Теперь перенесёмся в наши дни. Давеча московские СМИ опубликовали сообщение о том, что "Выдано разрешение на строительство четырех корпусов ЖК «Парксайд» на юге Москвы".
Дотошные читатели высказывали недоумение и даже посмеивались над тем, как будет обустроены "удобные выезды на Варшавское шоссе и улицу Чертановскую", обещанные борзописцами компании девелопера.
Тогда это посчитали лишь рекламной уловкой - 9 башен планируют разместить на тупиковой улице Красного Маяка и безумные пробки на нашем турбо-кругу "с трамваем" на Чертановской улице гарантированы.
А вот теперь, просуммировав всю изложенную в предыдущих наших постах информацию, поневоле придёшь к выводу, что и г-н Шумский и компания ЛСР знают больше, чем озвучивают сейчас и катастрофический для нашего леса проект дороги - реальность, готовая воплотиться в бетоне и асфальте...
#ДорогаРежетЛес
#Лесопарковая
#Дороги
Дотошные читатели высказывали недоумение и даже посмеивались над тем, как будет обустроены "удобные выезды на Варшавское шоссе и улицу Чертановскую", обещанные борзописцами компании девелопера.
Тогда это посчитали лишь рекламной уловкой - 9 башен планируют разместить на тупиковой улице Красного Маяка и безумные пробки на нашем турбо-кругу "с трамваем" на Чертановской улице гарантированы.
А вот теперь, просуммировав всю изложенную в предыдущих наших постах информацию, поневоле придёшь к выводу, что и г-н Шумский и компания ЛСР знают больше, чем озвучивают сейчас и катастрофический для нашего леса проект дороги - реальность, готовая воплотиться в бетоне и асфальте...
#ДорогаРежетЛес
#Лесопарковая
#Дороги
👍3
Дороги, которые нам выбирают!
Любые завиральные идеи становятся крепче стали, когда под них подкладываются твердые пачки цветастых бумажек с большим числом нулей и обосновывается "ну никак без этого". Так и с нашим лесом и дорогами.
12 мая 2021 года в Москве прошла конференция «Транспортное моделирование как инструмент обоснования и поддержки принятия решений». Организаторами выступили ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы» и Москомархитектура.
Среди прочих зачитывался доклад ГБУ «МосТрансПроект» "Проект АИП 2025-2030 в плане развития Улично-Дорожной Сети". Авторы, подчеркивая титанические усилия по транспортному мега-строительству, рассказывают, где ещё надо "чуть-чуть улучшить, чтобы наконец-то поехало".
Среди таких "чуть-чуть" нашлись объекты:
🔹43 - Тоннель Новоясеневский пр-т - ул. Ак Янгеля, 19 млрд руб. 12 тыс м/сутки
🔹55 - Продление Чертановской ул. до ул. Поляны, 2,5 млрд. рублей. 36 тыс. м/сутки.
Итак, мертвые хватают за руки живых, идеи умершие в 2010, вновь смердя встают из могилы...
#Дороги
Любые завиральные идеи становятся крепче стали, когда под них подкладываются твердые пачки цветастых бумажек с большим числом нулей и обосновывается "ну никак без этого". Так и с нашим лесом и дорогами.
12 мая 2021 года в Москве прошла конференция «Транспортное моделирование как инструмент обоснования и поддержки принятия решений». Организаторами выступили ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы» и Москомархитектура.
Среди прочих зачитывался доклад ГБУ «МосТрансПроект» "Проект АИП 2025-2030 в плане развития Улично-Дорожной Сети". Авторы, подчеркивая титанические усилия по транспортному мега-строительству, рассказывают, где ещё надо "чуть-чуть улучшить, чтобы наконец-то поехало".
Среди таких "чуть-чуть" нашлись объекты:
🔹43 - Тоннель Новоясеневский пр-т - ул. Ак Янгеля, 19 млрд руб. 12 тыс м/сутки
🔹55 - Продление Чертановской ул. до ул. Поляны, 2,5 млрд. рублей. 36 тыс. м/сутки.
Итак, мертвые хватают за руки живых, идеи умершие в 2010, вновь смердя встают из могилы...
#Дороги
👍2
🌘Всех на свете нам дороже - в этом мире - темнота!
Нонеча утром в одном чертановском чате некий "диванный експерт" бухнул:
Понятно, ихнее експертное дело простое - неси ахинею уверенно, никто сомневаться не будет. То есть наш доморощенный "експерт" уверен, что паразитная засветка неба (и впрямь немалая в Москве) гораздо ярче фонарей 🤦♀️.
Чтобы доказать обратное, помещаем фотографии освещенной аллеи, устроенной в нашем лесу от ул. Арманд к метро. Слепящий светодиодный свет заставляет жмурить глаза уже за десятки метров на подходе к аллее.
Разумеется, никаких природоохранных нормативов при обустройстве аллеи не соблюдалось.
То же самое можно сказать и о десятках километрах освещенных дорог, проложить которые по нашему лесу планирует Департамент Кошмарного Разбоя...
#Освещение
#Дороги
Нонеча утром в одном чертановском чате некий "диванный експерт" бухнул:
"Никаких последствий не будет, так как в Москве засветка от города большая. Все небо ночью светлое. Наличие фонарей вообще ни на что не влияет, так как фон неба всегда ярче."
Понятно, ихнее експертное дело простое - неси ахинею уверенно, никто сомневаться не будет. То есть наш доморощенный "експерт" уверен, что паразитная засветка неба (и впрямь немалая в Москве) гораздо ярче фонарей 🤦♀️.
Чтобы доказать обратное, помещаем фотографии освещенной аллеи, устроенной в нашем лесу от ул. Арманд к метро. Слепящий светодиодный свет заставляет жмурить глаза уже за десятки метров на подходе к аллее.
Разумеется, никаких природоохранных нормативов при обустройстве аллеи не соблюдалось.
То же самое можно сказать и о десятках километрах освещенных дорог, проложить которые по нашему лесу планирует Департамент Кошмарного Разбоя...
#Освещение
#Дороги
👍13
❗️Серпом по... дороге...
Один из докладов нашего Битцевсксого Транспортного лесоУничтожительного Форума (БиТлУФ), проводившегося 16 июня, затрагивалась тема странного участка АХ-8, начинающегося от развязки на МКАД, далее причудливым изгибом и фрагментарно проходящего по краям воинских частей. Тогда мы высказали уверенное предположение, что это задел под автодорогу Бутово-Чертаново по нашему лесу.
На момент составления Постановления 1811-ПП (2020 год), земельный участок под военным городком на Янгеля не был размечен, и чиновникам не составило бы труда отрезать кусок земли под дорогу.
Каково же было наше удовлетворение, когда в мае этого года, наше Министерство Обороны, наконец-то размежевало южную половину городка - там, где расположена действующая ВЧ. Земельный участок №77:05:0000000:8513 передан в навечно под "специальное строительство".
Значит дорога там не пройдёт!
❗️Но чиновники могут тогда попытаться проложить её западнее, по заповедному участку ЗУ-12
Бдим!
#Дороги
Один из докладов нашего Битцевсксого Транспортного лесоУничтожительного Форума (БиТлУФ), проводившегося 16 июня, затрагивалась тема странного участка АХ-8, начинающегося от развязки на МКАД, далее причудливым изгибом и фрагментарно проходящего по краям воинских частей. Тогда мы высказали уверенное предположение, что это задел под автодорогу Бутово-Чертаново по нашему лесу.
На момент составления Постановления 1811-ПП (2020 год), земельный участок под военным городком на Янгеля не был размечен, и чиновникам не составило бы труда отрезать кусок земли под дорогу.
Каково же было наше удовлетворение, когда в мае этого года, наше Министерство Обороны, наконец-то размежевало южную половину городка - там, где расположена действующая ВЧ. Земельный участок №77:05:0000000:8513 передан в навечно под "специальное строительство".
Значит дорога там не пройдёт!
❗️Но чиновники могут тогда попытаться проложить её западнее, по заповедному участку ЗУ-12
Бдим!
#Дороги
👍5