Первый электробусный

В Нижнем Новгороде официально появился новый вид электротранспорта большой вместимости. В Автозаводском районе в рейс вышли первые электробусы производства Группы ГАЗ.

Речь идёт о маршруте Э-11 «Метро Пролетарская — ул. Плотникова», который дублирует троллейбус №11.

Как рассказал нижегородский Губернатор Глеб Никитин, маршрут организован для сотрудников ГАЗа и работает в самые пиковые часы. Его расписание синхронизировали с графиком работы автозавода: с 5:00 до 7:30 и с 13:00 до 18:00.

Вскоре запланирован запуск первого электробусного маршрута и в нагорной части города: уже в марте передовой вид транспорта свяжет площадь Минина и ЖК «Цветы».

Всего на дороги столицы Приволжья должны выйти 120 электробусов: 62 единицы, произведённые на заводе «Нижэкотранс» в Ворсме, и 58 единиц от Группы ГАЗ.

Напомним, что с 2019 года в Нижегородской области проводится комплексная транспортная реформа, приоритетным направлением которой является развитие электротранспорта, причём сразу по ряду направлений:

🔹развитие метро
🔹создание электробусной сети
🔹модернизация трамвайной сети
🔹строительство новой канатки
🔹закупка электротакси, установка зарядок
🔹развитие сети городских электричек

Первый электробусный маршрут в Нижнем Новгороде запустили ещё в 2021 году: от аэропорта «Чкалов» до станции метро «Пролетарская». По нему курсируют электрические ГАЗели e-NN – другое «детище» Группы ГАЗ.

Ранее вице-премьер Дмитрий Григоренко назвал Нижегородскую область лидером по реализации программы развития электротранспорта.

Электробусы позволят охватить электротранспортом новые микрорайоны и значительно увеличить пассажиропоток. В результате нижегородцы получат доступ к экологичному и современному транспорту, что является одним из ключевых аспектов формирования комфортной городской среды.

@prostrategy_52

✔️ Сегодня губернатор Глеб Никитин проверил готовность нового корпуса в Сормове на проспекте Кораблестроителей. Уже совсем скоро здесь будут учиться 1100 детей.

Что есть в новой школе❓

Это третий, последний корпус «Школы 800». Помимо столовой, спортзала и актового зала, здесь есть бассейн и кабинеты для внеурочной деятельности. В корпусе в Сормове есть инженерно-технический, медико-биологический классы, мастерские по обработке дерева, металла, по кройке и шитью, а также так называемый кулинариум, кабинет дизайна и изобразительного искусства, информационно-библиотечный центр.

В корпусе предусмотрели инфраструктуру для маломобильных учеников, в том числе специальные туалеты и лифт для выхода на сцену в актовом зале.

Почему дети не хотят уходить из такой школы❓

Дело не только в светлых кабинетах и просторных зонах рекреаций. Вовлекать детей в процесс обучения помогает система критериального оценивания. Она позволила сделать учебный процесс максимально прозрачным и помогает развивать в учениках ответственность.

«Многие дети отмечают, как система оценивания сама по себе их мотивирует. Они её понимают мгновенно, быстрее, чем родители. С родителями проводится серьезный диалог. У нас есть инициативная группа совета родителей, которая внимательно разбирается с системой оценивания, задает вопросы. Также мы допустили их к определённому мониторингу. Они следят за тем, как отмечается, какую обратную связь дают учителя», — директор АНОО «Школа 800» Марк Сартан.

@prostrategy_52

В новом выпуске подкаста Марина Ракова рассказала о строительстве террасного парка в Почаинском овраге и преимуществах государственной информационной системы для обеспечения градостроительной деятельности России.

@prostrategy_52