, чтобы усилить темпы работ. Кроме того, выяснилось, что материалы для контактной сети также пока поступили не полностью, они ожидаются до начала сентября.
«Мы реально когда увидим увеличение контингента рабочих на маршруте № 9?» — уточнил глава региона. Подрядчик попытался оправдаться, что за неделю уже стало на 40 человек больше, и число будет расти еженедельно по мере поступления материалов. Петаев добавил, что сейчас прорабатывается вопрос о том, чтобы нанять субподрядчика на «девятку» для выполнения работ по благоустройству.
Затем Петаев рассказал, как обстоят дела на маршруте № 8. Представитель подрядчика Андрей Агошков заверил, что все материалы, кроме шпал и контактной сети уже оплачены и поставляются по мере необходимости.
«Какие-то вопросы есть, из-за которых могут сдвинуться сроки?» — уточнил губернатор. Представитель подрядчика завершил, что никаких проблем нет.
Что касается маршрута № 6, то отставание от графика всё ещё есть. «Число людей не увеличено, так и остается 60 человек», — посетовал министр транспорта и дорожного хозяйства. Представитель ООО «СП ТрансТоннельСтрой» ответил, что субподрядчика наймут с середины следующей недели.
Губернатор уточнил, когда начнется поставка остановочных павильонов. «По остановкам еще не принято решение, какие остановки будут. Мы свой вариант привезли и поставили на остановке «Стадион «Волга»…» — начал объяснять Агошков. Петаев его перебил и заявил, что остановки будут такие же, как и на маршруте № 9.
В завершении совещания Бусаргин призвал максимально использовать время, пока держится хорошая погода. Он также упрекнул «Фракджет Строй», что половина маршрута вообще пустует, работы там не ведутся. «Разберитесь с остановочными павильонами, должны быть понятны сроки, когда придут эти остановки, это большой объем», — дал поручение губернатор.
✍️Подписаться на канал
https://nversia.ru/news/skorostnoy-tramvay-v-saratove-podryadchik-ne-znaet-kakie-budut-ostanovochnye-pavilony-ih-esche-ne-nachali-postavlyat/
😱3🙏1🥱1🥴1
Ярославль: по итогам проверки Прокуратуры оштрафован перевозчик «Стартранс» (Группа «Ранд-транс»/«Альфа-грант»).
В Ярославле прокуратура провела проверку транспортной безопасности. В работе одного из перевозчиков найдены нарушения.
ООО «СТАРТРАНС» и специалист по охране труда организации оштрафованы на общую сумму 62 тысячи рублей.
✍️Подписаться на канал
https://yarcube.ru/newsletter/rabochaya-smena-prevyshaet-12-chasov-v-yaroslavle-oshtrafovan-perevozchik/
В Ярославле прокуратура провела проверку транспортной безопасности. В работе одного из перевозчиков найдены нарушения.
— Установлено, что ООО «СТАРТРАНС» нарушаются требования законодательства в части установления времени управления транспортным средством и времени отдыха водителей автобусов, рабочая смена которых превышает 12 часов. Допускаются нарушения при проведении предрейсового осмотра водителей, осуществляющих перевозку пассажиров в городе Ярославле. Изложенные обстоятельства послужили основанием для возбуждении в отношении перевозчика и ответственного должностного лица организации дел об административных правонарушениях, — рассказали в пресс-службе ведомства.
ООО «СТАРТРАНС» и специалист по охране труда организации оштрафованы на общую сумму 62 тысячи рублей.
✍️Подписаться на канал
https://yarcube.ru/newsletter/rabochaya-smena-prevyshaet-12-chasov-v-yaroslavle-oshtrafovan-perevozchik/
👍5🥰4👏1
Ульяновск: в отношении руководителя МУП «Ульяновскэлектротранс» Александра Шерстнева возбуждено уголовное дело.
УФСБ и СУ СК по Ульяновской области возбудили уголовное дело в отношении депутата Гордумы Ульяновска, директора МУП “Ульяновскэлектротранс” Александра Шерстнева. Ему инкриминируется ч. 1. ст. 285 УК РФ “Злоупотребление должностными полномочиями”. В следственных органах информацию подтверждают, однако детали дела пока не комментируют. Сам Шерстнев пока на телефонные звонки не отвечает.
В феврале 2024 года глава Ульяновска Александр Болдакин уволил директора МУП “Ульяновскэлектротранс” Дмитрия Шорина. Причину освобождения от должности мэр сформулировал так: “Директор предприятия не предпринял исчерпывающих мер для бесперебойной работы электротранспорта”. С того времени обязанности главы МУП исполнял сын депутата Заксобрания Сергея Шерстнева Александр Шерстнев.
✍️Подписаться на канал
https://ulpressa.ru/2024/09/05/na-direktora-mup-ulyanovskelektrotrans-sherstneva-mladshego-vozbudili-ugolovnoe-delo/
УФСБ и СУ СК по Ульяновской области возбудили уголовное дело в отношении депутата Гордумы Ульяновска, директора МУП “Ульяновскэлектротранс” Александра Шерстнева. Ему инкриминируется ч. 1. ст. 285 УК РФ “Злоупотребление должностными полномочиями”. В следственных органах информацию подтверждают, однако детали дела пока не комментируют. Сам Шерстнев пока на телефонные звонки не отвечает.
В феврале 2024 года глава Ульяновска Александр Болдакин уволил директора МУП “Ульяновскэлектротранс” Дмитрия Шорина. Причину освобождения от должности мэр сформулировал так: “Директор предприятия не предпринял исчерпывающих мер для бесперебойной работы электротранспорта”. С того времени обязанности главы МУП исполнял сын депутата Заксобрания Сергея Шерстнева Александр Шерстнев.
✍️Подписаться на канал
https://ulpressa.ru/2024/09/05/na-direktora-mup-ulyanovskelektrotrans-sherstneva-mladshego-vozbudili-ugolovnoe-delo/
👍3👏2🤯2
Ростов-на-Дону: в городе сгорел рейсовый газовый автобус.
43 автобус чуть не взорвался на пл.2-Пятилетки - на крыше было установлено газовое оборудование. Предварительно, пострадавших нет.
✍️Подписаться на канал
https://xn--r1a.website/etorostov/64397
43 автобус чуть не взорвался на пл.2-Пятилетки - на крыше было установлено газовое оборудование. Предварительно, пострадавших нет.
✍️Подписаться на канал
https://xn--r1a.website/etorostov/64397
😱7😢3🔥2
Нижний Новгород: 5 из 11 ретро-трамваев в данный момент находятся на ремонте.
Только шесть из 11 закупленных в 2021 году ретро-трамваев на данный момент работает на маршрутах в Нижнем Новгороде. Остальные находятся на ремонте. Это выяснила корреспондент ИА «В городе N» во время изучения проблем и перспектив электротранспорта.
Напомним, приобретение вагонов «под старину» обошлось почти в миллиард рублей.
В настоящее время, по данным ООО «Экологические проекты», на пяти ретро-вагонах проводится гарантийный ремонт моторных тележек заводом-изготовителем.
✍️Подписаться на канал
https://www.vgoroden.ru/novosti/pyat-iz-11-nizhegorodskih-retro-tramvaev-nahodyatsya-na-remonte-id399717
Только шесть из 11 закупленных в 2021 году ретро-трамваев на данный момент работает на маршрутах в Нижнем Новгороде. Остальные находятся на ремонте. Это выяснила корреспондент ИА «В городе N» во время изучения проблем и перспектив электротранспорта.
Напомним, приобретение вагонов «под старину» обошлось почти в миллиард рублей.
В настоящее время, по данным ООО «Экологические проекты», на пяти ретро-вагонах проводится гарантийный ремонт моторных тележек заводом-изготовителем.
- По мере завершения ремонта вагоны будут выходить на линию, — пояснили в ООО «Экологические проекты».
✍️Подписаться на канал
https://www.vgoroden.ru/novosti/pyat-iz-11-nizhegorodskih-retro-tramvaev-nahodyatsya-na-remonte-id399717
😁22👎3😱3🥴3😡2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Саратов: около города сгорел рейсовый автобус.
В эти минуты на трассе под Саратовом пожарные тушат пассажирский автобус, сообщает региональное ГУ МЧС.
В 13.40 поступил сигнал о загорании рейсового автобуса маршрута № 491 "Саратов-Светлый".
Обстоятельства произошедшего выясняются.
Судя по видео очевидцев, автобус сгорел дотла.
✍️Подписаться на канал
https://www.vzsar.ru/news/2024/09/06/na-saratovskoy-trasse-dotla-sgorel-passajirskiy-avtobys.html
В эти минуты на трассе под Саратовом пожарные тушат пассажирский автобус, сообщает региональное ГУ МЧС.
В 13.40 поступил сигнал о загорании рейсового автобуса маршрута № 491 "Саратов-Светлый".
"На месте работает один расчет. В 13.51 локализация. Пострадавших нет, все пассажиры самостоятельно эвакуировались", - рассказали в МЧС.
Обстоятельства произошедшего выясняются.
Судя по видео очевидцев, автобус сгорел дотла.
✍️Подписаться на канал
https://www.vzsar.ru/news/2024/09/06/na-saratovskoy-trasse-dotla-sgorel-passajirskiy-avtobys.html
😱9🔥2😢1
Зеленодольск, агломерация Казани, Татарстан: руководитель одного из перевозчиков города о положении дел в системе общественного транспорта.
✍️Подписаться на канал
http://zpravda.ru/news/zelenodolsk-kacestvo-zizni/kuda-edet-mestnyi-avtobus-ili-pocemu-ubytocen-obshhestvennyi-transport-otvecaet-zpatp
«В интернете прочитал мнение (автор был не указан), что общественный транспорт не может в принципе быть коммерчески выгодным. Неужели правда?»
— Действительно, это реальность и с этим нужно считаться, — отвечает руководитель группы компаний ЗПАТП Дмитрий Грузков.
— К примеру, мэр Набережных Челнов Наиль Гамбарович Магдеев в одном из интервью заявил, что при фактической стоимости проезда в общественном транспорте в 70 рублей билет стоит 35, и эту разницу он компенсирует из дополнительных доходов.
А в Нижнекамске ежегодно выделяют 100 миллионов рублей, чтобы пассажирские перевозки работали бесперебойно, чтобы у людей была зарплата. Аналогичным образом поступают в Альметьевске и Казани.
Но это всё города, где есть допдоходы, и за счёт них мэрии могут позволить себе выделять субсидии. Зеленодольск, к сожалению, относится к дотационным районам, допдоходов у нас нет, в виду этого отсутствует и сама возможность субсидирования общественного транспорта.
- Наше предприятие старается выжить, нам уже не до того, чтобы открывать что-то новое. Наоборот: пришлось закрыть маршрут № 4, а вместо пяти автобусов на маршруте № 1 и вместо трёх на васильевском направлении мы в рейс вынуждены выпускать только по две машины.
По разным причинам приходится сокращать численность автобусов...
- И тем не менее наша ситуация гораздо лучше той, чем в Лениногорске и Бугульме, где точно также, как у нас, не предусмотрено субсидирование. Там сейчас вообще нет городских маршрутов! Им бесплатно дали новые автобусы, чтобы спасти ситуацию, но ездить на них уже некому, водители уволились и назад возвращаться не собираются, поскольку нашли себе места наверняка с большей зарплатой.
- И когда мне говорят про обновление нашего парка, я поясняю, что на маршруте № 2 у нас автобусы производства 2014 года, а на них работают 40 водителей и пока всего одно вакантное место. Люди там все просто молодцы, мы держимся в Зеленодольске за счёт «двойки»! Но автобусам уже десять лет, и в программу следующего года по обновлению парка мы не вошли, хотя находимся внутри казанской агломерации. При этом по-прежнему сорок водителей маршрута № 2 каждый день выходят на линию и перевозят пассажиров!
- На сегодняшний день ответа, когда же наше предприятие получит новые автобусы, нет. А закупить новые за счёт коммерческого лизинга нереально.
✍️Подписаться на канал
http://zpravda.ru/news/zelenodolsk-kacestvo-zizni/kuda-edet-mestnyi-avtobus-ili-pocemu-ubytocen-obshhestvennyi-transport-otvecaet-zpatp
🤯6😱2👏1
Челябинск: фотоотчет с Фестиваля общественного транспорта.
✍️Подписаться на канал
https://xn--r1a.website/tr74xyz/5943
✍️Подписаться на канал
https://xn--r1a.website/tr74xyz/5943
🔥23👍9🥰3🥱2❤1