В России введут плату за регистрацию смартфонов

За обязательную регистрацию IMEI-номеров всех мобильных телефонов в единой государственной базе планируют взимать плату. Для легально ввезенных устройств она будет фиксированной, а для «серых» — может составить процент от их стоимости.

По новым правилам, с 2028 года в сетях смогут работать только телефоны, зарегистрированные в этой базе. Не внесенный в реестр смартфон просто перестанет ловить связь.

Цели закона — борьба с мошенничеством и «обеление» серого рынка, который, по оценкам, превышает 1 трлн рублей. Однако эксперты видят риски: система создает единую точку отказа, и сбой в базе IMEI может парализовать мобильную связь в стране.

Импорт в Россию — что можно завезти — и что нет.

Главные изменения в таможенных правилах с 2026 года

Госдума окончательно приняла закон, который существенно меняет административную ответственность в таможенной сфере. Вот что важно знать:

Для бизнеса (участников ВЭД):
✅ «Амнистия» за ошибки: Если вы сами обнаружили неточность в декларации и подали корректировку до выпуска товара, вас освободят от штрафа. Условия: таможня еще не запросила документы, не назначила проверку и у вас нет долгов по платежам.
✅ Порог незначительности: Штрафов не будет, если сумма недоимки по пошлинам и налогам составляет менее 5 евро.
✅ Фикс. штрафы за «беспошлинные» товары: За недекларирование товаров, не облагаемых пошлинами (образцы, гуманитарка и т.д.) – штраф для юрлиц 20-50 тыс. руб..
✅ Оплата штрафов третьими лицами: Штраф теперь можно оплатить через другое физ- или юрлицо.

Для физических лиц:
⚠️ Минимальный штраф: Установлен нижний порог – не менее 1000 руб. за недекларирование товаров.
🔸 Сигареты и алкоголь сверх нормы: Вместо штрафа в % от стоимости вводятся фиксированные штрафы (5-20 тыс. руб.) за превышение беспошлинного лимита (но не более 250 сигарет и 10 л алкоголя).
🔸 Наличные деньги: За недекларирование наличных/денежных инструментов теперь можно отделаться предупреждением, а не только штрафом.
🔸 Прочие нарушения: Предупреждение вместо штрафа может быть вынесено и за некоторые другие нарушения (например, за порчу товаров при аварии у перевозчика).

Закон поощряет добросовестность и самостоятельное исправление ошибок, вводит более понятные и фиксированные санкции, а также смягчает наказания для физлиц по ряду статей.

Импорт в Россию — подписаться

Лизинговые компании становятся новыми крупными игроками на рынке подержанных машин

Лизинговые компании готовятся открыть в начале 2026 года до десяти собственных хабов по продаже подержанных автомобилей в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах. Там будут выставлены тысячи единиц техники, изъятой у арендаторов, со скидками от 5% до 40% в зависимости от срока нахождения на площадке.

Инициатива вызвана необходимостью быстро распродать накопившиеся стоки, которые оцениваются более чем в 50 тысяч машин, включая грузовики (Shacman, FAW), легковые авто (Lada, Geely) и спецтехнику. Хранение этого объёма стало убыточным на фоне высоких процентных ставок. Создавая прямые каналы сбыта, лизингодатели уходят от наценок дилерских сетей, предлагая покупателям юридически чистые сделки и конкуренцию традиционным продавцам подержанных авто, особенно в сегменте коммерческого транспорта.

Импорт в Россию — подписаться

Китай ужесточает налоговые правила для иностранных компаний

С 1 января в Китае вступает в силу новый закон о НДС. Его главная цель — привести национальное налоговое законодательство в соответствие с международными стандартами, ужесточить контроль и прозрачность. Публичные обсуждения проекта постановлений для его реализации завершены.

Кому стоит беспокоиться и почему:
Покупателям китайских цифровых услуг и прав: Российским компаниям, которые приобретают у китайских поставщиков лицензии на ПО, доступ к облачным сервисам или права на интеллектуальную собственность. Новые правила чётче определяют «потребление внутри Китая», и такие операции могут быть обложены китайским НДС, что потенциально увеличит стоимость контрактов.

Импортёрам, чьи поставщики работали в «серой» зоне: Если ваш китайский партнёр использовал сомнительные схемы для применения льгот, теперь он столкнется с более жёстким администрированием. Это может привести к задержкам в отгрузках и требованиям переоформления документов.

Всем, кто не уделяет внимания документам: Усилится проверка экспортной документации для подтверждения права на нулевую ставку НДС. Некорректные инвойсы или контракты станут причиной проблем на таможне и с налоговой у поставщика.

Кому не стоит беспокоиться:
Классическим импортёрам физических товаров: Основное правило не меняется — экспорт товаров из Китая по-прежнему облагается по нулевой ставке НДС (0%). Если ваш контракт и пакет документов (инвойс, упаковочный лист, коносамент) в порядке, значимых изменений не произойдет.

Импорт в Россию — читают те, кто завозит

Банки стран-партнёров ужесточили правила для россиян

Кредитные организации в Армении и Сербии усилили комплаенс-проверки транзакций с участием граждан и компаний из России. Аналогичные меры отмечаются в банках Казахстана, Таджикистана и Омана. Участники рынка связывают это с решением Еврокомиссии от декабря 2025 года внести Россию в список стран с повышенным риском отмывания денег.

Согласно новой политике, банки вынуждены применять к российским операциям усиленные процедуры Due Diligence, что приводит к блокировкам платежей, задержкам и дополнительным запросам. Эксперты отмечают, что первая реакция финансовых институтов всегда импульсивная и максимально жёсткая, после чего начинается поиск работающих схем. Однако возврата к прежним объёмам и алгоритмам взаимодействия уже не будет.

Импорт в Россию — подписаться

В Китай пришло рекордное число новых иностранных компаний, но меньше денег

Несмотря на рост числа новых предприятий с иностранным капиталом на 16,9% (более 61 тыс.), общий объём прямых инвестиций в Китай за 11 месяцев 2025 года сократился на 7,5%, составив $98,25 млрд. Однако в ноябре поток инвестиций резко вырос на 26,1%, что может указывать на разворот тренда.

Ключевые точки роста:
Высокие технологии: Ключевой приоритет инвесторов, $31,4 млрд (около трети всех ПИИ).
ТОП-3 стран по росту вложений: Швейцария (+67%), ОАЭ (+47,6%), Великобритания (+19,3%).

Иностранный капитал становится более избирательным, смещая фокус с традиционной промышленности в сторону технологий и услуг.

Импорт в Россию — следим за Китаем, чтобы не отстать от будущего

Полисы для туристов: спрос растёт, цены снижаются

Рынок страховок для путешественников в 2025 году показал два ярких тренда: уверенный рост спроса на 19% при одновременном снижении средней стоимости полиса на 8% — до рекордных 2,5 тыс. рублей. Покупатели всё чаще выбирают страховки на более длительные поездки (в среднем на 8 дней), а в тройке самых популярных направлений традиционно лидируют Турция, Китай и страны Шенгенской зоны. Аналитики отмечают, что интерес к направлениям меняется волнами: после летнего бума в Турцию спрос смещается к круглогодичной Азии, такой как Таиланд и Шри-Ланка.

Параллельно бурно растёт рынок страхования от несчастных случаев, где продажи подскочили на 29%. Этот полис остаётся самым доступным — его средняя цена всего 699 рублей, а чаще всего его оформляют на целый год. Основными драйверами спроса стали родители, страхующие детей, занимающихся спортом, и сами спортсмены. При этом каждое третье страховое событие связано именно с непрофессиональным спортом. Новым фактором для рынка станет Грузия, где с 2026 года наличие страховки станет обязательным условием для въезда

Импорт в Россию — подписаться

Российская розница продолжает стремительно перетекать в интернет

Доля онлайн-продаж может приблизиться к 20% по итогам 2025 года, тогда как в 2024-м она составляла около 15%. Основной драйвер роста — непродовольственные товары благодаря стандартному ассортименту и отработанной логистике. Маркетплейсы усиливают системное давление на традиционные сети через агрессивный маркетинг, низкие цены и огромную сеть пунктов выдачи, которая по охвату уже сопоставима с количеством магазинов у крупнейших ретейлеров.

В то же время в продуктовом сегменте онлайн-продажи пока занимают лишь 5–7% выручки сетей. Покупатели по-прежнему предпочитают офлайн-покупки свежих товаров: хлеба, мяса, овощей и фруктов. Эксперты полагают, что в перспективе часть стандартных продовольственных категорий (бакалея, напитки) также перейдёт на маркетплейсы, но в целом в этом сегменте ожидается модель сосуществования онлайн- и офлайн-форматов. Общий оборот розницы в 2025 году впервые превысит 60 трлн рублей.

Импорт в Россию — подписаться

Директор по закупкам - это не тот, кто заказывает по запросу

Он стратег, аналитик и финансист в одном лице: использует поставки как способ повышения конкурентоспособности и прибыли компании. Его работа — знать о запросе за три шага.

Подрядчики задирают цены и проваливают сроки. Руководство ставит трудновыполнимые цели. Сотрудникам лишь бы делать меньше. С такими задачами вы справитесь после курса “Директор по закупкам” от Академии Eduson.

Вы научитесь:
✔️ заранее видеть узкие места в цепочках поставок;
✔️ вести переговоры, чтобы не у вас отнимали, а с вами соглашались;
✔️ выстраивать стратегию, которая не зависит от форс-мажоров.

Программа практическая, актуальна на 2026 год.
Открыли часть большого модуля по автоматизации — 7 уроков по ERP, SRM, MRP, SCM-системам. Вы будете решать бизнес-кейсы, получать комментарии от эксперта. Сохраните чек-листы и шпаргалки, с которыми сможете чинить процессы уже во время обучения.

Лекторы курса - эксперты-практики из сферы управления закупками, среди которых Виктор Коданев с 13 годами стажа в Heavy Industry и Андрей Мышкин с 25-летним опытом в “B2B-Центр”.

Доступ к курсу и обновлениям остается навсегда, никаких дедлайнов.

Оставьте заявку с промокодом ИМПОРТ — вы получите максимальную скидку 65%. Успейте занять свое место в декабре до повышения цен.

Реклама. ООО "Эдюсон", ИНН 7729779476, erid: 2W5zFJUJADE

Ключевой сухопутный коридор бьёт рекорды

За первые 11 месяцев 2025 года грузооборот через крупнейший китайско-российский автомобильный переход Маньчжоули вырос на 26,3%, достигнув рекордных 14,5 млрд долларов. Этот пункт, через который проходит свыше 65% всего сухопутного товарооборота между странами, обслужил около 240 тысяч фур, обеспечив бесперебойную логистику. Власти обеих стран намерены и дальше способствовать увеличению пропускной способности перехода.

Импорт в Россию — читают те, кто завозит

Закон о почте уперся в Конституцию

Эксперты Института законодательства при правительстве усмотрели неконституционные нормы в антифрод-законопроекте Минцифры. Они указывают, что требование авторизоваться на российских сайтах только через почту в доменах .ru или .рф нарушает право граждан свободно искать информацию и ограничивает экономическую деятельность, по сути, навязывая им конкретных поставщиков услуг. При этом принадлежность почтового адреса к иностранному домену, например gmail_com, сама по себе не является признаком небезопасности.

Несмотря на критику, институт поддержал принятие законопроекта с учётом замечаний. Документ уже одобрен правительственной комиссией и может быть внесён в Госдуму до конца года, где его обещают доработать. Проблема носит массовый характер: по данным за 2020-2023 годы, каждый четвёртый пользователь в России для почтовых рассылок использовал зарубежный домен.

Импорт в Россию — подписаться

ЦБ представил правила игры для крипторынка: лимиты, лицензии и полный запрет на платежи

Банк России представил концепцию регулирования криптовалют, которая должна стать законом к июлю 2026 года. Ключевой принцип: криптовалюты признаются валютными ценностями, но их запрещено использовать для платежей внутри России.

Главные нововведения для инвесторов

Для неквалифицированных инвесторов (большинство):
Что можно: Покупка ликвидных криптовалют (по списку ЦБ).
Лимит: Не более 300 000 рублей в год через одного посредника.
Условие: Обязательное прохождение теста на понимание рисков.

Для квалифицированных инвесторов:
Что можно: Покупка любых криптовалют, кроме анонимных (например, Monero).
Лимит: Без ограничений по сумме.
Условие: Также необходимо пройти тестирование.

Важно для всех:
- Платить криптовалютой за товары и услуги в РФ по-прежнему нельзя.
- Работать можно только через лицензированных посредников (биржи, брокеры).
- Покупка на зарубежных площадках возможна с иностранных счетов.
- Вывод крипты за границу через российских операторов нужно уведомлять ФНС.

ЦБ не запрещает, а легализует рынок под жёстким надзором, стремясь контролировать риски и отсечь анонимные операции. Основная ставка — на защиту неквалифицированных инвесторов через лимиты и тесты.

Импорт в Россию — подписаться

Что делать, если иностранный банк заморозил деньги? Как не переплатить при белой доставке? И другие острые вопросы о международном бизнесе разобрали на конференции по ВЭД от Точка Банк.

4 декабря на конференции «Курс на ВЭД» в Москве собрались эксперты, которые каждый день держат руку на пульсе, и дали конкретные ответы.

Вся полезная информация уже ждёт вас — разборы кейсов, инструкции и лайфхаки, которые помогут избежать дорогих ошибок.

👉Смотрите видео с конференции и ключевые выводы в телеграм-канале «ВЭД от Точка Банк».

Минфин планирует превратить «ожидаемую поставку» в реальные налоговые поступления с помощью системы СПОТ (система подтверждения ожидания товаров): импортер будет обязан заранее регистрировать ввозимые партии товаров в единой цифровой системе, а также вносить обеспечительный платеж, который гарантирует последующую уплату всех пошлин и НДС. Это позволит ФТС и ФНС в режиме реального времени сверять задекларированные данные с фактическим движением грузов, автоматически выявляя нестыковки и блокируя возможность «потерять» товар или занизить его стоимость для уклонения от налогов, что заставит бизнес, работающий в «серой» зоне, либо легализоваться, либо лишится возможности ввоза.

Импорт в Россию — подписаться

Новые правила автокредитов с 2026 года: кому грозят отказы и почему

С 1 января 2026 года правила выдачи автокредитов в России резко ужесточаются: банки лишатся права оценивать доход заемщиков по собственным моделям и будут обязаны опираться только на официальные данные (справки 2-НДФЛ, «цифровой профиль»). Это может привести к всплеску отказов.

Основные последствия:
Рост отказов: Банки прогнозируют, что до 40% потенциальных заемщиков могут не получить кредит из-за невозможности подтвердить доход официально.
Кто в зоне риска: Новые правила сильнее всего ударят по четырем категориям граждан:
1. Работники с серыми зарплатами (их реальный доход не виден в официальных базах).
2. Силовики и военные (их доходы — закрытая информация, справки получать сложно).
3. ИП и самозанятые (их данные в «цифровом профиле» появятся только с марта 2026 года).
4. Семейные заемщики, где доход формально у одного члена семьи, а платит другой.
Удар по рынку: Это грозит спадом продаж автомобилей, так как 60-79% новых машин сегодня покупается в кредит. Начало 2026 года станет периодом адаптации с вероятным падением выдач.

Банки просят ЦБ отсрочить нововведения до июля 2027 года, так как техническая база (единый «Цифровой профиль») ещё не готова. Однако регулятор настаивает на своём и продлевать переходный период не планирует, рассчитывая, что рынок адаптируется.

Импорт в Россию — подписаться

Росаккредитация начала блокировать «серый» импорт через реестр недействительных сертификатов.

Власти запустили механизм по увеличению налоговой собираемости через уничтожение каналов серого импорта. Росаккредитация приостановила действие первых 11 сертификатов и 2 деклараций ЕАЭС на детские товары.

Механизм:
Причина: Сертификаты ЕАЭС (в первую очередь из Киргизии) оформляются без реальных испытаний бывшими российскими лабораториями.
Как ловят: ФТС требует у импортёра протоколы испытаний ввозимых образцов. Если их нет — сертификат признаётся недействительным.
Как блокируют: Информация вносится в реестр и в систему маркировки «Честный знак». Товар с таким сертификатом невозможно легально продать в РФ (касса его не пропустит).

Перспектива:
Непосредственная цель: Закрыть крупнейший рынок сбыта (80% импорта ЕАЭС) для нелегального импорта, чтобы вернуть товары в «белое» поле и увеличить налоговые поступления.
Долгосрочная стратегия: Подтолкнуть другие страны ЕАЭС к ужесточению своих систем сертификации, создав общий «чистый» реестр документов. Это позволит распространить механизм налогового контроля на всё пространство Союза.

Импорт в Россию — подписаться

Китай захватывает рынок чёрной икры

Основные тренды:
Китай стал мировым лидером: Он контролирует 60% глобального рынка чёрной икры, экспортируя около 320 тонн в год. Ключ к успеху — низкая цена (от $168/кг на заводе) за счёт дешёвых кормов и тропического климата, ускоряющего рост рыбы.
Схема в России: До трети чёрной икры на российском рынке — китайского происхождения. Её легально ввозят (22 тонны в 2024-м), перефасовывают и продают как российский продукт. Конечный потребитель часто не видит разницы, выбирая по цене.
Проблема качества: Эксперты отмечают, что китайская икра часто уступает по вкусу из-за замены рыбьего жира в кормах на растительные масла. В Россию часто поставляют продукцию низшего качества.

Последствия для России:
Давление на производителей: Отечественная икра оптом в 2-3 раза дороже. Российским компаниям приходится конкурировать ценой или уходить в премиум-сегмент, делая ставку на качество и эксклюзив.
Стимул для роста: Чтобы вернуть лидерство, России нужно нарастить производство в 100 раз. Это требует масштабных инвестиций в аквакультуру (например, проекты в Азовском и Каспийском морях).
Риск для репутации: Практика перефасовки подрывает доверие к маркировке «российский продукт» и бьёт по честным производителям.

Импорт в Россию — подписаться

В Шанхае официально запущена первая в Китае открытая платформа Qingtianzu для краткосрочной и долгосрочной аренды сервисных роботов,, аналогичной прокату электросамокатов. Теперь предприятия смогут легко подбирать роботов под конкретные задачи, от розницы и отелей до образования, ускоряя их массовое применение.

Импорт в Россию — подписаться

ЕС продал в Россию товаров на €22,2 млрд, что впервые в истории больше, чем РФ экспортировала в Евросоюз (€21,7 млрд).

Торговый баланс впервые с 2002 года оказался положительным в пользу Европы. Несмотря на общее падение товарооборота. Россия из крупного нетто-экспортёра в ЕС превращается в его нетто-импортёра по товарам. Это следствие санкций, из-за которых РФ не может продавать в Европу многие высокомаржинальные товары, но продолжает закупать через третьи страны европейскую продукцию, формируя зависимость от западных товаров даже в условиях конфронтации.

Импорт в Россию — подписаться

Европейский дизайн Pininfarina и технологии MAN в новом китайском автобусе для РФ

Россия сертифицировала новый туристический автобус YBL6148HQ1 от китайского производителя Asiastar, который объединяет дизайн от знаменитого итальянского ателье Pininfarina и позиционируется как прямой конкурент европейских премиум-брендов MAN и Setra. Вместимость до 59 пассажиров, двигатель Weichai 389 л.с., автоматическая коробка передач и базовое оснащение системами ABS, ESP и EBS позволяют ему конкурировать на рынке за счёт оптимального сочетания цены и уровня оснащения. Первые машины поступили покупателям в ноябре 2025 года.

Импорт в Россию — подписаться

Европейская недвижимость вернула первое место у россиян

По итогам 2025 года страны Европы вновь стали главным направлением для покупки зарубежной недвижимости среди россиян, сместив с лидерских позиций Юго-Восточную Азию. На европейские страны, включая Кипр, Францию и Италию, теперь приходится почти половина (49%) всего спроса, что в два раза больше, чем в 2022-2024 годах.

Основная причина резкого роста — стремление получить вид на жительство (ВНЖ) в ЕС. Доля сделок с этой целью достигла рекордных 59%. При этом общее число покупок за рубежом упало на 39%, но средний чек вырос на 25%, до $263 тыс., так как состоятельные покупатели переключились на дорогие и ликвидные европейские рынки для диверсификации капитала и доступа к финансовым системам Запада.

Импорт в Россию — подписаться