РОССИЙСКО-АМЕРИКАНСКАЯ КОМПАНИЯ
Путешествуя на север до русской крепости Росс (Форт-Росс) я открыл для себя неизвестный ранее пласт истории. Речь про историю Российско-Американской компании, которая отвечала за колонизацию земель в Америке. В первую очередь, очевидно, Аляски. Действительно, мало кто слышал про крепость Росс (Форт-Росс), реку Славянку (Рашен-Ривер) и порт Румянцев (Бодега-Бей), и про русских в Калифорнии. Но еще меньше людей слышали про Елизаветинскую крепость (Рашн-Форт-Элизабет). А она, внезапно, на Гавайях.
Путешествуя на север до русской крепости Росс (Форт-Росс) я открыл для себя неизвестный ранее пласт истории. Речь про историю Российско-Американской компании, которая отвечала за колонизацию земель в Америке. В первую очередь, очевидно, Аляски. Действительно, мало кто слышал про крепость Росс (Форт-Росс), реку Славянку (Рашен-Ривер) и порт Румянцев (Бодега-Бей), и про русских в Калифорнии. Но еще меньше людей слышали про Елизаветинскую крепость (Рашн-Форт-Элизабет). А она, внезапно, на Гавайях.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
СТАРЛИНК
Итак, 3 февраля на орбиту были выведены 49 спутников Starlink (как оказалось, очень зря). А 30 января на Солнце случился корональный выброс массы, который привел к магнитной буре 4 февраля. Буря увеличила плотность атмосферы на низкой орбите, где эти спутники в тот момент и находились. Это вызвало существенное трение спутников об атмосферу и снижение их скорости. Спутники были переведены в "safe mode", который не позволит им самопроизвольно пытаться поднять орбиту, и теперь они падают на планету. Не все, только 40 штук. Так что в ближайшие дни чаще смотрите в ночное небо, и может вам повезет. Там будут гореть спутники.
Итак, 3 февраля на орбиту были выведены 49 спутников Starlink (как оказалось, очень зря). А 30 января на Солнце случился корональный выброс массы, который привел к магнитной буре 4 февраля. Буря увеличила плотность атмосферы на низкой орбите, где эти спутники в тот момент и находились. Это вызвало существенное трение спутников об атмосферу и снижение их скорости. Спутники были переведены в "safe mode", который не позволит им самопроизвольно пытаться поднять орбиту, и теперь они падают на планету. Не все, только 40 штук. Так что в ближайшие дни чаще смотрите в ночное небо, и может вам повезет. Там будут гореть спутники.
ВУЛКАНИЧЕСКИЕ УЛИТКИ
По научному Chrysomallon squamiferum. Они обитают вблизи подводных геотермальных источников - черных курильщиков. Генетически это самая обычная улитка с минимумом мутаций, но одна из мутаций позволила ей включать в свой панцирь железо в виде сульфидов (да и наверное, они - единственные из всех живых существ, у которых железный экзоскелет/скелет). Она настолько защищена своей броней, что даже краб не может ее раскусить. К сожалению, среда их обитания очень ограничена, поэтому они внесены в красную книгу. А еще их можно примагнитить, но не нужно.
По научному Chrysomallon squamiferum. Они обитают вблизи подводных геотермальных источников - черных курильщиков. Генетически это самая обычная улитка с минимумом мутаций, но одна из мутаций позволила ей включать в свой панцирь железо в виде сульфидов (да и наверное, они - единственные из всех живых существ, у которых железный экзоскелет/скелет). Она настолько защищена своей броней, что даже краб не может ее раскусить. К сожалению, среда их обитания очень ограничена, поэтому они внесены в красную книгу. А еще их можно примагнитить, но не нужно.
СУПЕРДОЛГОЖИТЕЛИ
Супердолгожители - это люди, которые дожили до 110 лет. В сравнении с 110 годами, дожить до 100 лет относительно несложно. Однако среди тысячи человек, кто дожил до 100 лет, только двое доживут до 110. По расчетам, их в мире всего 300-450 человек. Исследование уровня заболеваемости супердолгожителей показало, что типично они не имеют возрастно-зависимых болезней, до самого конца жизни, когда они умирают от истощения запаса функционирования внутренних органов. Мужчины живут меньше и мужчина-супердолгожитель особая редкость.
Супердолгожители - это люди, которые дожили до 110 лет. В сравнении с 110 годами, дожить до 100 лет относительно несложно. Однако среди тысячи человек, кто дожил до 100 лет, только двое доживут до 110. По расчетам, их в мире всего 300-450 человек. Исследование уровня заболеваемости супердолгожителей показало, что типично они не имеют возрастно-зависимых болезней, до самого конца жизни, когда они умирают от истощения запаса функционирования внутренних органов. Мужчины живут меньше и мужчина-супердолгожитель особая редкость.
СОЛНЕЧНОЕ ЗАТМЕНИЕ НА МАРСЕ
Бывает и такое. Солнечный диск на Марсе в полтора раза меньше, чем на Земле. Фобос и Деймос - совсем небольшие, однако затмения случаются. Вот марсоход Perseverance снял затмение Солнца спутником Фобос.
https://www.youtube.com/watch?v=aKK7vS2CHC8
Бывает и такое. Солнечный диск на Марсе в полтора раза меньше, чем на Земле. Фобос и Деймос - совсем небольшие, однако затмения случаются. Вот марсоход Perseverance снял затмение Солнца спутником Фобос.
https://www.youtube.com/watch?v=aKK7vS2CHC8
YouTube
NASA's Perseverance Rover Sees Solar Eclipse on Mars
NASA’s Perseverance Mars rover used its Mastcam-Z camera system to shoot video of Phobos, one of Mars’ two moons, eclipsing the Sun. It’s the most zoomed-in, highest frame-rate observation of a Phobos solar eclipse ever taken from the Martian surface.
Several…
Several…
О ПАРАШЮТНОМ СПОРТЕ В РОССИИ
Когда-то давно я прыгал в Ватулино в подмосковье. У них два борта, старенький Ан-2 и более совершенный Ан-28, который они называли "высотный". Летал Ан-28 на 4 километра, а Ан-2 вдвое ниже. Так вот, 4 километра, на которые летает высотный - это всего 13K в футовой шкале, то есть достаточно стандартная высота парашютных прыжков в США. И тут я задумался, почему в Ватулино этот борт назвали "высотным"?
Большинство аэроклубов в России используют Ан-2 в качестве рабочей лошадки, в то время в США рабочая лошадка - Caravan, которая без проблем берет не только 13K, но и все 18K при наличии кислородного оборудования. А на специальной версии этого самолета мы летали и на 30K. Другие стандартные самолеты - Otter и PAC (не говоря уже про Skyvan) тоже способны летать на 18K. И летают! Остается маленькая пятиместная Cessna 182, которая используется в совсем небольших региональных дропзонах. Ее чаще всего поднимают на 10K, хотя в Кловердейле она вполне себе долетает и до 12K.
В крупных дропзонах в России летают Ан-28 и L-410, да и то летают чаще всего на 13K. Насколько я знаю, их изредка могут поднять на 15K, да и в целом по стране эти самолеты относительно редки. Даже в Красноярске (город-миллионник) летают на Ан-2.
Caravan и Otter - это самолеты региональной авиации (PAC брать во внимание не будем, он создавался изначально для парашютного спорта). А в России региональная авиация не развита и не развивалась со времен СССР. Вот и получилось, что Суперджет у нас есть, а что попроще - отсутствует. А как следствие - страдает парашютный спорт, которому не хватает новых бортов за пределами крупных дропзон.
Когда-то давно я прыгал в Ватулино в подмосковье. У них два борта, старенький Ан-2 и более совершенный Ан-28, который они называли "высотный". Летал Ан-28 на 4 километра, а Ан-2 вдвое ниже. Так вот, 4 километра, на которые летает высотный - это всего 13K в футовой шкале, то есть достаточно стандартная высота парашютных прыжков в США. И тут я задумался, почему в Ватулино этот борт назвали "высотным"?
Большинство аэроклубов в России используют Ан-2 в качестве рабочей лошадки, в то время в США рабочая лошадка - Caravan, которая без проблем берет не только 13K, но и все 18K при наличии кислородного оборудования. А на специальной версии этого самолета мы летали и на 30K. Другие стандартные самолеты - Otter и PAC (не говоря уже про Skyvan) тоже способны летать на 18K. И летают! Остается маленькая пятиместная Cessna 182, которая используется в совсем небольших региональных дропзонах. Ее чаще всего поднимают на 10K, хотя в Кловердейле она вполне себе долетает и до 12K.
В крупных дропзонах в России летают Ан-28 и L-410, да и то летают чаще всего на 13K. Насколько я знаю, их изредка могут поднять на 15K, да и в целом по стране эти самолеты относительно редки. Даже в Красноярске (город-миллионник) летают на Ан-2.
Caravan и Otter - это самолеты региональной авиации (PAC брать во внимание не будем, он создавался изначально для парашютного спорта). А в России региональная авиация не развита и не развивалась со времен СССР. Вот и получилось, что Суперджет у нас есть, а что попроще - отсутствует. А как следствие - страдает парашютный спорт, которому не хватает новых бортов за пределами крупных дропзон.
ПОДЗЕМНЫЕ ГАЗОХРАНИЛИЩА
Те самые, куда запасают природный газ. Раньше я думал, что ПХГ - это такие цистерны с газом, закопанные в землю (непонятно зачем). Оказалось, все совершенно не так. Газ хранят не в цистернах, а в геологических структурах. Самое очевидное - это хранение в источенных газовых месторождениях. То есть, раньше оттуда газ выкачивали, а теперь закачивают обратно. Есть и другие структуры - водоносные пласты, соляные каверны, твердые гордые породы, каверны горных пород, отработанные шахты. Очевидно, емкость такого хранилища больше любой цистерны.
Те самые, куда запасают природный газ. Раньше я думал, что ПХГ - это такие цистерны с газом, закопанные в землю (непонятно зачем). Оказалось, все совершенно не так. Газ хранят не в цистернах, а в геологических структурах. Самое очевидное - это хранение в источенных газовых месторождениях. То есть, раньше оттуда газ выкачивали, а теперь закачивают обратно. Есть и другие структуры - водоносные пласты, соляные каверны, твердые гордые породы, каверны горных пород, отработанные шахты. Очевидно, емкость такого хранилища больше любой цистерны.
CMAS и AIDA
В мире фридайвинга существуют две организации, которые регулируют соревнования и рекорды - CMAS и AIDA. Что удивительно, обе аббревиатуры - французские (Confédération Mondiale des Activités Subaquatiques и Association Internationale pour le Développement de l'Apnée). У каждой организации существуют свои правила проведения соревнований.
CMAS - это федерация подводного спорта в целом (не только фридайвинга), это огромный международный конгломерат из 130 наций на 5 континентах, который существует с 1959 года. Она регулирует девять различных видов подводного спорта, и фридайвинг - только один из них. Подводный спорт на данный момент не входит в программу Олимпийских игр, но признан Международным олимпийским комитетом в правилах CMAS. В общем-то, если фридавинг и станет частью Олимпийских игр, то точно под эмблемой CMAS.
AIDA - это совершенно другая история. Это ассоциация развития фридайвинга, и она занимается только фридайвингом. Кроме того, она моложе - создана в 1992 году, и не признана МОК. Она была создана в ответ на то, что CMAS в какой-то момент "забила" на фридайвинг и сконцентрировалась на других видах спорта. В ответ на создание AIDA, CMAS снова стала проявлять интерес к фридайвингу с 1995 года.
В США существуют организации USFA (часть AIDA) и USFF (часть CMAS), которые занимаются фридайвингом. Я пока состою только в последней и квалифицирован как судья по правилам CMAS.
В мире фридайвинга существуют две организации, которые регулируют соревнования и рекорды - CMAS и AIDA. Что удивительно, обе аббревиатуры - французские (Confédération Mondiale des Activités Subaquatiques и Association Internationale pour le Développement de l'Apnée). У каждой организации существуют свои правила проведения соревнований.
CMAS - это федерация подводного спорта в целом (не только фридайвинга), это огромный международный конгломерат из 130 наций на 5 континентах, который существует с 1959 года. Она регулирует девять различных видов подводного спорта, и фридайвинг - только один из них. Подводный спорт на данный момент не входит в программу Олимпийских игр, но признан Международным олимпийским комитетом в правилах CMAS. В общем-то, если фридавинг и станет частью Олимпийских игр, то точно под эмблемой CMAS.
AIDA - это совершенно другая история. Это ассоциация развития фридайвинга, и она занимается только фридайвингом. Кроме того, она моложе - создана в 1992 году, и не признана МОК. Она была создана в ответ на то, что CMAS в какой-то момент "забила" на фридайвинг и сконцентрировалась на других видах спорта. В ответ на создание AIDA, CMAS снова стала проявлять интерес к фридайвингу с 1995 года.
В США существуют организации USFA (часть AIDA) и USFF (часть CMAS), которые занимаются фридайвингом. Я пока состою только в последней и квалифицирован как судья по правилам CMAS.
STARLINER
Между SpaceX Dragon-2 и Boeing Starliner я всегда больше переживал за последний. И вот он полетел к МКС, но пока без экипажа. А космонавт Сергей Корсаков снял замечательные фотографии.
Между SpaceX Dragon-2 и Boeing Starliner я всегда больше переживал за последний. И вот он полетел к МКС, но пока без экипажа. А космонавт Сергей Корсаков снял замечательные фотографии.
ШКОЛЬНЫЕ ОЦЕНКИ
В США пятибальная система школьных оценок, но не числовая, а буквенная - A (отлично), B, C, D, F (кол). Погодите, а где же E? Нету ее, чтобы не было путаницы со словом Excellent. F - это конкретный Fail.
В США пятибальная система школьных оценок, но не числовая, а буквенная - A (отлично), B, C, D, F (кол). Погодите, а где же E? Нету ее, чтобы не было путаницы со словом Excellent. F - это конкретный Fail.
СИНХРОНИЗАТОР
Это такое устройство, которое позволяет вести огонь из авиационного пулемета через винт самолета не повреждая его. Создан примерно во времена первой мировой войны. В то время стреляли или над винтом или использовали толкающий винт. Штука очень полезная, позволяет намного проще прицеливаться, но есть и минусы. Например, случались отказы синхронизатора, которые приводили к прострелу винта и потенциальной гибели самолета.
Это такое устройство, которое позволяет вести огонь из авиационного пулемета через винт самолета не повреждая его. Создан примерно во времена первой мировой войны. В то время стреляли или над винтом или использовали толкающий винт. Штука очень полезная, позволяет намного проще прицеливаться, но есть и минусы. Например, случались отказы синхронизатора, которые приводили к прострелу винта и потенциальной гибели самолета.
ТАЛИБЫ И САМОЛЕТ
Позавчера в Красноярск из Пекина прилетел Ил-76 с бортовым номером RA-76842 (фото оттуда). Ну что такого, прилетел и прилетел? Однако у этого самолета очень интересная история. Так вот, 3 августа 1995 года он тайно вез в Кабул оружие, которое предназначалось против Талибана. Над Афганистаном он был перехвачен талибскими МиГ-21 и приземлился в Кандагаре. Там оружие и нашли. Более года экипаж находился в плену (в тяжелых условиях). Экипаж смог убедить талибов в том, что весьма ценный самолет требует периодического технического обслуживания. За отсутствием собственных специалистов экипажу было позволено время от времени под вооруженным конвоем поддерживать самолет в работоспособном состоянии. А 16 августа 1996 года экипаж самолета, воспользовавшись удобным моментом (время молитвы) смог совершить побег на своем же самолете. Аэродромные службы безуспешно пытались помешать, а вот истребитель в небо поднимать уже не стали. На предельно низких высотах самолет ушел через границу Ирана, и далее в ОАЭ. В ночь с 18 на 19 августа летчики вернулись в Казань.
Позавчера в Красноярск из Пекина прилетел Ил-76 с бортовым номером RA-76842 (фото оттуда). Ну что такого, прилетел и прилетел? Однако у этого самолета очень интересная история. Так вот, 3 августа 1995 года он тайно вез в Кабул оружие, которое предназначалось против Талибана. Над Афганистаном он был перехвачен талибскими МиГ-21 и приземлился в Кандагаре. Там оружие и нашли. Более года экипаж находился в плену (в тяжелых условиях). Экипаж смог убедить талибов в том, что весьма ценный самолет требует периодического технического обслуживания. За отсутствием собственных специалистов экипажу было позволено время от времени под вооруженным конвоем поддерживать самолет в работоспособном состоянии. А 16 августа 1996 года экипаж самолета, воспользовавшись удобным моментом (время молитвы) смог совершить побег на своем же самолете. Аэродромные службы безуспешно пытались помешать, а вот истребитель в небо поднимать уже не стали. На предельно низких высотах самолет ушел через границу Ирана, и далее в ОАЭ. В ночь с 18 на 19 августа летчики вернулись в Казань.
ДОНОРСТВО МИТОХОНДРИЙ
Может ли у ребенка быть трое родителей? Оказывается да.
Я уже писал про митохондриальное ДНК, которое передается ребенку только от матери. Так вот, генетические заболевания иногда имеют митохондриальную природу! Что же делать, если у матери есть наследственное митохондриальное заболевание, а мы не хотим передать болезнь ребенку?
Применяется донорство митохондрий. У матери берется только ядро яйцеклетки, а у донора - сама яйцеклетка со здоровыми митохондриями, из которой удаляют ядро, а взамен помещают ядро матери. В результате у ребенка будет примерно 1% генов донора, то есть у ребенка технически будет трое родителей (две матери и один отец). Данная процедура пока одобрена в двух странах, да и в принципе поднимает много этических и юридических вопросов.
Подробнее: https://www.hfea.gov.uk/treatments/embryo-testing-and-treatments-for-disease/mitochondrial-donation-treatment/
Может ли у ребенка быть трое родителей? Оказывается да.
Я уже писал про митохондриальное ДНК, которое передается ребенку только от матери. Так вот, генетические заболевания иногда имеют митохондриальную природу! Что же делать, если у матери есть наследственное митохондриальное заболевание, а мы не хотим передать болезнь ребенку?
Применяется донорство митохондрий. У матери берется только ядро яйцеклетки, а у донора - сама яйцеклетка со здоровыми митохондриями, из которой удаляют ядро, а взамен помещают ядро матери. В результате у ребенка будет примерно 1% генов донора, то есть у ребенка технически будет трое родителей (две матери и один отец). Данная процедура пока одобрена в двух странах, да и в принципе поднимает много этических и юридических вопросов.
Подробнее: https://www.hfea.gov.uk/treatments/embryo-testing-and-treatments-for-disease/mitochondrial-donation-treatment/
ВОЙНА ОБЕЗЬЯН
Войны, оказываются, бывают не только у людей, но и у шимпанзе. В 1974 году шимпанзе по имени Гоби был убит группой из восьми других шимпанзе в парке Гомбе-Стрим в Танзании. С этого момента началась "четырехлетняя война" (1974-1978), которая разделила сообщество шимпанзе. В результате погибла примерно треть мужских особей в парке. За войной наблюдали ученые (в первую очередь, Джейн Гудолл), которые прежде такого никогда не видели, тем более что война сопровождалась беспрецедентной жестокостью.
Войны, оказываются, бывают не только у людей, но и у шимпанзе. В 1974 году шимпанзе по имени Гоби был убит группой из восьми других шимпанзе в парке Гомбе-Стрим в Танзании. С этого момента началась "четырехлетняя война" (1974-1978), которая разделила сообщество шимпанзе. В результате погибла примерно треть мужских особей в парке. За войной наблюдали ученые (в первую очередь, Джейн Гудолл), которые прежде такого никогда не видели, тем более что война сопровождалась беспрецедентной жестокостью.
АВАРИЯ BLUE ORIGIN
Интересный случай, про который мало говорят. Это не был пилотируемый запуск, однако система спасения потенциального экипажа сработала успешно.
Тем не менее, ракета New Shepard все еще достаточно молодая, а на ней уже возят людей. При этом, как оказалось, она все еще умеет взрываться.
Впрочем, у меня большие надежды на массовые суборбитальные полеты в будущем, они сильно дешевле орбитальных.
https://www.youtube.com/watch?v=T5jVyvgzviY
Интересный случай, про который мало говорят. Это не был пилотируемый запуск, однако система спасения потенциального экипажа сработала успешно.
Тем не менее, ракета New Shepard все еще достаточно молодая, а на ней уже возят людей. При этом, как оказалось, она все еще умеет взрываться.
Впрочем, у меня большие надежды на массовые суборбитальные полеты в будущем, они сильно дешевле орбитальных.
https://www.youtube.com/watch?v=T5jVyvgzviY
YouTube
Blue Origin rocket catches fire in 60 seconds after liftoff; Comes crashing down | Watch
An uncrewed Blue Origin rocket, carrying research payloads, crashed minutes after liftoff from West Texas. In a video released by Jeff Bezos-owned space travel company, the rocket can be seen breaking apart with the capsule carrying experiments escaping and…