Летопись русского флота. Справочник Бережного. Долгожданное пополнение библиотеки
👍21❤3
Морской Z Флот
Летопись русского флота. Справочник Бережного. Долгожданное пополнение библиотеки
В связи с инаугурацией Трампа имею сказать следующее…
Наконец-то я раздобыл первую книгу (периода 1917-1927 гг.) и у меня теперь есть оба справочника известного историка Бережного Сергея Сергеевича! Это уникальнейший огромный труд, в котором зафиксирована каждая без исключения единица ВМФ за указанные периоды времени. Всё систематизировано по флотам, флотилиям и временным промежуткам. Такое и с интернетом-то собрать практически нереально…
Сегодня трудно найти летописцев новейшей истории ВМФ. Но они есть. Могу порекомендовать группу ВКонтакте «НОВЫЙ ФЛОТ РОССИИ - МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ», одним из редакторов которой являюсь я. В группе тщательно по фотоальбомам разложены абсолютно все единицы нынешнего ВМФ. А так же отдельный альбом недавно исключенных из состава ВМФ кораблей и судов обеспечения. На странице сообщества можно найти подробные описания кораблей и судов и новости ВМФ России.
Так же рекомендую свой канал на Дзене Морской, который позиционируется не иначе как Летопись русского флота. Здесь вы можете найти качественные фото из авторского архива и актуальную информацию о военном и гражданском флоте.
Наконец-то я раздобыл первую книгу (периода 1917-1927 гг.) и у меня теперь есть оба справочника известного историка Бережного Сергея Сергеевича! Это уникальнейший огромный труд, в котором зафиксирована каждая без исключения единица ВМФ за указанные периоды времени. Всё систематизировано по флотам, флотилиям и временным промежуткам. Такое и с интернетом-то собрать практически нереально…
Сегодня трудно найти летописцев новейшей истории ВМФ. Но они есть. Могу порекомендовать группу ВКонтакте «НОВЫЙ ФЛОТ РОССИИ - МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ», одним из редакторов которой являюсь я. В группе тщательно по фотоальбомам разложены абсолютно все единицы нынешнего ВМФ. А так же отдельный альбом недавно исключенных из состава ВМФ кораблей и судов обеспечения. На странице сообщества можно найти подробные описания кораблей и судов и новости ВМФ России.
Так же рекомендую свой канал на Дзене Морской, который позиционируется не иначе как Летопись русского флота. Здесь вы можете найти качественные фото из авторского архива и актуальную информацию о военном и гражданском флоте.
Telegram
Морской Z Флот
Летопись русского флота. Справочник Бережного. Долгожданное пополнение библиотеки
👍25
Гордость Грузии, слёзы России🫣
Катер связи Черноморского флота КСВ-1404 типа "Гурзуф" на репетиции парада в честь дня ВМФ 2021
Поразительной конструктивной особенностью катеров этого проекта, предназначенного для перевозки флотского командования, является способность ставить дымовую завесу прямо на параде. Но, к сожалению, эта опция никак не отключается. Для того чтобы хоть как-то минимизировать эффект маскировки, хитрые инженеры придумали как протянуть газоходы выхлопа дизелей вдоль половины борта, чтобы весь дым был хотя бы только в корме. Но желательно идти при этом строго против ветра...
Катера типа "Гурзуф" проекта 14670 строились в Батуми. Они являются модификацией сторожевых катеров проекта 1400 «Гриф».
Больше фото в лучшем качестве на Дзене
Катер связи Черноморского флота КСВ-1404 типа "Гурзуф" на репетиции парада в честь дня ВМФ 2021
Поразительной конструктивной особенностью катеров этого проекта, предназначенного для перевозки флотского командования, является способность ставить дымовую завесу прямо на параде. Но, к сожалению, эта опция никак не отключается. Для того чтобы хоть как-то минимизировать эффект маскировки, хитрые инженеры придумали как протянуть газоходы выхлопа дизелей вдоль половины борта, чтобы весь дым был хотя бы только в корме. Но желательно идти при этом строго против ветра...
Катера типа "Гурзуф" проекта 14670 строились в Батуми. Они являются модификацией сторожевых катеров проекта 1400 «Гриф».
Больше фото в лучшем качестве на Дзене
😁10👍6
Морской Z Флот
Гордость Грузии, слёзы России🫣 Катер связи Черноморского флота КСВ-1404 типа "Гурзуф" на репетиции парада в честь дня ВМФ 2021 Поразительной конструктивной особенностью катеров этого проекта, предназначенного для перевозки флотского командования, является…
И немного о севастопольских ждунах
Есть в Севастополе небольшая моторная яхта с удивительным названием «MRIYA». Она переделана из бывшего военного разъездного катера проекта 14670 «Гурзуф», о котором я рассказывал в предыдущей публикации. И это судно категорически отказывается подымать государственный флаг Российской Федерации. Заброшенным оно не является, так как в 2023-м году его перегнали из Балаклавы в Южную бухту Севастополя. Это значит что владелец яхты как минимум её дистанционно контролирует. Следовательно, не поднимается флаг осознанно. Собственно, чему тут удивляться? Название говорит само за себя. Нормальный человек в Севастополе не назовёт яхту украинским словом «Мрiя», даже если это произошло до 2014 года.
Было бы уместно забрть это судно в пользу Чернорморского флота. Туда, откуда оно родом. Оно способно дальше выполнять свои задачи по предназначению.
Есть в Севастополе небольшая моторная яхта с удивительным названием «MRIYA». Она переделана из бывшего военного разъездного катера проекта 14670 «Гурзуф», о котором я рассказывал в предыдущей публикации. И это судно категорически отказывается подымать государственный флаг Российской Федерации. Заброшенным оно не является, так как в 2023-м году его перегнали из Балаклавы в Южную бухту Севастополя. Это значит что владелец яхты как минимум её дистанционно контролирует. Следовательно, не поднимается флаг осознанно. Собственно, чему тут удивляться? Название говорит само за себя. Нормальный человек в Севастополе не назовёт яхту украинским словом «Мрiя», даже если это произошло до 2014 года.
Было бы уместно забрть это судно в пользу Чернорморского флота. Туда, откуда оно родом. Оно способно дальше выполнять свои задачи по предназначению.
👍35💯13🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китай. Судоремонтный завод на одном из островов (Люхэн) в Восточно-Китайском море. Количество судов большое, но работают на заводе редкостные бракоделы.
🤔9❤1👍1💯1
Морской Z Флот
Китай. Судоремонтный завод на одном из островов (Люхэн) в Восточно-Китайском море. Количество судов большое, но работают на заводе редкостные бракоделы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот как китайские рукожопы с завода из предыдущего видео отремонтировали главный двигатель на одном греческом балкере с частично российским экипажем. Масло льёт со всех сторон. Нужно переделывать.
Помнится, как-то один специалист с 13-го судоремонтного завода ЧФ доказывал мне, что «Надо как в Китае! Там на судоремонтных заводах делают хорошо, и вообще там коммунизм».
То ли коммунизм сломался, то ли произошел обмен опытом с 13-м СРЗ…🤣
Помнится, как-то один специалист с 13-го судоремонтного завода ЧФ доказывал мне, что «Надо как в Китае! Там на судоремонтных заводах делают хорошо, и вообще там коммунизм».
То ли коммунизм сломался, то ли произошел обмен опытом с 13-м СРЗ…🤣
😁27
Вы хотите корабликов? У меня их есть для вас
Сейчас я покажу, где слоны зимуют
Круизные лайнеры «Генерал Лавренков», «Волга Стар», «Иван Бунин», «Максим Литвинов» и «Александра» стоят на зимовке в Ростове-на-Дону, 30 октября 2024 г.
Как бы ни пытались делать эти суда ещё ГДРовской постройки изнутри, снаружи они всё равно выглядят как старый хлам. Как общаги или плавучие казармы. Это и есть морально устаревший хлам.
Но в России начали строить современные красивые лайнеры для внутренних водных путей, как например «Мустай Карим», «Виктор Астафьев» или колёсный теплоход «Золотое кольцо». Но существует это всё пока что в единичном экземпляре. И дай бог, чтобы санкции держались как можно дольше, это напрямую способствует развитию российского гражданского флота.
Телеграм как всегда до безобразия портит фото. По традиции, больше фото в лучшем качестве залил на Дзен.
Сейчас я покажу, где слоны зимуют
Круизные лайнеры «Генерал Лавренков», «Волга Стар», «Иван Бунин», «Максим Литвинов» и «Александра» стоят на зимовке в Ростове-на-Дону, 30 октября 2024 г.
Как бы ни пытались делать эти суда ещё ГДРовской постройки изнутри, снаружи они всё равно выглядят как старый хлам. Как общаги или плавучие казармы. Это и есть морально устаревший хлам.
Но в России начали строить современные красивые лайнеры для внутренних водных путей, как например «Мустай Карим», «Виктор Астафьев» или колёсный теплоход «Золотое кольцо». Но существует это всё пока что в единичном экземпляре. И дай бог, чтобы санкции держались как можно дольше, это напрямую способствует развитию российского гражданского флота.
Телеграм как всегда до безобразия портит фото. По традиции, больше фото в лучшем качестве залил на Дзен.
👏18❤1👍1👎1😁1
Forwarded from Минобороны России
27 января 1944 года советские войска окончательно прорвали кольцо блокады Ленинграда. #Вэтотдень было нанесено тяжелое поражение немецкой группировке, державшей осаду города в течение почти 900 дней.
Попытки освободить Ленинград предпринимались не раз. Наиболее значимая из них произошла в январе 1943 года. В ходе 19-дневной операции «Искра» ударные группировки Ленинградского и Волховского фронтов при участии сил Балтийского флота и авиации дальнего действия очистили от войск противника южное побережье Ладожского озера и создали коридор, восстановивший транспортную связь города со страной.
Год спустя силы войск Ленинградского, Волховского и 2-го Прибалтийского фронтов начали Ленинградско-Новгородскую стратегическую наступательную операцию. В ходе нее и была окончательно снята блокада Ленинграда, а также освобождены почти вся Ленинградская, Новгородская и Калининская (ныне Тверская) области.
Оборона Ленинграда приобрела всенародный характер. С момента начала блокады в городе действовали десять дивизий народного ополчения. Несмотря на тяжелейшие условия, промышленность Ленинграда не прекращала свою работу. За период блокады там было отремонтировано и произведено 2 тыс. танков, 1,5 тыс. самолетов, тысячи орудий, много боевых кораблей, изготовлено 225 тыс. автоматов, 12 тыс. минометов, около 10 млн снарядов и мин. Помощь Ленинграду осуществлялась по транспортной магистрали через Ладожское озеро, известной как «Дорога жизни».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20🔥4❤🔥2👎1😢1