Далеко от Бутово не отходим, а вспоминаем, какой был проект в 00-ые по застройке экспериментальное кольцо ГУП ВНИИ ЖТ МПС. Сейчас вроде, кольцо никто не прорабатывает, а вот аэропорт Остафьево близок к попаданию на рынок недвижимости.

Рядом с площадкой РЖД есть ещё ЗУ "Смирновская, 10". Там, на удивление, не планируют раскатать ещё жилья, а немного подлатают промку. Экономная джентрификация она такая.

В конце нулевых был вот такой проект по застройке территории института океанологии на ЗУ "Нахимовский, 36". Архитекторы раньше работали "на пяточке", это сейчас им дают делать проекты на месте огромных заводов, полей или портов.

Есть вот такая довольно забавная посадка на месте локомотивного депо "Лихоборы" - по адресу "Михалковская, 59". Посмотрите как архитекторы "обыграли" поворотный круг в депо. Ай, молодцы, сохраняют историю места.

Локейшен сам активно обживается есть пара точечных проектов как UNO, Михалковский, Monodom Lake, а есть ещё комплексное освоение в виде INJOY, КРТ Автомоторная.

Продолжение проекта "Руставели 14" и застройку двух участков КРТ "Огородный проезд" можно увидеть на этих макетах.

КРТ недавно забрал Крост, а ПИКи с Капиталистами запихнули школу Руставели в КРТ.

Промку рубят - щепки летят.

Кто-то активно пытался посадить жилье на ЗУ "Михайловский, 3" (не путать с Михалковской или с улицей Михайлова). Но, получив от города отказ - пошли сажать какой-то инновационный или креативный кластер. Ну или инновационно-креативный кластер. Сейчас же модно делать только такие вещи.

Под боком этого ЗУ - КРТ Волгоградский проспект, Калитниковскео кладбище и то что осталось от Микояновского комбината. Городская классика ржавого пояса города.