Тем временем коллеги присылают новости из Эмиратов
MRO Middle East 2026 прошла 4–5 февраля 2026 года в Дубае на территории Dubai World Trade Centre (DWTC) и стала 17-й ежегодной выставкой в регионе.
Мероприятие организовано компанией Informa Markets совместно с изданием Aviation Week и проводилось параллельно с выставкой Aircraft Interiors Middle East (AIME).
⚙️Это крупнейшее в регионе MENA событие, посвящённое техническому обслуживанию, ремонту и модификации авиатехники, включая обслуживание двигателей, планеров, салонов воздушных судов и цифровые решения для отрасли.
👥В мероприятии приняли участие более 7500 профессионалов отрасли и свыше 500 международных экспонентов из различных сегментов авиационного ТОиР.
🤝Площадка предоставила возможность для установления деловых контактов, обсуждения инновационных технологий и демонстрации новых решений в условиях активного роста авиационного рынка Ближнего Востока, Африки и Азии.
Просто об авиации 🛫
MRO Middle East 2026 прошла 4–5 февраля 2026 года в Дубае на территории Dubai World Trade Centre (DWTC) и стала 17-й ежегодной выставкой в регионе.
Мероприятие организовано компанией Informa Markets совместно с изданием Aviation Week и проводилось параллельно с выставкой Aircraft Interiors Middle East (AIME).
⚙️Это крупнейшее в регионе MENA событие, посвящённое техническому обслуживанию, ремонту и модификации авиатехники, включая обслуживание двигателей, планеров, салонов воздушных судов и цифровые решения для отрасли.
👥В мероприятии приняли участие более 7500 профессионалов отрасли и свыше 500 международных экспонентов из различных сегментов авиационного ТОиР.
🤝Площадка предоставила возможность для установления деловых контактов, обсуждения инновационных технологий и демонстрации новых решений в условиях активного роста авиационного рынка Ближнего Востока, Африки и Азии.
Просто об авиации 🛫
❤5👍5🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброй ночи, авиаторы 🛫
Тип ВС узнали?
Тип ВС узнали?
❤16🔥6
С Днём российской науки!
Особую благодарность выражаем нашим коллегам-учёным и инженерам авиационной отрасли — за ваши достижения, инновации и неустанный вклад в развитие воздушного транспорта. Ваша работа вдохновляет и движет вперед всю отрасль.
Новых открытий, успешных проектов и высоких полётов!✨
Просто об авиации🛫
Особую благодарность выражаем нашим коллегам-учёным и инженерам авиационной отрасли — за ваши достижения, инновации и неустанный вклад в развитие воздушного транспорта. Ваша работа вдохновляет и движет вперед всю отрасль.
Новых открытий, успешных проектов и высоких полётов!✨
Просто об авиации🛫
❤9👍9
«Газпром нефть» расширит географию применения продукции для аэродромной инфраструктуры. Поставки станут частью подписанного соглашения о сотрудничестве между «Газпромнефть – Битумные материалы» и «Новапорт Холдинг». Разработки предприятия будут применяться для обслуживания инфраструктуры региональной сети аэропортов холдинга: от Калининграда до Магадана. Также соглашение предусматривает совместную работу по мониторингу состояния объектов.
Продукция предприятия применяется для строительства, модернизации и сервисного обслуживания взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянки самолетов и перронов. Это герметики, в том числе морозостойкие, защитно-восстанавливающий состав, специальная пропитка для обработки цементобетонных поверхностей.
«Широкий ассортимент битумных материалов позволяет нам поставлять продукцию для воздушных гаваней в любой климатической зоне. Усиление сотрудничества с «Новапорт Холдинг» открывает возможности для применения технологий, адаптированных под задачи региональной сети аэропортов нашего партнера», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».
Надежность и безопасность аэропортов напрямую зависят от качества материалов, используемых для строительства и содержания инфраструктуры, поэтому к ним предъявляются самые высокие требования. «Технологии и опыт «Газпром нефти» доказали свою эффективность и будут способствовать повышению надежности и увеличению срока службы покрытий во всех аэропортах нашей сети», -
подчеркнул Евгений Янкилевич, генеральный директор «Новапорт Холдинг».
Продукция предприятия применяется для строительства, модернизации и сервисного обслуживания взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянки самолетов и перронов. Это герметики, в том числе морозостойкие, защитно-восстанавливающий состав, специальная пропитка для обработки цементобетонных поверхностей.
👍5🔥4❤3
Поздравляем с Днём работника гражданской авиации Российской Федерации!
Благодарим всех пилотов, диспетчеров, технических специалистов, руководителей и сотрудников авиационной отрасли за ваш профессионализм, преданность делу и вклад в развитие воздушных перевозок страны. Ваша работа — это основа безопасных и комфортных полётов для миллионов людей.
Желаем вам новых достижений, благополучия и уверенности в каждом рейсе!
Открытка от aviatransport
Просто об авиации🛫
Благодарим всех пилотов, диспетчеров, технических специалистов, руководителей и сотрудников авиационной отрасли за ваш профессионализм, преданность делу и вклад в развитие воздушных перевозок страны. Ваша работа — это основа безопасных и комфортных полётов для миллионов людей.
Желаем вам новых достижений, благополучия и уверенности в каждом рейсе!
Открытка от aviatransport
Просто об авиации🛫
❤14👍6🔥4
Глава "Шереметьево" заверил, что аэропорт "Домодедово" не планирует закрываться.
Михаил Василенко отметил, что в "Домодедово" за последние три года не проводился аудит, и сейчас идет подготовка к реструктуризации. В рамках этого процесса у аэропорта появится собственный совет директоров и отдельное руководство. Этот совет будет сформирован с учетом опыта "Шереметьево" и создаст прозрачную систему управления группой компаний "Домодедово". Основная задача новых руководителей — вывести аэропорт на безубыточный уровень и обеспечить его устойчивость.
Он подчеркнул, что управление большим количеством организаций — около 25 — является сложной задачей, однако в "Шереметьево" существует четкая система, которая позволяет совету директоров контролировать финансовое состояние и развитие операционной деятельности аэропорта.
сказал гендиректор МАШ.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Михаил Василенко отметил, что в "Домодедово" за последние три года не проводился аудит, и сейчас идет подготовка к реструктуризации. В рамках этого процесса у аэропорта появится собственный совет директоров и отдельное руководство. Этот совет будет сформирован с учетом опыта "Шереметьево" и создаст прозрачную систему управления группой компаний "Домодедово". Основная задача новых руководителей — вывести аэропорт на безубыточный уровень и обеспечить его устойчивость.
Он подчеркнул, что управление большим количеством организаций — около 25 — является сложной задачей, однако в "Шереметьево" существует четкая система, которая позволяет совету директоров контролировать финансовое состояние и развитие операционной деятельности аэропорта.
За сколько мы его купили? Давайте посчитаем: 66,1 [млрд руб.] плюс 75 [млрд руб.] долга — это 141 млрд руб. Там две [взлетно-посадочные] полосы. Старая — предположительно в неплохом состоянии, какое-то время она сможет работать. Новая полоса, которая строилась под контролем Домодедово, проложена с нарушением строительных норм и правил. И это было выявлено Росавиацией при проведении проверочных мероприятий. Это надо проверять и выяснять, экспертная комиссия будет определять объем работ и, скорее всего, потребуются дополнительные инвестиции в реконструкцию»
—
сказал гендиректор МАШ.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
❤6👍3
В Москве прошла III Всероссийская конференция «АЭРО 2026», посвященная развитию аэродромной инфраструктуры. На одной площадке собрались представители Минтранса, Росавиации, аэропортов, проектных институтов и служб эксплуатации.
Одной из тем обсуждения стала реализация нацпроекта «Эффективная транспортная система». В рамках федеральных задач авиационная мобильность россиян должна быть увеличена в 1,5 раза к 2030 году. Как отметил директор Департамента государственной политики в области инфраструктуры Минтранса Евгений Нефедов, для этого требуется масштабная модернизация: до 2030 года планируется обновить не менее 75 аэропортов. По его словам, это расширит географию и маршрутную сеть полетов, повысив доступность регионов и безопасность перевозок.
Программа капремонта аэродромной инфраструктуры уже стартовала в пилотном режиме. Начальник Управления аэропортовой деятельности Федерального агентства воздушного транспорта Юлия Логачева пояснила, что она включает не только реконструкцию покрытий, но и строительство быстровозводимых объектов — аэровокзалов, гаражей, аварийно-спасательных станций. Такие объекты появятся на территории Дальнего Востока, Крайнего Севера и Арктики. Для снижения нагрузки на федеральный бюджет предусмотрены концессионные механизмы привлечения инвесторов под такие проекты.
Отдельное внимание было уделено практическому опыту эксплуатации покрытий в разных климатических зонах. Своими кейсами делились представители аэропортов из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Ханты-Мансийска, Геленджика и других городов.
Генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Станислав Овчинников подчеркнул, что современный аэропорт требует новых подходов к управлению инфраструктурой, и конференция как раз помогает объединять экспертов и совместно найти решения для отраслевых вызовов.
Итогом конференции станет резолюция с предложениями участников по развитию авиационной отрасли.
Одной из тем обсуждения стала реализация нацпроекта «Эффективная транспортная система». В рамках федеральных задач авиационная мобильность россиян должна быть увеличена в 1,5 раза к 2030 году. Как отметил директор Департамента государственной политики в области инфраструктуры Минтранса Евгений Нефедов, для этого требуется масштабная модернизация: до 2030 года планируется обновить не менее 75 аэропортов. По его словам, это расширит географию и маршрутную сеть полетов, повысив доступность регионов и безопасность перевозок.
Программа капремонта аэродромной инфраструктуры уже стартовала в пилотном режиме. Начальник Управления аэропортовой деятельности Федерального агентства воздушного транспорта Юлия Логачева пояснила, что она включает не только реконструкцию покрытий, но и строительство быстровозводимых объектов — аэровокзалов, гаражей, аварийно-спасательных станций. Такие объекты появятся на территории Дальнего Востока, Крайнего Севера и Арктики. Для снижения нагрузки на федеральный бюджет предусмотрены концессионные механизмы привлечения инвесторов под такие проекты.
Отдельное внимание было уделено практическому опыту эксплуатации покрытий в разных климатических зонах. Своими кейсами делились представители аэропортов из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Ханты-Мансийска, Геленджика и других городов.
Генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Станислав Овчинников подчеркнул, что современный аэропорт требует новых подходов к управлению инфраструктурой, и конференция как раз помогает объединять экспертов и совместно найти решения для отраслевых вызовов.
Итогом конференции станет резолюция с предложениями участников по развитию авиационной отрасли.
🔥7❤4
Шенгенские и американские визы россиянам продолжают активно выдаваться.
Несмотря на негативный информационный фон, все консульства работают в штатном режиме и принимают заявления.
Можно ли сегодня получить длинный Шенген? Да, если слушать тех, кто действительно понимает визовую систему изнутри.
Делимся каналом нашего коллеги — Кирилла. Он ведёт каналы в ТГ и на YouTube, ездит по Европе и у него своё визовое агентство, специализирующееся на Шенгене и США для россиян.
Рекомендуем подписаться: все по делу и без воды, в отличие от многих, информация основана только на опыте автора.
Например, посты:
📌 Какие документы подготовить для успешного получения любого Шенгена
📌 Что спрашивают на собеседовании в консульстве США, как отвечать
📌 Где получить виртуальную карту иностранного банка быстро и без доверенности
📌 Что приготовить для получения визы в Великобританию из РФ с первого раза
📌 как получить загранпаспорт за 6 рабочих дней
Подписывайтесь и не теряйте.
Точно пригодится 👌🏻
Несмотря на негативный информационный фон, все консульства работают в штатном режиме и принимают заявления.
Можно ли сегодня получить длинный Шенген? Да, если слушать тех, кто действительно понимает визовую систему изнутри.
Делимся каналом нашего коллеги — Кирилла. Он ведёт каналы в ТГ и на YouTube, ездит по Европе и у него своё визовое агентство, специализирующееся на Шенгене и США для россиян.
Рекомендуем подписаться: все по делу и без воды, в отличие от многих, информация основана только на опыте автора.
Например, посты:
📌 Какие документы подготовить для успешного получения любого Шенгена
📌 Что спрашивают на собеседовании в консульстве США, как отвечать
📌 Где получить виртуальную карту иностранного банка быстро и без доверенности
📌 Что приготовить для получения визы в Великобританию из РФ с первого раза
📌 как получить загранпаспорт за 6 рабочих дней
Подписывайтесь и не теряйте.
Точно пригодится 👌🏻
Telegram
Travelers
📱 Заказ услуги/вопрос: @Kirill_Travelers_help
🇺🇸 🇪🇺 🇨🇳 🇬🇧 Оформление виз в Европу, США, Китай, Англию, Японию, на Кипр, Индию, Канаду.
💳 🏦 Открытие карт в зарубежных в банках
🇪🇺 Оформление ВНЖ в Европе
все услуги:
https://xn--r1a.website/we_travelers/6263
🇺🇸 🇪🇺 🇨🇳 🇬🇧 Оформление виз в Европу, США, Китай, Англию, Японию, на Кипр, Индию, Канаду.
💳 🏦 Открытие карт в зарубежных в банках
🇪🇺 Оформление ВНЖ в Европе
все услуги:
https://xn--r1a.website/we_travelers/6263
👍4🔥2❤1
Авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс!
🚫В "чистых" зонах аэропортов и залах ожидания планируют отслеживать потенциальных дебоширов и проводить с ними профилактические меры. Это следует из рекомендаций Главного управления на транспорте (ГУТ) МВД РФ, направленных Росавиацией руководителям авиапредприятий.
⚖️Какие именно будут меры — из рекомендаций не следует. Механизмы раннего предотвращения инцидентов авиапредприятия совместно с полицией должны разработать до 27 февраля.
📈По данным ГУТ МВД, в 2025 году из самолетов за нарушения общественного порядка было удалено 1272 пассажира, тогда как в 2024-м этот показатель составлял 1569 человек; всех нарушителей передавали сотрудникам транспортной полиции. К административной ответственности привлечены 1202 человека (в 2024 году — 1498), к уголовной — 10 человек (в 2024 году - 43)
Посты по теме:
Авиадебоширы;
Перевозка заключенных;
Курение на борту.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
🚫В "чистых" зонах аэропортов и залах ожидания планируют отслеживать потенциальных дебоширов и проводить с ними профилактические меры. Это следует из рекомендаций Главного управления на транспорте (ГУТ) МВД РФ, направленных Росавиацией руководителям авиапредприятий.
⚖️Какие именно будут меры — из рекомендаций не следует. Механизмы раннего предотвращения инцидентов авиапредприятия совместно с полицией должны разработать до 27 февраля.
📈По данным ГУТ МВД, в 2025 году из самолетов за нарушения общественного порядка было удалено 1272 пассажира, тогда как в 2024-м этот показатель составлял 1569 человек; всех нарушителей передавали сотрудникам транспортной полиции. К административной ответственности привлечены 1202 человека (в 2024 году — 1498), к уголовной — 10 человек (в 2024 году - 43)
Посты по теме:
Авиадебоширы;
Перевозка заключенных;
Курение на борту.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Telegram
Просто об авиации✈️
✈️ Наверняка вы слышали о таком понятии, как авиадебоширство 🤕
Под авиадебоширством понимается совершение на борту самолета противоправных действий (действий, которые угрожают безопасности полета, жизни и здоровью людей) со стороны пассажиров или членов…
Под авиадебоширством понимается совершение на борту самолета противоправных действий (действий, которые угрожают безопасности полета, жизни и здоровью людей) со стороны пассажиров или членов…
👍5✍2❤2
В Москве завершился Национальный инфраструктурный салон НАИС-2026, собравший более 200 компаний — разработчиков и поставщиков решений для гражданской авиации. Мероприятие посетили свыше 10 тысяч человек, включая представителей аэропортов, авиакомпаний, научных организаций и федеральных ведомств. Среди участников, представивших свои разработки, — дочерние предприятия «Газпром нефти».
«Газпромнефть – Битумные материалы» презентовала линейку продуктов для строительства и содержания аэродромных покрытий. Как отметили эксперты предприятия, представленные битумопроизводные материалы адаптированы под различные климатические зоны, включая регионы Крайнего Севера и Дальнего Востока.
Генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Станислав Овчинников отметил, что с авиационной отраслью предприятие объединяет общий курс на повышение эффективности эксплуатации аэродромной инфраструктуры, и в это направление вкладываются научные и производственные ресурсы.
«Газпромнефть-Аэро», в свою очередь, презентовала результаты стендовых испытаний первого российского экологичного авиационного биотоплива. Тестирование подтвердило стабильную работу топлива в основных эксплуатационных режимах и его потенциал для минимизации воздействия авиации на окружающую среду.
По словам генерального директора «Газпромнефть-Аэро» Владимира Егорова, масштаб присутствия компании, обслуживающей более 96 аэропортов от Калининграда до Чукотки, позволяет на практике участвовать в развитии аэродромной инфраструктуры и предлагать решения, востребованные как в крупных авиаузлах, так и в удаленных регионах.
«Газпромнефть – Битумные материалы» презентовала линейку продуктов для строительства и содержания аэродромных покрытий. Как отметили эксперты предприятия, представленные битумопроизводные материалы адаптированы под различные климатические зоны, включая регионы Крайнего Севера и Дальнего Востока.
Генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Станислав Овчинников отметил, что с авиационной отраслью предприятие объединяет общий курс на повышение эффективности эксплуатации аэродромной инфраструктуры, и в это направление вкладываются научные и производственные ресурсы.
«Газпромнефть-Аэро», в свою очередь, презентовала результаты стендовых испытаний первого российского экологичного авиационного биотоплива. Тестирование подтвердило стабильную работу топлива в основных эксплуатационных режимах и его потенциал для минимизации воздействия авиации на окружающую среду.
По словам генерального директора «Газпромнефть-Аэро» Владимира Егорова, масштаб присутствия компании, обслуживающей более 96 аэропортов от Калининграда до Чукотки, позволяет на практике участвовать в развитии аэродромной инфраструктуры и предлагать решения, востребованные как в крупных авиаузлах, так и в удаленных регионах.
❤7👍5
15.02.2026; 18:55(МСК)
На маршруте Новый Уренгой - Москва (Домодедово), ВС - Airbus320 авиакомпании Ямал, экипаж доложил об отказе двух комплектов автопилота; автомата тяги; частично навигации.
Принято решение следовать на запасной аэродром - Шереметьево. Посадка совершена благополучно. В Шереметьево объявлялся код тревоги синий. ВС от полетов отстраненно.
❗️В Домодедово не вернулись по причине превышения ограничения попутной составляющей ветра на аэродроме.
📝Система автопилота на Airbus A320 работает в рамках электродистанционной системы управления (fly-by-wire).
Автопилот стабилизирует положение самолёта относительно центра тяжести, управляет самолетом в соответствии с текущими вертикальным и горизонтальным профилями, берёт на себя процедуры посадки в автоматическом режиме (AUTOLAND) и ухода на второй круг (GO-AROUND).
❗️При эксплуатации системы автопилота на Airbus A320 важно:
- Не отключать автопилоты — это считается некорректным, за такое действие раздаётся продолжительный звуковой сигнал и загорается предупреждение на панели ECAM.
- Быть готовым взять управление на себя в случае возникновения проблем с автопилотом или серьёзного сбоя. Например, при заходе на посадку пилот должен контролировать траекторию, положение и скорость, и быть готовым принять решение в случае сбоя.
📝Автомат тяги - регулирует тягу для поддержания заданной скорости, вертикального профиля или текущего режима полёта.
Посты по теме:
Навигация;
Резервирование систем;
Хвостовое оперение.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
На маршруте Новый Уренгой - Москва (Домодедово), ВС - Airbus320 авиакомпании Ямал, экипаж доложил об отказе двух комплектов автопилота; автомата тяги; частично навигации.
Принято решение следовать на запасной аэродром - Шереметьево. Посадка совершена благополучно. В Шереметьево объявлялся код тревоги синий. ВС от полетов отстраненно.
❗️В Домодедово не вернулись по причине превышения ограничения попутной составляющей ветра на аэродроме.
📝Система автопилота на Airbus A320 работает в рамках электродистанционной системы управления (fly-by-wire).
Автопилот стабилизирует положение самолёта относительно центра тяжести, управляет самолетом в соответствии с текущими вертикальным и горизонтальным профилями, берёт на себя процедуры посадки в автоматическом режиме (AUTOLAND) и ухода на второй круг (GO-AROUND).
❗️При эксплуатации системы автопилота на Airbus A320 важно:
- Не отключать автопилоты — это считается некорректным, за такое действие раздаётся продолжительный звуковой сигнал и загорается предупреждение на панели ECAM.
- Быть готовым взять управление на себя в случае возникновения проблем с автопилотом или серьёзного сбоя. Например, при заходе на посадку пилот должен контролировать траекторию, положение и скорость, и быть готовым принять решение в случае сбоя.
📝Автомат тяги - регулирует тягу для поддержания заданной скорости, вертикального профиля или текущего режима полёта.
Посты по теме:
Навигация;
Резервирование систем;
Хвостовое оперение.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
❤6👍5
⚡️ Сегодня американский Boeing 787, вылетевший с военной базы Эндрюс возле Вашингтона, пересек воздушное пространство России через Мурманскую область.
Самолёт пролетел над Гренландией, Норвегией и Финляндией, а затем вошёл в российские регионы Архангельскую, Кировскую и Уфу, после чего пересёк границу с Казахстаном. Информация о борте на площадках слежения отсутствовала.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Самолёт пролетел над Гренландией, Норвегией и Финляндией, а затем вошёл в российские регионы Архангельскую, Кировскую и Уфу, после чего пересёк границу с Казахстаном. Информация о борте на площадках слежения отсутствовала.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
❤8✍4👍2
⚡️⚡️⚡️Глава Американской торговой палаты в России Роберт Эйджи назвал запрещение поставок и обслуживания западных самолетов и запчастей для РФ ошибочной санкцией и заявил о попытках убедить Вашингтон её отменить❗️
Ждём отмены?!?
В случае отмены, что будет с нашими разработками?
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Ждём отмены?!?
В случае отмены, что будет с нашими разработками?
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Telegram
Просто об авиации✈️
Преподаватель-исследователь
«Аэронавигация и эксплуатация авиационной и ракетно-космической техники»
По вопросам: @prosto_ob_avia;
obavia@mail.ru
Обратная связь: @ProstoobaviaFeedBackbot
«Аэронавигация и эксплуатация авиационной и ракетно-космической техники»
По вопросам: @prosto_ob_avia;
obavia@mail.ru
Обратная связь: @ProstoobaviaFeedBackbot
🔥6❤2👍2👎2
15.02.2026; на маршруте Нарьян-Мар - Санкт-Петербург; ВС - CRJ-200 авиакомпании "РусЛайн", экипаж прибег к процедуре "прерванный взлет". Причиной стало отсутствие роста скорости на указателе. Взлет был прекращен до скорости принятия решения.
📝Прерванный взлет - процедура, применяемая во время взлета при которой воздушное судно (ВС) вынужденно прерывает разбег и аварийно останавливается.
Процедура сложна из-за большой массы ВС(масса коммерческой загрузки+масса ВС+масса топлива) , ограниченного времени на принятие решения (3 секунды с момента достижения скорости принятия решения) , меньшей длины тормозной дистанции и повышенной нагрузки на системы (в первую очередь тормозную систему) .
❗️Перед взлётом экипаж рассчитывает безопасную скорость (скорость принятия решения), до достижения которой взлёт может быть безопасно прекращён, а самолёт остановится в пределах располагаемой дистанции прерванного взлета.
После отрыва прерывать взлет запрещено!🚫
❗️Если отказ произошёл на скорости, большей скорости принятия решения, единственным решением будет продолжить взлёт и затем совершить посадку.
Посты по теме:
Взлетно-посадочные полосы;
Требования к летной годности ВС;
Перегрузка;
Концевая полоса торможения.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
📝Прерванный взлет - процедура, применяемая во время взлета при которой воздушное судно (ВС) вынужденно прерывает разбег и аварийно останавливается.
Процедура сложна из-за большой массы ВС
❗️Перед взлётом экипаж рассчитывает безопасную скорость (скорость принятия решения), до достижения которой взлёт может быть безопасно прекращён, а самолёт остановится в пределах располагаемой дистанции прерванного взлета.
После отрыва прерывать взлет запрещено!🚫
❗️Если отказ произошёл на скорости, большей скорости принятия решения, единственным решением будет продолжить взлёт и затем совершить посадку.
Посты по теме:
Взлетно-посадочные полосы;
Требования к летной годности ВС;
Перегрузка;
Концевая полоса торможения.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
👍6🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Папка с лучшими каналами и группами для
БОРТПРОВОДНИКОВ и ПИЛОТОВ
✈️✈️✈️✈️
ССЫЛКА НА ПАПКУ 👈
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами ✅
БОРТПРОВОДНИКОВ и ПИЛОТОВ
✈️✈️✈️✈️
ССЫЛКА НА ПАПКУ 👈
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами ✅
👍5❤3🔥3🤩1
Forwarded from ГосНИИ ГА | Наука высокого полета ✈️
20 февраля во ФГУП ГосНИИ ГА состоялся круглый стол на тему «Биоакустика и птицы: новые решения для аэропортов». В его работе приняли участие представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК), аэропортов Шереметьево, Внуково, Пулково, Московского государственного технического университета (МГТУ ГА), Института проблем экологии и эволюции имени А.Н. Северцова РАН и других организаций.
Программа круглого стола предусматривала обсуждение вопросов оснащения аэропортов биоакустическим оборудованием, автоматизации процессов орнитологического обеспечения полетов на аэродроме, применения биоакустических устройств для управления поведением птиц. Эксперты обменялись опытом по наиболее актуальным проблемам, связанным с обеспечением орнитологической безопасности, особенно в аэропортах с высокой интенсивностью воздушного движения.
Подчеркивалось, что применение современных биоакустических установок является одним из высокоэффективных инструментов, который совместно с использованием механических, пиротехнических и ландшафтных средств позволяет обеспечить орнитологическую безопасность полетов в аэропортах.
По итогам круглого стола участники отметили важность рассмотренных вопросов и наметили пути дальнейшего сотрудничества.
Программа круглого стола предусматривала обсуждение вопросов оснащения аэропортов биоакустическим оборудованием, автоматизации процессов орнитологического обеспечения полетов на аэродроме, применения биоакустических устройств для управления поведением птиц. Эксперты обменялись опытом по наиболее актуальным проблемам, связанным с обеспечением орнитологической безопасности, особенно в аэропортах с высокой интенсивностью воздушного движения.
Подчеркивалось, что применение современных биоакустических установок является одним из высокоэффективных инструментов, который совместно с использованием механических, пиротехнических и ландшафтных средств позволяет обеспечить орнитологическую безопасность полетов в аэропортах.
По итогам круглого стола участники отметили важность рассмотренных вопросов и наметили пути дальнейшего сотрудничества.
👍8❤3🔥1
⚡️Важные нововведения с 1 марта!
🔹 Электронный посадочный талон приравнен к бумажному
Теперь при регистрации пассажир сможет выбрать: получить классический бумажный билет или электронный, который будет отправлен на указанный при бронировании способ связи.
🔹 Возврат средств за перевозку
Пассажиры смогут потребовать полный возврат при следующих ситуациях:
• Задержка рейса более чем на 30 минут по сравнению со временем в билете;
• Перенос вылета на более раннюю дату или время;
• Болезнь пассажира или сопровождающего (необходимы подтверждающие документы);
• Ошибка со стороны авиакомпании или агента при оформлении билета;
• Необеспечение стыковочных рейсов при едином бронировании.
🔹 Правила перевозки ручной клади
Допускается только один предмет сверх основной ручной клади: рюкзак, дамская сумка или портфель. Коляску можно взять бесплатно, даже если ребенок не летит этим рейсом.
🔹 Обязанности перевозчика по информированию
Авиакомпании и агенты должны предоставлять пассажирам полную информацию: о правилах, доступных услугах, условиях питания, правилах возврата и обмена билетов, а также о порядке перемещения между терминалами и городом.
🔹 Места для детей и сопровождающих
Дети до 12 лет и сопровождающие их могут быть размещены рядом — бесплатно, либо в соседних или смежных рядах, если рядом нет свободных мест.
🔹 Правила при едином бронировании нескольких сегментов маршрута
Если пассажир опоздал на рейс, а следующий сегмент по тому же бронированию запланирован спустя 24 часа и более, вы должны уведомить авиакомпанию в течение двух часов после вылета. В этом случае оставшаяся часть маршрута не будет отменена. Авиакомпании должны уведомить пассажиров о форме подачи.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
🔹 Электронный посадочный талон приравнен к бумажному
Теперь при регистрации пассажир сможет выбрать: получить классический бумажный билет или электронный, который будет отправлен на указанный при бронировании способ связи.
🔹 Возврат средств за перевозку
Пассажиры смогут потребовать полный возврат при следующих ситуациях:
• Задержка рейса более чем на 30 минут по сравнению со временем в билете;
• Перенос вылета на более раннюю дату или время;
• Болезнь пассажира или сопровождающего (необходимы подтверждающие документы);
• Ошибка со стороны авиакомпании или агента при оформлении билета;
• Необеспечение стыковочных рейсов при едином бронировании.
🔹 Правила перевозки ручной клади
Допускается только один предмет сверх основной ручной клади: рюкзак, дамская сумка или портфель. Коляску можно взять бесплатно, даже если ребенок не летит этим рейсом.
🔹 Обязанности перевозчика по информированию
Авиакомпании и агенты должны предоставлять пассажирам полную информацию: о правилах, доступных услугах, условиях питания, правилах возврата и обмена билетов, а также о порядке перемещения между терминалами и городом.
🔹 Места для детей и сопровождающих
Дети до 12 лет и сопровождающие их могут быть размещены рядом — бесплатно, либо в соседних или смежных рядах, если рядом нет свободных мест.
🔹 Правила при едином бронировании нескольких сегментов маршрута
Если пассажир опоздал на рейс, а следующий сегмент по тому же бронированию запланирован спустя 24 часа и более, вы должны уведомить авиакомпанию в течение двух часов после вылета. В этом случае оставшаяся часть маршрута не будет отменена. Авиакомпании должны уведомить пассажиров о форме подачи.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
🔥4❤3👍1
🦅 01.03.2026 - рейс ЮТ 356 (Грозный – Москва (Внуково)) В-737-800 ПАО Авиакомпания ЮтЭйр - произошло столкновение воздушного судна с птицами.
Бурые пятна и перья обнаружены на носовом обтекателе, на нижней части фюзеляжа за носовым обтекателем, приемнике воздушного давления по левому борту, внешнем контуре силовой установки и винглете по правой плоскости крыла.
По данным экипажа столкновение произошло в аэропорту Грозный на этапе взлета 🛫
❗️Аэродромной службой Грозного проведен осмотр ИВПП – посторонних предметов, в частности останков птиц не обнаружено.
⚙️Воздушное судно повреждений не имеет и допущено к дальнейшей эксплуатации
Посты по теме:
-Неблагоприятные условия, создающие угрозу безопасности полетов - столкновение ВС с птицами;
-Посадка А321 на кукурузное поле;
- Средства отпугивания птиц на аэродроме.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Бурые пятна и перья обнаружены на носовом обтекателе, на нижней части фюзеляжа за носовым обтекателем, приемнике воздушного давления по левому борту, внешнем контуре силовой установки и винглете по правой плоскости крыла.
По данным экипажа столкновение произошло в аэропорту Грозный на этапе взлета 🛫
❗️Аэродромной службой Грозного проведен осмотр ИВПП – посторонних предметов, в частности останков птиц не обнаружено.
⚙️Воздушное судно повреждений не имеет и допущено к дальнейшей эксплуатации
Посты по теме:
-Неблагоприятные условия, создающие угрозу безопасности полетов - столкновение ВС с птицами;
-Посадка А321 на кукурузное поле;
- Средства отпугивания птиц на аэродроме.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
❤9👍2